開心保保險網(wǎng)

貨運保險業(yè)將推出“網(wǎng)上自主投?！毙履Ｊ?/h2>

發(fā)布者：傅浩|發(fā)布時間：2013-06-04 17:02:55

在國際貿(mào)易中，貨物運輸與貨物運輸保險是兩個重要、易出問題的環(huán)節(jié)，面對著大浪淘沙的激烈競爭，如何規(guī)避風(fēng)險、決勝于機遇與風(fēng)險同在的市場浪潮，這無疑是每一家物流企業(yè)都必須面臨解決的問題。

5月16日，由哈爾濱飛揚軟件技術(shù)有限公司、華泰財產(chǎn)保險有限公司共同主辦的“針對物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與物流管理系統(tǒng)緊密結(jié)合為主題的研討會暨飛揚軟件與華泰保險聯(lián)合推出貨物運輸保險簽約儀式以及面向未來物流電子商務(wù)模式下的區(qū)域性聯(lián)盟商務(wù)發(fā)起會”在京成功舉辦。在本次會議上，飛揚軟件與華泰財險共同推出了“網(wǎng)上自主投保”的貨物運輸保險新服務(wù)模式。

當(dāng)前，傳統(tǒng)投保模式具有成本高、手續(xù)煩瑣、手工統(tǒng)計易出錯、節(jié)假日無法出單、物流企業(yè)不能自己打印保單等劣勢。針對這一現(xiàn)狀，飛揚軟件與華泰財險進(jìn)行了全方位“系統(tǒng)對接”，利用飛揚軟件的平臺資源，為物流公司提供“網(wǎng)上自主投保”的貨物運輸保險服務(wù)。該模式規(guī)避了傳統(tǒng)投保模式的諸多弊端，使物流企業(yè)享受一站式的最優(yōu)質(zhì)保險服務(wù)；保險公司則通過系統(tǒng)對接，節(jié)省公司運營成本，將最大優(yōu)惠讓利于物流企業(yè)，降低物流企業(yè)的投保成本。

以加強基礎(chǔ)性工作、提高物流企業(yè)競爭力、促進(jìn)現(xiàn)代物流可持續(xù)發(fā)展為目的，飛揚軟件還在會議上舉辦了針對物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與物流管理系統(tǒng)緊密相結(jié)合為主題的戰(zhàn)略研討會，以及面向未來物流電子商務(wù)模式下的區(qū)域性聯(lián)盟商務(wù)發(fā)起會。

飛揚軟件總經(jīng)理陳揚，副總經(jīng)理劉建華、祝紅軍以及華泰財險相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了簽約儀式。來自國家交通運輸部省部共建物流電子樞紐、衢州市快運協(xié)會及全國各地的近70家物流企業(yè)的高管，共計120余人參加了會議。

小貼士：貨運保險的特點

一、被保險人的多變性。承保的運輸貨物在運送保險期限內(nèi)可能會經(jīng)過多次轉(zhuǎn)賣，因此最終保險合同保障受益人不是保險單注明的被保險人，而是保單持有人（Policy Holder）。

二、保險利益的轉(zhuǎn)移性。保險標(biāo)的轉(zhuǎn)移時，保險利益也隨之轉(zhuǎn)移。

三、保險標(biāo)的的流動性。貨物運輸保險所承保的標(biāo)的，通常是具有商品性質(zhì)的動產(chǎn)。

四、承保風(fēng)險的廣泛性。貨物運輸保險承保的風(fēng)險，包括海上、陸上和空中風(fēng)險，自然災(zāi)害和意外事故風(fēng)險，動態(tài)和靜態(tài)風(fēng)險等。

五、承保價值的定值性。承保貨物在各個不同地點可能出現(xiàn)的價格有差異，因此貨物的保險金額可由保險雙方按約定的保險價值來確定。

六、保險合同的可轉(zhuǎn)讓性。貨物運輸保險的保險合同通常隨著保險標(biāo)的、保險利益的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移，無須通知保險人，也無須征得保險人的同意。保險單可以用背書或其他習(xí)慣方式加以轉(zhuǎn)讓。

七、保險利益的特殊性。貨物運輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運險通常采用“不論滅失與否條款”，即投保人事先不知情，也沒有任何隱瞞，即使在保險合同訂立之前或訂立之時，保險標(biāo)的已經(jīng)滅失，事后發(fā)現(xiàn)承保風(fēng)險造成保險標(biāo)的滅失，保險人也同樣給予賠償。

八、合同解除的嚴(yán)格性。貨物運輸保險屬于航次保險，《保險法》、《海商法》規(guī)定，貨物運輸保險從保險責(zé)任開始后，合同當(dāng)事人不得解除合同。