7月11日凌晨,一輛轎車撞進長春市寬城區(qū)小南街小南農(nóng)貿(mào)市場的一間包子鋪,店主張老漢一家五口不同程度受傷。建筑承包人李紅軍帶領(lǐng)兩名工人與其他市民一起展開營救,并駕車連闖4個紅燈將受傷的5人送往醫(yī)院。長春市長姜治瑩批示交警部門特殊處理其闖紅燈違法行為。
據(jù)了解,肇事司機倪濤酒后駕車且肇事逃逸,負(fù)擔(dān)事故全部責(zé)任,已被處以行政拘留15天,還將繼續(xù)追究其刑事責(zé)任。
倪濤,長春市寬城區(qū)奮進鄉(xiāng)人,28歲。倪濤承認(rèn),10日夜里他酒后開車回家途中和路上另一輛車差點兒撞上他猛向右側(cè)打方向盤躲避,車就撞進了包子鋪。據(jù)介紹,倪濤自首的時候,已經(jīng)過了11個小時,檢測不出來其體內(nèi)酒精含量,無法認(rèn)定其酒后駕車甚至是醉酒駕車的行為。
不過,倪濤肇事后逃逸,這個情節(jié)就足以達(dá)到違法行為,所以交警部門對倪濤處以行政拘留15天。據(jù)了解,目前傷者張國平病情危重,仍處于昏迷狀態(tài),且脾臟摘除。要等法醫(yī)鑒定其傷害程度后,再根據(jù)情況追究其刑事責(zé)任。
我們都知道,交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為,為此當(dāng)事人要承擔(dān)對自己不利的嚴(yán)重后果。
根據(jù)《刑法》第一百三十三條:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的,屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時加以考慮。
其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為,如果對肇事不具有明知的,自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動機,也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。
再次,對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù),但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為,仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。
最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離,但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離,甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。
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