二手車交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)如何計(jì)算

發(fā)布者:王黎|發(fā)布時(shí)間:2013-07-31 09:12:55

不管是新車還是二手車,不管是在什么情況下,交強(qiáng)險(xiǎn)都是必須要購買的。二手車的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)有哪些不同呢?

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)車輛歷史記錄實(shí)行雙掛鉤機(jī)制,凡是有過出險(xiǎn)記錄,或者醉酒駕駛違法駕駛行為記錄的車輛,下一年度交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率會(huì)有上浮,而記錄良好的車輛下一年續(xù)保時(shí)可享受一定折扣的優(yōu)惠費(fèi)率。

幾家保險(xiǎn)公司的機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)條款,幾乎所有條款均有規(guī)定:在保險(xiǎn)有效期內(nèi),保險(xiǎn)車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送他人、變更用途或增加危險(xiǎn)程度,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)書面通知保險(xiǎn)公司并申請辦理批改,否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。

一般6座以下的私家車,第一年交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是950元,從第二年開始,交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格和有責(zé)任道路交通事故以及酒駕掛鉤,若上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,較強(qiáng)下浮10%,若連續(xù)兩年未發(fā)生,交強(qiáng)險(xiǎn)下浮20%,若連續(xù)三年或三年以上,交強(qiáng)險(xiǎn)下浮30%;若上年度發(fā)生一次又責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)不浮動(dòng);若上年發(fā)生兩次或兩次以上不涉及死亡的有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)上浮10%,若上年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,交強(qiáng)險(xiǎn)上浮30%。另外,若酒后駕車或者醉酒駕駛,交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格最高上浮60%。隨著二手車交易的增多,像小吳這樣“烏龍”的車主并非少數(shù),很多人以為只要向車管所提出機(jī)動(dòng)車過戶申請即可,卻忘記同時(shí)通知保險(xiǎn)公司,給車輛保險(xiǎn)辦理變更手續(xù)。

交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

1、一年期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

投保一年期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

2、短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

投保保險(xiǎn)期間不足一年的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,按短期費(fèi)率系數(shù)計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi),不足一個(gè)月按一個(gè)月計(jì)算。具體為:先按《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi),再根據(jù)投保期限選擇相對應(yīng)的短期月費(fèi)率系數(shù),兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

計(jì)算方式

最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)。

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率

  • A1:上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動(dòng)比率-10%
  • A2:上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動(dòng)比率-20%
  • A3:上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動(dòng)比率-30%
  • A4:上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動(dòng)比率0%
  • A5:上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動(dòng)比率10%
  • A6:上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,浮動(dòng)比率30%

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