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車險(xiǎn)知識 動感激情常在 邁騰汽車特性分析

摘要：邁騰為一汽大眾旗下汽車品牌，又可以稱呼其為眾邁騰。據(jù)一汽大眾的介紹，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。這里小編為各位車友對邁騰的性能作簡要分析，便于邁騰車主使用汽車，為邁騰配置合適的汽車保險(xiǎn)。配置分析從整體內(nèi)飾材質(zhì)來看，全新邁騰通過大面積的鋁拉絲飾板、真桃木裝飾以及遍布車廂內(nèi)質(zhì)感很強(qiáng)的亞光鍍鉻件，都讓人感覺到他的豪華和質(zhì)感；中間的石英鐘也是豪華品牌的專屬。內(nèi)飾上面，不見了最初老氣的桃木內(nèi)飾面板處理的中控臺風(fēng)格明顯年輕了很多，而和外形呼應(yīng)的大量鍍鉻裝飾運(yùn)用也從細(xì)節(jié)上增添了運(yùn)動感。更為年輕的內(nèi)飾風(fēng)格，加上1.4TSI的入門排量和相對1.8T、2.0T長兄更親近的售價(jià)，這一切特質(zhì)似乎都更加適合年輕精英群體。相比基本沒有變化的外觀，09款邁騰在內(nèi)飾上則有了非常明顯的變化——提供淺灰色內(nèi)飾和深黑色內(nèi)飾。之前的淺黃色內(nèi)飾看起來可能會溫馨一些，不過鑒于邁騰內(nèi)飾材質(zhì)的品質(zhì)，米黃色內(nèi)飾只是給人一種不上檔次，工藝差的感覺。盡管09款在材質(zhì)的選擇上并沒有變化，不過淺灰色內(nèi)飾首先帶給人一種淡雅的視覺效果，也掩蓋了材質(zhì)上質(zhì)感不佳的問題，此外和仿桃木內(nèi)飾的搭配也顯得比較和諧。黑色內(nèi)飾可能更符合那些追求動感的用戶的審美觀，黑色材質(zhì)看起來則會更加扎實(shí)，厚重。不過參考邁騰的市場定位，那些穩(wěn)重低調(diào)，并且有了解汽車的人群，所以淺灰色內(nèi)飾才是邁騰的最佳搭檔，米色不顯檔次而黑色欠缺一些穩(wěn)重。之前邁騰的裝配工藝曾經(jīng)讓人覺得和以往大眾的水準(zhǔn)有一定差距，而在09款上面，內(nèi)飾的工藝水準(zhǔn)還讓人滿意，但如果說精細(xì)，那么還差了些火候，特別是在仿桃木面板與中控臺的結(jié)合處，材質(zhì)間的縫隙并不是那么均勻。動力駕駛比如說在全新邁騰的底盤總成上，部分選用鋁合金材質(zhì)，以及轉(zhuǎn)向節(jié)和車輪支架等等。鋁合金材料的選用，不僅是為了降低整車重量，更是為了保證良好的駕控和行駛表現(xiàn)的。在前軸系統(tǒng)上，采用了大眾B級車平臺最新的前軸系統(tǒng)，并對副車架進(jìn)行了加強(qiáng)。除了低噪音加強(qiáng)型后副車架外，后軸還采用了最新的柔性連接技術(shù)。也就是在副車架與車身連接點(diǎn)處采用了特殊設(shè)計(jì)的橡膠鉸鏈，來以致路面不平對車身的影響，從而減小了車身的振動和擺動，為此大大提高了后排乘客的乘坐舒適性。同時(shí)懸掛的校調(diào)上也專門針對國人的需求進(jìn)行了調(diào)整。在實(shí)際的駕駛過程中，我們確實(shí)感受到了他的獨(dú)到之處。不管路面的如何變化，這套懸掛系統(tǒng)都能應(yīng)付自如。坐在車內(nèi)我們只能夠感受到通過不平整路面時(shí)的聲音，卻感覺不到車內(nèi)的晃動。即使是較大的起伏也不用擔(dān)心，他依然能夠控制的很好，并不會產(chǎn)生惱人的起伏擺動。尤其是后排的感覺更是讓人喜歡，甚至我們都在懷疑這是不是一輛大眾車。和以往大眾車給人的韌性和硬度完全不同，以至于在試駕的過程中大家都更愿意坐在后排，而不是駕駛。雖然這么說，但是并不意味著他喪失了大眾車原有的駕駛感覺。只是駕駛他會更加舒適、更加輕松了。方向盤的力度很輕，指向很準(zhǔn)確，并不會有多余的路感傳遞到方向盤上。不過通過最新的前軸系統(tǒng)我們還是能夠很清晰的感受到路面的情況，讓人心里有譜。安全系數(shù)在安全方面，全新邁騰擁有高達(dá)79項(xiàng)的安全配置，體現(xiàn)了德系高級轎車全方位的安全理念，也成為B級車市場當(dāng)之無愧的安全系統(tǒng)系統(tǒng)集大成者。在駕控安全的電子裝置上，全新邁騰還配備有ESP、AUTOHOLD、EPB、大尺寸剎車盤、智能定速巡航（ACC），其中ESP是目前大眾B級車中最先進(jìn)、最完善的電子安全穩(wěn)定系統(tǒng)。同時(shí)，全新邁騰擁有包括駕駛與副駕駛?cè)叽鐨饽?、前座椅雙側(cè)氣囊、后側(cè)安全氣囊、前后貫通式頭部雙氣簾等最多8個(gè)安全氣囊的配置，而這樣的配置往往出現(xiàn)在更高級別的豪華車中。除此之外，一體式車門、前段行人保護(hù)設(shè)計(jì)、碰撞逃離功能等十幾項(xiàng)安全裝備為駕乘者提供了最大限度的保護(hù)。更重要的是，全新邁騰配備了包括ACC自適應(yīng)主動巡航、ParkAssist智能泊車輔助系統(tǒng)、RearAssist后視影像系統(tǒng)、OPS模擬可視前后駐車系統(tǒng)等在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，這也讓全新邁騰超越了級別界限。ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以對車輛的行駛速度進(jìn)行自動控制，通過雷達(dá)可探測車前方12°，150米范圍內(nèi)同方向行駛車輛，并根據(jù)駕駛者設(shè)定的安全剎車時(shí)間和距離，自動調(diào)整車速，從而實(shí)現(xiàn)保持車輛速度以及車輛間距處于安全范圍的功能，減少駕駛員的駕駛操作量，提高車輛的乘坐舒適性和安全性。ParkAssist智能泊車輔助系統(tǒng)則是采用超聲波技術(shù)，可以幫助駕駛員在擁擠的都市找到合適的停車位，并輔助駕駛員輕松倒車入位，使得在城市中的駕駛變得更安全和舒適。德系車先進(jìn)的科技形象早已深入人心，作為原汁原味的德系產(chǎn)品，全新邁騰超越B級車界限，向更高級別的車型看齊，在操控性與舒適性等各個(gè)方面締造了B級車的全新標(biāo)準(zhǔn)。

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2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)案例 為汽車投保車損險(xiǎn)遇車齡尷尬

摘要：汽車年限只要超過8年，就被劃入了“高齡車”范圍，與新車、“低齡車”被電話車險(xiǎn)、銷售員追著投保不同的是，“高齡車”想上車損險(xiǎn)幾乎是一保難求。記者通過咨詢多家保險(xiǎn)公司電話投保熱線了解到，保險(xiǎn)公司對“高齡車”投保車損險(xiǎn)大都“敬而遠(yuǎn)之”。業(yè)內(nèi)人士表示，折舊費(fèi)低，零件難找等原因成“高齡車”難保車損險(xiǎn)主因，建議“高齡車”車主增加責(zé)任險(xiǎn)保額。根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》國家已取消私家車報(bào)廢年限，只要車況沒有問題，就可上路，有的私家車開到10年以上也沒有問題，而“高齡車”車損險(xiǎn)投保真的是個(gè)難事嗎？隨后，記者致電多家保險(xiǎn)公司。平安電話車險(xiǎn)工作人員稱，今年的政策是8年以上的私家車不予承保車損險(xiǎn)，由于8年以上的車使用時(shí)間較長，保險(xiǎn)公司不了解車況，一般不能投保車損險(xiǎn)。電話投保是能投交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，“只要車輛沒有報(bào)廢，交強(qiáng)險(xiǎn)就可通過電話投保。車損險(xiǎn)在第8年的時(shí)候?qū)儆诶m(xù)保，而前一年并無出險(xiǎn)記錄，可能會給上。”太平洋電話車險(xiǎn)工作人員告訴記者，8年以上的私家車上車損險(xiǎn)如果是續(xù)?？梢员５?0年，如果是轉(zhuǎn)保8年以上就不能投保，但8年以上車輛續(xù)保車損險(xiǎn)需要查看上一年出險(xiǎn)記錄，“如果次數(shù)過多就屬于高危車輛，同樣也不給保。同時(shí)超過2年，劃痕險(xiǎn)不保；超過6年自燃和涉水險(xiǎn)不保。”人保電話車險(xiǎn)工作人員則表示，8年以上的私家車，通過電話可以投第三者責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)，但能否上車損險(xiǎn)，必須要去當(dāng)?shù)貭I業(yè)廳咨詢。日前，楊先生將開了8年的大眾車換成了奔馳，舊車“淘汰”給了兒子。楊先生表示，孩子現(xiàn)在開車的技術(shù)還不太好，所以想多買一些保險(xiǎn)。“咨詢了幾家公司，除了國家強(qiáng)制的交強(qiáng)險(xiǎn)能買，車損險(xiǎn)大多都說不給保。”楊先生說。而劉女士最近也為了這事發(fā)愁，近日，劉女士的愛車的車齡進(jìn)入第8個(gè)年頭，保險(xiǎn)就要到期了，以往這個(gè)時(shí)候保險(xiǎn)的推銷電話早就打來了，可今年卻格外清靜。通過咨詢才知道，保險(xiǎn)公司規(guī)定8年以上的車，除了交強(qiáng)險(xiǎn)，車損險(xiǎn)都不能投保。劉女士咨詢了其他幾家保險(xiǎn)公司，情況都差不多。“就算要上車損險(xiǎn)，也得是續(xù)保，并上一年沒有出險(xiǎn)記錄才可以。“劉女士說。“高齡車”折舊后價(jià)格低成主因為何保險(xiǎn)公司對“高齡車”另眼相看呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，8年以上的車輛就已算是“高齡車”，各保險(xiǎn)公司出于各方面原因考慮，對這類車輛的車損險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)都不予承保，車損險(xiǎn)在賠付時(shí)，不會根據(jù)“提車價(jià)”賠付，而會根據(jù)汽車的使用年限進(jìn)行折舊，根據(jù)折舊后的車價(jià)予以賠付，“不同車型和車況的折舊費(fèi)也不同，但一般到了8年的‘高齡車’，折舊后基本上就沒多少錢了，有時(shí)候比當(dāng)二手車出售時(shí)價(jià)格還低，就算投保了到賠付時(shí)也并不能達(dá)到客戶們的預(yù)期。”其次，駕駛老舊高齡車的司機(jī)對車的愛護(hù)程度下降，司機(jī)的駕駛速度較快，發(fā)生刮蹭概率也高。再加上有些車的零件出現(xiàn)故障，便故意制造一場事故，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)維修費(fèi)用。8年以上老車的零配件短缺斷檔現(xiàn)象十分普遍，造成維修成本飆升。對此，河北滿星律師事務(wù)所律師劉愛強(qiáng)表示，國家只規(guī)定保險(xiǎn)公司對上路車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)不得拒保，但對于車損險(xiǎn)，并沒有相關(guān)法律規(guī)定保險(xiǎn)公司不得拒保，所以保險(xiǎn)公司并沒有違反法律強(qiáng)制性規(guī)定。一些車主表示，自己的車雖然已經(jīng)屬于“高齡車”范圍，但由于自己保養(yǎng)的很好，再開幾年也沒有問題，但由于車損險(xiǎn)不予承保，上路行駛并不是很放心。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，在駕駛“高齡車”時(shí)，操控性和遇危險(xiǎn)的可控性相對于“低齡車”有所不足，出現(xiàn)事故的幾率也較大。而交強(qiáng)險(xiǎn)雖沒有車齡限制，但最高保額只能達(dá)到12萬元，建議“高齡車”車主增加商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額。8萬輛“高齡車”無車損險(xiǎn)裸奔本地保險(xiǎn)公司部分也設(shè)置了門檻，但多數(shù)都有通融余地。永安、太平工作人員介紹，8年以內(nèi)的私家車能投保車損險(xiǎn)。華泰產(chǎn)險(xiǎn)工作人員介紹10年以內(nèi)的私家車才能投保車損險(xiǎn)，進(jìn)口車門檻為8年。車損險(xiǎn)不能投保，附屬的盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等也就無法購買。“我們針對私家車投保并沒年齡限制，但由于折舊因素，一般不建議高齡私家車投保車損險(xiǎn)。”人保武漢市分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。太保湖北分公司車險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人李鋒也表示，私家車投保并無年齡門檻，要根據(jù)使用性質(zhì)、車型、車齡、以往投保出險(xiǎn)情況等多方面來考慮核保，使用年限較長但保養(yǎng)得當(dāng)?shù)膯挝挥密嚲涂梢酝侗Ｉ虡I(yè)車損險(xiǎn)。天平、永誠、鼎和等幾家保險(xiǎn)公司表示，對車輛車損險(xiǎn)投保沒有年齡限制，需要根據(jù)車輛信息和往年投保出險(xiǎn)情況而定。據(jù)人保武漢市分公司的數(shù)據(jù)顯示，去年承保的33.5萬輛私家車中，車齡超過8年的有26048輛，占比7.87%。“一般投保了三責(zé)險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)和不計(jì)免賠。”人保武漢市分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一款勞斯萊斯銀刺車齡最長，達(dá)35年，由一家投保，僅承保了交強(qiáng)險(xiǎn)。人保車險(xiǎn)市場份額占全市三分之一，估算近8萬輛私家車沒有投保車損險(xiǎn)。

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2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)案例 寧波車檢電話

摘要：公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗(yàn)工作的意見》，其中涉及到不少便民措施。寧波市車管已開始著手研究具體的實(shí)施細(xì)則?！兑庖姟分械牟糠謨?nèi)容，寧波市車管部門已經(jīng)在實(shí)行，比如《意見》中提到的有條件的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)允許機(jī)動車所有人通過互聯(lián)網(wǎng)、電話等方式預(yù)約檢車，并開設(shè)預(yù)約通道和窗口等，這一措施在寧波第二檢測站已經(jīng)實(shí)施了近半年，雙休日檢驗(yàn)服務(wù)，寧波市第三檢測站早就已經(jīng)實(shí)行。寧波車檢電話：寧波市第一機(jī)動車檢測站，電話：0574-87626707寧波市第二機(jī)動車檢測站，電話：0574-81983085寧波市第三機(jī)動車檢測站，電話：0574-28882668寧波交警支隊(duì)，電話：81981000,87399999,87856000海曙交警大隊(duì)，電話：87494333江東交警大隊(duì)，電話：87333638江北交警大隊(duì)，電話：87356701交警機(jī)動大隊(duì)，電話：81981311寧波車輛管理所，電話：車輛業(yè)務(wù)：81983095；駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)：81983055寧波非機(jī)動車管理所，電話：87761247鄞州區(qū)交警大隊(duì)，電話：88108686北侖區(qū)交警大隊(duì)，電話：86886122鎮(zhèn)海區(qū)交警大隊(duì)，電話：(0574)86371100,86266770余姚市交警大隊(duì)，電話：(0574)62866696,62633206奉化市交警大隊(duì)，電話：(0574)88645360,88580009慈溪市交警大隊(duì)，電話：(0574)63828999,63914008寧海縣交警大隊(duì)，電話：65579155，65579193寧海縣交警大隊(duì)車管所，電話：(0574)65351888象山縣交警大隊(duì)，電話：(0574)65722724寧波民航交警大隊(duì)，電話：87427888轉(zhuǎn)6595；81899110寧波港交警大隊(duì)，電話：27695136大榭開發(fā)區(qū)交警大隊(duì)，電話：86777160高速寧波支隊(duì)直屬大隊(duì)，電話：0574-12122高速寧波支隊(duì)一大隊(duì)，電話：0574-12122

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2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)案例 車輛異地檢車流程

摘要：什么是車輛異地檢車？車主在A市購車并在A市落戶上牌，但車輛使用多在B市，這樣造成了異地用車。汽車每隔幾年需要進(jìn)行檢車，如果把車開回A市檢車非常麻煩，這就涉及到“車輛異地檢車和車輛異地檢車流程”，即A市車輛在B市進(jìn)行檢車。另外，還有很多車主朋友會因?yàn)樯碓诋惖?，而無法按時(shí)回到車注冊所在地進(jìn)行車輛檢車，而車輛異地檢車規(guī)定的出臺，則恰恰方便了這些車主。如果沒辦理過異地檢車的車主朋友一定會有這樣的疑問，車輛異地檢車流程是怎樣的?在辦理時(shí)會有哪些程序呢....其實(shí)這也不難。從開心保網(wǎng)上才車險(xiǎn)了解到，車輛異地檢車分為兩步分：車輛異地檢車委托書開具，委托地車管所進(jìn)行車輛檢車第一步，到原注冊車管所開具車輛異地檢車委托書，同意委托某地的車管所進(jìn)行該車輛檢車。在開具車輛異地檢車委托書時(shí)要注意的是：開具車輛異地檢車委托書，一定是需要到原注冊車管所，如果沒有辦理車輛異地檢車委托書，外地落戶的車輛在本地是不能進(jìn)行正常車輛檢車的。但是，辦理車輛異地審車委托書時(shí)，車主本人并不是一定非要自己去，可以由親戚朋友去原注冊地代辦，再寄送即可。辦理車輛檢車委托通知書，要帶上車主的身份證、行駛證、車輛保險(xiǎn)資料、車船稅原件復(fù)印件、異地檢車申請書去注冊地車管所辦理即可。第二步，按照正常程序，到委托檢車所在地車管所遞交車輛異地檢車委托書，車管所查詢到相關(guān)的車輛委托檢車信息以后，進(jìn)行車輛送審，車主將車輛開到車管所機(jī)動車檢測線上線檢測。車輛審測通過了之后，持車輛審測報(bào)告單，打印檢測合格標(biāo)識，網(wǎng)上信息傳回原注冊車管所。車輛檢車完畢后，車輛檢車信息通過網(wǎng)絡(luò)將傳回原注冊地車管所。次檢車車還將以同樣流程方式辦理。車輛異地檢車流程規(guī)定，在檢車過程中要注意的是你的車輛不能有未處理的違章行為，否則不能進(jìn)行正常的檢車。在車輛檢車時(shí)要帶上機(jī)動車行駛證、車輛保險(xiǎn)資料第一步，車主需要在原注冊車管所)開具委托檢驗(yàn)通知書，同意委托其他市車管所進(jìn)行該車輛的檢車。需要注意的是，開具車輛檢車委托書，一定是需要到原注冊車管所，如果沒有辦理異地審車委托書，外地落戶的車輛在別處是不能進(jìn)行正常檢車的。但是，辦理異地審車委托書時(shí)，車主本人并不是一定非要自己去，可以由親戚朋友去原注冊地代辦，再寄送回即可。辦理車輛檢車委托通知書，要帶上車主的身份證、行駛證、車輛保險(xiǎn)資料、車船稅原件復(fù)印件、異地檢車申請書去注冊地車管所辦理即可。第二步，車主到車管所查詢信息。按照正常程序，車主在原注冊車管所辦理異地委托車輛檢車手續(xù)以后，車輛原注冊車管所會給申請人開具紙質(zhì)委托書，并給委托方車管所發(fā)網(wǎng)上委托車輛檢車通知信息。車主到車管所查詢到相關(guān)的車輛委托檢車信息以后，就可以辦理正常的異地車檢了。第三步，車輛送檢。委托車輛檢車手續(xù)辦妥以后，車主將車輛開到車管所旁邊的車檢大廳進(jìn)行上線檢測。第四步，打印檢車合格證。車檢合格以后，持車輛檢測報(bào)告單，到聊城市車管所，打印檢測合格標(biāo)識。第五步，網(wǎng)上信息傳回原注冊車管所。車輛檢車完畢后，車輛檢車信息通過網(wǎng)絡(luò)將傳回原注冊地車管所。次檢車車還將以同樣流程方式辦理。

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2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識 交強(qiáng)險(xiǎn)第三年多少錢？

摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)是我國唯一規(guī)定的每一個(gè)有汽車的人都一定要給自己的汽車購買的保險(xiǎn)產(chǎn)品。當(dāng)我們使用被保險(xiǎn)的汽車時(shí)，我們的汽車和別人的汽車發(fā)生碰撞，讓別人在身體方面受到傷害，也給對方在經(jīng)濟(jì)方面造成損失時(shí)，應(yīng)該由我們向?qū)Ψ竭M(jìn)行賠償?shù)牟糠?，保險(xiǎn)公司會給對方一些賠償?shù)摹＿@樣就減輕了我們在經(jīng)濟(jì)方面的壓力，給我們一些保障。汽車交強(qiáng)險(xiǎn)是國家為了在發(fā)生事故時(shí)，能讓受害人得到最基本的治療和賠償，規(guī)定人們一定要購買的保險(xiǎn)產(chǎn)品。交強(qiáng)險(xiǎn)第三年多少錢？我國交強(qiáng)險(xiǎn)制度2007年就已經(jīng)正式實(shí)施了。作為國家法定強(qiáng)制保險(xiǎn)，上道路行駛的機(jī)動車，包括汽車、摩托車和拖拉機(jī)都必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)。不投保交強(qiáng)險(xiǎn)，則會承受不必要的麻煩。交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)是和前幾個(gè)年度的有責(zé)任道路交通事故有關(guān)的，也就是說，交強(qiáng)險(xiǎn)第三年多少錢是和第一年和第二年的車輛行駛情況有關(guān)的。開心保網(wǎng)上車險(xiǎn)的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率表顯示，6座以下家庭自用車，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)定為950元；家庭自用汽車6座及以上，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)定為1100元；6座以下營業(yè)出租車，保費(fèi)定為1800元；摩托車50CC及以下，保費(fèi)定為80元。需要注意的是，新車第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)是全國統(tǒng)一的，從第二年開始，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)就會根據(jù)上年是否有交通事故記錄、是否有交通安全違法行為進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動。交強(qiáng)險(xiǎn)第三年多少錢？交強(qiáng)險(xiǎn)第三年的保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)。根據(jù)規(guī)定，上一年度每發(fā)生一次闖紅燈或逆向行駛的，上浮10%，但最高不超過30%；無證駕駛的，上浮20%；酒后駕駛或交通違法行為五次(含)以上的，最高上浮30%。反過來，上一年度未發(fā)生交通違法行為的，下浮10%；第二年還未發(fā)生的下浮20%；第三年及以上年度仍未發(fā)生的，最高下浮30%。上浮費(fèi)率的具體標(biāo)準(zhǔn)由各地結(jié)合實(shí)際確定。交強(qiáng)險(xiǎn)第三年多少錢？如果我們在第一年使用被保險(xiǎn)汽車時(shí)，沒有出現(xiàn)什么事故，那么我們第二年再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)錢會低10%，如果我們第二年使用汽車也沒有出現(xiàn)什么事故，那么我們第三年再次購買時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)錢會低20%，這樣一直到交強(qiáng)險(xiǎn)的最低的標(biāo)準(zhǔn)。如果我們上一年使用汽車時(shí)，出現(xiàn)了一次事故，那么我們再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，不管上一年有什么優(yōu)惠，再次購買就恢復(fù)到交強(qiáng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)錢。如果我們上年使用汽車出現(xiàn)多次事故，并有人受害或者死亡時(shí)，那么我們再次購買保險(xiǎn)時(shí)就會增加10%，如果我們有醉酒駕駛并出現(xiàn)事故的，那我們再次購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)的價(jià)錢會增加30%。第三年交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢和我們之前使用汽車有沒有出現(xiàn)事故有很大的關(guān)系。交強(qiáng)險(xiǎn)第三年多少錢和我們使用汽車的安全方面有關(guān)系，所以我們在使用汽車時(shí)，一定小心駕駛，這樣對我們自己安全有保障，在購買保險(xiǎn)時(shí)也會有一些優(yōu)惠。

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2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識 車險(xiǎn)費(fèi)率改革 從車損險(xiǎn)改革試點(diǎn)

摘要：第一階段保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會制定發(fā)布商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)示范條款等內(nèi)容。保險(xiǎn)公司可經(jīng)行會預(yù)審后，向保監(jiān)會報(bào)批創(chuàng)新型條款，可在一定范圍內(nèi)擁有商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)權(quán)。第二階段中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會豐富示范條款種類，并定期調(diào)整、發(fā)布行業(yè)基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)，供保險(xiǎn)公司參考。此外，進(jìn)一步擴(kuò)大保險(xiǎn)公司自主核保系數(shù)的浮動范圍。第三階段繼續(xù)擴(kuò)大保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率自主定價(jià)權(quán)，完善商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度，健全車險(xiǎn)費(fèi)率市場化形成機(jī)制。車險(xiǎn)費(fèi)率市場化提及多年一直未被落實(shí)。昨天，這一說法終于由保監(jiān)會表態(tài)定性：將逐步擴(kuò)大險(xiǎn)企車險(xiǎn)費(fèi)率擬定自主權(quán)。未來，被許多人詬病的以新車購置價(jià)等因素確定的車險(xiǎn)定價(jià)模式將最終有望實(shí)現(xiàn)品牌車型差異化定價(jià)。車險(xiǎn)費(fèi)率市場化是針對目前車險(xiǎn)的高保低賠、全險(xiǎn)不能全賠等廣為詬病的現(xiàn)象。目前，市場上僅有的ABCD四套商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品，定價(jià)模式主要參考新車購置價(jià)等因素，相對比較單一。昨天保監(jiān)會副主席陳文輝毫不客氣地指出，現(xiàn)有模式存在三大問題：首先是保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會和保險(xiǎn)公司的定位不清晰，二是保險(xiǎn)公司主動提升經(jīng)營管理水平的內(nèi)在動力不足，三是商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率的合理調(diào)整機(jī)制缺失。針對于此，保監(jiān)會決定啟動車險(xiǎn)市場費(fèi)率化，未來車險(xiǎn)費(fèi)改的實(shí)施步驟將分三個(gè)階段。記者了解到，此前中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會已經(jīng)開始對部分車型的“零整比”進(jìn)行公布。所謂“零整比”系數(shù)，即車輛全部零配件價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值，系數(shù)越高代表零配件定價(jià)越貴。這也是為車險(xiǎn)費(fèi)率市場化準(zhǔn)備的一步。據(jù)中保協(xié)相關(guān)人士透露，作為和零件價(jià)格相關(guān)度最高的車損險(xiǎn)，可能是市場化改革的“第一刀”，車險(xiǎn)費(fèi)率市場化之后，不同車型的零整比將主要影響車損險(xiǎn)的定價(jià)，“零整比”系數(shù)越高，賠付成本越高，相應(yīng)保費(fèi)就可能越高。而現(xiàn)行的車損險(xiǎn)費(fèi)率中恰恰缺少對車型的風(fēng)險(xiǎn)因素考慮，僅與座位數(shù)、車齡、新車購置價(jià)因素相關(guān)。不過，這并非一件簡單的事情。中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會已經(jīng)測定的“零整比”不過涉及20多個(gè)車型，遠(yuǎn)不能囊括市面上所有車型。目前在我國，車型名稱目前并沒有統(tǒng)一的編制標(biāo)準(zhǔn)或命名規(guī)則，這導(dǎo)致保險(xiǎn)精算無法準(zhǔn)確測算其風(fēng)險(xiǎn)等級，車型定價(jià)也不能實(shí)現(xiàn)。而精確梳理和登記各個(gè)車型是一項(xiàng)龐大的工程，并非一朝一夕可以實(shí)現(xiàn)。雖然艱難且路遠(yuǎn)，但費(fèi)率市場化總算邁出了政策定性的一步。對于消費(fèi)來說，未來費(fèi)率市場化意味著將來可以“險(xiǎn)比多家”，而不是簡單地在ABCD四套模式中選擇一個(gè)。也意味著保險(xiǎn)公司為了爭取客戶，將采取更為合理的定價(jià)模式。雖然聯(lián)席會議上并未透露改革真正啟動的時(shí)間表，但有財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，根據(jù)會上傳出的一系列準(zhǔn)備工作進(jìn)展來看，今年底明年初改革啟動的概率較大。“以目前來看，要實(shí)現(xiàn)車型定價(jià)模式，還有不少難點(diǎn)要攻破，改革將是遞進(jìn)的。”這位負(fù)責(zé)人言及的難點(diǎn)，主要指車型標(biāo)準(zhǔn)缺失和數(shù)據(jù)積累不足。車型名稱在我國目前并沒有統(tǒng)一的編制標(biāo)準(zhǔn)或命名規(guī)則，比如同一車型在登記、制造、承保層面名稱各異，這導(dǎo)致保險(xiǎn)精算無法準(zhǔn)確測算其風(fēng)險(xiǎn)等級，車型定價(jià)便無從談起。為此，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人在聯(lián)席會議上透露，正著手開展“車型名稱標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫”的建設(shè)，在全行業(yè)層面統(tǒng)一車型名稱，研究分車型風(fēng)險(xiǎn)等級，為車型定價(jià)提供技術(shù)條件，推動改革落地實(shí)施。

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2019-02-14 17:10:25

投保案例 福克斯車險(xiǎn)計(jì)算器有什么特點(diǎn)？

摘要：現(xiàn)在充斥在網(wǎng)絡(luò)上的各類車險(xiǎn)計(jì)算器有很多，各類車險(xiǎn)計(jì)算器的主要功能都是計(jì)算車險(xiǎn)保費(fèi)的價(jià)格，針對不同車主也會有不同的功能服務(wù)，?？怂管囯U(xiǎn)計(jì)算器擁有哪些特點(diǎn)呢？?？怂管囯U(xiǎn)計(jì)算器特點(diǎn)（1）計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確——模擬手動計(jì)算過程采用標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率，從而確保計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確。（2）結(jié)果對比明了----可同時(shí)計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)和實(shí)交保費(fèi)，還可以查看詳細(xì)計(jì)算過程，便于查找問題，以便進(jìn)行正確選擇或修改費(fèi)率，一目了然！（3）操作過程簡便——用戶只需按照軟件提示選擇或輸入相關(guān)條件就可輕松計(jì)算出機(jī)動車的保費(fèi)。（4）設(shè)置功能強(qiáng)大——本軟件具有強(qiáng)大的費(fèi)率修改設(shè)置和風(fēng)險(xiǎn)修正設(shè)置，幾乎可以設(shè)置所有有可能變化的費(fèi)率或相關(guān)系數(shù)，并可對費(fèi)率表進(jìn)行備份和恢復(fù)，新版本內(nèi)置了全國的費(fèi)率表，用戶可以選擇使用當(dāng)?shù)氐馁M(fèi)率。福克斯汽車有哪些特性？09款福克斯依然延續(xù)了老款車型的三廂與兩廂設(shè)計(jì)，不僅外形更加動感時(shí)尚而且內(nèi)在品質(zhì)也均有提升。通過熏黑頭、碳纖維內(nèi)飾以及ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，可以看出09款?？怂箖蓭于呄蛴谶\(yùn)動；而相對兩廂車型更為中規(guī)中矩的的09款福克斯三廂車，則定位于家用轎車。09款?？怂寡佑昧烁Ｌ貏痈性O(shè)計(jì)的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設(shè)計(jì)手法，不但充分顯示出福克斯動感時(shí)尚的外觀，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化，讓?？怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力，配合全新設(shè)計(jì)的大燈使?？怂癸@得霸氣十足。?？怂古鋫淞薉uratec-HE全鋁合金反置式的發(fā)動機(jī)，1.8L排量，91.4Kw/6000rpm的最大輸出功率和161N?M/4000RPM的最大扭矩。最能體現(xiàn)?？怂构αΦ牡胤骄褪堑妆P部分了，有著和沃爾沃S40，馬自達(dá)3同樣的底盤設(shè)計(jì)，后獨(dú)立懸掛、前后副車架、防傾桿，相比馬3而言?？怂沟恼{(diào)校來的更加硬朗。方向盤可精準(zhǔn)的收集路況信息，并準(zhǔn)確無誤的傳達(dá)給駕駛員。09款?？怂箻?biāo)配4安全氣囊，防夾手電動車窗和電動后視鏡，并有后視鏡加熱功能，全系剎車標(biāo)配為碟式剎車。2.0L運(yùn)動款車型配備有ESP系統(tǒng)。輪胎尺寸有195/65R15和205/55R16兩款。為?？怂雇侗＼囯U(xiǎn)有哪些問題是需注意的？1、4S店購買車險(xiǎn)防被坑詢問清楚銷售人員如果不在店里買車險(xiǎn)，車輛損壞了能否到店里維修，怎么收費(fèi)。不要受到銷售人員的忽悠，必須根據(jù)車主自己的情況選擇，切勿選擇一些用不上的保險(xiǎn)浪費(fèi)錢財(cái)。購買前可以先了解各大保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)費(fèi)用，用小冊子記下來，和銷售談妥前翻出小冊子對比，如果差距太大再采用其他方式購買保險(xiǎn)。2、購買電話車險(xiǎn)要貨比三家購買電話車險(xiǎn)，最用保障的方式是撥打正規(guī)保險(xiǎn)公司的專屬電話，而且要貨比三家，不要相信街邊的小廣告，上當(dāng)受騙就不好了。3、多問多看選擇理賠時(shí)間短購買車險(xiǎn)時(shí)，多問熟人或在網(wǎng)上咨詢一下理賠的速度，因?yàn)槟承┍ｋU(xiǎn)公司的理賠時(shí)間較長，對于現(xiàn)在時(shí)間寶貴的上班族來說，等不起。選擇一些理賠時(shí)間短的保險(xiǎn)公司，可以免去許多麻煩。4、“三忌”：不足額投保、超額投保和重復(fù)投保不足額投保是車主為了省保費(fèi)，當(dāng)發(fā)生事故后將得不到足額保險(xiǎn)的賠償，其實(shí)用?？怂管囯U(xiǎn)計(jì)算器就可為自己精打細(xì)算，沒有必要在保額上縮減開支。超額投保和重復(fù)投保則相反，車主想通過購買增加保險(xiǎn)費(fèi)用和重復(fù)投保，以此提高保險(xiǎn)金額，這是不可取的。

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2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識 安徽車險(xiǎn)計(jì)算器怎么樣？

摘要：為愛車投保車險(xiǎn)并不是一件隨便的事情，合理的投保車險(xiǎn)可以最大限度的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁，替車主減少損失，為安全行路報(bào)價(jià)護(hù)航?？紤]到方便性等問題，很多安徽車主選擇使用安徽車險(xiǎn)計(jì)算器來幫助自己。實(shí)踐證明，只是需要簡簡單單幾個(gè)步驟就可以輕松獲取自己的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)，讓我們一起來看看安徽車險(xiǎn)怎么樣。車主可以在網(wǎng)頁和軟件下載平臺找到安徽車險(xiǎn)計(jì)算器，少量填寫自己個(gè)機(jī)動車信息就能知道報(bào)價(jià)，非常容易。目前應(yīng)用最多的還是網(wǎng)頁版的安徽車險(xiǎn)計(jì)算器，即一些網(wǎng)站上所提供的在線機(jī)動車計(jì)算車險(xiǎn)的web應(yīng)用，這類計(jì)算器一般具有如下特點(diǎn)：方便、快捷、功能強(qiáng)大。車主可以使用安徽車險(xiǎn)計(jì)算器自由的計(jì)算各種車險(xiǎn)組合下的總保費(fèi)，甚至可以知道每一項(xiàng)的保費(fèi)需要多少錢，從而最大程度的選擇適合自己的、需要購買的險(xiǎn)種，能為車主省下一大筆保費(fèi)。車主需要提供驅(qū)動程序的信息，包括車輛的歷史位置，輛存儲位置和品牌，年份和型號的車以及目前的里程表讀數(shù)。在許多情況下，我們可以填寫在您的車輛信息，根據(jù)公共記錄，車主可以得到汽車保險(xiǎn)多達(dá)4輛在線汽車保險(xiǎn)折扣。安徽車險(xiǎn)相關(guān)資訊安徽宣城市化解車險(xiǎn)賠付糾紛日前，安徽省宣城市消費(fèi)者協(xié)會成功解決了一起汽車保險(xiǎn)方面的消費(fèi)糾紛，消費(fèi)者獲賠2.99萬元。今年5月中旬，宣城市消費(fèi)者汪某到該市消費(fèi)者協(xié)會投訴稱，其在宣城市一家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司購買了車輛保險(xiǎn)。今年3月2日，他駕車與一部奧迪Q5相撞，因宣城市內(nèi)無法對奧迪Q5進(jìn)行維修，消費(fèi)者汪某投保的保險(xiǎn)公司委托蕪湖市一家保險(xiǎn)公司代為在蕪湖市為奧迪Q5定損維修，并支付維修費(fèi)用2.99萬元。然而，汪某投保的宣城市保險(xiǎn)公司卻提出，只同意賠付2萬元，剩余0.99萬元由汪某個(gè)人承擔(dān)，理由是車輛定損維修是蕪湖市的保險(xiǎn)公司定損的，因此只同意賠付2萬元。汪某認(rèn)為該保險(xiǎn)公司的做法不合理，便向宣城市消協(xié)進(jìn)行了投訴。宣城市消協(xié)受理投訴后，認(rèn)為保險(xiǎn)公司的做法不妥。通過多方調(diào)解，最終，宣城市保險(xiǎn)公司全額賠付了2.99萬元維修費(fèi)。安徽保監(jiān)局冒雨舉行車險(xiǎn)理賠服務(wù)現(xiàn)場測試活動7月4日，安徽保監(jiān)局對全省23家經(jīng)營車險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司突擊開展了車險(xiǎn)理賠服務(wù)現(xiàn)場測試。主要測試保險(xiǎn)公司服務(wù)態(tài)度、調(diào)度效率、應(yīng)變能力，查勘人員到場時(shí)效、查勘水平、定損速度等。測試結(jié)果顯示，所有公司的報(bào)案電話暢通、服務(wù)態(tài)度較好，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)較為準(zhǔn)確核定車輛損失，23家公司平均到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間為31分鐘。安徽保監(jiān)局張輝燁局長、張緒風(fēng)副局長、23家保險(xiǎn)公司的主要負(fù)責(zé)人以及安徽省消費(fèi)者協(xié)會、保險(xiǎn)社會監(jiān)督員以及多家新聞媒體現(xiàn)場觀摩。安徽車主可以選擇開心保網(wǎng)車險(xiǎn)頻道安徽車險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算車險(xiǎn)保費(fèi)，就可以快速為汽車投保，了解最新安徽車險(xiǎn)理賠服務(wù)，一站式投保，車險(xiǎn)理賠不再困難！

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2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識 夏利交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢一年？

摘要：相信有很多朋友都想購買一輛屬于自己的新車，那么對于現(xiàn)在的年輕人來說，一部新車對于他們來說非常的重要，畢竟大家可能都知道，我們購買了一部新車，我們可以在周末的時(shí)候陪著自己的家人一起溜達(dá)，那么我們想和大家一起溜達(dá)，要買一部新車，那么買了一部夏利新車，相信大家關(guān)注的問題就是我們的夏利保險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢呢？對于這個(gè)問題，相信很多人都有這樣的疑問，其實(shí)要回答這個(gè)問題并不難，對于夏利來說，強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用是不太高的。接下來的文章中，開心保網(wǎng)上車險(xiǎn)將詳細(xì)的介紹一下夏利交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢一年呢？對于這個(gè)問題，相信很多人都有自己的疑問。其實(shí)對于這個(gè)問題是沒有什么硬性條件的，對于一輛車的交強(qiáng)險(xiǎn)，其實(shí)我們大家要看你的車是幾年的車，可能有的人會不明白這個(gè)問題，先強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，全國的保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)其實(shí)價(jià)格都是一樣的。一般來說，我們大家都知道，對于一輛新車，交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用差不多實(shí)在950左右，那么可能大家會問了，這個(gè)價(jià)格是每年都一樣嗎？答案是錯(cuò)的，其實(shí)對于交強(qiáng)險(xiǎn)的話，我們大家都知道，如果你的車是一部新車的話，交強(qiáng)險(xiǎn)是一樣，但一年后就有變化。對于人們來說，夏利保險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢這個(gè)問題，想必我們才剛剛知道了第一年要繳納的費(fèi)用，可能有的人會問這個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用會降低嗎？答案是肯定的，交強(qiáng)險(xiǎn)的每年的優(yōu)惠系數(shù)都是10%，那么可能有的人會問了，是不是所有的人都會優(yōu)惠那么多的費(fèi)用呢？答案是肯定是否定，如果你的車輛沒有出現(xiàn)過什么問題，你的交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用就會降低，但是對于出過事情的人來說，可能你的保險(xiǎn)費(fèi)可能就不會降低，如果一年內(nèi)出事故的事件很多的話，可能還會上調(diào)保險(xiǎn)費(fèi)，所以對于人們來說，如果你能保證你不會出什么問題，那么你的保險(xiǎn)費(fèi)就不會增加。那么夏利保險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢，想必大家都有了自己的想法了。那么可能有的人會有這樣的疑問，如果我們的車一直沒有出過任何的事故，這樣我們的車是不是一直優(yōu)惠下去，直到優(yōu)惠到0%呢？其實(shí)對于這個(gè)問題，我們想的太簡單了，如果我們的車輛一直沒有出過任何的問題，那么我們交強(qiáng)險(xiǎn)最多優(yōu)惠到30%。那么可能還會有人有這樣的疑問夏利保險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢呢？相信這個(gè)問題有很多人有著自己的想法，有的人認(rèn)為是不是我們優(yōu)惠到了30%，我們不管以后出沒出什么事故，我們的保險(xiǎn)就一直保持著這個(gè)價(jià)格呢？對于這個(gè)問題問的非常好，如果我們在一年內(nèi)出了事故，保險(xiǎn)公司會上調(diào)我們的強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)！因此對于這部分的朋友來說，我們?nèi)绻芎煤玫拈_車，切忌不能出現(xiàn)什么意外，保證自己的安全、維護(hù)他人的安全，從我們自己做起！

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2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識 寧波車檢流程是怎樣的？

摘要：寧波車檢流程是怎樣的？公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗(yàn)工作的意見》，其中涉及到不少便民措施。寧波車管部門已開始著手研究具體的實(shí)施細(xì)則。寧波市車管所領(lǐng)導(dǎo)表示，《意見》中提到的有條件的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)允許機(jī)動車所有人通過互聯(lián)網(wǎng)、電話等方式預(yù)約檢車，并開設(shè)預(yù)約通道和窗口等，這一措施在寧波市第二檢測站已經(jīng)實(shí)施了近半年。而雙休日檢驗(yàn)服務(wù)，寧波市第三檢測站早就已經(jīng)實(shí)行。新規(guī)實(shí)行后，寧波車檢流程有什么變化嗎？從開心保網(wǎng)上車險(xiǎn)了解到，非營運(yùn)轎車6年內(nèi)免檢，主要是為市民省去了兩次上線檢驗(yàn)，分別是購置新車后二年和四年。按照《意見》來理解，市民只需要拿著相應(yīng)證件至窗口辦理相關(guān)的簽注手續(xù)就可以了。新車購置第六年，照常參加年檢，之后的年檢周期與之前是一樣的，也就是15年以下每年一次，15年(含)以上每半年一次。寧波車檢流程對市民影響還表現(xiàn)在機(jī)動車異地檢驗(yàn)方面，據(jù)介紹，寧波市已實(shí)現(xiàn)地市范圍內(nèi)機(jī)動車所有人可自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)這一點(diǎn)，但在全省范圍內(nèi)檢驗(yàn)，目前還是有點(diǎn)麻煩的。比如有人買了杭州號牌的車，但在寧波工作，若想在寧波進(jìn)行車檢，目前的程序是車主必須先到杭州的車管部門辦理相關(guān)的委托檢驗(yàn)手續(xù)，然后才能回寧波做車檢。而按照《意見》來解讀，這個(gè)委托檢驗(yàn)的環(huán)節(jié)可能會被取消。另據(jù)了解，至2013年12月20日，寧波全市機(jī)動車保有量為204.01萬輛，其中小客車(非營運(yùn)轎車)142.67萬輛。去年全市新注冊小客車(非營運(yùn)轎車)21.55萬輛，平均每個(gè)工作日辦理851輛。2013年，寧波市區(qū)5個(gè)機(jī)動車檢測站檢測汽車47.15萬輛，平均每個(gè)工作日1871輛。寧波車檢流程是怎樣的？1、開車到檢測站門口，把行駛證遞給工作人員，工作人員會在電腦上給車主登記，然后廣播會告訴車主到指定車道驗(yàn)車的地方排隊(duì)等候，引導(dǎo)員過來看看車輛外觀，檢查剎車燈，引擎蓋打開看一下。2、自己下車等待。檢車員開車進(jìn)檢測線檢測。3、到接車的地方取車，把車開到檢測大廳外面停車場。4、先到大廳填寫機(jī)動車牌證申請表其他不需要填。5、表格填好后，連同行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)副本交到指定窗口。工作人員會把一摞表格訂起來，檢測表格上給車主蓋個(gè)章。6、到指定窗口領(lǐng)年檢合格標(biāo)志，工作人員會把剛才填的表格和交強(qiáng)險(xiǎn)副本都收走。

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2019-02-14 17:10:25