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車(chē)上人員意外傷害險(xiǎn)與車(chē)主本身意外傷害息息相關(guān)。很多車(chē)主在發(fā)生事故之后進(jìn)行理賠時(shí)才發(fā)現(xiàn)原來(lái)不在被保險(xiǎn)的范圍之內(nèi),由此可見(jiàn)很多車(chē)主對(duì)險(xiǎn)種的認(rèn)識(shí)跟理解都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。本文將為您介紹車(chē)上人員意外傷害險(xiǎn)承保對(duì)象及購(gòu)買(mǎi)相關(guān)問(wèn)題。
車(chē)上人員險(xiǎn)的承保對(duì)象在實(shí)踐的業(yè)務(wù)審判中主要包括:司機(jī)、售票員、乘車(chē)人。乘車(chē)人既包含購(gòu)票上車(chē)人員,也包含減免票的人員,如殘疾人、小孩等,卻一般不包含逃票人員,非法上車(chē)人員。在特殊情況下還包含如借用人、押運(yùn)人但僅包括乘坐在駕駛座內(nèi)的押運(yùn)人,不包含在車(chē)廂內(nèi)的押運(yùn)人。
車(chē)上人員意外傷害險(xiǎn),即車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn),是一種車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)附加險(xiǎn)。它主要功能是賠償車(chē)輛因交通事故造成的車(chē)內(nèi)人員的傷亡的保險(xiǎn)。這個(gè)保險(xiǎn)對(duì)于車(chē)主們都很重要,因?yàn)樵谲?chē)內(nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人,為他們買(mǎi)一份保險(xiǎn)的安全,是必要的。
存在以下任一情況,建議購(gòu)買(mǎi):經(jīng)常開(kāi)車(chē)帶上朋友或其他人,新手或者經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人,我們知道,車(chē)輛行駛在外總會(huì)面臨或多或少的風(fēng)險(xiǎn),如果車(chē)主為車(chē)輛投保了座位險(xiǎn),就可以使自己和乘客都能得到一定程度的風(fēng)險(xiǎn)保障,一旦發(fā)生事故造成人身或財(cái)產(chǎn)損失時(shí),保險(xiǎn)公司就能夠?yàn)檐?chē)主承擔(dān)大部分經(jīng)濟(jì)賠償。
座位險(xiǎn)的保費(fèi)與投保的檔次有關(guān),投保檔次高保費(fèi)就貴,同時(shí)還和座位數(shù)量有關(guān),比如三人座與五人座的座位險(xiǎn)價(jià)格各不相等;另外,投保人在投保座位險(xiǎn)時(shí)指定駕駛?cè)嘶虿恢付{駛?cè)怂鶊?zhí)行的費(fèi)率也不相同。一般來(lái)說(shuō)車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額是由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定的,一般每個(gè)座位保額按1-5萬(wàn)。司機(jī)座位每萬(wàn)元40元左右,其他座位每萬(wàn)元25元左右,非常簡(jiǎn)單便可計(jì)算出投保費(fèi)用。其實(shí)車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢(qián)并不是重點(diǎn),而是給車(chē)上的人員一個(gè)安全保障,在發(fā)生事故以后能夠及時(shí)獲得理賠。另外,車(chē)主在投保時(shí)還應(yīng)該關(guān)注該險(xiǎn)種的投保注意事項(xiàng)。大部分車(chē)主在投保該險(xiǎn)種時(shí),考慮到駕駛員位置使用頻率最高,加之為了省錢(qián),故傾向于將駕駛員座位的保額單獨(dú)提高,而將其他座位的保額降低,甚至單獨(dú)投保駕駛員座位。
工地負(fù)責(zé)人安排工人坐農(nóng)用三輪車(chē)吃飯,半路上三輪車(chē)的欄板突然打開(kāi),3人從車(chē)上墜落受傷。受傷女工賈某遂將司機(jī)張某、雇主高某等人告上法庭,要求賠償醫(yī)療費(fèi)。昨天該案在平谷法院開(kāi)庭審理,被告均表示自己不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。記者了解到,肇事車(chē)輛只上了交強(qiáng)險(xiǎn),賈某在事發(fā)后并沒(méi)有獲得保險(xiǎn)公司的賠償。保險(xiǎn)公司的理由是,按照規(guī)定,車(chē)上人員受傷,不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍。
車(chē)上人員意外傷害險(xiǎn)主要負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車(chē)輛交通意外造成的本車(chē)人員傷亡。如果行車(chē)條件不復(fù)雜,車(chē)主有壽險(xiǎn)方面的意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品,可以考慮不投保車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。
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