3月4日上午,廣州地鐵五號線發(fā)生踩踏事故,事件起因是兩少年玩防狼噴霧劑,致使車尾發(fā)出刺激性氣味,乘客在疏散中發(fā)生踩踏,據(jù)悉至少8名乘客不同程度受傷。
針對此事,筆者詢問了公交公司負責(zé)人,對方表示不管事出何因,當(dāng)交通工具發(fā)生火災(zāi)、爆燃的意外事件需要乘客撤離時,選擇正確逃生方式是最為關(guān)鍵的。
“城市公交、軌道交通上大多以小孩、老年人等群體為主,他們的自我逃生能力是很差的,這個時候,駕駛員的冷靜處事最為關(guān)鍵。”若是初起著火,電線短路,駕駛員則會立即關(guān)閉電閘切斷線路,同時打開前、后車門疏散車上乘客。假如車門開關(guān)發(fā)生故障無法把車門打開,駕駛員會關(guān)閉氣路開關(guān)用手拉開車門。
“一旦上述步驟實施后車門仍未開啟,駕駛員會擊碎車輛車窗玻璃疏散乘客,在這種情況下乘客應(yīng)盡量保持鎮(zhèn)定不慌亂,聽從駕駛員安排。”該負責(zé)人表示,如果大家爭前恐后擠做一團,不僅誰都走不了,還會貽誤逃生時間,釀成大禍。但如果大家乘坐的公交車換成封閉式車廂,火災(zāi)發(fā)生時最快速的逃生方法是:3分鐘內(nèi)迅速用安全錘破窗逃生。
首先,要不慌亂、快報告、聽指揮。發(fā)生突發(fā)事件時,在車廂內(nèi)可以通過按“應(yīng)急按鈕”告訴地鐵工作人員,或撥打120或119等緊急救助電話,如實描述現(xiàn)場情況,聽從指揮。
其次,身體呈“球狀”避險逃生。地鐵易突發(fā)火災(zāi)、停電等事故,有可能發(fā)生爆炸、踩踏傷等突發(fā)事件。如人多擁擠,走動時要溜邊、避開人流,遇險時身體盡量保持“球狀”:蹲下或坐下,雙手向上抱住頭部,胳膊肘向外張開。這種姿勢能夠很好地保護頭頸、胸腹和四肢。如果發(fā)生火災(zāi),應(yīng)及時用毛巾、衣物等保護口鼻,盡可能降低身體高度,一旦身上著火最好在地上滾滅或壓滅。
如果被困沒有到站的地鐵內(nèi),砸窗逃走可能會摔傷或因軌道未斷電而發(fā)生觸電。此時最好在車廂內(nèi)聽候工作人員指揮,冷靜等候救援。
如果自己傷勢不重,最好能站出來幫助別人。此時特別需要一些具備急救知識、責(zé)任感強的乘客,幫忙維持現(xiàn)場秩序,并指導(dǎo)大家開展自救互救。
1、當(dāng)出現(xiàn)濃煙時,確定發(fā)生燃燒,乘客要保持鎮(zhèn)定,不可慌亂。要有序疏散,當(dāng)車門、窗口被逃生的人擁堵時,后面的乘客一定要先幫助堵在前面的乘客盡快逃生,只有前面的人脫離危險,才能讓出更大的逃生空間。
2、平時乘坐公交車時,乘客要有意識地往車廂后半部走,向車后門位置挪動,這樣一旦有異常,更易于逃生。
3、此外,公交車自燃時易產(chǎn)生大量濃煙,濃煙倒灌車身,容易造成窒息和有毒氣體中毒。此時,乘客應(yīng)盡量掩住口鼻,避免吸入有毒氣體。
4、如果乘客衣服被火燒著了,千萬不能跑,因為一跑就加快了空氣對流,會促進燃燒,使得火越燒越旺。此外奔跑還有可能將火種帶到別的地方,擴大火勢。在這種情況下,應(yīng)盡量把衣服脫掉,用腳踩滅,如果來不及脫衣服,也可以臥倒在地上,把身上的火壓滅。
5、需要注意的是,不要用滅火器直接向著火的人身上噴射,因為多數(shù)滅火器內(nèi)的藥劑會引起傷口感染。
6、一旦車門無法正常打開,臨近車門的乘客可拉開車門上方的紅色緊急開關(guān),打開車門逃生。
7、離車門有一定距離的乘客,可使用安全錘敲擊車窗上標(biāo)識著“安全出口”標(biāo)記的部位,敲碎玻璃逃生。如果沒有安全錘,其他硬物也可用來敲碎玻璃。實在找不到工具時,可以用衣物包住腳,扶著座椅靠背,用腳掌用力蹬車窗玻璃,記住是蹬,不是踢。
8、尤其需要注意的是,鋼化玻璃中間最牢固,四角和邊緣較薄弱,使用安全錘或其他硬物時要猛擊車窗的四角和邊緣,然后將整塊玻璃推出窗外,若敲擊中間部分,玻璃破損部位較小,突破時間長,不利于逃生。
最后,狹小的車險內(nèi)事故一旦發(fā)生,再實用的技能也無法保證一定不受傷,那么對于這樣的事故,普通意外險和交通工具意外險都可以賠付,幫助傷者挽回一些損失。
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