開(kāi)心保保險(xiǎn)網(wǎng)

根據(jù)《2012年全國(guó)民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)各航空公司平均航班正常率僅為74.83%。這與國(guó)際航班的準(zhǔn)點(diǎn)率相比，是一個(gè)巨大的差距。與國(guó)外暢銷的航班延誤險(xiǎn)不同的是，國(guó)內(nèi)的航班延誤險(xiǎn)，真正的興起只有2年多的時(shí)間。為了彌補(bǔ)航班延誤給旅客帶來(lái)的損失，美亞保險(xiǎn)航空意外險(xiǎn)內(nèi)含延誤險(xiǎn)，而且覆蓋境外，在國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)行業(yè)處于領(lǐng)先地位。

一般來(lái)說(shuō)，航班延誤的判斷標(biāo)準(zhǔn)是航班承運(yùn)人發(fā)布的定期航班時(shí)刻表的預(yù)定起飛時(shí)間和航班實(shí)際起飛時(shí)間之間的差（以航班承運(yùn)人實(shí)際發(fā)布的起飛時(shí)間為準(zhǔn)）。而且規(guī)定保險(xiǎn)期間內(nèi)，若被保險(xiǎn)人持本人購(gòu)買的有效機(jī)票以乘客身份乘坐航班時(shí)，因自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障、被劫持、該承運(yùn)人的雇員罷工或臨時(shí)性抗議活動(dòng)、恐怖分子行為、航空管制或航空公司超售機(jī)票，以及其它非旅客自身原因，遭遇所預(yù)定搭乘的航班較預(yù)定起飛時(shí)間延誤，且延誤達(dá)到保險(xiǎn)單所載明的時(shí)間，保險(xiǎn)人按本條款約定給付保險(xiǎn)金，但最高給付保險(xiǎn)金額以保險(xiǎn)單所載明的為限。

目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的航空意外險(xiǎn)，多由壽險(xiǎn)公司推出，并不含航班延誤責(zé)任，僅部分保險(xiǎn)公司的意外險(xiǎn)包含航空延誤賠付，其中以美亞保險(xiǎn)航空意外保險(xiǎn)為代表。若您乘坐南方航空航班的乘客，則可以購(gòu)買美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的航意險(xiǎn)計(jì)劃，內(nèi)含賠償航班延誤的附加險(xiǎn)，每延誤4小時(shí)賠償300元，最高不超過(guò)900元，航班取消賠償300元。

另外，美亞保險(xiǎn)目前提供的幾種旅意險(xiǎn)，譬如“萬(wàn)國(guó)游蹤”境外旅行保障計(jì)劃、“環(huán)球商旅通”個(gè)人旅行保險(xiǎn)等在人身意外傷害保障的基礎(chǔ)上，還提供旅行旅程延誤、行李延誤和旅程取消等多重保障。“萬(wàn)國(guó)游蹤”國(guó)際旅游保障計(jì)劃中，旅行期間由于惡劣天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因而導(dǎo)致飛機(jī)或輪船延誤，每延誤4小時(shí)可獲賠償300元，最高賠償600元；被保險(xiǎn)的隨行托運(yùn)行李每延誤8小時(shí)可獲賠償500元，最高賠償2000元。

美亞保險(xiǎn)航空意外保險(xiǎn)如何理賠

在航班延誤后，乘客要妥善保留登機(jī)牌，在航程結(jié)束離開(kāi)機(jī)場(chǎng)前到航空公司的柜臺(tái)開(kāi)具延誤證明。美亞保險(xiǎn)規(guī)定，乘客登錄美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的官網(wǎng)下載申請(qǐng)理賠表格，填寫(xiě)后連同延誤證明、登機(jī)牌等資料，一周內(nèi)寄往保險(xiǎn)公司，就能得到理賠款。

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美亞萬(wàn)里通旅行保障計(jì)劃 專門(mén)針對(duì)旅游出行設(shè)計(jì)，專門(mén)對(duì)出行交通工具提供高額意外傷害保障，同時(shí)提供意外醫(yī)療，旅行延誤，行李延誤等保障項(xiàng)目。推薦出行頻繁承租交通工具用戶選擇。產(chǎn)品特色：承保被保險(xiǎn)人在乘坐公共交通工具離開(kāi)其境內(nèi)日常居住地或日常工作地所在的市級(jí)行政區(qū)域或搭乘公共交通工具直接前往其日常居住地或日常工作地所在的市級(jí)行政區(qū)域之外的旅行目的地期間所造成的意外傷害，意外醫(yī)藥補(bǔ)償，旅行延誤及行李延誤。