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據了解，《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條明確規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

針對威海市區(qū)道路夜間超速行駛現象，威海市公安局交警支隊相關負責人表示，由于我市道路條件較好，晚間路面通行的車輛和行人少，很多駕駛人“不由自主”地提高了車速，夜間超速現象比較嚴重。

據這位負責人介紹，夜間超速存在嚴重的交通安全隱患，由于夜晚光線較暗，視線不良，駕駛人難以像白天那樣提前發(fā)現前方道路情況，提前采取相應的措施，因而極易誘發(fā)道路交通事故。下一步，交警部門將進一步規(guī)范限速標志、標線設置，對夜間超速現象比較嚴重的路段進行實地調研，適當增加和調整限速警示標志；另外，利用移動測速儀進行夜間超速專項整治行動，對重點路段、時段、車型進行重點管控。交警部門提醒廣大駕駛人，夜間視線不佳，為了自身和他人的安全，請放慢車速，謹慎駕駛。

超速行駛的危害

高速行駛影響駕駛員的視覺

車輛在行駛中，駕駛員的視野、動視力、周邊視力都隨車速的變化而變化。據一份測試結果表明，時速40公里時，駕駛員可以觀察到90度至100度（視野度）范圍內的物體；時速為105公里時，就只能觀察到40度內的物體了。時速為40公里時，一般駕駛員可看清前方200米以內的物體；時速為100公里時，就只能看清160米以內的物體了。超速行駛，使駕駛員視野變窄，視力減弱，對前方突然出現的險情，難以及時、準確、妥善地進行處置，容易引發(fā)交通事故。

超速行駛會造成心理緊張  措施失當

駕駛人在高速行駛中，如果突然遇到緊急情況，心理就會極度緊張，判斷力下降，極易造成交通事故。

高速行駛使制動距離延長

車輛的制動距離與車速成正比。由于慣性作用，車速越快，制動距離越長，制動非安全期越長。據測試，在同等條件下，時速分別為40公里和60公里時，同在物體25米處采取緊急制動措施，制動安全期前者為21.6米，后者為39.1米。也就是說，前者距物體21.6米以外是安全的，后者距物體39.1米以外才是安全的。而制動非安全期越長，也就意味著事故發(fā)生的機率越大。