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近日，一輛河北省廊坊市霸州勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅省慶陽(yáng)市寧縣的大客車(chē)，在途經(jīng)寧縣縣城東山彎道時(shí)，從十余米高的坡道沖下，車(chē)輛起火燃燒。據(jù)介紹，事故客車(chē)核載47人，但發(fā)車(chē)時(shí)實(shí)載54人。據(jù)當(dāng)?shù)卣块T(mén)初步核查，事故車(chē)輛搭載的主要是慶陽(yáng)市寧縣、合水、慶城縣在外務(wù)工的農(nóng)民工及其家屬。事故發(fā)生后，慶陽(yáng)市成立了事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)搶險(xiǎn)救援、事故核查、善后處置3個(gè)工作組。

截至目前，甘肅寧縣特大交通事故共造成18人遇難、32人受傷接受治療?，F(xiàn)場(chǎng)救援清理工作基本結(jié)束，傷員救治、事故調(diào)查、死者身份確認(rèn)等工作正在緊張進(jìn)行。據(jù)初步調(diào)查，事故疑為超載及駕駛?cè)藛T應(yīng)急處置不當(dāng)所致，除18名死者和32名在醫(yī)院接受治療的傷者外，另有4名受輕傷的人員已自行返回家中。

一個(gè)個(gè)生動(dòng)的事實(shí)再一次向我們發(fā)出警告，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過(guò)核定的最大容許限度。不論是貨車(chē)超載還是人員超載，都會(huì)造成極壞的影響。

貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锍^(guò)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的裝載能力。貨運(yùn)車(chē)輛超載運(yùn)輸造成的破壞與損失觸目驚心，有關(guān)部門(mén)不斷強(qiáng)調(diào)嚴(yán)加管理，但就是屢治不愈，時(shí)至今日超載狀況未見(jiàn)根本性好轉(zhuǎn)，有些地方還愈演愈烈，成為公路運(yùn)輸?shù)囊环N癌癥。據(jù)有關(guān)部門(mén)調(diào)查，載重2.5噸的各類(lèi)貨運(yùn)車(chē)輛，超載超限比例高達(dá)30%到85%。這些超載車(chē)最大裝載率都在300%以上，最高達(dá)760%，即1輛額定載重2噸的貨車(chē)，實(shí)際運(yùn)載量達(dá)到15噸。據(jù)有關(guān)部門(mén)在一些重點(diǎn)超載地區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸車(chē)輛幾乎100%超載，超載程度一般都在一倍以上，有的達(dá)到5至6倍。如此超載，就是用鋼板鋪設(shè)的路面也要沉陷、斷裂。

客車(chē)超載，直接危害車(chē)內(nèi)人員的生命?？蛙?chē)超員后，無(wú)座位的乘客只能站立或擠在車(chē)廂內(nèi)，在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)，很容易造成乘客在車(chē)廂內(nèi)磕碰，發(fā)生“客傷”事故。對(duì)一些根本沒(méi)有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來(lái)說(shuō)，就算是一個(gè)急剎車(chē)，都有可能對(duì)孩子造成傷害。
 
由于客車(chē)超員載客，導(dǎo)致車(chē)輛超出其載重量，會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊?chē)過(guò)程中的不穩(wěn)定性。車(chē)輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車(chē)輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
 
客車(chē)超員同時(shí)也給安全行車(chē)帶來(lái)嚴(yán)重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車(chē)輛自燃等意外情況時(shí)，給乘客逃生、搶救傷員帶來(lái)極大困難。超員客車(chē)因知自身違法，往往躲避檢查甚至是超速行駛，更增加了安全隱患。

有的商人被利益蒙蔽了雙眼，不惜一次有一次違章超載，為了我們的生命有所保障，必須嚴(yán)厲打擊此類(lèi)情況的發(fā)生。