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超載超限運輸是公路第一殺手，嚴重破壞公路路面及其橋梁設(shè)施，造成國家交通規(guī)費的大量流失，容易引發(fā)道路交通事故，危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

然而，明知超載危害大，還是有的人會以身犯險，最終釀成慘劇，揚州今日就發(fā)生一起因超速造成的車禍，導(dǎo)致一名64歲步行老漢被撞死。

據(jù)肇事者王某介紹，他駕駛?cè)喥噺奈浒材线呉粋€工地拖舊磚頭去其暫住地，當(dāng)時天有點黑了，在快要行駛到黃渡菜場時，王某發(fā)現(xiàn)前面有個老人從東向西橫穿馬路，他趕緊剎車，但為時已晚。經(jīng)警方對肇事超載車進行稱重，發(fā)現(xiàn)超載率竟在1033.7%。

為何超載屢禁不止呢？造成超載運輸?shù)脑蛐【幰詾橹饕幸韵聨c：

1、不規(guī)范的市場競爭，造成運力與運量失衡。

我國道路運輸業(yè)內(nèi)的競爭屬于低水平的競爭，競爭的焦點主要集中在運價上，這樣就使得那些蔑視法律法規(guī)、鋌而走險的非法經(jīng)營者通過超載的形式取得了競爭的主動，運價也越壓越低。為了爭得貨源，廣大運輸業(yè)戶也因此不得不靠超載來彌補損失。

2、法律法規(guī)不健全，造成運輸成本逐年升高。

隨著公路事業(yè)的不斷發(fā)展，一方面為公路運輸提供了逐漸完善的基礎(chǔ)設(shè)施，另一方面也必須看到，此間全國各地的公路規(guī)費都有不同程度的提高，包括養(yǎng)路費、客貨運附加費及公路建設(shè)基金等，更重要的是收費公路不斷增加擴大，所有這些都提高了運輸企業(yè)及運輸業(yè)戶的經(jīng)營成本。加上運輸企業(yè)及運輸業(yè)戶的直接成本如燃料、人員、車輛維護修理及配件的費用大幅度提高，還由于法律法規(guī)不夠健全，造成多頭管理，過路費、過橋費、保險費等多種費用以及過多的行政事業(yè)性收費也是導(dǎo)致車輛運輸成本升高的主要原因。成本居高不下，業(yè)戶不堪重負，只好以超載運輸來降低成本。

3、車輛外掛現(xiàn)象及“大噸小標”普遍存在。

因我國東西部社會經(jīng)濟發(fā)展差異，車輛公路規(guī)費各地也確實存在巨大差距，為了減少運輸成本，一些業(yè)戶鉆了現(xiàn)行政策的“空子”，紛紛把車輛轉(zhuǎn)戶、掛靠到規(guī)費費率低的地區(qū)，而車子卻又在本地從事道路運輸經(jīng)營活動，造成不平等競爭，這更是加劇了車輛超載運輸現(xiàn)象的滋生。

那么應(yīng)如何整治違章超載呢？主要從五點坐做起：1、合理調(diào)控運力，力求趨向平衡。2、清理"大噸小標"車輛，整頓非法改裝行為。3、加大管理力度，多部門協(xié)作進行聯(lián)合治理。4、采取經(jīng)濟手段，調(diào)節(jié)利益關(guān)系。5、整頓道路運輸市場秩序。