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汽車購置稅是指購買汽車時需要繳納的一種稅，它的前身是汽車購置附加費，是費稅改革的產(chǎn)物。在我國，汽車購置稅征收標(biāo)準(zhǔn)為計稅價格乘以稅率，實行一次性征收制度，即只在購車時繳納一次，購買已征收過購置稅的車輛時，不會重復(fù)征收。那么最新購置稅標(biāo)準(zhǔn)受哪些因素影響呢？

計稅價格影響最新購置稅標(biāo)準(zhǔn)

計稅價格是指購車時支付給汽車經(jīng)銷商的全部車款和價外費用，但要刨去增值稅稅款。由于我國現(xiàn)在汽車經(jīng)銷商賣車時機動車銷售專用發(fā)票的購車價格中均含增值稅稅款，所以在計算汽車購置稅時要先將發(fā)票上價格中百分之十七的增值稅剔除，即車輛購置稅計稅價格=購車發(fā)票價格/1.17。以上是針對國產(chǎn)私車來說的，如果購買進(jìn)口車，計稅價格要復(fù)雜些。進(jìn)口車的計稅價格=關(guān)稅完稅價+關(guān)稅+消費稅。所以進(jìn)口車價格比國產(chǎn)車要高少，一是裸車價格就高，二就是因為需要繳納的稅也比國產(chǎn)車高不少。

稅率影響最新購置稅標(biāo)準(zhǔn)

汽車購置稅征收標(biāo)準(zhǔn)中另一要素，即稅率，在現(xiàn)在階段為百分之十。稅率除非在特定時候，不然都不會改變的。它和車型、車價均無關(guān)，只與政府優(yōu)惠政策有關(guān)系。2009年金融危機時，我國相關(guān)部門實施了一系列的鼓勵汽車消費的政策，其中就包括汽車購置稅減半的優(yōu)惠政策，即購置稅稅率降為百分之五。而在2010年，購置稅優(yōu)惠政策由減半變?yōu)榱藴p征百分之二點五，即稅率為百分之七點五。從2011年1月1日起，優(yōu)惠政策取消，稅率重新恢復(fù)到百分之十。

最低計稅價格影響最新購置稅標(biāo)準(zhǔn)

在實際購車時，汽車購置稅征收標(biāo)準(zhǔn)還受另一因素的影響，這就是最低計稅價格。車購稅最低計稅價格是指國家稅務(wù)總局依據(jù)車輛生產(chǎn)企業(yè)提供的車輛價格信息，參照市場平均交易價格核定的車輛購置稅計稅價格。對國家稅務(wù)總局未核定最低計稅價格的車輛，納稅人申報的計稅價格低于同類型應(yīng)稅車輛最低計稅價格，又無正當(dāng)理由的，主管稅務(wù)機關(guān)可比照已核定的同類型車輛最低計稅價格征稅。同類型車輛由主管稅務(wù)機關(guān)確定，并報上級稅務(wù)機關(guān)備案。

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最新購置稅標(biāo)準(zhǔn)：消費者購買廠家降價車型可少繳購置稅

據(jù)介紹，多年來，國內(nèi)一直按照每2個月一個周期，根據(jù)車企提供的車價信息，并參照市場上車輛交易的平均價格進(jìn)行核定、下發(fā)最低計稅價格。然而隨著汽車行業(yè)價格競爭的加劇和新車上市速度的增加，廠家價格調(diào)整日益頻繁，此種計稅方式在市場上的滯后效應(yīng)也開始逐漸凸顯，并使得不少消費者因此多花了“冤枉錢”。“但是從今年開始最低計稅價格的變動頻率將加快。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者，從今年1月1日起，按照國稅總局的新規(guī)定，最低計稅價格的核定周期從以往的2個月被調(diào)整為即時采集、核定，這使得不少舊車型和出廠降價車的優(yōu)惠，可以切實反映到稅價的降低上。也就意味著市民購買廠家降價的汽車可按照廠家給出的最低計稅價格進(jìn)行繳費。市民在購買汽車，特別是一些動輒五六萬元降幅的高檔車會明顯的感受到新政策的實惠。