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相信車船稅2012的繳納是每一位車主都會經(jīng)歷的，在繳納車船稅2012的時候我們都非常關(guān)心這一年的稅費(fèi)是多少，費(fèi)用的計算原則是怎樣的等這些方面的問題，以確保我們能夠?qū)ξ覀兊募{稅更加了然于胸，維護(hù)自身的切身權(quán)益，另外在通過車船稅數(shù)額來對車險查詢費(fèi)用的時候也能夠有一個換算的依據(jù)，另外有些車險計算器還可以通過車船稅數(shù)額直接得出汽車保險報價費(fèi)用情況。

很多朋友也都知道車船稅是受多方面的因素影響的，車船稅少的幾十元，而多的則有幾千元，如果對其計算方法不清楚的話就會有收稅沒有規(guī)律的困惑了。

首先，車船稅2012和往年一樣，主要的價格還是受到車輛類型以及排量的影響。比如說9座以下的客用車的車船稅如果是排量1.0以下的話，那么稅費(fèi)就是一百八元，然后稅費(fèi)會根據(jù)排量的提高而相應(yīng)的有一定的提高。但九座以上的商用車卻不同，其中二十座以上的車船稅是600元，而10座到19座的客車的車船稅則是五百左右元一年。當(dāng)然，貨車、掛車或者摩托車等其他車輛的車船稅就更低了，都是在一百元以下。

其次，車船稅2012受到2011年最新出臺的車船稅法的影響，在同樣的車型以及排量上有了一定程度的改變。特別是小排量的汽車的車船稅，在2012年相對來說要更低了。這也是體現(xiàn)一種節(jié)能駕駛的趨勢，所以對于小排量的汽車在稅費(fèi)上就減免了一部分，可以鼓勵更多車主駕駛小排量機(jī)動車。

最后，車船稅2012的計算不僅僅是要受到以上的一些汽車本身的因素影響，還要受地區(qū)不同的因素影響。所謂地區(qū)不同，一般是每一個省，或者直轄市，或者自治區(qū)有一個專門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不過不管其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)具體是怎樣的，但大致都是在一個中間稅費(fèi)上進(jìn)行波動，并不會產(chǎn)生很大的差別，如果仔細(xì)去關(guān)注過這方面信息的朋友就會發(fā)現(xiàn)，其基準(zhǔn)是按照第一條當(dāng)中所提到的車型以及排量來定的。

車船稅2012現(xiàn)行征稅標(biāo)準(zhǔn)

載客汽車中大型客車(指核定載客人數(shù)大于或等于20人的載客汽車)為480元/年,中型客車(指核定載客人數(shù)大于9人且小于20人的載客汽車)為420元/年,小型客車(指核定載客人數(shù)小于或等于9人的載客汽車)為360元/年,微型客車(指發(fā)動機(jī)氣缸總排氣量小于或等于1升的載客汽車)為240元/年。

而載貨汽車(包括半掛牽引車、掛車)、三輪汽車、低速貨車、專項作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車是按照車輛自重每噸60元/年征稅。摩托車按照每輛60元/年征稅。

車主車商,淡定看待新稅負(fù)

“車船稅一年也就幾百塊,最多上千塊,一次油價上調(diào)就比這個猛,一輛車一年耗油就要增加數(shù)千上萬元,相比而言,車船稅支出簡直就是九牛一毛。”昨日,在賽博特汽車城看車的市民均表示,車船稅不會影響自己選擇車型。

準(zhǔn)備選一輛排量2.0車型的市民林祥說:“我光買車就花了30多萬元,平時用車成本也不小,多交點(diǎn)稅無所謂了!現(xiàn)在的油價一天比一天高,這點(diǎn)車船稅,也就是加兩三次油的費(fèi)用而已。”

“就算買2.0排量的車,一年車船稅不過增加300元,不會對車主產(chǎn)生影響。”昨日中午,正在店內(nèi)忙碌的新疆鴻安振業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司銷售經(jīng)理馬子玉說,新車船稅2012按排量征收,其目的是鼓勵發(fā)展小排量汽車,引導(dǎo)消費(fèi)者節(jié)能減排。

馬子玉推斷,“明年一月,新車船稅法實(shí)施后,可以刺激一部分購車族向小排量車型靠攏,對我們吉利汽車等小排量車型銷售商來說,是個利好消息。”

“也就是每月多加半箱油的事。”新疆華通雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司銷售經(jīng)理楊俊超表示,店內(nèi)銷售車輛價位在30萬-200多萬之間,最暢銷車型售價是40萬-50萬之間一款轎車及SUV,排量在2.0-3.0之間,最高稅額2400元,一個月增加200元,應(yīng)該不會車主的購車心態(tài)。

能夠讓車船稅2012產(chǎn)生不同的因素大致就是以上這些，雖然說影響的程度不同，但每一種對于我們來說都是比較實(shí)用的，有一定的了解就能夠大致算出自己所要繳納的車船稅是多少，特別是新車主的話，可以多了解一下這方面的信息。