違章停車,不要以為最多被貼個罰單了事,近日,寧波一名男子因違章停車而為旁邊發(fā)生的車禍買單,據(jù)了解,當時寧波下著細雨,劉某駕駛一輛重型貨車,從寧波鎮(zhèn)海駛往江西九江,由東向西行駛到鎮(zhèn)海某路口時,將車停在路口邊,自己下車吃飯去了。十幾分鐘后,一個騎自行車的人從劉某貨車左側直行過來,被另一輛貨車撞上了,騎車人被撞倒在地當場死亡。
交警認定,肇事的貨車司機吳某準駕車型不符,未讓行非機動車,對事故負主要責任,而劉某在交叉路口違章停車是導致事故發(fā)生的次要原因,應負次要責任,法院也判他賠償11萬多元。這次事故可以看出違章停車也會釀成大禍,故此八閩對違章停車采取了整治行動。
除了市中心區(qū)域,城鄉(xiāng)接合部的違停問題更是讓人擔憂。有許多地區(qū)小型物流公司,往往一間小店面就是一家物流公司,由于并不具備停車條件,所以往往馬路就成了物流公司的卸貨場,加上沿線的修理點、洗車攤聚集的違章停車行為總是“春風吹又生”。
為此,八閩對違章停車現(xiàn)象進行梳理,“其實存在違章停車行為的車輛永遠都是固定這群人,因為公司扎根在這里,所以永遠在這里兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),而且都是些做小生意的,讓他們花錢去停車肯定不愿意。”中隊指導員戴警官介紹,“每次整治的時候稍微好點,過了一段時間,路邊亂停車的現(xiàn)象又回來了。”所以長期以來,總是治標不治本。
經(jīng)過研究,八閩開發(fā)了“先行警告系統(tǒng)”,“舉個例子,比如說司機李某因為違法停車被民警處罰過一次,或者是李某在車內(nèi),但是車輛已經(jīng)長時間在路邊停放,那么就會被記錄入檔,一旦第二次被查到,那么中隊將進行開班培訓,要求司機前來上課。”戴警官繼續(xù)說:“若是第三次被查到,情節(jié)惡劣者,那么警方將會對其進行嚴肅處理。”
“駕駛員在車里,交警不能直接貼罰單。”已經(jīng)成為了不少駕駛員違法停車的“免罰金牌”。根據(jù)交通法規(guī)定,八閩在處理有駕駛員在場違停時,必須先對駕駛員進行勸離,勸離無效后才可進行處罰。這一法規(guī)卻被不少駕駛員理解為“只要車里有人,交警就不能貼罰單。”于是在許多道路邊,經(jīng)??梢钥匆娬悸愤`停的車輛里坐著駕駛員或者乘客,有交警來處理違停,駕駛員就把車開走,等交警離開,又開回到原地。
據(jù)八閩近日召開的“機動車違章停車整治”工作會議透露,八閩交警部門表示將繼續(xù)推進“遠程執(zhí)法”治理亂停車工作,并在條件允許的區(qū)域擴大規(guī)模,這里提到的“遠程執(zhí)法”就是有效方式之一。在長寧區(qū)長寧路近貝多芬廣場,豎著一塊寫有“停車行為違法,請立即駛離,電子警察監(jiān)管(違章停車)”的提示牌,如果駕駛員在這一區(qū)域停車,就會被電子警察拍下車牌。遠程執(zhí)法和常規(guī)執(zhí)法最大區(qū)別在于,不需要民警到現(xiàn)場進行勸離;駕駛員即使坐在車內(nèi)也會被處罰。
八閩交警部門表示,將會在條件允許的道路擴大遠程執(zhí)法,整治違章停車,雖然還不會在短期內(nèi)達到“全覆蓋”,但借助科技手段實施遠程執(zhí)法將是今后整治違章停車的一個趨勢。
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