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隨著我國機(jī)動車保有量的不斷增長，機(jī)動車尾數(shù)限行和小客車調(diào)控政策的實(shí)施，偽造、變造、買賣機(jī)動車號牌等機(jī)動車“涉牌”交通違法行為也是日趨突出，群眾反映非常強(qiáng)烈，這些“涉牌”車輛任意違反道路交通法規(guī)，交通肇事逃逸后難以偵破，嚴(yán)重影響了道路交通的安全，也侵害了人民群眾的合法利益，針對這些人民群眾深惡痛絕的機(jī)動車“涉牌”違法行為，北京交管局給我們進(jìn)行了詳細(xì)講解。

“涉牌”違法是一種通俗的叫法，指的是與機(jī)動車號牌有關(guān)的道路交通安全違法行為的總稱，根據(jù)道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合民警在執(zhí)法實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的違法行為。

“涉牌”違法行為人主觀惡行大，“涉牌”違法的危害后果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般的交通違法，它不僅影響交通秩序，侵害群眾的合法權(quán)益，還帶來嚴(yán)重的交通安全隱患，主要體現(xiàn)在以下三個方面：

一是“涉牌”違法破壞正常的交通秩序。一些“涉牌”車輛駕駛員認(rèn)為可以逃避處罰，駕駛車輛在道路上行駛非常隨意，超速行駛、闖紅燈、使用公交車道、應(yīng)急車道等，嚴(yán)重破壞了正常的交通秩序。

二是發(fā)生交通事故后一旦逃逸，受害人的合法權(quán)益難以得到保護(hù)，同時“涉牌”違法車輛發(fā)生交通事故后逃逸，還給民警偵破事故案件增加了難度，如不能查獲肇事司機(jī)，事故受害人的損失將無法彌補(bǔ)。

三是“涉牌”違法侵害了合法車輛的所有人的權(quán)利，有的駕駛員使用偽造的其他機(jī)動車的號牌，上道路行駛，這個車輛違法行為被交通監(jiān)控系統(tǒng)記錄后，違法信息記錄將記錄在真實(shí)的車輛檔案內(nèi)，那么就給真號牌的車輛所有人增加了負(fù)擔(dān)，影響車輛所有人辦理駕駛證換證，車輛檢驗等手續(xù)。

近日，北京市公安局公安交通管理局部署開展了專項整治行動，嚴(yán)厲打擊機(jī)動車的“涉牌”違法行為。今天，我們也特別榮幸的請到了北京交管局秩序處和法制處的兩位專家來跟大家共同聊一聊這方面的話題，坐在我旁邊的這位是北京交管局秩序處的郭華副處長，郭處長您好。

隨著北京市緩解交通擁堵措施的深入推進(jìn)，我市陸續(xù)實(shí)施了機(jī)動車總量控制及機(jī)動車尾號限行的管理措施，同時為了強(qiáng)化路面管理，創(chuàng)造安全有序的出行環(huán)境，最大限度的預(yù)防和減少交通事故，北京交管局不斷加大對各類交通違法行為的查處力度，并通過增設(shè)科技設(shè)備，加大非現(xiàn)場執(zhí)法的方式，提升執(zhí)法效率和震懾力，隨著管理力度的加大，一些車主出于躲避限號、逃避非現(xiàn)場處罰等考慮，采取不懸掛號牌，遮擋、涂改號牌以及套用其他號牌的方式違法上路行駛，既影響正常的通行秩序，也形成了交通安全隱患，廣大群眾對此反映強(qiáng)烈，北京交管局始終堅持將“涉牌”違法納入管理的重點(diǎn)，此次為提升打擊效率，北京交管局在全市范圍內(nèi)組織開展了“涉牌”違法的專項整治行動，力爭通過這次專項整治的方式切實(shí)體現(xiàn)管理效果，營造安全、有序、暢通的交通環(huán)境。