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5月4日0時(shí)51分，110指揮中心接報(bào)稱(chēng)，開(kāi)發(fā)區(qū)駿馬路與團(tuán)結(jié)路交叉口附近，一輛白色寶馬轎車(chē)撞到路邊樹(shù)上后起火，有人被困車(chē)內(nèi)。指揮中心隨即指派東高派出所民警、事故大隊(duì)民警和消防官兵趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)救。

現(xiàn)場(chǎng)目擊市民說(shuō)，白色寶馬車(chē)沿駿馬路自南向北行駛，撞倒路東側(cè)路沿上的一棵小樹(shù)后，又撞到了前面幾十米遠(yuǎn)的一棵大樹(shù)上，緊接著起了火。事故發(fā)生時(shí)，路上只有這一輛車(chē)。

負(fù)責(zé)處理此事的民警說(shuō)，事發(fā)時(shí)，寶馬車(chē)是高速行駛，由于該車(chē)在高速行駛途中，車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)鎖死，不容易打開(kāi)，所以當(dāng)消防官兵趕到后，用撬杠等器材才將車(chē)門(mén)撬開(kāi)。車(chē)內(nèi)的人先后被拖出，有兩人當(dāng)場(chǎng)死亡；兩人被送到解放軍第159醫(yī)院后，經(jīng)搶救無(wú)效死亡；5月5日，另一受傷男子不治身亡，另一名受輕傷的女性正在醫(yī)院救治，已無(wú)生命危險(xiǎn)。

警方調(diào)查得知，該車(chē)是剛買(mǎi)不到一個(gè)月的新車(chē)，目前尚未掛牌。事故發(fā)生時(shí)，由一男子駕駛，車(chē)內(nèi)5男1女，都是“90后”，都飲了酒，經(jīng)對(duì)司機(jī)血液進(jìn)行檢測(cè)，酒精含量為每百毫升139毫克，系醉酒駕駛。目前，事故原因及當(dāng)事人身份已初步核實(shí)，分別是焦作、駐馬店人，警方正進(jìn)一步核實(shí)其他相關(guān)信息。

對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了車(chē)險(xiǎn)的人來(lái)說(shuō)，酒駕之后是否會(huì)有賠償呢？實(shí)際上，雖然法律上已經(jīng)有比較明確的規(guī)定，但是爭(zhēng)論從來(lái)就不曾停止。一般來(lái)說(shuō)，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的免責(zé)條款里都規(guī)定有酒駕、醉駕不予賠償，而交強(qiáng)險(xiǎn)中也有明確規(guī)定，醉駕屬于免責(zé)條款之一。但在司法實(shí)踐中，法院往往會(huì)以“免責(zé)條款無(wú)效”為由判決保險(xiǎn)公司敗訴。

法院往往在現(xiàn)實(shí)判決中，作出不利于保險(xiǎn)公司的判決。其中主要一個(gè)理由就是，《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》立法的目的在于保障道路交通事故受害人能夠獲得充分、及時(shí)的救濟(jì)，具有社會(huì)公益性。因此，如果被保險(xiǎn)人購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)，受害人的人身傷亡卻不能獲得賠償，則交強(qiáng)險(xiǎn)存在的意義就會(huì)受到質(zhì)疑。此外，在法律適用上，《交通安全法》是由人大立法，屬于上位法，而《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》是依據(jù)《交通安全法》制定的行政法規(guī)，按《立法法》規(guī)定，《交通安全法》是上位法，它的效力要大于作為下位法的《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》。因此，法院的判決也會(huì)以此作為一種依據(jù)，作出作為下位法的《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》中“醉酒駕車(chē)只墊付醫(yī)療費(fèi)”這樣的規(guī)定無(wú)效的判決。

關(guān)于酒駕之后交強(qiáng)險(xiǎn)予以賠償是否會(huì)鼓勵(lì)犯罪？反對(duì)者也擔(dān)憂(yōu)此政策會(huì)對(duì)社會(huì)道德觀產(chǎn)生沖突。酒駕、吸毒與被保險(xiǎn)人故意造發(fā)交通事故，都是明顯違法行為，而政府的政策性保險(xiǎn)居然可提供保險(xiǎn)為其分擔(dān)責(zé)任，即便是可以事后追討，但成效令人質(zhì)疑。對(duì)此疑慮，我們應(yīng)當(dāng)了解該措施主要是保護(hù)受害人，避免肇事者逃避賠償。

開(kāi)放對(duì)酒駕、毒駕、無(wú)證駕駛與故意行為的理賠，的確會(huì)增加交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付成本，但不會(huì)鼓勵(lì)犯罪，也不至于造成損失概率的無(wú)法控制或違背社會(huì)正義的現(xiàn)象，其矛盾乃是在多出來(lái)的成本，是否應(yīng)當(dāng)由其他善良的用車(chē)人來(lái)負(fù)擔(dān)。對(duì)此，除了交強(qiáng)險(xiǎn)以外，另一個(gè)值得我們重視的機(jī)制就是受害者補(bǔ)償基金（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“補(bǔ)償基金”）的建立，此制度在先進(jìn)國(guó)家行之有年，且收到不錯(cuò)的效果，其可對(duì)交通事故或所有事故中得不到補(bǔ)償?shù)氖芎θ?，提供基本的救助?/p>

溫馨提示：酒后駕車(chē)害人又害己，但仍有些人無(wú)視相關(guān)規(guī)定，認(rèn)為“既然我上了交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，一旦出事保險(xiǎn)公司會(huì)作出賠償。”其實(shí)這種對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的理解是錯(cuò)誤的。交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)如何賠償做出了明確的規(guī)定，因酒駕肇事，保險(xiǎn)公司僅會(huì)對(duì)受害人的有形財(cái)產(chǎn)損失免責(zé)，對(duì)受害人的人身?yè)p害予以賠付，不會(huì)對(duì)肇事者的損失進(jìn)行賠償。