在發(fā)生交通事故時,很多人因為怕麻煩而往往選擇私了。當然,對于一些小損失,保險理賠固然不值得,但是對于大多數(shù)的交通事故,車主們切記還是不要私了,只要掌握保險索賠技巧,保險索賠并是想象中那么難。
發(fā)生保險事故后,如在保險責任范圍內(nèi),被保險人或受益人有權利向保險公司請求賠付保險金,保險公司有義務受理索賠申請,承擔賠付責任。不過保險公司的這項義務有一個有效期限。如果在有效期內(nèi)索賠,保險公司必須予以受理,如果超過期限,保險公司可以拒絕受理索賠。
通常定損單的維修價格是指汽車完全修復所需要支付的費用,除非在汽車維修時保險公司發(fā)現(xiàn)新的零部件故障,需要重新定損,否則定損單的維修價就作為保險公司需要給予車主的理賠款依據(jù)。廣大車主朋友一定要妥善保管好自己的定損單據(jù),以免理賠時出現(xiàn)問題。
當汽車在異地出險時,車主務必及時報案,安心等待保險公司的定損施救。車主絕不能自行維修汽車或人力推車。由于擅自拖運維修汽車而造成車損擴大,保險公司通常是不負責理賠的。當汽車異地出險時,車主還需要第一時間拍下事故現(xiàn)場的照片作為理賠憑據(jù)。假如定損員難以在預定時間內(nèi)做好事故定損工作,車主也能通過這些照片與實際維修單據(jù),向保險公司索賠。
私了事故不能不留證據(jù)。雙方協(xié)議解決事故要留證據(jù),事故現(xiàn)場快速處理方便了事故雙方,但部分駕駛員對“事故快速處理”程序及規(guī)定不了解,以為只要由責任方掏錢私了就完了,連交警都不通知到現(xiàn)場,結果在保險理賠時就很麻煩。
有些車主覺得哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理,其實這樣做既浪費時間,又增加了自己的理賠率,因為保險公司每年根據(jù)車主的出險率有一定的折扣。我們拿太平洋保險公司舉例,太平洋公司規(guī)定:被保險車輛出險3次后,保險公司將從第4次事故起,每增加一次保險事故,則在條款規(guī)定的免賠基礎上增加5%免賠率,在一年內(nèi)該項免賠最高增加15%。由此看來,那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。
今年3月份,胡先生在駕車行駛過程中意外撞上了路邊的鐵管,車子的保險杠被撞壞,當查勘員定損時,他突然想起去年7月在外出時側門刮擦的事故,當時并沒有向保險公司報案,他想要這次將兩起事故一起上報??蓛蓚€月過去了,保險公司依舊沒有幫他處理去年的理賠,他非常不解。據(jù)記者了解,大部分的保險公司要求被保險人在出險后48小時內(nèi)進行報案。省保險行業(yè)協(xié)會表示,目前各保險公司車險條款均有規(guī)定,發(fā)生保險事故后,被保險人需在保險事故發(fā)生后及時通知保險公司。否則造成損失無法確定或擴大的部分,保險公司不承擔賠償責任,因此報案一定要及時。報案時應與保險公司確定并記好索賠應當提供的證明或單據(jù),一般在事故適用快速處理辦法的情況下,索賠時應提供事故雙方當事人駕駛證及有效身份證、事故車輛行駛證、機動車交通事故快速處理協(xié)議書、事故車輛保單及車輛損失的證明文件。
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