2011年,溫州“7.23”動車追尾脫軌事故發(fā)生后,人們對意外險的關(guān)注再度升溫,更多人表示,在出行時愿意購買公共交通工具意外險。
意外險價格差價懸殊
“網(wǎng)上買保險,意外險低至5折”,因省去了中介費用,網(wǎng)絡(luò)保險以其低廉的價格近年迅速走紅。不過,個別保險公司在其官方網(wǎng)站銷售的交通意外險,在同一個人投保的情況下,保障要比同類產(chǎn)品少,而保費卻比其他公司的同類保險要高出10倍還多。
以A、B兩家公司的意外險產(chǎn)品為例,若消費者8天之內(nèi)往返一次,每次保額80萬,兩個產(chǎn)品所需成本分別為4.34元和64元 (第二個產(chǎn)品要達(dá)到80萬的保額需購買兩次),后者為前者14.7倍,而保障種類反而不如前者。
“對保險公司來說,意外險是個比較賺錢的險種。但過去主要的盈利都是讓中介拿走了,因此保險公司目前在考慮節(jié)省中間費用的營銷方法,網(wǎng)銷就是其中之一。如果保障相同,各家公司的純保費差距不大。”保險業(yè)人士表示。同樣是官網(wǎng)直銷,純保費差距又不大,懸殊的售價說明了公司經(jīng)營策略的不同。有的保險公司薄利多銷,讓利于消費者;而有的保險公司則顯得不太厚道。而對于像開心保保險網(wǎng)這樣的保險代理中介網(wǎng)站,是將消費者作為利益既得者,因為少了很多代理的中間環(huán)節(jié),因此反倒在價格上會更顯優(yōu)勢。同時,在網(wǎng)站上可以看到多家保險公司的公共交通工具意外險,即刻比較,任意選擇。
公共交通工具意外險,是指在公共交通工具(如公交車、地鐵、飛機(jī)等)上為乘客而提供的一種意外傷害保險險種,此險種根據(jù)交通工具的不同,保險金額也不同,所以索賠比例也不等。
常出行人士 應(yīng)配備公共交通工具意外險年險
“偶爾出行的人士,可以選擇短期交通意外險,保障涵蓋出行期間即可,保額相對較高,保費也比較便宜,一般在20元左右。而如果是經(jīng)常出差的,則可以考慮買一份一年期的意外險。現(xiàn)在各家保險公司都推出了意外保險卡,保費也不貴,在100元/年左右,可提供意外身故保障、意外殘疾保障,保障比較全面。”保險業(yè)內(nèi)人士給出以上建議。
賠付范圍
乘客自上公交車開始至下車的整個過程中,無論是乘車中遇到因緊急剎車而不慎摔傷、因車輛行駛中起火而燒傷等意外傷害,還是自己不慎摔倒、磕碰,不管任何原因,都屬于“公交車持卡乘客”人身意外傷害保險賠付范圍。
參加保險后,如乘客在乘車中遇到各種意外傷害,身故(或殘疾)可獲最高1萬元保障金,意外傷害醫(yī)療(包括門診費、住院費)最高可獲5000元保障金;如乘客因在車上見義勇為而受到傷害,將獲意外傷害身故(或殘疾)保障金最高4萬元和最高2萬元醫(yī)療保障金(包括門診費、住院費)。
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