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一輛核載14人的小巴，卻擠了30人。當(dāng)交警要求司機(jī)出示駕照時(shí)，司機(jī)卻和交警討價(jià)還價(jià)：“你不扣分我就拿駕照。”隨后，交警將該車扣下。

據(jù)交警八大隊(duì)民警介紹，7月9日17時(shí)許，交警部門正在觀山東路大關(guān)高架橋附近進(jìn)行摩托車治理行動(dòng)，發(fā)現(xiàn)了這輛小巴車，“看到好多人都在車過道上蹲著。”

隨后，民警將該車攔停。經(jīng)檢查，這輛原本核載14人的2路小巴車，竟然擠了30人。“超載50%以上，要扣12分。”然而當(dāng)民警要求其出示駕照時(shí)，男子卻和民警討價(jià)還價(jià)。

“要是不扣分，我就把駕照拿出來。”男子拉住民警說道。被民警拒絕后，男子依舊不依不饒。

據(jù)了解，該司機(jī)姓張，由于司機(jī)始終不出示駕照，民警將其車輛扣留，要求其前往交警大隊(duì)處理。

車上的乘客陸續(xù)下車，在交警引導(dǎo)下前往乘坐公交離開。

14人的小巴，擠進(jìn)30個(gè)人，如此嚴(yán)重的超載，為什么沒有人舉報(bào)呢？就算沒有人舉報(bào)，看到超載了，也不應(yīng)該上車，這樣的安全隱患時(shí)刻陪伴，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

據(jù)介紹，客車超員后，無座位的乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，發(fā)生“客傷”事故。對(duì)一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來說，就算是一個(gè)急剎車，都有可能對(duì)孩子造成傷害。

此外，由于客車超員載客，導(dǎo)致車輛超出其載重量，會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性。車輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

客車超員同時(shí)也給安全行車帶來嚴(yán)重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí)，給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。超員客車因知自身違法，往往躲避檢查甚至是超速行駛，更增加了安全隱患。

貴陽交警認(rèn)為，“車主追求利益”、“運(yùn)力緊張”、“管理與處罰不足”等原因造成了客運(yùn)汽車超員現(xiàn)象的泛濫，但群眾的漠視態(tài)度也是對(duì)客車超員的縱容。

小編呼吁廣大市民，乘車群眾應(yīng)增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，拒絕乘坐超員車輛，并積極向運(yùn)管和交警部門舉報(bào)超載車輛，對(duì)違法車輛形成一種震懾的力量。