約有6項(xiàng)符合搜索悅動(dòng)的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
車險(xiǎn)知識(shí) 悅動(dòng)悅享人生之悅動(dòng)汽車性能分析
摘要:衡量一輛汽車的優(yōu)良,最根本的還要分析其內(nèi)在性能及安全系數(shù),好的汽車擁有高性能配比,安全系數(shù)穩(wěn)定,讓車主享受速度與激情的同時(shí)也有安全的保障。悅動(dòng)汽車是北京現(xiàn)代汽車極具代表性的中級(jí)轎車之一,其流暢的線條設(shè)計(jì)、寬大的駕乘空間、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng),以及無微不至的車身安全,全面迎合了消費(fèi)者的需求,為整個(gè)細(xì)分市場吹響了全面升級(jí)的號(hào)角。安全性能分析寬裕的車內(nèi)空間是悅動(dòng)的一大優(yōu)勢(shì),外形時(shí)尚大氣,價(jià)格實(shí)惠,但其缺點(diǎn)也是顯著的。悅動(dòng)汽車最大缺點(diǎn)是起步及加速較慢,懸掛硬,油耗高,異響、胎噪大等小毛病多,車內(nèi)異味大。究其安全性來說,車體鐵皮較薄,被動(dòng)安全配置較少,安全性能不是很高,尤其是老款悅動(dòng),下面是悅動(dòng)2008款1.6LATGLS車型的剎車測試分析。Time02:15Date22/05/2008Speed(kmh)Time(s)0-6005.70-10013.1BrakingresultsSpeed(kmh)Time(s)Distance(m)60-002.215.8100-003.444.3剎車測試:踩下剎車踏板后,初段制動(dòng)力很明顯,不過速度越慢,剎車力也越弱。經(jīng)過反復(fù)嘗試,悅動(dòng)的剎車成績總在43-45米之間徘徊,平均成績44.3米,整體表現(xiàn)差強(qiáng)人意,需要再加強(qiáng)一下。新款悅動(dòng)安全性能升級(jí),車身座艙隔板、立柱的強(qiáng)化設(shè)計(jì)、側(cè)面防沖撞框架、優(yōu)化的吸能區(qū),多處加強(qiáng)的車身結(jié)構(gòu)在沖撞時(shí)起到了更好的保護(hù)作用,悅動(dòng)在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評(píng)價(jià),在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星。同時(shí),配有ABS、EBD及倒車?yán)走_(dá);前排采用低壓力起爆的雙安全氣囊,避免了氣囊張開時(shí)傷及乘員。油耗優(yōu)勢(shì)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也讓悅動(dòng)具備了極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。γ發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體,質(zhì)量更輕,為車身減負(fù)明顯;0.29的超低風(fēng)阻系數(shù)對(duì)悅動(dòng)的低油耗也做出了貢獻(xiàn)。工信部數(shù)據(jù)顯示,悅動(dòng)1.6L手動(dòng)擋的綜合工況百公里油耗為6.6L,朗逸為7.2L,凱越為8.0L;悅動(dòng)自動(dòng)擋車型的綜合工況百公里油耗也僅為6.8L,朗逸為7.7L,凱越為8.3L。由此可見,悅動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣是三廂中轎車中的標(biāo)桿。在發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等三部委聯(lián)合發(fā)布的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”第二批節(jié)能汽車推廣目錄中,悅動(dòng)自動(dòng)擋車型全部入圍?,F(xiàn)在購買悅動(dòng)自動(dòng)擋車型不但能夠享受2.5%的購置稅優(yōu)惠,還可享受國家財(cái)政提供的3000元節(jié)能補(bǔ)貼。同時(shí)享受兩大優(yōu)惠政策,使得悅動(dòng)的質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加明顯。憑借著先進(jìn)的動(dòng)力科技,悅動(dòng)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動(dòng)力和低油耗的完美平衡,成功解決了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)性能與節(jié)能之間的矛盾。再加上高質(zhì)價(jià)比、高品質(zhì)、時(shí)尚外觀和大空間等優(yōu)勢(shì),悅動(dòng)強(qiáng)大的綜合優(yōu)勢(shì),鮮有競爭對(duì)手能與之匹敵。市場價(jià)值悅動(dòng)作為伊蘭特系列的新車型,傳承了伊蘭特的優(yōu)秀底盤做工工藝,同時(shí)傳承的還有高保值率。悅動(dòng)做為定位比伊蘭特略高的一款標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車來上市的,豐富的配置和較為流線型的外觀給了很多購買者去擁有它的理由,讓伊蘭特系列繼續(xù)大放異光。目前悅動(dòng)入門級(jí)的價(jià)格約在8.2萬元,保值率可以參考老款伊蘭特系列,08款的價(jià)位大約在五萬左右。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 為悅動(dòng)買車險(xiǎn) 要重視安全保障
摘要:作為悅動(dòng)車車主,在悅動(dòng)投保車險(xiǎn)的時(shí)候最要重視的就是人車安全保障,為什么這么說呢?悅動(dòng)算是北京現(xiàn)代汽車中級(jí)轎車的典范之作,其外形流暢簡潔,省油,價(jià)位不高,廣受車主的歡迎。但其安全系數(shù)的不穩(wěn)定性也令人堪憂,尤其是老版悅動(dòng)車主更要提高注意,在為悅動(dòng)車投保車險(xiǎn)的時(shí)候,最好足額投保三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn),附加險(xiǎn)種要投保車上人員責(zé)任險(xiǎn),增強(qiáng)安全保障系數(shù)。悅動(dòng)事故案例2011年悅動(dòng)事故事故車禍人亡現(xiàn)代安全氣囊遭質(zhì)疑2011年08月26日訊由于價(jià)位適中,車型線條簡潔流暢,現(xiàn)代悅動(dòng)從上市至今一直廣受車主青睞。但正所謂“路遙知馬力日久見人心”,這款倍受車主青睞的人氣車型近日卻因一樁車禍而引發(fā)車主對(duì)其安全性的質(zhì)疑,有車主向本網(wǎng)求助稱,悅動(dòng)在發(fā)生事故時(shí)因安全氣囊沒有打開,最終導(dǎo)致駕駛員傷重不治,而死者家屬在維權(quán)時(shí)更是遭到不明身份的人士毆打?!?011年6月19日晚,寧小姐的堂哥,駕駛著一輛僅購入兩年的北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)轎車在回家路上發(fā)生單車交通事故,事故發(fā)生時(shí)車上配備的安全氣囊未彈出,導(dǎo)致駕駛員頭部受重傷當(dāng)場死亡。據(jù)寧小姐敘述,事故發(fā)生后交警在勘察事故現(xiàn)場中發(fā)現(xiàn),事故車輛上的手剎已經(jīng)拉起,由此而判斷---車輛在發(fā)生事故時(shí)剎車失靈。并且在事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)車輛的兩個(gè)輪胎爆裂。事故現(xiàn)場汽車車頭處整個(gè)車頭部位全部撞爛,但是安全氣囊依然沒有彈出。2010年北京現(xiàn)代悅動(dòng)事故后氣囊未爆車主拖車示眾維權(quán)轎車在嚴(yán)重肇事后車中氣囊未彈出,導(dǎo)致車主頭部受到撞擊。昨日上午,車主將車拖到哈爾濱國際會(huì)展體育中心門外示眾。車主申先生介紹,8月31日他開著剛買一年的北京現(xiàn)代躍動(dòng)轎車,從齊齊哈爾市返回哈市。在哈大高速公路距離肇東1公里處,由于車輛突然爆胎,導(dǎo)致車輛失去平衡,撞到高速路邊的隔離帶上。車體前部受損嚴(yán)重,車輛前方的氣囊感應(yīng)器已經(jīng)被撞壞,但安全氣囊沒有彈出,申先生頭部受傷。9月2日,申先生到其買車地點(diǎn)北京現(xiàn)代億發(fā)鴻運(yùn)店要求廠家對(duì)車輛進(jìn)行質(zhì)量鑒定。北京現(xiàn)代有限公司出具的技術(shù)分析報(bào)告表示,該車碰撞的部位為車輛前部和后部,在整個(gè)撞擊過程中,正向撞擊力很小,氣囊電腦不能記錄碰撞情報(bào),不滿足氣囊的展開條件。對(duì)此,申先生表示不滿。他表示,消費(fèi)者購買具有安全氣囊的汽車,目的就是在危急時(shí)刻能夠保證人身安全,可當(dāng)事故真發(fā)生了,車頭被撞爛,安全氣囊卻沒有彈開保護(hù)駕駛員,應(yīng)該屬于車的質(zhì)量問題。要為悅動(dòng)汽車投保的車險(xiǎn)雖然以上案例只是個(gè)案,但車主也不得不提高警惕,引起重視,尤其2008版的悅動(dòng)車主,更要做好風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備,合理的悅動(dòng)投保車險(xiǎn)就能減輕自己的很多損失。哪些險(xiǎn)種時(shí)悅動(dòng)汽車需要買的呢?一、車損險(xiǎn)車損險(xiǎn)作為商業(yè)車險(xiǎn)中的主險(xiǎn),是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種。車損險(xiǎn)的保障對(duì)象是車輛本身,保險(xiǎn)車輛無論是因雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷(但不包括地震)等自然因素,還是因意外事故造成投保車輛遭受小刮小蹭或者嚴(yán)重受損,車主都可向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠付。跟很多險(xiǎn)種一樣,車損險(xiǎn)也有自己的免賠率。一般情況下,保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)車主在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,扣除5%至15%的事故責(zé)任免賠率。、二、三者險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上人員、投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí),若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意,被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。三、車上人員責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意,而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致您車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分)。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%,被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 悅動(dòng)買車險(xiǎn) 不少自燃險(xiǎn)
摘要:悅動(dòng)在中國擁有大量的客戶,近年來悅動(dòng)汽車的自燃事故引人堪憂,雖然只是其中個(gè)案,但足以引起車主重視,為悅動(dòng)車投保車險(xiǎn)的時(shí)候,在購買了基礎(chǔ)險(xiǎn)種的層面上,最好再為悅動(dòng)車投保附加險(xiǎn)種中的自燃險(xiǎn),以備不時(shí)之需。悅動(dòng)自燃事故案例據(jù)汽車投訴網(wǎng)2012年自燃數(shù)據(jù)分析顯示:2012年全年共收到北京現(xiàn)代自燃案例10宗。北京現(xiàn)代著實(shí)“火”了一把。直至今日,北京現(xiàn)代悅動(dòng)自燃案例已達(dá)21宗,對(duì)此汽車投訴網(wǎng)也曾先后以《新悅動(dòng)周歲自燃北京現(xiàn)代不聞不問,拒出鑒定報(bào)告誠信何在?》《悅動(dòng)又見自燃,北京現(xiàn)代躍升“自燃冠軍”》和《悅動(dòng)又見自燃,北京現(xiàn)代躍升“自燃冠軍”》為題多次對(duì)北京現(xiàn)代悅動(dòng)自燃案例進(jìn)行點(diǎn)評(píng),但實(shí)質(zhì)效果不甚明顯,北京現(xiàn)代依然我行我素,堅(jiān)持一貫傲慢和冷漠的態(tài)度,讓所有北京現(xiàn)代車主感到心寒。案例回放:悅動(dòng)停放中突然自燃現(xiàn)代4S店呈漠不關(guān)己態(tài)度2013年4月26日晚上9點(diǎn)左右,陳女士停在停車場的北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車突然冒煙自燃,鄰居發(fā)現(xiàn)后當(dāng)即報(bào)警,因火勢(shì)猛烈,周圍無任何消防設(shè)施,在消防人員趕到之前,大家無法組織救援,待消防趕到將火撲滅后其車輛已經(jīng)燒得只剩一副車架,車輛完全報(bào)廢。事發(fā)當(dāng)晚,陳女士第一時(shí)間致電4S店,4S店派工作人員前往拍照離開后便杳無音訊,至今過去一個(gè)多月仍未收到4S店相關(guān)回復(fù)。事后陳女士稱其車輛并未加裝電子設(shè)備且平時(shí)正常保養(yǎng),且公安消防鑒定此次事故為線路故障所致。廣東的張先生09年購買了北京現(xiàn)代悅動(dòng)手動(dòng)擋1.6升小車一部,到現(xiàn)在已有三年的時(shí)間。2012年2月20日,張先生下班回家路上,在駛出停車場后5分鐘,車內(nèi)聞到燒焦味,之后車內(nèi)發(fā)生自燃。據(jù)張先生介紹,當(dāng)時(shí)他的車停放在他上班這邊的停車場,早上9點(diǎn)停到下班6點(diǎn)半,下班后取車打火后發(fā)現(xiàn)大燈不著,還有燒焦的味,張先生以為是外面漂進(jìn)來的,因?yàn)榍耙惶煜窜嚨臅r(shí)候還檢查過,然后走了五分鐘,大概6點(diǎn)45左右,又聞到味道,接著開了不到20米,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,接著就是冒煙。張先生急忙下車報(bào)警,一分鐘后車子開始起火,交警隨即封鎖了道路,之火消防車趕過來將火撲滅。事故之后張先生的車被拖到保險(xiǎn)公司定損點(diǎn),然后打廠家的400電話,第二天廠家派了人過去拍照,張先生因?yàn)楫?dāng)時(shí)購車時(shí)沒有購買自燃險(xiǎn),所以保險(xiǎn)公司也對(duì)此不予賠償。悅動(dòng)車險(xiǎn)怎么買?一定要保自燃險(xiǎn)!鑒于悅動(dòng)車的自燃案例,目前各財(cái)險(xiǎn)公司均提供自燃險(xiǎn),車輛電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障,運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒,保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火等都在保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任之列。對(duì)部分非營運(yùn)性質(zhì)的團(tuán)體車,車損險(xiǎn)包含自燃險(xiǎn)保障責(zé)任。但對(duì)絕大多數(shù)的私家車而言,自燃險(xiǎn)并沒有包含在內(nèi),因此需額外購買。而且自燃險(xiǎn)是車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn),車主只能在購買車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上購買自燃險(xiǎn)。3年以上車齡建議附加自燃險(xiǎn)據(jù)上述工作人員介紹,自燃險(xiǎn)的費(fèi)率與車損險(xiǎn)保額和車齡掛鉤,不同車齡自燃險(xiǎn)費(fèi)率占保額的比例如下:車齡2年內(nèi)2~4年4~6年6年以上費(fèi)率0.12%0.2%0.3%0.5%這意味著,如果是一輛2年以內(nèi)的10萬元保額的機(jī)動(dòng)車,自燃險(xiǎn)保費(fèi)僅為120元。雖然自燃險(xiǎn)費(fèi)率較低,但目前購買自燃險(xiǎn)的比例并不高,工作人員表示,該公司購買自燃險(xiǎn)的車主占購買商業(yè)險(xiǎn)車主的比例僅為1.38%,考慮到部分非營運(yùn)團(tuán)體車的車損險(xiǎn)含自燃險(xiǎn)責(zé)任,該比例將適當(dāng)提高。據(jù)介紹,目前自燃險(xiǎn)客戶主要有三類:第一類是對(duì)車輛比較愛惜的新車車主,第二類是曾經(jīng)經(jīng)歷過車輛自燃的老車主,第三類是包括公交、的士在內(nèi)的營運(yùn)車等。自燃險(xiǎn)出險(xiǎn)概率低,是車主忽視自燃險(xiǎn)的原因之一。平安產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司理賠工作人員告訴記者,曾經(jīng)有一位奧迪車主,因?yàn)榫€路短路引燃了車輛真皮座椅,最終引發(fā)自燃。雖然車主及時(shí)施救,損壞配件較少,但由于機(jī)動(dòng)車總體價(jià)格高,損失仍然較大,最終保險(xiǎn)公司賠付了2萬多元。他建議,車齡在3年以上,車主應(yīng)購買自燃險(xiǎn)分散風(fēng)險(xiǎn)。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器 幫您愉悅算保費(fèi)
摘要:悅動(dòng)汽車是現(xiàn)代汽車的代表品牌,其舒適空間、時(shí)尚空間、高性價(jià)比的配置深受車友喜愛,在國內(nèi)擁有眾多客戶。要為悅動(dòng)購買車險(xiǎn),到底要花多少錢呢?悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器即計(jì)算汽車保險(xiǎn)的一類web應(yīng)用、軟件、APP應(yīng)用,承載其的平臺(tái)包括PC、網(wǎng)站、手機(jī)或者是平板電腦,目前應(yīng)用最多的還是網(wǎng)頁版的悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器,即一些網(wǎng)站上所提供的在線計(jì)算車險(xiǎn)的web應(yīng)用,這類計(jì)算器一般具有如下特點(diǎn):方便、快捷、功能強(qiáng)大。悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器是保險(xiǎn)公司收集保險(xiǎn)對(duì)象資料的工具,是一種方便的車輛保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算的工具,車主通過悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器可以大致甚至精確計(jì)算出自己投保車險(xiǎn)需要繳納多少錢。悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器優(yōu)點(diǎn)(1)只需要填寫少量信息就可以計(jì)算出車險(xiǎn)報(bào)價(jià)(2)車主可以使用它自由的計(jì)算各種車險(xiǎn)組合下的總保費(fèi),甚至可以知道每一項(xiàng)的保費(fèi)需要多少錢,從而最大程度的選擇適合自己的、需要購買的險(xiǎn)種,能為車主省下一大筆保費(fèi)。悅動(dòng)汽車的實(shí)測數(shù)據(jù)悅動(dòng)的剎車系統(tǒng)初段的力度有些偏大,所以在日常的行使時(shí)有點(diǎn)太敏感。而在在100-0公里的剎車測試中悅動(dòng)的表現(xiàn)非常的出色,在全力剎車過程中車身的姿態(tài)還是很優(yōu)雅的,前后懸的支撐力度也很到位。最后的測試成績?yōu)?9.4米,在它這個(gè)級(jí)別的車型里已經(jīng)算是很好的成績了。另外還要提一點(diǎn),悅動(dòng)的ABS系統(tǒng)在全力剎車時(shí)的響應(yīng)并不是很積極,介入時(shí)的工作狀態(tài)比較的零亂,從而在全力制動(dòng)時(shí)會(huì)感覺到車身狀態(tài)不太穩(wěn)定,會(huì)出現(xiàn)明顯的搖擺。加速中規(guī)中矩剎車成績出色最后我們?cè)賮砜纯矗瑦倓?dòng)的加速與剎車測試表現(xiàn):悅動(dòng)的輪胎在一擋起步的過程中有些跟不上勁兒,兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑很厲害,嚴(yán)重影響加速表現(xiàn)。經(jīng)過反復(fù)嘗試,最后采用緩抬離合,而后大腳跟油的方式起步,更能獲得好的成績。由于悅動(dòng)擋位之間的齒比比較緊密,所以升檔時(shí)沒有明顯的頓挫感,對(duì)加速曲線的影響也不大,整個(gè)加速過程比較線性,加速的G值曲線也比較均勻。最后經(jīng)過往返十次的測試,我們獲得的0-100公里加速最好成績?yōu)?0.7秒,像悅動(dòng)這樣一款自重接近1.3噸的家用車來說,算是很不錯(cuò)的了。悅動(dòng)動(dòng)力配置新悅動(dòng)在配置方面的亮點(diǎn)也不容忽視,全系標(biāo)配折疊式遙控鑰匙,并可選裝更高級(jí)別車型才會(huì)配備的智能鑰匙及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),顯著提升了車輛的科技感和人性化程度。此外,鋁合金踏板等同級(jí)車少有的配置,以及全新應(yīng)用的前排側(cè)氣囊、超級(jí)儀表盤、導(dǎo)航儀等新技術(shù)、新配置,在為車主提供舒適便利的同時(shí),使得新悅動(dòng)更加物超所值。動(dòng)力系統(tǒng)方面,新增4款車型的新悅動(dòng)優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯,它搭載1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8Lβ發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)變速箱和4速階梯式換擋方式的自動(dòng)變速箱。1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,無論是功率還是扭矩都達(dá)到同級(jí)最優(yōu),實(shí)際駕駛時(shí),輕點(diǎn)油門就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛動(dòng)力,操控感相當(dāng)出色。先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)打造出同級(jí)別最高水準(zhǔn)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,全面超越朗逸、科魯茲、卡羅拉等車型。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 買車險(xiǎn) 讓悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器來幫忙
摘要:打開網(wǎng)頁,在廣告位總是會(huì)看到小巧的悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器,加上引人的廣告語“投保有禮、報(bào)價(jià)有道”“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”,這樣方便的東西在手邊,如果車險(xiǎn)真的到期了,恐怕你會(huì)忍不住點(diǎn)進(jìn)去預(yù)算一下自己的車險(xiǎn)了。悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器作為保險(xiǎn)公司近幾年推出的一種營銷工具,只需輸入簡單的信息,就可以輕松獲得自己的車險(xiǎn)保費(fèi)預(yù)算。悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器大概出現(xiàn)在2010年,正是網(wǎng)絡(luò)銷售快速崛起和消費(fèi)者“觸網(wǎng)”的階段。經(jīng)過兩年的發(fā)展,網(wǎng)上計(jì)算器大致有三類:各保險(xiǎn)公司官網(wǎng)上的車險(xiǎn)自主投保平臺(tái)上的計(jì)算器、各大門戶網(wǎng)站汽車頻道上的計(jì)算器、第三方中介機(jī)構(gòu)的計(jì)算器。相較之下,第一種的宣傳力度更大,更容易獲得消費(fèi)者的信賴;且計(jì)算器跟各地車管所、交警系統(tǒng)、保監(jiān)會(huì)汽車保險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫聯(lián)接,具有為車主實(shí)時(shí)計(jì)算汽車保險(xiǎn)保費(fèi)的功能,可以提供交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)的汽車保險(xiǎn)報(bào)價(jià),并可根據(jù)消費(fèi)者上年的出險(xiǎn)情況,計(jì)算出下一年的參考報(bào)價(jià)。門戶網(wǎng)上的車險(xiǎn)計(jì)算器缺乏相關(guān)數(shù)據(jù)支持,計(jì)算下來的保費(fèi)也只是大概價(jià)位,但是卻更方便橫向比較;第三方機(jī)構(gòu)的計(jì)算器中,有的與保險(xiǎn)公司合作,連接官網(wǎng)計(jì)算器;有的中介公司的計(jì)算器填寫后可以得到多家公司的報(bào)價(jià),可以進(jìn)行橫向比較。車險(xiǎn)作為財(cái)險(xiǎn)中的老大,是各保險(xiǎn)公司的必爭之地。在網(wǎng)銷這一新渠道上,各保險(xiǎn)公司的競爭異常激烈,各險(xiǎn)企官網(wǎng)上車險(xiǎn)計(jì)算器均出現(xiàn)在醒目位置。通過和網(wǎng)絡(luò)搜索平臺(tái)和各門戶網(wǎng)站合作,提供個(gè)性化分析“哪些搜索用戶檢索過車險(xiǎn)、保險(xiǎn)等關(guān)鍵詞,汽車保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算;哪些用戶瀏覽過官網(wǎng)或相關(guān)活動(dòng)頁面?”“他們經(jīng)常活躍在哪些頻道,又有哪些興趣愛好?”等。此外,在百度搜索輸入悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器就可以直接以APP應(yīng)用軟件的形式直接應(yīng)用,不需要點(diǎn)擊后進(jìn)入公司官網(wǎng),更快捷方便。悅動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器保費(fèi)計(jì)算公式(1)自燃損失險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額×費(fèi)率(2)全車盜搶險(xiǎn)保費(fèi)=車輛實(shí)際價(jià)值×費(fèi)率(3)車上責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種賠償限額×費(fèi)率(4)第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=固定檔次賠償限額對(duì)應(yīng)的固定保險(xiǎn)費(fèi)(5)車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種賠償限額×費(fèi)率(6)車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)=基本保險(xiǎn)費(fèi)+本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額×費(fèi)率(7)不計(jì)免賠特約險(xiǎn)保費(fèi)=(車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)+第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi))×費(fèi)率(8)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)保費(fèi)=本險(xiǎn)種保險(xiǎn)金額×費(fèi)率(9)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保費(fèi)=新車購置價(jià)×費(fèi)率有關(guān)悅動(dòng)有人說是空間,也有人說是價(jià)格,還有人說是五年十萬公里保修帶來的。對(duì)此,北京現(xiàn)代的常務(wù)副總經(jīng)理李峰給出的答案是:“我們現(xiàn)代這個(gè)品牌沒有什么差異化,就是實(shí)在。我們的成功主要是源于整個(gè)市場消費(fèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,而北京現(xiàn)代的產(chǎn)品又剛好是消費(fèi)增長的主流。”他進(jìn)一步表示,現(xiàn)代品牌還沒有到達(dá)以品牌驅(qū)動(dòng)的時(shí)候,因此只有腳踏實(shí)地把品質(zhì)做好,才是最重要的。品質(zhì)決定成敗。果真如此么?品質(zhì)就是質(zhì)量,質(zhì)量就是生命。在中國汽車業(yè),這早已成為最基本的生存法則。將基本的生存之道說成是悅動(dòng)的成功之道,這讓許多業(yè)界人士搖起了頭。甚至,有人尖刻地說:“北京現(xiàn)代這么說,是因?yàn)樗麄円膊恢缾倓?dòng)是怎么成功的。”他們或許沒有說錯(cuò)。對(duì)于悅動(dòng)的成功底因,在北京現(xiàn)代的內(nèi)部,確實(shí)存在著多種觀點(diǎn)。但是,對(duì)悅動(dòng)的產(chǎn)品研發(fā)和市場營銷進(jìn)行了深入研究之后,我們發(fā)現(xiàn)李峰沒有說錯(cuò)。悅動(dòng)成功的底因不是別的,就是品質(zhì)。只不過,在悅動(dòng),品質(zhì)不再僅僅是質(zhì)量的別稱,而是被賦予了遠(yuǎn)比質(zhì)量更豐富、更深邃、且更重要的價(jià)值內(nèi)涵。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 悅動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?
摘要:悅動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?6座以下的私家車每年應(yīng)繳納的基礎(chǔ)保費(fèi)是950元。6座以上1100元!大家計(jì)算也比較麻煩,通過下表我們可以看到不同用途的悅動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢,個(gè)各種車型交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率:一、家庭自用車家庭自用汽車6座以下 950家庭自用汽車6座及以上 1,100二、非營業(yè)客車企業(yè)非營業(yè)汽車6座以下 1,000企業(yè)非營業(yè)汽車6-10座 1,130企業(yè)非營業(yè)汽車10-20座 1,220企業(yè)非營業(yè)汽車20座以上 1,270機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6座以下 950機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6-10座機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車10-20座 1,140機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車20座以上 1,320悅動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢和什么有關(guān)?我國從2010年3月1日起,逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度。所謂“雙掛鉤”制度就是指:酒后駕車一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在10%至15%之間,醉酒駕車一次上浮控制在20%至30%之間,累計(jì)上浮的費(fèi)率不得超過60%。聯(lián)合"雙掛鉤"的交強(qiáng)險(xiǎn)計(jì)算公式為:車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用=基礎(chǔ)保費(fèi)(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)。因此交強(qiáng)險(xiǎn)在第一年和第二年的費(fèi)用可能是不相同的,那么第一年悅動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢呢,我們給大家列出一部分2013年最新交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率表,供大家參考。與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)A包括:A1上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-10%A2上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-15%A3上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-20%A4上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故±0%A5上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故+15%A6上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故+30%與道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)V包括:V1上一個(gè)年度沒有道路交通安全違法行為-10%V2上兩個(gè)年度沒有道路交通安全違法行為-20%V3上三個(gè)及以上年度沒有道路交通安全違法行為-30%V4上一個(gè)年度發(fā)生各類道路交通違法行為(除V5-V7)低于五次的±0%V5上一個(gè)年度每次違反道路交通信號(hào)燈通行的;逆向行駛的(最高不超過30%)+10%V6上一個(gè)年度發(fā)生駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;發(fā)生機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的+20%V7上一個(gè)年度發(fā)生飲酒(含醉酒)后駕駛機(jī)動(dòng)車的+30%V8上一個(gè)年度發(fā)生各類道路交通違法行為五次(含)以上的+30%關(guān)于悅動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢這個(gè)問題,具體問題要具體分析。如果車主的駕駛記錄良好,例如上一年沒有發(fā)生車險(xiǎn),那么該車的保費(fèi)便可以下浮。相反,如果車主在上一年發(fā)生過車險(xiǎn),那么保費(fèi)便上浮。車主可以通過保監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)的20多間保險(xiǎn)公司辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
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