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實事資訊 太原運渣車違章遭市民舉報

摘要：近日，一輛太原的運渣車在行駛過程中，駕駛員在看到紅燈后不僅沒有停車，反而直接加油闖紅燈沖過路口。滿以為自己節(jié)約了時間，駕駛員卻沒想到，自己的違法行為被周圍的群眾看到，并記下了他的車牌號碼。隨后，群眾將運渣車的違法行為向正在附近執(zhí)勤的交警五分局民警進行了舉報，交警通過車牌號信息很快便查到了違法車輛和該車的駕駛員。在此之前，該車還有兩次違法記錄沒有處理。據(jù)民警介紹，對于出現(xiàn)違規(guī)違法行為的運渣車，不僅要對司機進行處罰，還要對司機所屬的運渣車公司進行通報倒查。闖紅燈是最容易造成車禍的交通違章行為，哪些情況下，汽車容易闖紅燈呢？1.開車打電話一些司機在過路口的時候,沒有看標(biāo)線牌的習(xí)慣,憑感覺走,走到跟前,發(fā)現(xiàn)占錯道了,情急之下,容易變道壓線闖紅燈。還有一些司機注意力不集中,開車的時候喜歡打電話、聊天,甚至思想不集中,看見前面車在走,他也跟著走,根本沒注意到信號燈。有人形象的說,光顧和別的車擁擠,等抬頭一看,黃了,過線的瞬間,又紅了。市民張先生也是位司機,他說,闖紅燈有時不是故意的,也是無奈,比如變紅燈前,前面的車稍停一下,后面的車原以為加速就能通過,可前車稍猶豫后,后面的車就很容易跟著誤闖紅燈。“還有一種情況,有些司機開車時愛打電話,過路口時有時會分心,走錯車道。”張先生說,司機開車打電話是很不安全的駕車習(xí)慣,希望所有司機都能杜絕開車時打電話。2.大車遮擋視線對于許多開小車的司機來說,最害怕的就是跟在大車后面,比如渣土車或者公交車。視線被遮擋,容易闖紅燈。駕駛員視線被前方大型車輛阻擋容易闖紅燈;信號燈被道路旁樹木或其他障礙物遮擋時,也容易闖紅燈。網(wǎng)友夨寵娚AT6705說,跟上公交車不拉開十米的距離根本就看不見紅燈。網(wǎng)友胡小林說,建議到天津參觀學(xué)習(xí)一下,在天津開車基本上就不會有誤闖紅燈發(fā)生,因為在天津的公路上,紅燈都不是設(shè)在正前上方的,而是設(shè)在公路左右兩邊的,這樣,不管前邊有多大多高的車,后邊的車都能夠從左右兩邊看見信號燈。3.在綠燈最后幾秒加油沖刺在一些路口,等紅燈可能需要一分鐘,如果遇到上下班高峰期,有時候要等好幾個紅燈。因此,許多司機一看綠燈剩下幾秒鐘就加油沖過去,但結(jié)果可能是闖了紅燈,受到處罰。司機楊女士說,有一次她開車路過一個路口時,正好遇到黃燈閃爍,她正猶豫要不要通過,正糾結(jié)間,車已經(jīng)壓過線繼續(xù)前行,而此時正好變成紅燈,踩剎車已經(jīng)來不及,她只好闖紅燈通過。“要是看到綠燈閃爍最好停下車,要么就是快速通過,容不得半點猶豫,黃燈閃就更不用多想,要減速停車。”楊女士說,正是她想在信號燈閃爍的這幾秒鐘快速通過,但由于猶豫,導(dǎo)致闖了紅燈。在堵車的情況下,已經(jīng)綠燈,當(dāng)過線時,由于塞車,車已經(jīng)行駛到斑馬線上,燈卻變紅了。按照闖紅燈的拍照順序就是,第一張過線,第二張到斑馬線,第三張變紅燈時后輪過。在十字路口遭遇堵車的時候,要格外小心。依據(jù)《中華人民共和國交通安全法實施條例》第 38、39、40、41、42、43條，機動車闖紅燈的交通違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰款200元，扣3分。在行車過程中如何避免闖紅燈，做到以下幾點即可：1.有箭頭指示燈時看箭頭燈，否則看圓燈;2.紅燈亮?xí)r，車頭不得再越過停止線;3.黃燈亮?xí)r，車頭不得再越過停止線;4.綠燈剛閃時，距離近且速度快時，應(yīng)該通過，因為此時可能剎不住而越過停止線;距離遠或速度慢或路口擁塞時，應(yīng)該停止;5.城市開車，養(yǎng)成只要見到斑馬線或停止線，遇路口，就找交通燈的習(xí)慣，在視野范圍內(nèi)包括交通燈。
 

#太原違章 #交通違章 #違章查詢

2024-09-03 14:28:57

實事資訊 太原發(fā)生違章事故 疲勞駕駛居多

摘要：前不久，太原大運高速公路大盂南收費站附近，一輛大型油罐車追尾前方的一輛大卡車。據(jù)了解，事故原因是因為油罐車駕駛員疲勞駕駛所致。當(dāng)時，在大盂南收費站三四公里處，一輛拉著集裝箱的大卡車正由北向南正常行駛，突然后面一聲巨響，大卡車司機感覺車身劇烈震動了一下，從倒車鏡一看，原來是一輛大型油罐車撞上了自己車的尾部。大卡車司機趕緊將車靠邊停下，隨即下車查看情況。只見后方油罐車駕駛室和前機蓋已經(jīng)嚴(yán)重變形，車門和車窗掉落了一地，司機用的洗漱用品、被子、行李、吃的穿的和卡車發(fā)動機、水箱、齒輪、變速箱混在一起，現(xiàn)場一片狼藉，凌亂不堪，兩位司乘人員也被卡在駕駛室里。隨后，急救車和高速交警都趕到了事故現(xiàn)場。油罐車駕駛室里兩名駕駛?cè)藛T胸部受到重傷，事發(fā)后已被送至市中心醫(yī)院救治。昨日7時許，一輛拉煤貨車行至太原襄汾縣荀董坡附近時，由于司機疲勞駕駛，導(dǎo)致車輛發(fā)生側(cè)翻，司機受傷被困車內(nèi)。接到報警后，太原市襄汾縣消防部門立即出動。7時18分，消防官兵到達現(xiàn)場。經(jīng)詢問現(xiàn)場知情人和偵查得知，由于司機疲勞駕駛打瞌睡，加之車速過快，導(dǎo)致拉煤貨車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻，司機被困在嚴(yán)重變形的駕駛室內(nèi)無法動彈，其頭部受傷。根據(jù)現(xiàn)場情況，救援人員立即安排一名消防員進入變形的駕駛室內(nèi)，除了與傷者談話外，還采取必要的急救措施，另一部分救援人員則利用液壓剪切器對變形駕駛室進行擴張，以擴大救援空間。經(jīng)過大約20分鐘的緊張救援，7時37分，受傷司機成功獲救并被及時送往醫(yī)院搶救。駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機能和心理機能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。引起駕駛員疲勞的因素很多，駕駛員自身的身體條件，睡眠情況，操作技術(shù)，車輛狀況，道路環(huán)境或開車時間過長等，都會引起疲勞，怎樣避免或者消除疲勞呢？作為駕駛員應(yīng)該養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和行車習(xí)慣，合理安排出車計劃，保證自己有充足的睡眠，每次開車與時間不宜過長。尤其在夜晚，長途行車時，間隔兩到三小時休息一下，車速不宜太快，當(dāng)感到有疲勞感或困意時，應(yīng)該及時停車休息，讓緊張的神經(jīng)得到放松，另外，駕駛室內(nèi)空氣不新鮮或氣溫過高，也是造成開車疲勞的一個原因，所以在行車的過程中，盡量保持駕駛室的空氣流通。這樣，可以延緩駕駛疲勞，有些飲料和食品具有抗疲勞的作用，經(jīng)驗表明，駕駛員多飲用抗疲勞的食物，可起到防止疲勞的功效。例如：水果、蔬菜、茶、咖啡、麥芽油及滋補藥品與飲品，不但增強身體的活動能力和耐力，反應(yīng)更為靈敏，而且能夠改善神經(jīng)系統(tǒng)的功能，加速疲勞的消除和緩解。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 湖州一女子違章停車 坐等交警擦玻璃

摘要：4月9日上午10時，浙江湖州高速交警二界嶺卡點大隊民警接到了一起匪夷所思的報警求助。年輕姑娘因為才車子前擋風(fēng)玻璃上沾有部分鳥糞，便將車停在高速的硬路肩上，一邊刷微博，一邊等交警來解決鳥糞。打電話報警的吳某是一名20出頭的小姑娘，開著一輛浙A牌照的白色別克小轎車從安徽到浙江杭州。途徑G50滬渝高速江蘇方向195K時，小吳將自己的車子靠邊停了下來，而半個車屁股甩在了主車道上并打電話報警求助。此時正好二界嶺卡點大隊執(zhí)勤巡邏車輛途經(jīng)該路段，看到這輛車子半個車身在主車道上，很是危險，于是就將警車停在了后方并拉響了警報，為其預(yù)警。當(dāng)執(zhí)勤民警走到車邊時發(fā)現(xiàn)車內(nèi)兩個女孩子，還很悠閑的玩著手機，刷著微博。民警上前詢問：“你車子還能動嗎？怎么將車停成這副樣子，知不知道這樣很危險?。?rdquo;駕駛員小吳一臉茫然的看著交警：“車子沒停好嘛？我開車技術(shù)不好，我也不清楚誒，你來得正好，我前擋風(fēng)玻璃上有一坨鳥糞，你給我弄掉吧。”民警先是一愣，回過神來說道：“為了這前擋上的一坨鳥糞，就把車子亂停在高速公路上，玩手機，刷微博，等交警來給你擦鳥糞??？你這也太不注意安全了。前擋玻璃有鳥糞，你可以噴點玻璃水，打開雨刮器，一刮就干凈了嘛。”小吳振振有詞的解釋道：“不是的，交警大哥，我昨天才在網(wǎng)上看到，車子前擋風(fēng)玻璃上如果沾上了鳥糞、雞蛋等臟物是不能用雨刮器的，使用雨刮器后，會越刮越臟，影響視線。另外，現(xiàn)在不是禽流感嘛，微博上說，最好不要用手去觸碰鳥糞，即不能用雨刮器刮，又不能用手碰，我想你們交警嘛，專業(yè)點，所以就報警求助了。”民警一聽，哭笑不得，解釋道：“小姑娘，科學(xué)實驗已經(jīng)證明了，前擋上被雞蛋、鳥糞等贓物附著后，馬上打開雨刮器噴點玻璃水是完全可以清洗干凈的，網(wǎng)上說的那是謠傳。”交警邊說邊打開雨刮器，立馬將前擋上的贓物清除干凈。小吳看到后難為情的說道：“對不起，交警大哥，我看了網(wǎng)上說的頭頭是道就信以為真了。”民警對小吳一番教育后，以未按規(guī)定在硬路肩停車，開具了一張200元的罰單，小吳這才繼續(xù)上路了。新聞鏈接：實習(xí)標(biāo)志免費領(lǐng)取根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十二條規(guī)定：在實習(xí)期內(nèi)駕駛機動車的，應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或懸掛統(tǒng)一樣式的實習(xí)標(biāo)志。但一些剛拿到駕駛證的駕駛?cè)?，總愛在后車窗貼上這樣那樣的“友情提示”，對于公安部門統(tǒng)一印制的實習(xí)標(biāo)志卻認為無所謂，或者根本不粘貼實習(xí)標(biāo)志，這種行為已經(jīng)屬于違法了，按照省實施辦法可以處200元的罰款。大多數(shù)上路的新手只掌握了最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù)，對具體的車況、路況都不熟悉，缺乏對復(fù)雜情況的判斷和對突發(fā)情況的應(yīng)變能力。實習(xí)標(biāo)貼的作用主要是讓別人知道開車的是新手，注意有效的避讓，可以減少一些事故和糾紛。為了更好地落實這項工作，從12月份起,全省范圍內(nèi)，初次申領(lǐng)駕駛證的駕駛?cè)丝擅赓M領(lǐng)取一套實習(xí)標(biāo)志，而已經(jīng)領(lǐng)取駕駛證但仍在實習(xí)期內(nèi)的駕駛?cè)耍部梢酝ㄟ^上網(wǎng)下載實習(xí)標(biāo)志使用。這一惠民措施推出后，受到了廣大駕駛?cè)说暮迷u。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 保定警方七小時破獲一起違章肇事逃逸案

摘要：近日，保定交警第六大隊民警經(jīng)過縝密調(diào)查、全面走訪，在事發(fā)后7小時內(nèi)，迅速破獲一起交通肇事致人死亡后逃逸案件。前天早晨，正在值班的民警劉亞濤、譚斌忽然收到電話，報警人稱在西二環(huán)與新保滿路交叉口附近，發(fā)現(xiàn)一名老者橫躺在地，一旁翻倒著三輪車，懷疑是交通事故。兩人火速出警來到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)該老者已經(jīng)身亡，現(xiàn)場僅僅遺留有肇事車輛的一些車身殘片、玻璃碎片。在現(xiàn)場，民警推測死者是在凌晨4時左右死亡，且身份不詳。死者為一名男性老者，年齡為60-65歲之間，身穿綠色長褂、黑色長褲和布鞋，頭發(fā)較短，體型較瘦。經(jīng)過多方排查，事故組確定了肇事車輛，根據(jù)車輛信息找到車主，可又是“一波三折”，原來這輛車早在兩個月之前，原車主已經(jīng)轉(zhuǎn)讓，隨即民警又找到現(xiàn)有車主，可哪知現(xiàn)有車主將車子借給了別人使用，民警順藤摸瓜，掌握到這起事故的肇事司機是王某。民警找到了王某的家屬， 向其講明利害關(guān)系和相關(guān)法律、法規(guī)，勸其規(guī)勸王某投案自首。迫于多方面的壓力，肇事嫌疑人王某到交警第六大隊投案自首。目前，案件正在進一步處理中。明知道肇事逃逸屬于違法行為，并還有可能受到嚴(yán)重的處罰，為何還是會有人以身犯險呢？對于交通肇事逃逸行為的發(fā)生，主觀方面的原因具有主導(dǎo)作用，直接導(dǎo)致行為的發(fā)生。1、法制觀念淡薄法制觀念淡薄是指道路交通主體對于道路交通相關(guān)法律法規(guī)內(nèi)容的不了解、不清楚，發(fā)生交通肇事行為后，不知所措。大部分逃逸者并不知道逃逸行為會加重自己 的肇事量刑情節(jié)，甚至有的駕駛員認為逃逸行為只是道德行為，與違不違法無關(guān)。而同車人慫恿與縱容其逃逸的主要原因也是由于對相關(guān)法律規(guī)范的不了解、不清楚。在這樣一個法律觀念淡薄的氛圍中，如何能夠起到法律法規(guī)應(yīng)有的震懾作用。2、職業(yè)道德水準(zhǔn)低下很多人無視法律規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)，發(fā)生交通事故以后，不是積極主 動地搶救受害者，保護現(xiàn)場，報告交通警察，把事故造成的損失降低到最低限度，而是千方百計地為自己考慮，故意駕車逃離現(xiàn)場，甚至為了逃脫罪責(zé)，采取破壞現(xiàn)場，將受害人移離現(xiàn)場故意殺害。這不僅是嚴(yán)重的違法行為，也是一種極不道德的行為。3、逃逸心理錯綜復(fù)雜發(fā)生交通肇事特別是嚴(yán)重交通事故后，肇事責(zé)任者往往存在以下幾種心態(tài)，促成了肇事逃逸的發(fā)生。一是畏懼心理。怕承擔(dān)嚴(yán)重民事賠償責(zé)任，怕受刑事 處罰，怕影響自己的前途和家庭等。二是僥幸心理。出事后見傷者昏迷，失去知覺，除死傷者外再無他人，死無對證，硬著頭皮駕車逃逸。三是矛盾心理。事故發(fā)生后，傷者昏迷不醒，如不及時搶救有生命危險，自己將傷者運送醫(yī)院后，謊稱自己不是肇事者，借機脫身而去，這種人內(nèi)心尚有同情傷者，不愿造成更加嚴(yán)重后果的一面，又有不愿負責(zé)賠償?shù)囊幻?，處于矛盾心態(tài)。這種不良的心理狀態(tài)是引起交通肇事逃逸的重要原因。

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 石家莊交通局提醒您處理記錄避免違章

摘要：有意或者無意的機動車違章行為在每個城市都屢見不鮮，在石家莊也是一樣，闖紅燈、超速駕駛、酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛等等。不管是有意的，還是無意的，車主們都應(yīng)該經(jīng)常進行石家莊機動車違章查詢。如果有違章記錄，就要及時到交管部門去處理，同時，對自己的違章行為有所了解，總結(jié)教訓(xùn)，避免違章行為的再次發(fā)生。不及時繳納交通違章罰款費用的后果有哪些呢?若是交警在現(xiàn)場開出的罰款單，車主超過15天沒有去繳納的話，從第15天后起就會每天產(chǎn)生的罰款金額3%的滯納金;若是在石家莊交通違章查詢網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)了違章超過3單沒有處理，交警人員核查到后，就會扣證，情節(jié)嚴(yán)重的話就要被扣車。此外，違章未及時處理，若是不小心發(fā)生交通事故、車損等狀況，都得不到保險公司的相關(guān)理賠，這一點是非常值得大家重視的。要知道，產(chǎn)生滯納金是小事，事故發(fā)生后得不到保險公司的理賠可就成大事了。因為滯納金最高不會超過罰款金額，而交通事故所產(chǎn)生的損失或許就不止幾百、幾千了。所以，從綜合因素考慮，車友們在紹興市交通違章查詢網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)有自己的違章記錄后，千萬不要等積累到數(shù)單再去處理，而是應(yīng)該在發(fā)現(xiàn)后的第一時間內(nèi)，就應(yīng)該采取行動，前往紹興交警大隊接受處理。交通違章行為帶來的影響是非常惡劣的，幾乎所有的交通意外事故都是由違章行為引起的。7月30日早上7點左右，石家莊市內(nèi)一條馬路上，同向行駛的一輛摩托車與一輛電動車因超車碰撞倒地，兩車倒地滑向貨車行駛車道，迎面而來的一輛大貨車由于距離太近，剎車不及，碾壓了過去，導(dǎo)致兩死一傷?，F(xiàn)場血跡斑斑，到處都是摩托車和電動車的零部件碎片，一片狼藉。這起慘烈的交通事故就是不規(guī)范超車而引起的，有時候，違章行為帶來的不僅僅是罰款、扣分而已，它是對自己和他人生命的威脅。所以對于機動車違章，車主們感受最深的不應(yīng)該是罰款和扣分，而應(yīng)該是要明白違章行為的危害性，要對自己和他人的生命負責(zé)，不能因為一時的僥幸心理，而釀成無法挽回的悲劇。當(dāng)然，在進行石家莊機動車違章查詢后，違章記錄還是要及時處理的。到期沒有繳納罰款的，每日將產(chǎn)生罰款金額3%的滯納金，滯納金總額最多不會超過罰款金額。還有一個更嚴(yán)重的記分問題，如果將違章記錄拖延至下一記分周期，那么記分也將累計到下一記分周期，如果在一個記分周期內(nèi)，累計記分達到12分，車主們就得接受7天的培訓(xùn)并考試，考試合格后，再補發(fā)駕駛證。所以說，逾期不處理違章記錄，將會給車主帶來更多的麻煩，浪費更多的人力和物力。所以，機動車違章查詢是很重要的，車主們要及時處理違章記錄，如果擔(dān)心罰款費用會逾期繳納的話，不妨給自己一個提醒，以鬧鐘、記事本等方式，讓自己清楚地記得所要繳納罰款的日期，以免產(chǎn)生不必要的麻煩，還要從中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免違章行為，以免造成害人害己的交通事故。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 正確使用安全帶 違章事故保安全

摘要：安全帶是用來保護駕駛員和乘客安全的裝置，這一點相信每個人都很清楚。但還是有不少司機在駕駛過程中不系安全帶，對其態(tài)度是“用時則信手拈來，不用時則順手一丟。”甚至有個別私家車主把安全帶當(dāng)成了擺設(shè)，只有遇到只有在遇到警察時才勉為其難、裝模作樣地系一下，安全帶是生命的保護神，在現(xiàn)實生活中，一些人卻在安全帶使用上走入了誤區(qū)。在這里小編要提醒大家，安全帶不可當(dāng)作擺設(shè)，也不能為了應(yīng)付檢查而隨意“搭”在胸前，正確使用安全帶，這樣一旦危險發(fā)生，能夠降低受傷的幾率。誤區(qū)之一：可用可不用安全帶成為了名副其實的“擺設(shè)”。其實，這完全是在拿自己的生命冒險。當(dāng)車輛在高速行駛時發(fā)生碰撞或緊急制動時，巨大的慣性會使車內(nèi)乘員與方向盤、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞，從而造成對乘員的嚴(yán)重傷害。而安全帶能將人束縛在座位上，它的緩沖作用會吸收大量動能，大大減輕乘員的傷害程度。然而由于觀念的滯后，很多人都抱著僥幸心理，認為在市內(nèi)行車，時速不會太高，所以沒什么機會能用得著安全帶。其實，當(dāng)車僅以每小時40公里的速度行駛時發(fā)生碰撞，身體前沖的力量就會相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥，其沖力之大可想而知。所以，安全帶的作用在這個時候就顯示出來。還有一些人認為，車內(nèi)裝備有安全氣囊，所以就沒必要系安全帶了。其實，單純依靠安全氣囊也是十分危險的。因為氣囊的爆發(fā)力非常大，如果絲毫沒有安全帶的牽引緩沖而直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上，對身體也會有嚴(yán)重的損傷。所以，安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到其“安全”的作用的。據(jù)統(tǒng)計，由于系了安全帶而在交通事故中幸免于難的乘員約占30％。也就是說，小小的安全帶救了近三分之一駕車人的命。所以，您千萬不要嫌麻煩，舉手之勞，也許就能保住一條命。套用一句大家都知道的宣傳語：為了您的安全，請系好安全帶。誤區(qū)之二：不用時亂扔亂丟在汽車的日常保養(yǎng)工作中，安全帶也常常被忽視，其實，同其它部件一樣，安全帶也要使用與保養(yǎng)兼顧，經(jīng)常性檢查安全帶的性能，一旦發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時更換，座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應(yīng)按規(guī)定的擰緊，螺體周圍應(yīng)涂上密封膠。佩戴時，腰部安全帶系位應(yīng)盡可能低些，以系在髖部為佳，不要系在腰部，肩部安全帶不宜在胳膊下面，應(yīng)斜掛胸前，不要將安全帶扭曲起來，不要把包裹抱在腿上或穿過厚的衣服，以免造成安全帶佩戴錯位，影響正常的功能。不要讓安全帶壓在堅硬或易碎的物體上，如衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等，也不要讓安全帶在鋒利的刃口上摩擦，以免破壞安全帶，不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正常地伸縮。座椅上無人時，要將安全帶送回卷收器中。如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉直負荷，即使未損壞，也應(yīng)更換總成，不要繼續(xù)使用，安全帶必須與座椅配套安裝，不要隨意拆卸，車與車之間也不要對換。安全帶太臟時，可用軟性肥皂水作清洗液，用布或海綿擦洗。不要使用染料或漂亮白劑，否則會腐蝕安全帶，且不要用硬刷刷洗，以免降低安全帶的抗拉強度。誤區(qū)之三：怎么用都行不少司機由于不注意正確使用安全帶，導(dǎo)致被安全帶損傷。被安全帶損傷的主要原因，源于當(dāng)汽車突然剎車或變速時，由于安全帶的束縛，使駕乘人員的體位相對固定，在慣性力的作用下，駕乘人員的頭頸部則處于過伸狀態(tài)，由此可對頸椎產(chǎn)生一種剪切沖擊力，另外，駕駛員因體位長期固定，而會引起頸肩及腰部的肌肉、韌帶慢性疲勞性損傷，其損傷早期，可表現(xiàn)為頸椎不穩(wěn)的癥狀，如頸、肩、手臂和背部的麻木、酸脹、疼痛等。此種損傷亦可見于胸腰段，表現(xiàn)為腰酸背痛，因椎動脈及頸段脊神經(jīng)根所受到的牽拉刺激，嚴(yán)重者可出現(xiàn)頭暈、頭痛、子耳鳴、視力模糊等癥狀，甚至于可有椎體的楔形壓縮性骨折。為防止上述情況的發(fā)生，首先應(yīng)避免在非高速公路段高速行車，起步及停車時應(yīng)平緩變速，以減輕剎車及變速時對脊椎產(chǎn)生的剪切沖擊力，另外，還應(yīng)在工作之余堅持進行頸肩及腰背部的功能鍛煉，如做頸椎操，廣播操等，以減輕肌肉、韌帶的慢性疲勞性損傷，一旦發(fā)現(xiàn)有上述癥狀，當(dāng)及時去醫(yī)院就診。
 

#交通違章 #福州違章

2024-09-03 14:28:57

實事資訊 保定一司機違章酒駕路上逆行

摘要：酒駕害人亦害己，近日，一名司機酒駕后竟然在道路上逆行，造成了交通事故，所幸，保定消防及時趕到，成功將其救出。當(dāng)天晚上8點半，保定市涿州消防接到報警：涿州市刁窩鄉(xiāng)沿魯村路段，2輛轎車發(fā)生交通事故，一人被困駕駛室。接警后，12名官兵趕赴現(xiàn)場實施救援。到達現(xiàn)場后，消防人員發(fā)現(xiàn)一輛寶馬轎車與一輛海馬轎車相撞，兩部轎車的車頭均嚴(yán)重變形，海馬車司機被困駕駛座上，渾身散發(fā)著酒氣。經(jīng)了解，海馬轎車司機酒后駕車且在道路上逆向行駛，不慎與寶馬車相撞釀成事故。針對現(xiàn)場情況，消防官兵立即展開救援。一名官兵從副駕駛一側(cè)進入駕駛室內(nèi)配合車外兩名官兵，利用救援工具對卡住被困司機腿部的變形車體實施破拆、擴張。21時25分，被困司機成功獲救，并有醫(yī)護人員送往醫(yī)院救治。酒后駕車害人害己，為何還是屢禁不止？酒后駕車的原因五花八門，但歸納起來，卻也不外乎三種心理驅(qū)使：一是自以為酒量高。半斤不臉紅，一斤不心跳，二斤倒不了！酒駕者都有超乎尋常的“自信”，覺得自己就是喝了酒，也能把車開到目的地；就是渴了酒，在遇上突發(fā)的事情時，也能從容應(yīng)對和處理。他們顯然已經(jīng)忘記了酒精會使人神經(jīng)麻痹、遲鈍的亙古不變的真理。等出了車禍，悔之晚矣。二是自以為經(jīng)驗老到，車技高超。同樣是長春市的一項數(shù)據(jù)表明：1年以下駕齡的很少酒后駕車，大量的酒駕行為出現(xiàn)在駕齡在5到20年的司機身上。豈不知，酒精入體之后，它并不認得你有幾年駕齡。而事故卻恰好會因為駕齡高、自持高，從而重視度低、防范心理差而多發(fā)。三是僥幸心理作祟。有些司機酒駕，總以為“不會那么巧被交警撞上”，或者在節(jié)日之前，覺得“交警也要過節(jié)”，認為過節(jié)相關(guān)檢查就會少，于是借著酒勁兒開車上路。這種心理其實忽略了一個最起碼的前提：檢查酒駕、罰款甚至追究刑事責(zé)任，其實并不是目的，禁止酒駕的目的是保護他人和駕駛員本人的生命安全，維護交通秩序、社會秩序。有交警檢查，司機要做到不酒駕，就算沒有交警查，不酒駕也應(yīng)該是一個最起碼的職業(yè)道德和尊重生命的主動意識。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 太原省統(tǒng)一查處交通違章 酒駕居多

摘要：前幾日，是太原省統(tǒng)一查處酒駕、毒駕的集中行動日。當(dāng)天，太原市交警共出動警力674人，查獲酒駕司機17人，其中4人屬醉酒駕駛，已被刑事立案。據(jù)太原交警部門通報，按照省交管局統(tǒng)一部署，15日當(dāng)天，太原交警共出動警力674人，在全市各主要路口路段設(shè)置了25個檢查點。行動中，太原交警共查獲飲酒后駕車者13人、醉酒駕駛4人。這4名醉駕司機，因涉嫌危險駕駛罪已被刑事立案。另外，在當(dāng)天的行動中，交警部門還查獲涉及牌證的違法行為35起、不系安全帶的違法行為580起。酒后駕車是指，飲酒后8小時之內(nèi)，或者醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計表明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關(guān)。觸目驚醒的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴(yán)重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒適度，一定不要貪杯。飲酒后駕車往往因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應(yīng)遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。且注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應(yīng)的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。飲酒后還會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會交通信號、交通標(biāo)志標(biāo)線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。最嚴(yán)重的是酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態(tài)。那么喝酒之后就只能靠打車來避免酒駕嗎？于是，不少人想到了找代駕，可如何找代駕？如果代駕過程中發(fā)生意外，又該如何處理？由于代駕屬于一種新型的行業(yè)，目前各地還沒有具體的規(guī)定。一些酒店剛開始時設(shè)有代駕司機，后來怕?lián)?zé)任，又取消了這一服務(wù)。如果客人需要的話，他們可以提供代駕公司的電話，由客人自己聯(lián)系。代駕公司通常會和客戶簽一份代駕協(xié)議。一般客人對代駕的收費情況還可以接受，就是擔(dān)心一旦出現(xiàn)事故無法處理。
 
代駕須簽訂代駕協(xié)議，代駕協(xié)議是司機在見到客人時需要和客戶簽訂的，一式兩份。上面會準(zhǔn)確登記客戶的基本信息資料，以及如果發(fā)生意外交通事故后責(zé)任的承擔(dān)方法。如果客戶對車內(nèi)財產(chǎn)擔(dān)心，也可以事先進行商量，具體可以按協(xié)議來實施。
 
據(jù)太原市玖佳司機汽車代駕服務(wù)公司負責(zé)人介紹，他們公司的代駕司機年齡限制在30歲至45歲之間，駕齡一般在8年以上，必須有太原市戶口，一旦發(fā)生交通事故，能做到責(zé)任到人。
 
目前法律上對代駕行業(yè)還沒有具體的規(guī)定，如果客戶和代駕公司商量約定好具體事情，那么這份協(xié)議就有效。但是，市民在找代駕司機時，最好是找在工商部門注冊過的、有合法資質(zhì)的正規(guī)公司，這樣比較放心。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 保定黑校車違章超載32個孩子

摘要：日前河北交警在保定和邯鄲分別查獲了兩家幼兒園嚴(yán)重超員的校車，其中一輛荷載六人的車?yán)锞谷蝗铝?2個孩子。經(jīng)查，這兩輛超載的面包車同屬于保定市北市區(qū)的一家幼兒園，自2005年起就一直用來接送孩子，據(jù)相關(guān)負責(zé)人員介紹，幼兒園負責(zé)人稱今日沒在幼兒園不了解情況。執(zhí)行交警依法對兩名司機進行了處罰，暫扣了超員車輛，通知了幼兒園主管部門，對幼兒園負責(zé)人做進一步處理。眾所周知，超載是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運超載通常是指機動車運輸?shù)呢浳锍^貨運機動車的裝載能力。那么，通常情況下，超載會產(chǎn)生怎樣的危害呢？危害性之一：誘發(fā)大量道路安全事故大多數(shù)超載車輛仍保持出廠時的配置。由于長期處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，汽車的制動及操縱等安全性能迅速下降，如輪胎開裂、制動失靈、轉(zhuǎn)向器飄忽抖動、鋼板彈簧折斷以及半軸斷裂等，給交通安全帶來極大的事故隱患。據(jù)統(tǒng)計，70%的公路安全事故是由于汽車超載引發(fā)的，50%的群死群傷性重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系，超載運輸已成為公路安全的“第一殺手”。危害性之二：嚴(yán)重損壞公路基礎(chǔ)設(shè)施超載車輛的荷載遠遠超過公路和橋梁的設(shè)計承受荷載，嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護費用，縮短公路使用壽命。根據(jù)相關(guān)專業(yè)機構(gòu)分析，汽車對路面的損害與其超限重量的增加呈幾何倍數(shù)增長關(guān)系。超載10%的貨車對道路的損害會增加40%；一輛超載2倍的車輛行駛一次，對公路的損害相當(dāng)于不超載車輛行駛16次；一輛36噸的超載車輛對道路的毀壞程度相當(dāng)于9600輛1.8噸重的小汽車對道路的破壞。危害性之三：導(dǎo)致道路運輸市場的惡性競爭車主以竟相壓價承攬貨源，通過超載來獲取利潤，形成“壓價-超載-運力過剩-壓價-再超載”的惡性循環(huán)，正常使用年限在10年左右的貨運車輛2至3年后即報廢。危害性之四：造成車輛“大噸小標(biāo)”泛濫為迎合車輛超載運輸?shù)囊?，一些汽車生產(chǎn)廠家競相生產(chǎn)“大噸小標(biāo)”車，一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛，影響了汽車工業(yè)的健康發(fā)展。
 

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2024-09-03 14:28:57

實事資訊 湖州開展道路交通整治行動 杜絕違章行駛

摘要：3月21日，我市在市區(qū)愛山廣場舉行城市道路嚴(yán)重交通違法行為集中整治行動整治實施階段啟動儀式。市委常委、公安局長金伯中出席啟動儀式并宣布整治實施階段正式啟動。市委常委、常務(wù)副市長楊建新代表市委、市政府作動員部署講話。市政府副秘書長許學(xué)峰主持啟動儀式。市委宣傳部、市文明辦、市公安局、市建設(shè)局、市行政執(zhí)法局和市交通運輸局的分管領(lǐng)導(dǎo)參加啟動儀式，其中市公安、交通和城管行政執(zhí)法等部門負責(zé)人分別作表態(tài)發(fā)言。交警、特警、城管、交通和文明交通志愿者、社區(qū)和企事業(yè)單位負責(zé)人等社會各界代表300余人參加了啟動儀式。FM93交通之聲、湖州廣電總臺、湖州日報、湖州晚報、湖州在線、南太湖網(wǎng)站等在湖主流新聞媒體對啟動儀式作全程報道。市局黨委委員、副局長徐志宏參加啟動儀式并代表市局作表態(tài)發(fā)言。市局黨委委員、副局長級支隊長汪必成和全體在家支隊領(lǐng)導(dǎo)參加啟動儀式。啟動儀式結(jié)束后，全體執(zhí)法人員到中心城區(qū)各條治堵重點路段開展路面整治行動，文明交通志愿者到市區(qū)各主要路口開展了交通安全宣傳和文明交通勸導(dǎo)活動。新聞媒體記者應(yīng)邀開展了隨警報道，對典型交通違法行為進行公開曝光。據(jù)統(tǒng)計，21日啟動日當(dāng)天，市區(qū)共出動警力318人次，在中心城區(qū)6條省、市級治堵重點道路共查處8類嚴(yán)重影響交通的違法行為474起，曝光典型交通違法行為20余起，迅速掀起了嚴(yán)管嚴(yán)治城市交通的濃厚氛圍。作為5年治堵工程的第一場硬戰(zhàn)，湖州市從3月21日起全面啟動嚴(yán)重交通違法行為集中整治行動，重點處理8類違法行為，并治理6條市區(qū)重點治堵路段（鳳凰路、青銅路、人民路、苕溪路、南街、紅旗路），整治時間將一直持續(xù)到今年底。據(jù)了解，這8類重點違法行為包括車輛、行人闖紅燈；酒后駕駛；違法停車；超速（飚車）；違反禁令標(biāo)志違法掉頭、左轉(zhuǎn)彎、闖禁行線；違法使用公交專用車道；路口違法穿插排隊車輛；行人過路口不走人行橫道。“要通過此次集中整治行動，使城市道路交通秩序明顯改善，交通違法行為明顯減少，道路交通安全暢通水平明顯提升，廣大交通參與者的交通安全意識和法制意識明顯增強，人民群眾的滿意度明顯提高。”市交警支隊相關(guān)負責(zé)人表示。同時，針對首批6條治堵重點路段，交警部門制定了“一路一方案”治堵措施，組織發(fā)動文明交通志愿者、義工和駕考學(xué)員等社會力量，參與治堵重點道路的路口管理，落實醫(yī)院、學(xué)校、超市周邊易堵路段的“門前三包”等工作。“此次整治目標(biāo)是首批治堵重點道路機動車守法率達到90%以上，非機動車、行人守法率超過80%；一次死亡3人以上事故得到進一步遏制。”在集中整治行動全面啟動當(dāng)天，面對有別以往的嚴(yán)格管理，市民大多都表示理解，受到處罰的人也表明一定吸取教訓(xùn)，及時改正。“這里欄桿外面以前都能走的，為什么今天不能走？你們是做什么的？”一位走在非機動車道上的行人在被志愿者勸阻后，非常不解。“我們是勸導(dǎo)員，這里是機動車和非機動車道，行人本就是不允許走的，這也是為了你們的安全。”面對行人的質(zhì)問，來自湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院的志愿者馮君耐心地解釋，還陪著行人走了一段路回到人行道上。“下次騎車出來不會再帶人了。”上午10時15分左右，當(dāng)記者來到體育場路與鳳凰路交叉的路口時，正在接受處罰的張師傅這樣對交警承諾。“知道電動車帶人不安全，可沒想到今天在嚴(yán)查。”張師傅告訴記者，自己在老家時，也曾被交警攔下教育，這次來湖州還不到一周，就被處罰了，以后一定遵守交通法規(guī)。“嚴(yán)重交通違法行為，加重了城市的擁堵。我們要像抓禁酒駕一樣，以超常的決心和手段，對嚴(yán)重交通違法行為實行‘零容忍’。”市公安局交警支隊政委吳金滿表示：“治理城市交通擁堵是公安機關(guān)責(zé)無旁貸，但更需要社會各界的大力支持。希望廣大交通參與者遠離嚴(yán)重影響城市交通的違法行為，自覺遵守交通法律法規(guī)，一起努力營造人人關(guān)注、人人參與城市交通管理的良好局面。”據(jù)悉，在集中整治階段，全市交警部門將采取查處小分隊、交叉用警、異地查處等方式嚴(yán)管重罰，提高路面見警率、管事率，加大現(xiàn)場執(zhí)法的查處率，正常狀態(tài)下要確保有三分之二以上警力在路上，分區(qū)分片分段包干落實責(zé)任，6條治堵重點道路每個路口都要有警力管理，并堅持常態(tài)化，易擁堵重點時段要全員上路，確保“有堵必見警”。接下來，除了嚴(yán)查8類嚴(yán)重交通違法行為外，湖州市交警部門還將對中心城區(qū)主要道路已設(shè)置路內(nèi)停車泊位進行排查清理，并會同城管執(zhí)法部門堅決查處私自施劃停車位、占用人行道違法停車、占用道路設(shè)攤經(jīng)營、非法占道施工等違法行為；加快完成中心城區(qū)30個路口智能交通信號控制系統(tǒng)改造，大力運用電子警察、視頻監(jiān)控等科技裝備及時發(fā)現(xiàn)違法行為；完善事故快處快撤機制，城區(qū)事故白天必須10分鐘內(nèi)到現(xiàn)場，迅速撤離事故車輛，減少對交通影響。

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2024-09-03 14:28:57