開心保保險網

行業(yè)資訊 保險員工制：大專學歷成門檻

摘要：保監(jiān)會今年2月1日發(fā)布新規(guī)要求，自7月1日起，保險銷售從業(yè)人員應當具備大專學歷，取得全國通用的資格證書。消息一經傳出，不少保險行業(yè)從業(yè)者都捏了一把汗，生怕“被下崗”。保監(jiān)會回應稱，大專學歷才能賣保險是對政策的誤讀，大專學歷并非保險銷售人員的最低學歷要求。“我們絕對不搞一刀切，而是對從業(yè)人員學歷實行區(qū)別政策。”保監(jiān)會中介監(jiān)管部主任孟龍接受記者采訪時表示。“目前保險銷售人員整體素質不高，行業(yè)形象欠佳，確實有必要提高資質準入。”首都經濟貿易大學保險系教授庹國柱表示，“但對于起步較晚的中國保險業(yè)來說，如果要求全國銷售人員都是大專學歷，在目前的現狀下未免有些拔苗助長。”不過，隨著保險市場高速發(fā)展，受教育程度不高的保險銷售人員開始難滿足一些發(fā)達城市消費者的需求。“保險產品有其復雜性，如果銷售人員連產品的特性都解釋不清楚，容易產生銷售誤導。”庹國柱說。部分保險公司開始試點員工制龐大的保險營銷隊伍因沒有勞動合同、沒有“五險一金”，一直處于尷尬的社會地位。據悉，保監(jiān)會于2012年開始推動保險營銷員管理模式改革，鼓勵保險公司給營銷員最起碼的身份和最基本的保障，目前已有公司開始試點。據了解，自上世紀90年代初引入保險營銷員制度以來，營銷員一直與公司簽的是代理合同，他們獲得的報酬以簽單保費為衡量標尺，并沒有社會最基本的保障。正因如此，保險營銷員過度追求保費收入現象很難遏制，有時鋌而走險誤導銷售，且由于沒有最基本保障、入職門檻較低，人員大進大出較為普遍。保監(jiān)會副主席陳文輝認為，目前營銷隊伍管理粗放、大進大出、素質不高、關系不順。“盡管目前營銷員隊伍超過300萬人，但由于沒有基本保障，很多人在賣保險的同時還在從事別的職業(yè)，這樣管理起來很困難。”一位保險公司高級主管如是解釋，一方面影響社會對保險業(yè)的看法，另一方面也會降低對客戶的服務質量。顯然，一旦有了合同約定，就意味著營銷員將有最基本的社會保障。保險專家分析，相對而言，提高保險營銷員的基本保障，這對社會精英將具有一定的吸引力，有利于提高營銷隊伍素質，有利于完善營銷環(huán)境、減少誤導行為。但不可否認的是，300萬營銷員如果轉為正式員工，而絕大部分又沒有績效，對于營銷隊伍龐大或缺乏盈利能力的保險公司而言將是極大的壓力。據了解，目前恒安標準人壽等少數小保險公司試點采取員工制，大童、華康等大的專業(yè)保險中介也采取“雙重”制度，與大部分營銷員簽訂代理合同，與小部分簽訂勞動合同。一位保險公司人士介紹，試點的公司主要對績優(yōu)的營銷員進行合同制管理，有的是對銀保渠道人員采取這一方式。陳文輝表示，這種過渡性安排有利于緩解“效率”與“公平”的矛盾。

#員工制 #保險

2024-12-02 17:53:05

保險評論 高溫不減 車輛保險更不能減

摘要：俗話說得好，早立秋涼颼颼，晚立秋熱死牛，今年恰好就趕上了這“熱死牛”的晚立秋，而這高溫天氣往往伴隨強對流天氣，國內許多地區(qū)已受到暴雨、臺風等自然環(huán)境的影響，面對如此來勢洶洶的“秋老虎”，你是不是為您的愛車配備了足夠多的保障？

暴雨肆虐 涉水險不可少

前段時間，劉先生花費48萬元購買了一輛奔馳C200轎車，并為愛車購買了“交強險”和“車損險”。5月10日，劉先生的愛人駕車行至家門口附近一路段時，因路面雨后積水較深，車熄火了無法啟動。劉先生的愛人找來拖車，將車拖離了積水區(qū)域；當再次打火發(fā)動汽車時，被水浸泡的發(fā)動機損壞了。隨后，劉先生將愛車送到4S店修理，修理人員估算修理費用為7萬—10萬元。這一高昂的費用讓劉先生不堪重負，他找到某保險公司要求賠償。該公司理賠人員表示“不能對水淹后發(fā)動機的損壞進行賠償，因為劉先生沒有購買‘涉水險’。”什么是涉水險呢？涉水險或稱汽車損失保險、發(fā)動機特別損失險，各個保險公司叫法不一樣但本質一致，這是一種新衍生的險種，均指車主為發(fā)動機購買的附加險。保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動機損壞可給予賠償。雖然劉先生購買了“交強險”和“車損險”，但這兩種保險并不包含發(fā)動機被水淹過后造成的損失，因此，這高額的損失只能由自己來承擔了。

高溫不下 自燃險需重視

汽車自燃是常見的高溫天氣車輛事故。有業(yè)內人士透露，目前購買自燃險的客戶大部分都是單位車輛，而私家車主很少購買自燃險，投保比率不到一成。很多車主以為，只有五六年的車需要投保自燃險，但從理賠數據來看，有的車輛使用二三年內就發(fā)生了自燃。遇到今年的高溫天氣，自燃風險加大了很多，購買一份自燃險，可以很好地彌補汽車自燃造車的損失。據了解，自燃險是車損險附加險的一種，費率與車齡、車型有關，以一輛15萬的2年車齡的家用國產車為例，保費在100元左右。不過，隨著車齡的老化自燃風險隨之增大，保費也會隨之提高。高溫天里，漏油+漏電是多數自燃事故的根本原因，廣大車主應更需注重對車輛的保養(yǎng)維護，為防止自燃，車主應定期前往正規(guī)的維修廠家進行車輛的保養(yǎng)和檢查，重點檢查電氣線路和油路正常使用，防止老化、漏油現象出現。另外，打火機、香水、灌裝氣體夏季最好不要放在車廂里，因這些外部因素導致的車輛自燃，不在自燃險理賠范圍之內。 

#車輛保險 #涉水險 #自燃險

2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊 9家險企優(yōu)先獲得險資市場大蛋糕分割權

摘要：今年7月隨著保監(jiān)會《保險資金委托投資管理暫行辦法》（下稱《辦法》）的發(fā)布，意味著原本“安分守己”地“駐守”在10家保險資產管理公司的保險資金可以選擇符合資質的基金管理公司和證券公司進行委托投資。但是，對于基金公司和券商來說，管理保險資產需要有一定的門檻。對于基金公司來說，《辦法》規(guī)定，基金管理公司需取得特定客戶資產管理業(yè)務資格三年以上，最近一年管理非貨幣類證券投資基金余額不低于100億元。據基金公司人員介紹：“同時滿足上述條件的基金公司在現在70家左右的基金管理公司中約占一半”。而對于證券公司或證券資產管理公司來說，需要取得客戶資產管理業(yè)務資格三年以上，并且最近一年客戶資產管理業(yè)務管理資產余額（含全國社?；鸷推髽I(yè)年金）不低于100億元，或者集合資產管理業(yè)務受托資金余額不低于50億元。同時，受托管理機構需接受中國保監(jiān)會涉及保險資金委托投資的質詢，并報告有關情況。此次9家機構中，以公募基金為主，除了嘉實等傳統(tǒng)大基金公司外，也不乏華泰柏瑞這樣規(guī)模中等的基金公司。保監(jiān)會數據顯示，截至2012年8月底，保險業(yè)資產總額已達6.64萬億元，其中投資資產為4.05萬億元。面對險資這個誘人的“大蛋糕”，以上9家機構是否能輕易奪食？市場似乎認為基金公司和券商想要“分羹”并非易事。一家大型保險資產管理公司投資負責人就曾對《第一財經日報》記者表示，目前公司的客戶十分穩(wěn)定。確實，中國保險業(yè)中的“老大”們都擁有自己旗下的資產管理公司，而成立自己的保險資產管理公司也似乎在近來成為了趨勢，從保監(jiān)會近幾個月來的審批記錄來看，保險公司或獨資、或“抱團”地成立自己的資管公司，以求對自己的保險資金投向有更強的掌控。據中信建投報告，目前保險資管公司或準資管公司合計達到17家，管理總資產規(guī)模占保險業(yè)總資產的93%左右。但也有為了提高投資收益率而放棄自家資管公司選擇外部投資管理機構的，譬如市場化的平安。平安執(zhí)行董事兼總經理任匯川在今年年中的業(yè)績發(fā)布會上就曾對本報記者稱：“我們會利用好自身的投資能力，再加上外部市場一些很好的投資平臺來幫助平安的保險資金實現更好的投資回報率。”而據一家大型保險資產管理公司的高管近日對本報記者說，平安目前對基金公司已完成第二輪選秀，入選的有包括嘉實基金在內的2家基金公司，但上述消息并未獲得平安方面的確認。關于確認保險資金投資管理人報告事項的公告9月26日晚間消息，保監(jiān)會今日(9月26日)發(fā)布公告，保監(jiān)會昨日在其官網上發(fā)布了《關于確認保險資金投資管理人報告事項的公告》，公布了可以受托管理保險資金投資管理人的名單，9家機構率先拿到“上崗證”。以下為公告原文：根據《保險資金委托投資管理暫行辦法》的規(guī)定，中國保監(jiān)會對下列投資管理人的報告材料進行了評估，均符合辦法規(guī)定的條件，可以受托管理保險資金，現予以公告。這9家機構分別是：具體名單如下(按公司名稱字母順序排列)：博時基金管理有限公司大成基金管理有限公司華安基金管理有限公司海富通基金管理有限公司華泰柏瑞基金管理有限公司嘉實基金管理有限公司諾安基金管理有限公司上海海通證券資產管理有限公司中國國際金融有限公司
 

#保險資訊 #保監(jiān)會

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 深圳勞動保障網：醞釀實施失業(yè)保險浮動費率

摘要：由于多種因素，有些人因失業(yè)而暫時中斷生活來源。失業(yè)保險則給予了物質幫助以保障。深圳市社保局新聞發(fā)言人黃險峰透露，深圳醞釀失業(yè)保險浮動費率，就業(yè)穩(wěn)定的企業(yè)有望獲得獎勵，下浮繳費比例。 從深圳勞動保障網了解到，從本月開始實施的《深圳經濟特區(qū)失業(yè)保險若干規(guī)定》首次把異地務工人員也納入失業(yè)保險范圍，受到好評。失業(yè)保險費率是指參加失業(yè)保險的企業(yè)事業(yè)單位及其職工繳納的失業(yè)保險費在其支出或收入中所占的比例。費率是決定失業(yè)保險制度承受能力的關鍵因素。     按照法規(guī)規(guī)定，城鎮(zhèn)企業(yè)事業(yè)單位按照本單位工資總額的2%繳納失業(yè)保險費；其職工按照本人工資的1%繳納失業(yè)保險費，繳費基數沒有上限和下限的規(guī)定。工資總額，是指各單位在一定時期內直接支付給本單位全部職工的勞動報酬總額。工資總額由六個部分組成：計時工資、計件工資、獎金、津貼和補貼、加班加點工資及特殊情況下支付的工資。單位工資總額中不包括有關國家規(guī)定的創(chuàng)造發(fā)明獎；社會保險和職工福利方面的各項費用；勞動保護的各項支出等。職工的本人工資，是指其個人收入中計入單位工資總額部分的收入。職工在工資總額以外從本單位內、外得到的各種其他收入，如保險福利費、勞動保護費、職工個人從銀行或企業(yè)獲得的存款利息、債券利息、股息和股金分紅、轉移性收入等都不應計入職工工資。從深圳勞動保障網還得知不少參保人提出，以前繳納失業(yè)保險費統(tǒng)一由單位承擔，現在單位繳費似乎沒減少，但增加了個人繳費。市人大代表鄭學定接受記者采訪時，也對修改后失業(yè)保險條例增加了員工個人繳費表示不解。“現在保險的基數有多大，保險基金嚴重不足還是什么原因，為什么原來單位繳一點，個人不繳，現在卻要參保人也要繳。” 黃女士是一家大型企業(yè)的人力資源主管，她認為，一刀切的繳費標準相當于用工穩(wěn)定的企業(yè)為那些用工不穩(wěn)定的企業(yè)買單，不公平。 市社保局新聞發(fā)言人黃險峰介紹，增加個人繳費是根據國家的有關條例修改的。按照國家《失業(yè)保險條例》，職工和個人要共同繳費，職工是按照工資總額一個點繳費，單位是按照兩個點繳費，深圳考慮到計發(fā)待遇是按照最低工資來計發(fā)的，因此規(guī)定繳費基數按照最低工資來繳，但是繳費比例和方式都和國家一樣的。 黃險峰說，深圳的失業(yè)保險待遇在全國來講算最高的，這次新條例的繳費是按照收支平衡的方向來測算的。“原來深圳所保障的是深圳戶籍的人員，就業(yè)率相對穩(wěn)定，失業(yè)率每年都在3%以下，現在把非深戶納入后，非深戶的就業(yè)穩(wěn)定性要差一點，失業(yè)率大概是在7%左右，整個基金也是根據失業(yè)人員狀況來進行分析評估的，不會存在大幅結余。” 針對企業(yè)呼吁的失業(yè)浮動費率，黃險峰透露，深圳的確正在醞釀這一創(chuàng)新性的做法，今年上半年有望推出。即在下一個年度，可以給就業(yè)穩(wěn)定的企業(yè)下浮失業(yè)保險的繳費，具體的辦法政府的相關部門也正研究制定。專家建議，深圳失業(yè)保險償付標準請直接咨詢深圳勞動保障網。1、 失業(yè)救濟金：上年度市政府公布的最低月工資×80%；2、 生活困難補助金：不超過本人領取失業(yè)救濟金總額的40%；3、 享受住院醫(yī)療保險和社區(qū)健康醫(yī)療中心的門診待遇。注：1、 失業(yè)救濟金發(fā)放月數：按其失業(yè)前連續(xù)工作年限每滿6個月計發(fā)1個月的救濟金，最高不超過24個月；2、 領取生活困難補助金的條件：員工家庭人均月收入低于深圳市規(guī)定的最低生活保障線或有其他特殊困難而無法維持基本生活的。3、 在領取失業(yè)救濟金期間享受住院醫(yī)療保險待遇，同時可以自行選定一家社區(qū)健康醫(yī)療中心享受門診醫(yī)療。

#深圳勞動保障網 #勞動保障 #失業(yè)保險 #社會保險 #社會保障

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 生命人壽吧：綜合意外保險哪款好？

摘要：生命人壽保險股份有限公司是一家全國性的專業(yè)壽險公司，成立于2002年3月4日，總部現位于深圳。股東由深圳市國利投資發(fā)展有限公司、首鋼總公司、大連實德集團有限公司、東京海上日動火災保險株式會社等國內外資金雄厚的企業(yè)構成。公司現注冊資本66.71億元，是國內資本實力最強的壽險公司之一。自成立以來，生命人壽相繼獲得了“亞洲品牌五百強”、“中國壽險行業(yè)十大最具影響力知名品牌”、“中國最具成長性保險公司”、“十大最值得信賴的壽險公司”、“金融中國?2010年度最具綜合實力保險品牌”等榮譽稱號。綜合意外保險哪款好？1、生命“合家歡”綜合意外保險本產品為市場上熱銷的一款綜合意外險。不僅提供10萬意外傷害保險金，而且增強了意外醫(yī)療保障，在原有的基礎上，增加了意外住院每日補貼。此外，50萬的營運飛機意外保障可滿足經常出行的商旅人士。產品特色：因意外傷害造成身故、殘疾給付意外傷害保險金，支出的必要合理的意外醫(yī)療費用給付意外醫(yī)療保險金。公共交通工具意外傷害保額與普通意外傷害保額可累計賠付。2、生命人壽推出“生命順達”系列境外旅游險產品共分為四個計劃，分別為申根旅游、非申根旅游以及留學生等人士設計。四款計劃突破境外旅游險單次出行天數的限制，投保一年期計劃全年365天均可在境外，中途無需回國，極大地方便了商務出國和留學生等人群。生命順達境外救援綜合保險（A計劃）該產品屬四款計劃中保障最齊全的一款，滿足申根簽證要求。醫(yī)療保障較高，住院醫(yī)療保障高達70萬元，還有緊急門診和緊急牙科醫(yī)療保障；緊急救援保險金40萬元，包括醫(yī)療運送和送返等多項救援服務。另設護照丟失和航班延誤補償，商務出行人士尤其適用。生命順達境外救援綜合保險（B計劃）該產品屬于申根簽證保險的基本款，保障簡練，價格實惠。產品涵蓋意外傷害10萬元，住院醫(yī)療33萬元，緊急救援服務保險金10萬元。適合對保障要求不高，能滿足申根簽證要求即可的客戶購買。生命順達境外救援綜合保險（C計劃）該產品意外傷害10萬元，意外醫(yī)療6萬元，緊急救援服務保險金6萬元。適合東南亞、港澳臺等非申根國家旅游人士。生命順達境外救援綜合保險（留學生計劃）該產品專為出國留學生設計，滿足申根保險要求。保障簡練，免去不必要的項目從而減輕出國留學生的保費負擔。住院醫(yī)療保險金33萬元，意外傷害和緊急救援服務保險金各10萬元。特設留學生住院特別補償。是出國留學生、交換生的最佳選擇。3、生命人壽附加意外傷害保險保險責任在合同責任有效期內，保險公司承擔下列保險責任：1、意外身故保險金給付：被保險人因遭受意外傷害事故而身故，本公司將給付等值于保險金額的意外身故保險金。2、意外殘疾保險金給付：被保險人因遭受意外傷害事故而致殘，本公司將以保險金額為基數，按<<人身保險殘疾程度與保險金給付比例表>>所示比例給付意外殘疾保險金。3、水陸交通意外額外給付：被保險人以乘客身份乘坐商業(yè)運營的水，陸公共交通工具遭受意外傷害并導致身故或殘疾，本公司除了按合同規(guī)定支付意外身故或意外殘疾保險金外，還將另按該保險金的二倍給付水陸交通意外額外保險金。4、航空意外額外給付：被保險人以乘客身份乘坐商業(yè)運營的民航班機遭受意外傷害并導致身故或殘疾，本公司除了按合同規(guī)定支付意外身故或意外殘疾保險金外，還將另按該保險金的四倍給付航空意外額外保險金。 

#生命人壽 #保險公司

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 少兒重疾險彌補社保不足

摘要：隨著少兒重大疾病的發(fā)病率逐年上升，少兒疾病的保障和治療將成為這個社會面臨的重要問題，而問題背后則是一個個家庭可能遭遇的困境。一款高性價比的少兒重疾險無疑成為解決少兒重大疾病治療問題的最佳選擇，購買少兒重疾險，通過每年小額的投入為孩子健康換得一份保障，遭遇緊急情況才不會手忙腳亂。 我國享受社保政策的人群僅限于成年人，對于18周歲以下的未成年人，社保無法對其提供任何幫助。未成年人的健康保障將成為一個非常薄弱的環(huán)節(jié)。 據了解，專家對20年以來兒童惡性腫瘤發(fā)病率進行的統(tǒng)計分析表明，最常見的三種兒童惡性腫瘤是白血病、腦和神經系統(tǒng)腫瘤、淋巴瘤，分別占兒童腫瘤總數的35.8%、17.9%和11.3%，淋巴細胞性白血病發(fā)病率以每年增加1.68%的速度呈上升趨勢。白血病位居我國兒童惡性腫瘤發(fā)病率前列，15歲以下兒童發(fā)病率約為十萬分之三，占該年齡段所有惡性腫瘤的35%，尤以2至7歲的兒童居多。 當所有人把目光投向商業(yè)保險時，才發(fā)現由于少兒重大疾病的發(fā)病率高，市面上專門針對少兒重疾的專業(yè)保險卻少之又少，偶爾推出一款重疾險也都是作為附加險，難以為少兒重大疾病的治療提供全面保障。 以開心保網為例，開心保網于2013年推出一款專業(yè)的少兒重大疾病險種“泰康e順少兒重大疾病保險”，1年200元保10萬的超值價格，保障特別針對兒童惡性腫瘤、白血病(慢性淋巴細胞白血病除外)、嚴重iii級燒傷、重大器官移植等18種少兒高發(fā)的重大疾病。所以，上線伊始，泰康e順少兒重大疾病保險就得到了投保者的青睞。 “泰康少兒重大疾病保險”產品特色： 1、專屬少兒費用低廉：專為兒童設計，涵蓋兒童易發(fā)的18種重疾保障，保費低廉，10萬保額每年僅需200元，每天不到6毛錢，輕松獲得好保障。 2、保障充足保額升級：針對兒童保險不足的現狀，該款產品重點地區(qū)保額提升至40萬，非重點地區(qū)保額提升至30萬，更高保額，讓家長更安心。我國每年15歲以下小兒惡性腫瘤發(fā)病數超過25000例，而少兒高發(fā)的白血病平均每年新增1.5萬。 3、連續(xù)投保，無等待期：合同期滿后，連續(xù)投保，無需90天的等待期。

#兒童保險 #重疾險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 失業(yè)者如何領取失業(yè)保險

摘要：目前社會壓力大，生活節(jié)奏快，由于工作崗位飽和，很多人面臨著失業(yè)的困境。而這些失業(yè)人群的權益如何來保障呢？為解決這一問題，相關部門推出了失業(yè)保險金來保障失業(yè)人群的基本生活。很多人失去了工作，明明已經達到了領取失業(yè)保險金的要求，卻是不知道領取失業(yè)保險金的程序，現在，就和大家說說領取失業(yè)保險金的程序是怎樣的？一、社保局規(guī)定辦理失業(yè)報備。這需要公司在解除勞動合同之日前15日內出面派員到各失業(yè)保險交納地的社保局辦理，辦理報備不直接對失業(yè)本人。如果辦理總人數超過8名，公司人事部還得提前通知社保局預約報備。公司隨后在辦理員工離職手續(xù)時應向離職人員轉交失業(yè)保險經辦機構回復的審核意見。二、社保局規(guī)定繳納失業(yè)保險金超過一年以上才能辦理領取失業(yè)金。要求個人具備

• 1、不是個人原因失業(yè)的。
• 2、已辦理失業(yè)登記的。
• 3、有再就業(yè)要求的。
• 4.愿意接受再就業(yè)培訓的。

三、辦理報備中用人單位需要向社保局遞交四種材料，并加蓋單位公章。
　　

• 1、單位出具的解聘通知書和相關檔案材料。
• 2、社保局統(tǒng)一格式4聯(lián)式，失業(yè)證明。
• 3、社保局統(tǒng)一格式一式兩份，失業(yè)登表。
• 4、社保局統(tǒng)一格式一份，公司致社保局例行公文。

四、失業(yè)登記之后。社保局審查失業(yè)登記合格后，通知失業(yè)人員前去培訓并可領取失業(yè)金(每月約400元以上)，同時辦理下崗證。失業(yè)保障金是交滿一年為基點可以申領3個月，每多交一年在此基礎上增領2個月，即交2年領取5個月，3年領取7個月，類推但最高只有24個月。領取失業(yè)保險金期間就醫(yī)的，可報銷醫(yī)藥費60%到80%。五、個人后續(xù)的準備。失業(yè)人員自與用人單位終止、解除勞動聘用后，持社保局發(fā)給的審核文件和《職業(yè)指導培訓卡》、《戶口簿》、《身份證》和3張一寸免冠照片，到戶口所在地街道(鎮(zhèn))有關部門進行失業(yè)登記、辦理申領失業(yè)保險金手續(xù)。從下一個月起，失業(yè)人員憑證到指定地點領取失業(yè)保險金。注意事項專家說，自己主動辭職不能算是辭職。在失業(yè)之后應該立即辦理失業(yè)登記，不要過了辦理時間，注意一下時效性。
　　
失業(yè)保險是指國家通過立法強制實行的，由社會集中建立基金，對因失業(yè)而暫時中斷生活來源的勞動者提供物質幫助的制度。它是社會保障體系的重要組成部分，是社會保險的主要項目之一。失業(yè)保險具有如下幾個主要特點：一是普遍性。它主要是為了保障有工資收入的勞動者失業(yè)后的基本生活，其覆蓋范圍包括城鎮(zhèn)勞動力隊伍中的絕大部分成員。二是強制性。它是通過國家制定法律、法規(guī)來強制實施的。按照規(guī)定，在失業(yè)保險制度覆蓋范圍內的單位及其職工必須參加失業(yè)保險并履行繳費義務，不履行繳費義務的單位和個人應當承擔相應的法律責任。三是互濟性。失業(yè)保險基金主要來源于社會籌集，由單位、個人和國家三方共同負擔，繳費比例、繳費方式相對穩(wěn)定?；I集的失業(yè)保險費，不分來源渠道，不分繳費單位的性質，全部并入失業(yè)保險基金，在統(tǒng)籌地區(qū)內統(tǒng)一調度使用，以發(fā)揮互濟功能。失業(yè)保險的覆蓋范圍很廣，城鎮(zhèn)的國有企業(yè)、集體企業(yè)、外商投資企業(yè)、港澳臺投資企業(yè)、私營企業(yè)等各類企業(yè)及事業(yè)單位都必須參加失業(yè)保險并按規(guī)定繳納失業(yè)保險費。上述單位的職工也要按規(guī)定繳納失業(yè)保險費，失業(yè)后可以享受失業(yè)保險待遇。社會團體及其專職人員、民辦非企業(yè)單位及其職工、城鎮(zhèn)中有雇工的個體工商業(yè)主及其雇工是否參加失業(yè)保險，由省級人民政府確定。失業(yè)保險是國家給予失業(yè)人群的權益保障，失業(yè)人群可通過申請失業(yè)保險金來保障自身的合法權益。

#失業(yè)保險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 平頂山公交司機違章疲勞駕駛撞傷路人

摘要：夏季就要來臨，夏季是交通事故頻發(fā)，同時也是一年當中給安全行車帶來最具挑戰(zhàn)的一個季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車，平頂山交警特提醒各位司機朋友，夏季到來，天氣炎熱，注意休息，防治違章疲勞駕駛。 在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞，往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后行車極易瞌睡，甚至會出現駕駛人瞬間失去記憶的現象，勉強駕駛會導致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車，應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現疲勞時應及時停車休息，不得勉強駕駛車輛。 4月9日14時左右，在平頂山市新華區(qū)果店村附近，一輛車牌號為豫D82908，滿載40多名乘客的8路公交車司機疑疲勞駕駛，致使公交車直接撞塌長約6、7米的圍墻，導致車中大概40多乘客不同程度受傷。受傷人員被送往該市第二人民醫(yī)院治療。其中一懷孕4個月左右孕婦昏迷，一對夫妻傷勢嚴重，現在該院急診室搶救中。 現場：公交車撞塌圍墻乘客、村民心驚膽顫 “我們今天都不在家，兩點多被通知回來時，車已經停在我們家圍墻里了。當時嚇得我渾身直哆嗦，還好有圍墻不然就撞進院子里了。家里還養(yǎng)了好幾條狗，狗嚇得也不輕，有兩條狗快生了，這是我們主要的經濟來源，狗現在什么情況還不清楚。”房主何女士說。 在現場看到，一大截撞塌的墻體還遺留在車內，車里的地面上全是碎玻璃，還有乘客的衣物落在車里，現場一片狼藉。 醫(yī)院：公交公司動員患者出院 隨后，在第二人民醫(yī)院急記者看到，十幾個已經包扎好的乘客在急診室等待公交公司的答復。 “司機應該是睡著了，直接開到墻上。墻頭又崩到車里面，司機也太惡劣了，拉著我們往鬼門關走一圈，都不顧我們幾十個人的生命。公交公司派人一直催著我們回家，其中有一位人已經回家了。”一位乘客憤怒的說。 在事故現場，一位自稱公交公司處理事故的負責人說，該起事故是由于司機避車躲避不當造成的。 駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處于輕微疲勞時，會出現換檔不及時、不準確;駕駛人處于中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作;駕駛人處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。 夏季行車特別提醒 ●切忌酒后駕車 夏季氣溫高，很多人愛喝酒解暑，但司機應謹記“駕車不飲酒，飲酒不駕車”。飲酒后會使人對外界的反應和控制能力下降，容易產生困倦，且對行車中的距離和速度等不能正確做出判斷，嚴重影響行車安全甚至危害公共安全。 ●切勿超速行駛 夏日柏油路面容易軟化，使車輪與路面摩擦系數降低，制動性能下降，行駛中要注意控制車速，采取措施謹防不測。 ●切勿疲勞駕駛 夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間，保證精力充沛。行車中如感到困倦，應及時停車，適當休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車，確保行車安全。連續(xù)開車超過4個小時，或24小時內實際駕駛時間累計超過8小時，都應下車休息,時間不少于20分鐘。 ●切忌穿拖鞋 夏日里很多朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。其實這是很危險的，在發(fā)生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。

#交通違章 #平頂山違章 #司機保險

2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊 保監(jiān)會疾病保險使用規(guī)范規(guī)定

摘要：壽險公司重大疾病保險究竟該保哪些疾??？如今保監(jiān)會首次給出了疾病保險明文規(guī)定。各保險公司自行定義、穿著“花俏”外衣的重大疾病險，保監(jiān)會以官方賦予的內涵統(tǒng)一的“制服”出現。中國保監(jiān)會公開表示，中國保險行業(yè)協(xié)會和中國醫(yī)師協(xié)會共同制定的適合中國保險市場的、關于重疾險定義的《重大疾病保險的疾病定義使用規(guī)范》出臺，其中對重大疾病保險產品中最常見的25種疾病定義進行統(tǒng)一和規(guī)范。以“重大疾病保險”命名的險種，保障范圍必須包括發(fā)生率最高的6種疾病。業(yè)內人士指出，該《使用規(guī)范》出臺后，國內重疾險的形態(tài)及價格可能相應調整。據悉，《使用規(guī)范》目前已下發(fā)到國內各壽險公司及健康險公司手中，這是我國針對重大疾病保險建立的第一個行業(yè)規(guī)范性操作指南，也是世界上首次由兩個行業(yè)協(xié)會合作制定的重疾定義。中國保監(jiān)會有關人士昨天透露，《使用規(guī)范》爭取在2007年年初形成定稿，使用時間將在征求各保險公司意見的基礎上最終確定，目前征求意見稿中的使用時間為不遲于2007年6月1日，即2008年6月1日前全國統(tǒng)一重疾險內涵。國內重疾定義的表述將更加清晰、嚴謹、準確。不包含6種必保疾病的保險期間包含成年人階段的產品，將不能再定名為“重大疾病保險”。最常見25種病定義統(tǒng)一在重大疾病保險中，保險期間包含成年人階段的重大疾病保險業(yè)務量最大，因此，在征求意見的《使用規(guī)范》中，根據成年人重大疾病保險的特點，對重大疾病保險產品中最常見的25種疾病定義進行了統(tǒng)一和規(guī)范?！妒褂靡?guī)范》明確，全行業(yè)使用統(tǒng)一定義后，保險期間包含成年人階段的保險產品，若以“重大疾病保險”命名，其保障范圍必須包括25種疾病中發(fā)生率最高的6種疾病。目前，我國保險市場上已經售出的大多數重大疾病保險產品包含這些疾病保障責任。保險行業(yè)人士表示，從國際經驗來看，重大疾病保險所保障的多種疾病中，發(fā)生率和理賠率最高的疾病有三至六種，這些疾病對重大疾病保險產品的價格影響最大。重大疾病險保戶中引起廣泛關注的，還包括條款難看懂、代理人解釋難度大、條款“苛刻”等問題。在本次制定《使用規(guī)范》的過程中，中國保險行業(yè)協(xié)會對重大疾病保險產品涉及到的保險術語制定了行業(yè)標準；對重大疾病保險的相關除外責任的最大范圍進行了限制；為了方便消費者比較和購買產品，中國保險行業(yè)協(xié)會對重大疾病保險條款和配套宣傳材料中所列疾病的排列順序提出規(guī)范性要求。配套宣傳材料須規(guī)范此外，中國保險行業(yè)協(xié)會對重大疾病保險產品宣傳材料中的疾病名稱表述提出規(guī)范性要求。我國是繼英國之后第二個對此進行規(guī)范的國家。以惡性腫瘤的表述為例詳細說明：在重大疾病保險中，部分早期惡性腫瘤不在此險種的保障范圍內，很多國家和地區(qū)，其宣傳材料一般表述為“承保范圍有惡性腫瘤（癌癥），具體保障范圍以合同所述條件為準”。我國內地在引入該險種時，相關產品的宣傳材料也沿用了這一做法。但借鑒英國做法，《使用規(guī)范》明確要求今后在重疾險宣傳材料中若疾病名稱單獨出現，應加入副標題，如“惡性腫瘤-不包括部分早期惡性腫瘤”。據悉，與《使用規(guī)范》同時下發(fā)的還有《知識問答》的征求意見稿，《知識問答》將推薦行業(yè)使用，便于消費者了解重大疾病保險，為消費者根據自身需求選擇適合的保險產品提供一定的參考。名詞解釋重大疾病險：重大疾病險是當被保險人在保險期間內發(fā)生保險合同約定的疾病、達到約定的疾病狀態(tài)或實施了約定的手術時給付保險金的健康保險產品。其根本目的是為病情嚴重、花費巨大的疾病治療提供經濟支持。該險種自1995年引入中國以來，已成為人身保險市場上重要的保障型產品。6種必保疾?。赫髑笠庖姼逯写_定的六種必保疾?。?、惡性腫瘤-不包括部分早期惡性腫瘤；2、急性心肌梗塞；3、腦中風后遺癥-永久性功能障礙；4、重大器官移植術或造血干細胞移植術-異體移植術；5、冠狀動脈搭橋術（或稱冠狀動脈旁路移植術）-須開胸手術；6、終末期腎?。ɑ蚍Q慢性腎功能衰竭尿毒癥期）-須透析治療或腎臟移植。以下是保監(jiān)會制定的，關于重大疾病的疾病定義及相關使用規(guī)范。重大疾病保險的疾病定義和使用規(guī)范為方便消費者比較和選擇重大疾病保險產品，保護消費者權益，結合我國重大疾病保險發(fā)展及現代醫(yī)學進展情況，并借鑒國際經驗，中國保險行業(yè)協(xié)會與中國醫(yī)師協(xié)會共同制定重大疾病保險的疾病定義（以下簡稱“疾病定義”）。為指導保險公司使用疾病定義，中國保險行業(yè)協(xié)會特制定《重大疾病保險的疾病定義使用規(guī)范》（以下簡稱“規(guī)范”）。根據重大疾病保險的起源、發(fā)展和特點，本規(guī)范中所稱“疾病”是指重大疾病保險合同約定的疾病、疾病狀態(tài)或手術。適用范圍本規(guī)范中的疾病定義在參考國內外成年人重大疾病保險發(fā)展狀況并結合現代醫(yī)學進展情況的基礎上制定，因此，本規(guī)范適用于保險期間主要為成年人（十八周歲以上）階段的重大疾病保險。

#保監(jiān)會 #疾病保險 #壽險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 新華保2011年分紅平穩(wěn)樂觀 持續(xù)回報

摘要：在迎來公司成立十五周年之際，在“以客戶為中心”經營戰(zhàn)略的指引下，新華保險于近日啟動了2010年度紅利分配工作。根據工作計劃，新華保險將從7月開始為客戶派發(fā)《紅利通知書》。在2010年國內資本市場震蕩不止的外部環(huán)境下，新華保險分紅業(yè)績已連續(xù)六年保持平穩(wěn)樂觀，再次顯示出“保額分紅”機制的穩(wěn)健特性，為客戶提供了一份穩(wěn)定的回報。而且進入2011年，盡管在市場環(huán)境波動的情況下，新華保險業(yè)績依舊保持正常、平穩(wěn)發(fā)展，且業(yè)務結構持續(xù)優(yōu)化，核心業(yè)務價值占比穩(wěn)步提升。新華保2011年分紅如何呢？業(yè)內人士認為新華保2011年分紅，持續(xù)穩(wěn)定的分紅回報將成為客戶評定和選擇保險的重要依據。盡管去年資本市場復雜多變，新華保險依然能夠為客戶爭取價值最大化，無疑體現出公司雄厚的實力和科學的產品分紅機制。新華保2011年分紅一直以其獨具特色的產品體系而著稱。作為國內“保額分紅”領域的先行者，新華保險從2001年售出第一張分紅險保單開始，在十一年間建立了完善的分紅產品體系，通過個人代理、銀行代理、法人、財富管理等六大業(yè)務渠道，向客戶提供覆蓋全生命周期的保險保障服務，滿足客戶風險保障、教育、養(yǎng)老、資產保全、遺產規(guī)劃等多方面理財需求，并通過“保額分紅”機制不斷釋放累積優(yōu)勢和產品價值。新華保2011年分紅產品的特色，與公司“以客戶為中心”的經營戰(zhàn)略保持了高度一致。首先，新華保險“保額分紅”采用全差分紅的方式，即將分紅產品經營中產生的盈余全部作為分配基礎，使客戶享受到大部分利益；而股東若想獲取更多利益，必須且唯一的辦法就是努力為客戶謀取更多利益。這種利益相關機制，不但促使公司控制管理費用，努力獲取更高收益，更贏得了越來越多客戶的信任，從而促進了客戶與公司共同利益的增長。其次，新華保2011年分紅采用“年度紅利”和“終了紅利”雙重紅利設計。一般情況下，公司使年度紅利保持相對平穩(wěn)，滿足客戶合理預期，且累積遞增使保障額度不斷提升；保險合同終止時，公司向客戶分配終了紅利，反映資本市場變化對投資的影響，公平對待客戶。這種分紅方式充分展現了壽險產品區(qū)別于其他金融產品的獨特保障功能和長期理財功能，使客戶能夠更大化分享新華保險分紅產品的經營成果。據新華保險資產管理公司介紹，新華資管2011年將全面貫徹“以客戶為中心”的經營戰(zhàn)略，在建立優(yōu)秀的投資能力、多元的投資渠道和堅實的后臺支持的基礎上，積極拓展第三方資產管理業(yè)務，建設優(yōu)秀的資產管理平臺，新華保2011年分紅為客戶利益及公司收益提供更加可靠穩(wěn)定的保證。市場地位提高在匯聚中央匯金、蘇黎世及寶鋼三大股東支持后，新華保險迎來廣闊的發(fā)展空間。石濤告訴記者：“總公司將為上海分公司的創(chuàng)新提供更通暢的溝通平臺，更強大的策略支持。”分紅險挑大梁記者在翻閱新華保險上海分公司成績單時發(fā)現，三款分紅險產品分別占據近20%份額，已然成為新華保險上海分公司的“拳頭”險種。新華保險上海分公司培訓部負責人宋曉峰告訴記者：“分紅險具有‘防通脹、防風險、求穩(wěn)健’的特點，非常適合當下消費者理財需求。”他進一步分析到，新華保險提出的保額分紅（按照保額的額度進行分紅），將公司“全部盈余”的70%分給客戶，可使客戶獲得相對平穩(wěn)的回報，從而保持資金的安全性、流動性和收益性的協(xié)調平衡。上市未完待續(xù)“新華保險今年6月前完成A+H股同步上市的計劃可能延遲。”記者從一位消息人士處了解到，“不過，公司在年內完成上述計劃應該不成問題。”目前，新華保2011年分紅還未得到中國保監(jiān)會對新股東增資的驗資審查批復，因此，無法去國家工商總局進行資本金變更。根據原計劃，新華保險希望以2010年12月31日公司財務報表日期作為評估基準日，從而確定相應的發(fā)行比例、股本、股價、凈資產等，但現在增資變更尚未完成，只能等待下一個財報時間窗口。新華保險自2010年起謀劃A+H股IPO。去年8月，在公司銷售總監(jiān)培訓工作會議上，新華保險董事長康典曾表示：“2011年，我們要在A股、H股全部上市，準備程度已經OK，預計6月份上市成功。”

#新華保險 #分紅險 #分紅保險

2024-12-02 17:53:05