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7月11日凌晨，一輛轎車撞進長春市寬城區(qū)小南街小南農(nóng)貿(mào)市場的一間包子鋪，店主張老漢一家五口不同程度受傷。建筑承包人李紅軍帶領(lǐng)兩名工人與其他市民一起展開營救，并駕車連闖4個紅燈將受傷的5人送往醫(yī)院。長春市長姜治瑩批示交警部門特殊處理其闖紅燈違法行為。

據(jù)了解，肇事司機倪濤酒后駕車且肇事逃逸，負(fù)擔(dān)事故全部責(zé)任，已被處以行政拘留15天，還將繼續(xù)追究其刑事責(zé)任。

倪濤，長春市寬城區(qū)奮進鄉(xiāng)人，28歲。倪濤承認(rèn)，10日夜里他酒后開車回家途中和路上另一輛車差點兒撞上他猛向右側(cè)打方向盤躲避，車就撞進了包子鋪。據(jù)介紹，倪濤自首的時候，已經(jīng)過了11個小時，檢測不出來其體內(nèi)酒精含量，無法認(rèn)定其酒后駕車甚至是醉酒駕車的行為。

不過，倪濤肇事后逃逸，這個情節(jié)就足以達(dá)到違法行為，所以交警部門對倪濤處以行政拘留15天。據(jù)了解，目前傷者張國平病情危重，仍處于昏迷狀態(tài)，且脾臟摘除。要等法醫(yī)鑒定其傷害程度后，再根據(jù)情況追究其刑事責(zé)任。

我們都知道，交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對自己不利的嚴(yán)重后果。

根據(jù)《刑法》第一百三十三條：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時加以考慮。

其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動機，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。

再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。

最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。