交強險是國家規(guī)定的強制性保險,它一經(jīng)出臺便受到廣大有車人士的關注。由于交通法的不斷修改,每年都會對交強險賠償范圍做一些調(diào)整,而2012交強險賠償范圍已經(jīng)公布。由于交強險的保險范圍較為廣泛,所以其理賠就較為簡單,快捷。車主在投保了交強險之后,對2012交強險賠償范圍應該有一個更加清楚的了解。
在介紹2012交強險賠償范圍之前,先來簡單的了解一下什么是交強險。交強險是我國第一個由法律規(guī)定實行的保險制度,當被保險機動車發(fā)生道路交通事故之后造成受害人的一系列的損失后,根據(jù)保險條款的規(guī)定由保險公司對受害人進行賠償。歸其根本交強險也是責任險的一種。在現(xiàn)實生活中對于第三責任險投保的比率比較低,所以發(fā)生交通事故后,一些特殊情況會因為沒有保險保障而使駕駛人支付能力有限,那么受害人就會得不到賠償,同時也會產(chǎn)生一些其他的經(jīng)濟糾紛。因此,國家就強制性規(guī)定機動車所有人購買交強險,從而最大程度的提高第三責任險的投保面,在最大程度上為交通事故的受害人提供基本保障,這是一種比較有利的辦法。
只要是在2012交強險賠償范圍內(nèi)的事故,那么保險公司就會提供相應的賠償。但為了確保交通事故中的受害人能夠夠第一時間得到救治。我國的一些交通法律法規(guī)中也規(guī)定了:如果是因為駕駛人未取得駕駛的資格或者屬于醉酒駕車的、以及被保險人故意制造道路交通事故的情況下,保險公司就需要在交強險醫(yī)療費用賠償金額之內(nèi)預先支付傷者的搶救費用。對于這筆由保險公司墊付的搶救費用,保險公司可以在事后向被保險人追償費用。同時交強險保險范圍還規(guī)定,如果搶救費用超過了機動車交通事故責任強制保險責任金額的,或者機動車駕駛人沒有投保交強險的,那么保險公司就可以拒絕理賠。
2012交強險賠償范圍比較之前還是有一些變化的,此前一旦發(fā)生人傷案件,肇事方需要等治療及案件結束后,方可到保險公司理賠。而從昨日開始,重大人傷案件提前交強險賠償標準結案機制正式實行。
保監(jiān)會介紹說,今后如果涉及人員傷亡的事故,損失金額明顯超過11萬元死亡傷殘交強險賠償標準限額的,無須等到案件結束,有責方可拿相關費用單據(jù),先行到保險公司理賠,保險公司將在交強險范圍內(nèi)給予先行交強險賠償標準結案。
目前新版交強險總的責任限額(每次事故的最高賠償額)將從原先的6萬元提高至12.2萬元,其中死亡傷殘交強險賠償標準限額上調(diào)至11萬元。
還有就是無責交強險賠償標準賠償更簡化,此前發(fā)生事故后,無責方也必須向自己的保險公司報案,然后到保險公司查勘、定損,再由無責方保險公司,向有責方進行交強險賠償標準賠償。而現(xiàn)在,交通事故發(fā)生后,無責方車主無須到保險公司報案、索賠只需提供車輛號牌號碼和交強險保險單號。后續(xù)將由全責方直接向其承保公司進行交強險賠償標準索賠。
不過需要注意的是,目前該辦法只涉及車損的事故。新交強險實行后,交通事故中的無責任一方向有責任方墊付車輛損失款從以前的最低400元降為100元。
通過2012交強險賠償范圍可以看出交強險的保障范圍了還是很大的,由于我國目前關于在交通法律法規(guī)中對機動車的事故強制保險制度的建立,使得我們國家的法律建設進一步的完善。這些法律法規(guī)也有利于交通事故的受害人能夠及時的獲得有效的醫(yī)療救治。
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