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約有15項(xiàng)符合搜索廈門違章的查詢結(jié)果，以下是第11-20項(xiàng)。

車險(xiǎn)知識廈門公安交通信息網(wǎng)開啟全新查詢理念: 摘要：這幾年，廈門馬路上新增了很多高清電子眼，車主在開車的時(shí)候，如不遵守交通法律法規(guī)，出現(xiàn)了違章行為，電子眼就會(huì)毫不留情地抓拍下來。如果想知道車輛到底有沒有違章？在哪個(gè)地段違章？只要登錄廈門公安交通信息網(wǎng)，這些問題統(tǒng)統(tǒng)都可以得到完美解決。以前，有車一族若要查詢違章記錄，需要親自到當(dāng)?shù)亟还芩稍儭ｋS著網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，現(xiàn)在車主朋友如果想要查詢車輛違章記錄，只需要打開廈門公安交通信息網(wǎng)，按照提示輸入必要信息，就可以很快查到最新的違章記錄。經(jīng)常登錄廈門公安交通信息網(wǎng)查詢違章有什么作用呢？發(fā)現(xiàn)了違章記錄后，下次路過該地段的時(shí)候就會(huì)更加小心，就不會(huì)發(fā)生同樣的違章情況，避免重復(fù)違章，不會(huì)啞巴吃黃連有苦說不出了。發(fā)現(xiàn)了違章記錄后，就可以及時(shí)進(jìn)行處理，到年審的時(shí)候就不會(huì)手忙腳亂，也不會(huì)出現(xiàn)滯納金的情況。根據(jù)很多廈門私家車主反映，經(jīng)常查詢違章記錄，可以有效減少自己的違章行為。這樣，就可以有效減少違章，就可以減少罰款，不必花不必要的錢。有一些車主沒有經(jīng)常查詢交通違章的習(xí)慣，到車輛年審時(shí)將一年的交通違章一起處理掉，這樣本是沒有任何問題的?？墒呛芏嗳嗽谔幚磉`章的時(shí)候發(fā)現(xiàn)：車輛在同一個(gè)地方重復(fù)違章了好多次，甚至連一些地段新增加的電子眼，自己都不知道，繳了很多冤枉錢，扣了很多冤枉分。有一些車主則不同，定期登錄廈門公安交通信息網(wǎng)進(jìn)行違章查詢，發(fā)現(xiàn)了違章后及時(shí)處理違章記錄，同時(shí)提醒自己不要在同一個(gè)地方出現(xiàn)兩次錯(cuò)誤，如果道路上新增加了電子眼，也能及時(shí)了解到，下次經(jīng)過電子眼地段的時(shí)候，更加小心，無形中減少了交通違章次數(shù)。做為一名廈門車主，要想有效減少違章次數(shù)，經(jīng)常進(jìn)行廈門交通違章查詢是必須的。如果沒有發(fā)生違章，可及時(shí)對自己進(jìn)行肯定，潛意識中對自己遵守交通法律法規(guī)進(jìn)行表揚(yáng)；如果發(fā)現(xiàn)了違章記錄，不但要及時(shí)處理違章，也要提醒自己不能在同一個(gè)地段在發(fā)生違章，從而有效減少違章次數(shù)。也許很多人覺得，只是幾次違章，沒有多大關(guān)系吧。其實(shí)不是這樣的，違章次數(shù)多，就說明車主開車時(shí)守法意識薄弱，武斷一點(diǎn)說，交通違章次數(shù)多的車主，更容易發(fā)生嚴(yán)重交通事故。09年6月30日晚上8點(diǎn)多，南京江寧區(qū)發(fā)生了一起惡劣交通事故，肇事者酒后開車，沖進(jìn)人群，數(shù)十秒內(nèi)撞了9個(gè)人，導(dǎo)致5死4傷，并將一名孕婦體內(nèi)的孩子直接撞出，情況非常惡劣，被判無期。根據(jù)相關(guān)資料顯示，該車主領(lǐng)證3年時(shí)間內(nèi)，一共有80次違章行為。這樣的案例并不在少數(shù)，為了自己的生命安全也為了他人的生命安全，要有定期查詢車輛違章的習(xí)慣，登錄廈門公安交通信息網(wǎng)進(jìn)行節(jié)約了車主大量的人力物力和時(shí)間，可以說是一舉兩得。; #廈門違章查詢 #違章查詢 #交通違章
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)資訊六月起廈門貼綠標(biāo)入行否則論違章懲處: 摘要：六月起沒有取得綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車，早晚高峰期將不能進(jìn)入廈門島內(nèi)行駛，否則算作違章將受到處罰。近日，廈門市環(huán)保局和廈門市交警支隊(duì)召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)了限行方案。從6月1日起到2016年，廈門將分三個(gè)階段實(shí)施非綠標(biāo)車在廈門本島限行。今后若是非綠標(biāo)車違章進(jìn)入廈門島內(nèi)，將被處以200元的罰款。限令島內(nèi)明起限行非綠標(biāo)車新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)，明天起，分階段在島內(nèi)采取按環(huán)保標(biāo)識限制機(jī)動(dòng)車通行的措施。限制的對象為未取得綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車類機(jī)動(dòng)車。根據(jù)通報(bào)，第一階段的限行從明天開始，至2015年3月31日結(jié)束，其間每日7：00-9:00、17:00-20:00兩個(gè)高峰時(shí)段，限行車輛禁止在思明區(qū)、湖里區(qū)道路上行駛。第二階段是2015年4月1日-12月31日，每日7:00-20:00禁止限行車輛在島內(nèi)道路上行駛。第三階段的限行從2016年元旦開始實(shí)施，廈門本島將禁止一切非綠標(biāo)車行駛。處罰違禁車輛將被罰200元警方通報(bào)稱，為給無標(biāo)、黃標(biāo)車車主一個(gè)適應(yīng)和輔導(dǎo)過程，自第一階段限行實(shí)施之日起一個(gè)月為警告適應(yīng)期，暫不實(shí)施處罰，由交警部門對進(jìn)入限行區(qū)域的黃標(biāo)車進(jìn)行警告和疏導(dǎo)。警告適應(yīng)期滿后，廈門將利用監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行自動(dòng)抓拍，并與環(huán)保部門的環(huán)保標(biāo)志數(shù)據(jù)庫進(jìn)行核實(shí)比對，由市公安交通管理部門依據(jù)相關(guān)規(guī)定，對違反限行規(guī)定的機(jī)動(dòng)車處以200元罰款。第二、第三階段限行不再設(shè)置警告適應(yīng)期。在新聞發(fā)布會(huì)上，廈門市交警支隊(duì)的有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，對于違章進(jìn)入本島的非綠標(biāo)車，警方將會(huì)通過發(fā)送短信給車主進(jìn)行警告，對于那些警告多次后依舊進(jìn)入限行區(qū)域的非綠標(biāo)車，將會(huì)面臨處罰。據(jù)介紹，現(xiàn)在進(jìn)入本島的“四橋一隧”都安裝有公安監(jiān)控設(shè)施，可以有效地抓拍違章車輛進(jìn)入廈門島內(nèi)。廈門市交警支隊(duì)的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，警方還將通過路面檢查等方式查處違章進(jìn)入廈門本島的非綠標(biāo)車。環(huán)保限行將讓空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)對于此次的“限行令”，市環(huán)保局副局長張宇解釋說，此舉主要是為了踐行“美麗廈門共同締造”生態(tài)優(yōu)美行動(dòng)計(jì)劃，改善廈門市環(huán)境空氣質(zhì)量，切實(shí)推進(jìn)廈門黃標(biāo)車淘汰進(jìn)程。來自交警部門的數(shù)據(jù)顯示，近年來，廈門機(jī)動(dòng)車保有量快速增長，截至2013年底全市機(jī)動(dòng)車保有量已突破103萬輛，其中汽車突破66萬輛。據(jù)廈門市環(huán)保部門統(tǒng)計(jì)，2013年全市氮氧化物總排放量為32970噸，機(jī)動(dòng)車排放量為20900噸，占63.4%，而僅占汽車保有量約10%的黃標(biāo)車（約6萬輛）排放量卻占比超過機(jī)動(dòng)車總排放量的50%，為廈門大氣污染的主要污染源之一。張宇介紹說，廈門于2012年4月起對仙岳路和成功大道實(shí)施高峰期限行。市環(huán)保部門對限行路段限行前后的環(huán)境質(zhì)量狀況評估結(jié)果表明，“空氣中一氧化氮的濃度下降明顯，效果十分顯著。”特別提醒請將“綠標(biāo)”貼在車上“沒有貼綠標(biāo)的車子，車主們得趕緊自覺將車標(biāo)貼在明顯的位置了。”市交警支隊(duì)民警提醒說，現(xiàn)在不少車輛雖然取得了綠色環(huán)保標(biāo)志，但并沒有將標(biāo)志貼在車上，會(huì)給行車帶來不便。據(jù)介紹，今后警方進(jìn)行路面檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)車輛沒有綠色環(huán)保標(biāo)志，會(huì)進(jìn)行查處。在查處過程中，警方需要利用時(shí)間，將被攔下車輛的車牌號輸入數(shù)據(jù)庫，跟市環(huán)保部門的環(huán)保標(biāo)志數(shù)據(jù)庫進(jìn)行核實(shí)比對，若是非綠標(biāo)車將依法進(jìn)行處罰，而是綠標(biāo)車則不進(jìn)行處罰。“進(jìn)行數(shù)據(jù)核實(shí)比對需要一定時(shí)間。”警方提醒說，車主主動(dòng)張貼綠標(biāo)可以給為自己節(jié)省不少時(shí)間，減少不必要的麻煩。警方還提醒說，不管是本地車還是外地車，只要是非綠標(biāo)車違禁進(jìn)入廈門島，都將面臨處罰。對于本省非廈門車輛，其處罰信息將上傳至省交警部門的執(zhí)法信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)中，外省車輛的違禁信息將通過公安網(wǎng)絡(luò)發(fā)給車輛所屬省份的交警部門。“我們將在進(jìn)入廈門本島的主要入口、高速公路等設(shè)置交警警示標(biāo)識。”警方提醒所有要進(jìn)入廈門島的車輛，都要按照交警警示標(biāo)識行駛，不要違章。市環(huán)保局副局長張宇還透露，為配合本次限行工作，廈門還將陸續(xù)出臺(tái)一系列政策措施，采取“疏堵結(jié)合”的方式，共同推進(jìn)廈門黃標(biāo)車的淘汰進(jìn)程。據(jù)介紹，廈門正準(zhǔn)備出臺(tái)鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前報(bào)廢補(bǔ)助政策，首先對2005年底之前在廈門注冊登記的非公務(wù)類黃標(biāo)車提前報(bào)廢實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼，鼓勵(lì)車主提前報(bào)廢更新。; #廈門違章查詢 #交通違章 #違章查詢
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)資訊廈門交警攔違章車引出該車套牌藏刀: 摘要：因安全帶沒系上，被民警攔下檢查，結(jié)果，牽出問題一籮筐——首先，開罰單找不到車主信息，引出這是一部套牌車；接著，車內(nèi)找到真車牌，又驚現(xiàn)兩把砍刀；最后翻出砍刀，又意外發(fā)現(xiàn)吸毒工具吸管和錫箔紙……記者從翔安警方了解到，蓮河邊防派出所民警在水瀏線設(shè)卡盤查交通違法時(shí)，查獲一部套牌車，一名涉嫌毒駕司機(jī)，兩把砍刀。意外一：發(fā)現(xiàn)是套牌車民警原只是查處未系安全帶，卻找不到車主信息，一查是套牌翔安水瀏線一帶，每天過往車輛數(shù)千部，是連接泉州和廈門的必經(jīng)之地。近日，廈門警方全面提升治安防控等級，進(jìn)一步加強(qiáng)社會(huì)面治安管控以來，蓮河邊防派出所民警加強(qiáng)附近路段盤查。民警陳建華在水瀏線一帶交通設(shè)卡盤查，發(fā)現(xiàn)一部黑色卡羅拉豐田牌小轎車的司機(jī)沒系安全帶，車速還很快，民警馬上示意車子停下接受檢查。按照沒系安全帶，罰100元，不過，民警在準(zhǔn)備開單時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)，按照小車的車牌搜索，卻找不到車主信息。原來，這是一輛套牌車。意外二：發(fā)現(xiàn)兩把砍刀民警搜查真車牌時(shí)打開后備廂，發(fā)現(xiàn)了里面的砍刀那真車牌去哪里了呢？民警責(zé)令司機(jī)劉某下車，對車子進(jìn)行搜查。打開車門，民警在車內(nèi)找到一副真車牌，“閩C”開頭的。被問到為何套牌，劉某低著頭，不敢說話。搜查中，民警打開后備廂，結(jié)果又發(fā)現(xiàn)兩把砍刀。“套牌，又帶著砍刀，到底要去做什么？！”民警將砍刀沒收，男子臉色馬上變綠了，自稱車子是借來的，砍刀什么時(shí)候放在車內(nèi)，他也不知道。從未系安全帶到查出套牌車，再找出砍刀，已經(jīng)是不尋常了，沒想到，“劇情”并未結(jié)束。意外三：發(fā)現(xiàn)吸毒工具民警準(zhǔn)備結(jié)束檢查時(shí)，又在駕駛座車門內(nèi)側(cè)看到吸管、錫箔紙等收繳了真車牌和砍刀，就在民警關(guān)車門準(zhǔn)備結(jié)束檢查時(shí)，在駕駛座車門內(nèi)側(cè)，又發(fā)現(xiàn)幾張錫箔紙，一個(gè)保溫杯，還有一根吸管——經(jīng)驗(yàn)豐富的民警知道，這些是吸毒的必備工具。民警馬上將這部問題多多的小轎車扣下，并將男子帶回派出所進(jìn)一步調(diào)查。經(jīng)尿檢，司機(jī)劉某的檢測結(jié)果顯示為陽性，是一名毒駕人員。最后，劉某也向民警坦言，前一天晚上，他曾在石獅一賓館吸食冰毒。涉嫌未系安全帶、違章套牌、攜帶管制刀具，以及毒駕，目前，劉某已經(jīng)被廈門警方控制，案件正在進(jìn)一步偵辦當(dāng)中。; #廈門違章查詢 #交通違章 #違章查詢
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)案例網(wǎng)友爆罰單廈門非機(jī)動(dòng)車違章也受罰: 摘要：網(wǎng)上接連曬出的幾張罰單，引起了不少廈門市民的關(guān)注——違章罰單并不是開給汽車，而是自行車。違章罰單背后，一邊是車主叫屈：目前暫時(shí)沒有自行車專用道，你讓我騎哪兒；另一邊是警方依法進(jìn)行的疏導(dǎo)、處罰。靜下心來聽聽雙方對此怎么說，或許對這幾張罰單能有更深入的了解。騎友吃罰單有看法一些非機(jī)動(dòng)車道被占據(jù)為停車位“以前騎自行車上路，很少被抓違章的，最近怎么抓得挺嚴(yán)的？”林先生是一位自行車愛好者，平常也喜歡騎車上下班。最近，騎友們在群里討論起被開罰單的事情，一些騎友紛紛曬出被交警開的罰單。林先生為騎友們叫屈，前兩天在廈門某知名論壇上發(fā)帖，上傳了騎友的3張罰單，引起不少網(wǎng)友圍觀。記者統(tǒng)計(jì)了一下，上述3張罰單開出的地點(diǎn)分別是：嘉禾路仙岳路口至南山路口路段、金尚路禾東路口以及東渡路金寶路口，當(dāng)事人都是被罰20元，記0分。“如果不在機(jī)動(dòng)車道上走，那要怎么騎車?。?rdquo;林先生說，他自己前幾天也差點(diǎn)被交警開罰單。當(dāng)時(shí)，他騎著自行車經(jīng)過萬達(dá)路口，因?yàn)樵跈C(jī)動(dòng)車道上騎行，騎到路口等紅綠燈時(shí)被攔下來，警察說了他一下，并沒有開罰單。不少騎友們的看法在兩點(diǎn)上趨于一致：一方面，雖然島內(nèi)即將有專用自行車道出現(xiàn)，大家也很歡迎，但至少到目前，專供自行車騎行的車道，近乎于零；另一方面，原本設(shè)計(jì)為非機(jī)動(dòng)車道的道路，要么被占據(jù)成為停車位，要么成了汽車的“超車道”，給自行車留下的空間微乎其微。大部分騎友們都認(rèn)為，如果條件允許，他們也不會(huì)騎到機(jī)動(dòng)車道上。民警開罰單有依據(jù)一些騎手無視交規(guī)影響安全湖里交警大隊(duì)的劉警官說，在沒有自行車道的情況下，市民在機(jī)動(dòng)車道的右側(cè)騎自行車是可以的，他們不會(huì)對這種情況開罰單。但是，一些騎手無視交規(guī)，在有自行車道的情況下，仍然騎到機(jī)動(dòng)車道上，有的還在機(jī)動(dòng)車道中間騎行、甚至逆行，還有的騎手闖紅燈等等，這些情況都是很危險(xiǎn)的，擾亂交通秩序，影響道路安全，容易引發(fā)交通事故。針對這些行為，他們不僅要開罰單、還要對當(dāng)事人進(jìn)行說明、勸導(dǎo)以及教育。“我們對違章騎手開罰單，嚴(yán)格按照法律規(guī)定進(jìn)行處罰。”湖里警方一位人士表示，從他們的調(diào)查來看，自行車、電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車引發(fā)的違章行為，已經(jīng)成為島內(nèi)交通安全的一大威脅，特別是在疏港路、呂嶺路、金尚路等路段，非機(jī)動(dòng)車的違章行為更加嚴(yán)重——一組數(shù)據(jù)很能說明問題：2013年，在湖里區(qū)發(fā)生的26起交通死亡事故中，15起是由當(dāng)事人騎電動(dòng)自行車或自行車違章引發(fā)的。記者了解到，從今年上半年開始，湖里警方針對自行車、電動(dòng)車、摩托車和行人的交通違章行為，開展重點(diǎn)整治，努力降低事故發(fā)生率。2月份以來，民警以勸導(dǎo)為主，3月份開始，民警嚴(yán)格依法查處。島內(nèi)將建六條公共自行車道目前，廈門市島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)工程一期方案已經(jīng)出爐并開始實(shí)施，主要有6條線路，包括湖里高新技術(shù)園區(qū)、前埔BRT樞紐站—軟件園二期—五緣灣片區(qū)等線路，自行車道長度約156公里（雙向）。另外，原有的環(huán)島路自行車道，也將打通一些以往存在的斷頭節(jié)點(diǎn)，實(shí)施工程的路線總長度約24公里。; #廈門違章查詢 #交通違章 #違章查詢
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)資訊高清電子警察與拍客警察共抓廈門違章: 摘要：近期，110指揮中心在海滄大橋、臺(tái)商會(huì)館調(diào)頭區(qū)、仙岳路武警支隊(duì)高架橋上下橋區(qū)域新增多套無線移動(dòng)高清監(jiān)控系統(tǒng)。本月以來，海滄大橋進(jìn)出島共查處占用應(yīng)急車道2500輛，而臺(tái)商會(huì)館各類違章車輛的日均查處量從啟用當(dāng)日的300多輛下降到80輛左右。從1月10日至今，“110隨手拍”累計(jì)采集170名拍客舉報(bào)的各類交通違章信息10187起，經(jīng)110通過其他技術(shù)手段印證審核后提交交警部門處罰的共8537起，合格率達(dá)83.8%。這一萬多起交通違章舉報(bào)的類型以車輛違章停放為主。舉報(bào)未被通過審核采用的交通違章信息，主要是由于與民警現(xiàn)場拍攝、警方監(jiān)控抓拍記錄重復(fù)和圖片信息不符合證據(jù)要求等原因。最堵的進(jìn)出島通道據(jù)110指揮中心統(tǒng)計(jì)，海滄大橋交通事故和交通擁堵的報(bào)警量在廈門進(jìn)出島通道中是最高的。每天的早晚高峰，海滄大橋分布了兩組警力，負(fù)責(zé)交通事故和擁堵警情的快速處置。盡管如此，由于許多車輛違章占用應(yīng)急車道行駛，嚴(yán)重影響工作效率。記者了解到，110指揮中心早在幾年前已在海滄大橋的雙向通道上安裝了監(jiān)控，查處這一行為。但由于監(jiān)控覆蓋率不高，不少車主仍存有僥幸心理。為此，110指揮中心近期在海滄大橋上增設(shè)了多套無線移動(dòng)高清監(jiān)控，加大查處力度。昨日，110監(jiān)控進(jìn)島方向共查處1404輛違章在應(yīng)急車道上行駛的車輛，出島方向共查處1096輛違章在應(yīng)急車道上行駛的車輛。共查處3246輛違章車截至昨日，110監(jiān)控在仙岳路臺(tái)商會(huì)館調(diào)頭區(qū)查處各類交通違章車輛3246輛；在仙岳路武警支隊(duì)高架橋上下橋處查處各類交通違章車輛656輛。兩區(qū)域高清監(jiān)控投入使用后，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，變道、插隊(duì)的車輛逐漸減少。其中，臺(tái)商會(huì)館的日均查處量從啟用當(dāng)日查處300多輛下降到目前的日均查處量80輛左右。成效有多大？十條主干道，交通違章報(bào)警降三成拍客監(jiān)督，交通有好轉(zhuǎn)嗎？在湖濱東路附近上班的市民陳先生，最近有些體會(huì)——進(jìn)停車場，不用再報(bào)警了。他說，去年年底之前，上班停車簡直是一種折磨：眼看上班快遲到，一些違章車輛將停車場外部通道堵住。“我成了報(bào)警常客，幾乎每周都要向警方求助移車兩三次。”除了陳先生不再為違停堵路報(bào)警的直觀印象外，這種110隨手拍對交通帶來的變化，也在漸漸呈現(xiàn)出來。據(jù)了解，110隨手拍舉報(bào)開展以來，110報(bào)警服務(wù)臺(tái)接報(bào)湖濱東路、湖濱南路等10條主干道的交通堵塞報(bào)警量環(huán)比前三個(gè)月下降9.7%，交通違章報(bào)警量環(huán)比下降29.5%。; #廈門違章查詢 #交通違章 #違章查詢
2019-02-14 17:10:25

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