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隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民消費(fèi)水平的提高，越來越多的人加入到了有車一族。不得不說的是，我們不能避免交通事故的出現(xiàn)但是我們應(yīng)該做好應(yīng)對事故的一切準(zhǔn)備。如何保證您以及愛車權(quán)益得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，小編介紹交強(qiáng)險(xiǎn)不失為您正確的選擇。

　　對于交強(qiáng)險(xiǎn)，大多數(shù)車主還是比較熟悉的。但是真正知道汽車交強(qiáng)險(xiǎn)包括哪些責(zé)任、哪些賠償義務(wù)、責(zé)任限額是多少等具體問題的也不是太多。為了讓大家真正了解交強(qiáng)險(xiǎn)，發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)的保障優(yōu)勢，相關(guān)專家就汽車交強(qiáng)險(xiǎn)包括哪些內(nèi)容做了進(jìn)一步的解答。讓我們一起了解一下。

　　汽車交強(qiáng)險(xiǎn)包括什么？

　　交強(qiáng)險(xiǎn)是我國第一個(gè)法定強(qiáng)制保險(xiǎn)，國務(wù)院頒布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，7月1日起，所有上道路行駛的機(jī)動(dòng)車都必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)執(zhí)行全國統(tǒng)一責(zé)任限額、統(tǒng)一基礎(chǔ)費(fèi)率和統(tǒng)一保單條款。

　　根據(jù)條例規(guī)定，保監(jiān)會(huì)會(huì)同相關(guān)部門深入研究，充分聽取了消費(fèi)者代表、有關(guān)部委和專家學(xué)者等各方面意見，從保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的基本需求出發(fā)，結(jié)合我國國情，綜合考慮當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)者實(shí)際支付能力、保險(xiǎn)公司經(jīng)營承受能力以及新的法律環(huán)境影響等各種因素后，確定了全國統(tǒng)一的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額，并于日前批準(zhǔn)了中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)申報(bào)的交強(qiáng)險(xiǎn)條款和費(fèi)率方案。

　　據(jù)保監(jiān)會(huì)公布，交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額(即每次保險(xiǎn)事故的最高賠償金額)，全國統(tǒng)一定為6萬元人民幣。在6萬元總的責(zé)任限額下，實(shí)行分項(xiàng)限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外，被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額分別按照上述限額的20%計(jì)算。

　　交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。

　　《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》顯示，6座以下家庭自用車，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)定為1050元;6座以下營業(yè)出租車，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)定為1800元;10噸以上營業(yè)貨車，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)定為4480元;50CC-250CC摩托車，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)定為180元等。

　　上述八大類車型中，拖拉機(jī)目前由于缺乏歷史數(shù)據(jù)支持，其基礎(chǔ)費(fèi)率暫未測算完成，待確定后經(jīng)保監(jiān)會(huì)審批后再公布執(zhí)行。

　　保監(jiān)會(huì)表示，交強(qiáng)險(xiǎn)在我國是一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度，考慮到其法律環(huán)境、賠償方式等諸多因素與商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)有本質(zhì)不同，故交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施的第一年先實(shí)行全國統(tǒng)一價(jià)格，在實(shí)踐中積累經(jīng)營數(shù)據(jù)。今后，通過實(shí)行保費(fèi)與交通違法行為、交通事故掛鉤的“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制，并根據(jù)各地區(qū)經(jīng)營情況，在費(fèi)率中加入地區(qū)差異化因素等，將逐步實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)差異化費(fèi)率。

　　汽車交強(qiáng)險(xiǎn)包括哪些強(qiáng)制性？

　　根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款；對未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車管理部門不得予以登記，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得予以檢驗(yàn)。交強(qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。

　　汽車交強(qiáng)險(xiǎn)包括哪些責(zé)任和義務(wù)？

　　 交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)管理職能，無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將按照《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》以及交強(qiáng)險(xiǎn)條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。對于維護(hù)道路交通通行者人身財(cái)產(chǎn)安全、確保道路安全具有重要的作用，同時(shí)對減少法律糾紛、簡化處理程序，確保受害人獲得及時(shí)有效的賠償。

　　汽車交強(qiáng)險(xiǎn)包括哪些賠償范圍？

　　按照《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失都屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍，都可由保險(xiǎn)公司對在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。在賠償范圍上與商業(yè)三者類似，但是專家也建議車主在投保交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)，也要投保商業(yè)三者做補(bǔ)充。

　　了解到大半車主對車險(xiǎn)的知識了解甚少，導(dǎo)致出事故時(shí)自掏腰包，自去年7月1日我國強(qiáng)制執(zhí)行機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn))至今，已經(jīng)近一年時(shí)間過去了。但記者近日從烏魯木齊各大售后服務(wù)中心了解到，到目前為止，仍有九成人不懂交強(qiáng)險(xiǎn)，近一成無責(zé)方車主因?yàn)闆]有及時(shí)申報(bào)，需要承擔(dān)原本由所購買交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司向肇事方賠償?shù)?/span>400元費(fèi)用，雙方經(jīng)常為此而出現(xiàn)賠償糾紛。

　　近年來，人們買保險(xiǎn)的意識明顯提高。對于各種新車，絕大部分的車主都會(huì)選擇購買各種保險(xiǎn)。但由于車主并不具備專業(yè)的保險(xiǎn)知識，建議在發(fā)生摩擦和出現(xiàn)交通事故的時(shí)候，要及時(shí)向保險(xiǎn)客服人員咨詢和詢問如何處理。以交強(qiáng)險(xiǎn)為例，車主只要及時(shí)報(bào)案了，賠償?shù)馁M(fèi)用就會(huì)全部由保險(xiǎn)公司支付，完全可以避免各種糾紛出現(xiàn)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度就是通過國家法律強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。車主為保障自己的權(quán)益，應(yīng)該及時(shí)報(bào)案，減免因無責(zé)所造成的賠償糾紛。