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一輛只能坐幾個(gè)人的電動(dòng)三輪車內(nèi)竟然擠著17名幼兒，為了防止孩子被擠出同時(shí)掩人耳目，車主還在行駛中上鎖封閉車廂。4月17日，這輛專門接送學(xué)生的“校車”被依法查扣。

當(dāng)日上午，阜南縣政府接到群眾舉報(bào)稱：該縣黃崗鎮(zhèn)第一幼兒園負(fù)責(zé)人楊某某未經(jīng)教育主管部門審批擅自辦學(xué)，經(jīng)常用電動(dòng)三輪車接送幼兒，且超載嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。接報(bào)后，阜南縣政府高度重視，當(dāng)日下午，該縣政府牽頭，由教育、公安、安監(jiān)三部門組成的聯(lián)合調(diào)查組前往黃崗鎮(zhèn)查處。調(diào)查組采取守株待兔的方式，在該幼兒園附近蹲點(diǎn)守候。

當(dāng)日下午5時(shí)許，果然發(fā)現(xiàn)一輛電動(dòng)三輪車從園內(nèi)駛出，三輪車后面被裝上了特制的木門，并上了鎖。調(diào)查組對(duì)該車進(jìn)行盯梢，隨即將其攔住檢查。當(dāng)打開車門時(shí)，調(diào)查人員驚呆了，因?yàn)橹挥?平方多米的車廂內(nèi)竟然擠了10多名幼兒，他們有的站著，有的蹲著，還有的蜷著身子強(qiáng)扭在一齊，黑壓壓一片，一個(gè)一個(gè)抱下去數(shù)，居然有17名孩子。經(jīng)查，該三輪車系黃崗第一幼兒園運(yùn)送學(xué)生車輛，沒有任何手續(xù)，駕駛員也沒有駕駛證，屬典型的非法超載“校車”。

該幼兒園系黃崗街楊某某于2006年秋非法舉辦，未經(jīng)上級(jí)教育主管部門審批，以前就存在用報(bào)廢汽油三輪車非法拉送學(xué)生的行為。該縣教育局、安檢局前不久曾對(duì)該校進(jìn)行查處，但楊某某陽奉陰違，依然我行我素，繼續(xù)非法辦學(xué)。本學(xué)期，楊某某又從阜南縣城購買了一輛電動(dòng)三輪車，在s328省道附近的耿崗村、新店村、槐井村之間接送學(xué)生。目前，該超載三輪車已被阜南公安部門依法扣留，車主已被依法傳訊，黃崗第一幼兒園也被依法查封。

為何政府如此重視超載行為的整治呢？其主要原因還是由于，超載帶來的嚴(yán)重危害。

一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會(huì)使原來的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如：鉚釘松動(dòng)，緊固螺絲脫落，焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。

二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車超重時(shí)，就會(huì)使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時(shí)加大摩擦，也會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測(cè)定，超載20%時(shí)，輪胎壽命減少30%；超載40%時(shí)，輪胎壽命則縮短50%。

三、加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。汽車超載后給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來很大的損壞。首先是負(fù)荷加大，動(dòng)力不足。長時(shí)間的低速行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，加劇零部件的損壞。同時(shí)也加大了耗油量，增加了運(yùn)輸成本。

四、轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。超載會(huì)造成轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。

五、降低制動(dòng)性能，增長非安全區(qū)距離。影響汽車制動(dòng)距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會(huì)直接影響到制動(dòng)距離的長短。載荷汽車在制動(dòng)時(shí)，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動(dòng)距離。滿載時(shí)的汽車速度小于空載車的汽車減速度。

六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。由于超載運(yùn)行，彈簧鋼板受力過重，運(yùn)行中連續(xù)反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。

由此，我們知道超載對(duì)汽車本身的壽命，對(duì)交通安全和運(yùn)輸成本和核算都有相當(dāng)大的危害，司機(jī)朋友，千萬不要被經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，只顧眼前的蠅頭小利而招致嚴(yán)重的后果。