開心保保險(xiǎn)網(wǎng)

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，甘肅省蘭州市開始步入“車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”。如果車主違章可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢，那么，甘肅交通違章查詢網(wǎng)如何操作？

隨著機(jī)動(dòng)車與日俱增，城區(qū)交通擁堵情況日趨嚴(yán)重。甘肅省蘭州市機(jī)動(dòng)車保有量已將至50萬輛，且新車以每天至少200輛的數(shù)字增加。車水馬龍的交通狀況凸顯了一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民生活水平的提高。然而，車輛闖紅燈、超速行駛等交通違法行為普遍存在，由此產(chǎn)生的城市交通擁堵以及安全隱患層出不窮。為改善這一狀況，蘭州市政府因地制宜地提出了治理交通擁堵的措施，開發(fā)建設(shè)“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)”。通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)RFID基本技術(shù)，融合數(shù)據(jù)交換、云計(jì)算等多種手段，實(shí)現(xiàn)道路管理智能化、科學(xué)化，有效遏制車輛違法問題，減少交通安全隱患，保持道路暢通有序。

物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)又稱車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是基于物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)，將RFID無線射頻標(biāo)簽裝載在車輛上，實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對車輛屬性和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取、分析，從而加以有效利用，并根據(jù)不同的功能需求，對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)管和提供綜合服務(wù)的系統(tǒng)。蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)針對蘭州交通管理實(shí)際，開發(fā)建設(shè)的企業(yè)自主投資項(xiàng)目。裝載在車輛上的RFID無線射頻標(biāo)簽又稱“車輛電子信息卡”，是記錄機(jī)動(dòng)車基本信息、采集交通管理信息和公共安全防控信息，提供機(jī)動(dòng)車快速通行便民服務(wù)的電子媒介。

“車聯(lián)網(wǎng)”超高科技化的服務(wù)系統(tǒng)不但能讓市民出行無憂，同時(shí)將為市民的安全出行保駕護(hù)航。“車聯(lián)網(wǎng)”的時(shí)代將給駕駛員提供一個(gè)全新的出行環(huán)境和最全面的出行信息，在保證市民和司機(jī)出行安全的前提下，將敦促您主動(dòng)遵紀(jì)守法，杜絕闖紅燈、超速等影響生命安全的違法駕駛行為。

“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)”整體建設(shè)，首先為蘭州市在籍車輛安裝電子信息卡，在各主次干道路、卡口安裝信息采集基站，建設(shè)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫，由車輛電子信息卡、車主銀行卡、手機(jī)卡以及“甘肅公安交通管理信息網(wǎng)”組成“三卡一網(wǎng)互聯(lián)互動(dòng)平臺(tái)”來提供各類服務(wù)。“三卡一網(wǎng)”可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、智能終端、客服熱線、戶外大屏、廣播等多位一體的全方位互聯(lián)互動(dòng)服務(wù)，不僅為公安交管管理車輛提供便捷的科技手段，還可向多個(gè)行業(yè)以及廣大車主提供諸多便利服務(wù)。“車輛電子信息卡”是“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)”為實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)服務(wù)功能，安裝在機(jī)動(dòng)車輛上，存儲(chǔ)車輛基本信息的“電子身份證”，也即是汽車的“電子車牌”。

在交管部門嚴(yán)加整治下，部分司機(jī)僥幸心理作怪，通過挪用號(hào)牌、偽造號(hào)牌等手段來逃避電子警察抓拍，給整體的交通環(huán)境帶來很大影響。不過，進(jìn)入“車聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代后，司機(jī)應(yīng)對交警的一切狡猾手段將不復(fù)存在。記者了解到，“車輛電子信息卡”具備唯一標(biāo)識(shí)，不可復(fù)制、不可拆卸。具有可遠(yuǎn)距高速識(shí)別、安全加密的特點(diǎn)。屆時(shí)，整個(gè)“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)”依托于“車輛電子信息卡”，當(dāng)車輛經(jīng)過道路上安裝的信息采集基站時(shí)，“車輛電子信息卡”的信息通過安全的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫識(shí)別，經(jīng)過計(jì)算分析，系統(tǒng)對道路的擁堵情況、套牌車輛的辨識(shí)等作出反應(yīng)，并通過網(wǎng)絡(luò)、電話、廣播等方式向管理部門、個(gè)人提供執(zhí)法依據(jù)和快捷的服務(wù)。

目前，全國大多城市都建立了車輛違章網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)，只要通過互聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)可以對所有車輛的違章情況了如指掌，但我市尚未建立網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)，顯得滯后。對此，省政協(xié)委員韓國軍建議，公安部門建立車輛違章免費(fèi)查詢系統(tǒng)，使車輛違章處理更加明朗化，更加公平合理化；同時(shí)，根據(jù)車主車輛檔案建立及時(shí)送達(dá)制度，郵寄或通知當(dāng)事人，減少工作臺(tái)中的矛盾。