2013新交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)變 駕考難度大

發(fā)布者:蘇偉|發(fā)布時間:2013-02-28 16:26:12

自2013年1月1日開始,很多法規(guī)要出現(xiàn)大變化,首先是駕考新規(guī)就將實施,原本十項考試減為五項,但是難度卻增加了;還有就是,新交通法規(guī)也要開始了,扣分標(biāo)準(zhǔn)更加嚴格。

公安部2012年10月8日公布了最新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,新交通規(guī)則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規(guī)扣分細則也更為嚴格,闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分,不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。

最新交通法規(guī)中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行,其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。2013新交通規(guī)則提高了違法成本,記分項也由38項增加至52項。

具體扣分細節(jié)及交通違法的處理:
  1、闖紅燈,記6分,罰100元。
  2、酒駕,5年內(nèi)不得再考取駕照。
  3、不系安全帶,記3分,罰100元。
  4、副駕駛不系安全帶的,5元以上20元以下罰款。
  5、行駛途中撥打手機,記3分,罰100元。
  6、行駛途中抽煙,罰50元。
  7、有意遮擋號牌,記12分,頂額處罰。
  8、超速駕駛,記6分。

從2012年7月起,7種攝錄違法(非現(xiàn)場處罰)罰款+記分:(是攝錄罰款)1、闖紅燈,罰款200元.。2、不按導(dǎo)向車道行駛,罰款200元。3、違反禁止標(biāo)線行駛,罰款100元。4、超速行車,罰款200元。5、機動車走非機動車車道,罰款100元。6、逆行,罰款200元。7、違停車,罰款200元。

駕考新規(guī),十年來變化最大

“下個周實施的駕考新規(guī)是十年來變化最大的一次,不但考試的學(xué)員需要適應(yīng),就連我們教練每天也都在練習(xí),爭取能交給學(xué)員最實用的方法。”一駕校教練孫建平告訴記者。

新規(guī)即將到來,孫建平稱,2013年1月1日起就將施行新的教學(xué)方法,為了更準(zhǔn)確教會學(xué)員,他每天都要先做練習(xí),新設(shè)備還沒有更新完,他已經(jīng)帶著愿意學(xué)習(xí)的學(xué)員嘗試按照新規(guī)要求來操練了。

孫建平稱,明年1月1日起,駕照考試的科目一、科目二、科目三全部按照新的考試內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)進行。1月1日前,學(xué)員已考試合格的成績?nèi)匀挥行Вㄟ^科目二樁考、未完成科目二其他項目考試的,繼續(xù)參加科目二考試時,可以不再參加樁考或者倒車入庫等項目。

拆除舊設(shè)施,教練忙預(yù)習(xí)

12月28日,記者聯(lián)系了島城多家駕校,青島騰飛駕校的金牌教練王薇有著十多年教練經(jīng)驗,她告訴記者,目前駕校已經(jīng)開始對駕校場地進行重新裝置,將新規(guī)淘汰的五項考試設(shè)施拆除,換成新項目需要的設(shè)施。新規(guī)到底和原有的規(guī)定有何不同呢?記者來到了位于杭州支路的科海駕校,這個場地幾乎是按照駕考場地的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的,記者對此進行實地體驗。

記者看到,寬闊的場地里不少學(xué)員正在按照新規(guī)要求緊張地練習(xí)著,記者看到一名男學(xué)員駕駛時神情較為緊張,不時嘆著氣。男學(xué)員叫宋勇,采訪時他告訴記者:“原本我打算報名考試科目二,但年底搶著報名的學(xué)員太多了,我沒趕上新規(guī)前的末班車。原本科目二已經(jīng)練得不錯,覺得考試肯定能過,現(xiàn)在在教練的帶領(lǐng)下要重新練習(xí),以適應(yīng)新規(guī)。能感覺到新規(guī)難了很多,原本已經(jīng)過關(guān)的項目,現(xiàn)在都過不了了。”

宋勇說,以前考試時無論是倒車入庫還是側(cè)方位停車,他都能根據(jù)旁邊的欄桿來測量大致距離。但新規(guī)撤掉了所有的桿,沒有參照物,突然不知道該怎么開車了。

科海駕校的王強校長稱,目前駕校已經(jīng)拆除了已經(jīng)停用的考試設(shè)備,駕校準(zhǔn)備去掉幾個原考試場地,去掉的有:連續(xù)障礙、三個單邊橋、百米加減擋、起伏路駕駛、限速限寬門的場地。記者體驗:五項考試兩項沒過

難還是簡單?每個準(zhǔn)備考試的學(xué)員心中都有自己的判斷,記者決定實地體驗一下“考試項目”,提前感受新規(guī)要求。

第一項是倒車入庫,根據(jù)規(guī)則,學(xué)員倒車前有幾根桿子做為參照物,但新規(guī)要求去掉桿子,倒車時兩邊沒有參照物,只能靠著自己的感覺來判斷。以前考試時學(xué)員只要熟背口訣就能過關(guān)的現(xiàn)象不復(fù)存在。

停好車后,心里有些吃不準(zhǔn),記者下車看了看,發(fā)現(xiàn)車停的位置比較標(biāo)準(zhǔn),正在暗自高興過關(guān)時,王強教練卻稱:已經(jīng)被扣除10分,不合格。“按照以前的考試規(guī)則,你的這個項目是滿分,但新規(guī)中規(guī)定學(xué)員倒車過程中不能有絲毫停頓,要一氣呵成。你中途停頓了一下,按照規(guī)定,不合格。”

帶著遺憾,記者進行了側(cè)方位停車,熟知了規(guī)則后,記者沒有犯錯,合格通過。但和記者以前體驗科目二來對比,新規(guī)后去掉了參照物,操作起來增加了很大的難度。“以前學(xué)員比量參照物,到什么距離打幾把方向盤都有口訣,但現(xiàn)在只能全憑感覺。”

隨后記者完成了直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛兩個項目。

學(xué)員普遍反映最難的項目是坡道定點停車與起步,雖然新規(guī)將前后停車的距離從30厘米加到了50厘米,但由于去掉了參照物,很難把握行車距離,記者停下的車偏離規(guī)定距離,按照新規(guī),不合格。

確定人車比,價格還會漲

有業(yè)內(nèi)人士提出,目前島城駕駛培訓(xùn)的收費標(biāo)準(zhǔn)普遍偏低,不少駕校只能通過減少學(xué)時盡快通過考試來控制成本。一位不愿意透露姓名的駕校負責(zé)人稱,這幾年油費上漲到每升接近8元,物價都上漲了,但學(xué)費只有不到4000元。有些駕校為了吸引學(xué)員,降低學(xué)費,但卻培養(yǎng)出只會考試不會開車的學(xué)員,誕生了大量的“馬路殺手”。

他稱,青島將有可能采用駕駛員培訓(xùn)確定人車比例的方式,一臺車只能培訓(xùn)5名學(xué)員。按此計算,一個學(xué)員的培訓(xùn)費將大大增加。而如果按照人車比推行,并規(guī)定70個學(xué)時的硬性要求,費用可能還會再漲1000多元。

記者了解到,駕考新規(guī)使很多地區(qū)都提出漲價,廣州部分駕校甚至喊出7000元學(xué)費,目前島城多家駕駛培訓(xùn)行業(yè)也醞釀提價。

 

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