新交規(guī)施行違章減少 四川85條道路擬調(diào)整限速

發(fā)布者:蘇偉|發(fā)布時(shí)間:2013-03-22 16:42:32

新交規(guī)施行后,超速和違反交通信號(hào)燈通行等違法行為明顯下降,各地的交警部門為了進(jìn)一步的配合新規(guī)則,對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行了調(diào)整,四川85條道路進(jìn)行限速調(diào)整,占總量的7.30%。

寧愿多等,也不敢搶那一秒

私家車主邱先生稱:“闖一次紅燈就要記6分,闖兩次分就沒了,我現(xiàn)在寧愿多等一個(gè)紅燈,也不愿意去搶那一秒。”

據(jù)了解,今年初,交巡警部門組織開展了一系列行動(dòng),大力查處涉牌涉證、醉駕酒駕、超速超員等交通違法行為,加上對(duì)新交規(guī)的積極宣傳,使得龍巖中心城區(qū)的交通秩序得到良好改善,交通違法行為大幅下降,電子監(jiān)控拍下的違法行為2月份比1月份同比下降了84.3%。

目前,從各個(gè)交通監(jiān)控點(diǎn)情況來(lái)看,機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)紅綠燈路口基本能夠做到提前減速慢行,禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車,自覺遵守交通信號(hào),路口通行秩序有了較大改觀。

“現(xiàn)在過(guò)馬路,基本不用再擔(dān)心在綠燈通行時(shí)還會(huì)有車輛突然竄出來(lái),我覺得新交規(guī)出臺(tái),路人出行更有保障。”市民張女士很是開心。

2月初,南城派出所在蓮東路段巡邏,發(fā)現(xiàn)一部小車沒有懸掛車牌,而看車子外表也不像是還未掛牌的新車,于是民警就將該車攔下檢查。原來(lái),這是一部教練車,教練王某知道自己的車不能在市區(qū)通行,所以在沒有學(xué)員學(xué)車的時(shí)候,他就將車的號(hào)牌除下放在后備箱,沒想到無(wú)牌行駛的違反交規(guī)行為還是被民警發(fā)現(xiàn)。依據(jù)新交規(guī),民警對(duì)其進(jìn)行了扣留小車、駕駛證,并處200元罰款,記12分的處罰。

2月17日中午12時(shí)許,市民李某騎著摩托車回家,來(lái)到中城佳寶橋頭時(shí),車子突然失控朝旁邊一部小汽車就撞了過(guò)去。接到報(bào)警后,中城派出所民警趕到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)李某滿身酒氣,初步判斷其系酒后駕車,于是民警在處置完事故現(xiàn)場(chǎng)后,將李某口頭傳喚至派出所進(jìn)行審查。經(jīng)吹氣測(cè)試,李某酒精含量高達(dá)304mg/100ml,已達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)。事發(fā)后,李某因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪被依法刑事拘留,他的摩托車駕駛證也被吊銷。

市民小王去上班的路段是大貨車較多通行的地方。讓小王感到十分郁悶的是,他一個(gè)月竟連闖了兩次紅燈!而兩次闖紅燈的原因,都不是自己有意闖紅燈,只是因?yàn)楦诖筘涇嚭竺嫘旭傇斐傻摹\囎痈诖筘涇嚭竺?,看不到前方紅綠燈情況,等跟著大貨車過(guò)了馬路,才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮了。“一次記6分,兩次就要進(jìn)學(xué)習(xí)班了。雖然有消息說(shuō)遇上這種情況可以找交警申訴,但也很麻煩的。”小王頗為無(wú)奈地說(shuō)道。

據(jù)交警部門最新統(tǒng)計(jì),截止到3月15日,新交規(guī)實(shí)施兩個(gè)半月,共有89名駕駛員因記滿12分,需要重新學(xué)習(xí)。

  全省85條道路需調(diào)整限速

“全省范圍內(nèi)的交通信號(hào)燈、限速標(biāo)志設(shè)置和使用情況開展了集中排查整改。”省交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前全省共排查燈控路口5147個(gè)、交通信號(hào)燈28713組、限速道路(路段)1165條、固定式測(cè)速設(shè)備564套。其中,排查出存在不規(guī)范問(wèn)題的交通信號(hào)燈8431組,占總量的29.36%;道路交通標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完善的618條,占總量的53.05%;限速值設(shè)置需調(diào)整的85條,占總量的7.30%;未按要求設(shè)立測(cè)速警告標(biāo)志的206條,占總量的36.52%。

其中,限速值設(shè)置需調(diào)整的85條道路,多位于國(guó)道、省道上,“一些道路的原有限速,是道路設(shè)計(jì)建設(shè)部門設(shè)定的。”接下來(lái),交管部門將對(duì)限速值過(guò)低、超速違法集中的路段,按照兼顧安全和效率的原則,適當(dāng)做出調(diào)整,“沒有成都中心城區(qū)的道路。”

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