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新交規(guī)自2013年實(shí)施以來(lái)，規(guī)范了交通秩序，保障了居民出行安全。在一定程度上取得了初步的成效。小編提醒各位車主一定嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，以免帶來(lái)不必要的損失，為自己與他人的安全，小心駕駛，減少違章。

被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施以來(lái)，新交規(guī)效果如何？公安部交管局昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月以來(lái)，全國(guó)嚴(yán)重交通違法行為大幅下降，違反交通信號(hào)燈指示通行、超速50％以上和故意遮擋號(hào)牌的交通違法行為，同比分別下降40％、32.5％和71.5％。

路口死傷事故下降

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月以來(lái)，全國(guó)嚴(yán)重交通違法行為大幅減少。1月份以來(lái)，各地交管部門加大了對(duì)闖紅燈、嚴(yán)重超速、故意遮擋號(hào)牌等主觀故意性強(qiáng)違法行為的查處力度，嚴(yán)格執(zhí)行記分，嚴(yán)肅處罰嚴(yán)重危害交通安全的違法人員。同時(shí)，交管部門對(duì)一些輕微交通違法行為以教育為主，1月份以教育警告糾正交通違法的比例同比上升了39.1%。從各大城市高峰時(shí)段道路通行情況看，機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)道路路口基本能夠做到提前減速慢行，禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車，自覺(jué)遵守交通信號(hào)，路口通行秩序有了較大改觀。

新交規(guī)實(shí)施以來(lái)，路口死傷交通事故降幅明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份，全國(guó)共接報(bào)涉及人員傷亡的道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比、環(huán)比均呈現(xiàn)下降，路口交通事故也下降明顯。

新交規(guī)實(shí)滿一月，記者從上海交警部門了解到，各個(gè)交通違法受理點(diǎn)前來(lái)接受處理的違法人數(shù)銳減。靜安交警支隊(duì)受理點(diǎn)的窗口民警說(shuō)：“去年12月底，最高峰時(shí)每天有近300人；元旦后，每天只有100人左右。”

在靜安區(qū)交警支隊(duì)違章受理點(diǎn)，門口指揮停車的協(xié)管員說(shuō)：“元旦過(guò)后來(lái)辦事的人少了。以前20個(gè)停車位根本不夠用，現(xiàn)在時(shí)常會(huì)有空位。”窗口民警告訴記者，元旦前，每天前來(lái)接受處理違法行為的駕駛員在130到150人左右，現(xiàn)在基本維持在100人左右。

在府村路上的普陀交警事故受理點(diǎn)，15時(shí)本應(yīng)是最忙的時(shí)候，但3個(gè)窗口前只有2個(gè)人排隊(duì)。據(jù)事故科負(fù)責(zé)人統(tǒng)計(jì)，1月1日到9日已處理的違法中，一次扣滿12分的駕駛?cè)酥挥?人。

新交規(guī)實(shí)施以來(lái)，小客車司機(jī)王師傅開(kāi)車明顯比去年穩(wěn)重很多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)路口綠燈閃爍，就主動(dòng)帶一腳剎車。

實(shí)際上，新交規(guī)實(shí)施對(duì)車險(xiǎn)的影響已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。來(lái)自本市主要保險(xiǎn)公司的統(tǒng)計(jì)顯示，新交規(guī)實(shí)施以來(lái)，保險(xiǎn)公司的事故接報(bào)率有所下降。

對(duì)于那些不重視新交規(guī)的車主，隨著交規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，車主違章次數(shù)可能增加，就意味著商業(yè)車險(xiǎn)折扣優(yōu)惠面將大幅減少，商業(yè)車險(xiǎn)價(jià)格上升。

新交規(guī)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的沖擊更大。雖然各大保險(xiǎn)公司都表示，交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率調(diào)整規(guī)則沒(méi)有改變，但參照上海地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，新交規(guī)對(duì)“第三條：違反交通信號(hào)燈指示通行的”費(fèi)率上浮20%每次，以及“第八條：駕駛時(shí)撥打或接聽(tīng)手持電話的”費(fèi)率上浮10%每次，將產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。

記者采訪發(fā)現(xiàn)，目前業(yè)內(nèi)一種比較主流的觀點(diǎn)是，新交規(guī)實(shí)施第一年，車主的平均保險(xiǎn)費(fèi)率上升的可能性比較大，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，隨著新交規(guī)實(shí)施有效降低事故發(fā)生率，車險(xiǎn)總體費(fèi)率將逐步回落到常態(tài)。

駕考合格率偏低

新交規(guī)還對(duì)駕駛?cè)丝荚囍贫冗M(jìn)行了改革。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月，全國(guó)駕駛?cè)死碚摽荚嚕颇恳唬┖细衤蕿?5.7％，場(chǎng)地考試（科目二）合格率為46.8％，實(shí)際道路及安全文明駕駛考試（科目三）合格率為57.6％，考試合格率普遍較低。

據(jù)了解，大多數(shù)國(guó)家駕考合格率在40％至70％。目前，公安部已會(huì)同交通運(yùn)輸部門，督促駕校調(diào)整培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃，改變應(yīng)試培訓(xùn)模式，加強(qiáng)針對(duì)性、實(shí)用性培訓(xùn)。至1月末，全國(guó)駕考合格率已趨于穩(wěn)定，與大多數(shù)國(guó)家的駕考合格率基本相當(dāng)。