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約有313項符合搜索深圳的查詢結果，以下是第311-320項。

車險知識深圳車險計算器是什么？: 摘要：經常上網的車主都會解除到深圳車險計算器，那么深圳車險計算器是什么？可以為車主提供什么服務呢？汽車保險費計算是一項復雜的計算工作，所涉及的浮動因素比較多，每年都會發(fā)生變化。許多車主面對如此復雜的計算過程感到苦惱，希望能借助于某款網絡計算器獲得車險報價。深圳車險計算器由此應運而生，除了可以直接登陸官網使用這款計算器，還可以在各大資訊、汽車、保險、視頻等網站或論壇見到這款計算器的身影。其實現(xiàn)在很多門戶網站都有提供在線深圳車險計算器，一般可以同時得到18家保險公司的車險價格，車主可以逐一對比各家保險公司的優(yōu)劣。但是這種深圳車險計算器的缺點在于：得出的只是簡易報價，沒有將車輛的具體情況及車主過往車險記錄作為參數(shù)，得出的報價車主可以作為參考數(shù)據。專業(yè)的深圳車險計算器跟各地車管所、交警系統(tǒng)、保監(jiān)會汽車保險數(shù)據庫聯(lián)接，具有為車主實時計算汽車保險保費的功能。車主在線填寫個人和車輛信息后，計算器會自動從各處錄入車主的相關資料，進行精準報價。報價流程只需三分鐘，而且為了方便車主選擇，頁面還會呈現(xiàn)多種車險組合方案的市場基準價和保險報價的對比，可以直觀看出省了多少錢。對報價滿意，可直接在線投保，享受“私家車商業(yè)險多省15%”的優(yōu)惠折扣。深圳車主期盼車險真正市場化近年火爆的電話車險與線下車險，其實條款、費率調整系數(shù)都一樣，只是車險基礎定價較線下產品便宜15%。昨日，深圳保監(jiān)局提供給深圳商報的數(shù)據顯示，目前深圳共有14家銷售電話車險，電銷車險業(yè)務占比達19.7%。深圳車險費率浮動方案的推出，只是車險費率市場化改革的第一步，深圳車險千人一面，行業(yè)統(tǒng)一定價的局面仍未改變。何時車主才能貨比三家？何時才能實現(xiàn)風險與保費真正一致？2011年3月深圳正式實施《深圳地區(qū)機動車商業(yè)保險費率浮動方案》，這一方案簡化了十多項費率調整系數(shù)，主要歸納為四大類費率調整系數(shù)。連續(xù)三年未出險同時又投保了商業(yè)三者險或車損險，車險價格最高優(yōu)惠可達4.75折。有業(yè)內人士給記者分析稱，保監(jiān)會希望深圳等城市率先進行車險費率市場化改革，向車主風險與保費相匹配、市場自主定價的方向邁進?，F(xiàn)在僅僅走出了一小步。記者略加統(tǒng)計，一位40歲以下、三年以上駕齡、僅上下班和逛街開車、連續(xù)三年未出險、上年無違章記錄的普通車型女司機，如將各種優(yōu)惠因素疊加，車險價格最高可望在現(xiàn)行車險基礎費率基礎上打3.75折。換言之，如果采用這套更細的區(qū)分風險的費率調整辦法，現(xiàn)在的16.69萬車主中，還有部分女車主可以獲得更低的車險價格優(yōu)惠。但在深圳車主并未感受到投保時會有如此多的價格影響因素，難道這是美亞財險獨有的？記者向深圳某大型財險公司副總經理了解情況，他告訴記者，其實美亞財險獲批的電話車險的費率調整表與其他公司的沒有區(qū)別，“和我們的一樣”，“這么多的費率調整系數(shù)根本用不上，只需幾個系數(shù)就達到保監(jiān)會的7折令了”。他表示，深圳是車險費率市場化改革試點城市，無需受限于保監(jiān)會的7折令。但深圳為什么沒有選擇更能識別投保人風險、與特定駕駛人相關的多種費率調整系數(shù)呢？保險同業(yè)公會副秘書長王少軍給記者解釋稱，當時將車險費率調整系數(shù)簡化成四個大類，主要是考慮到了公平和可操作性。如果指定駕駛人則不容易操作。比如駕駛人指定為女性，出險概率低一些，但現(xiàn)在一輛車不能確保只是女性使用，而男性又常開此輛車，出險的概率就會增加，這也不公平。他表示在內地，此種情況已經出現(xiàn)。至于深圳何時真正實現(xiàn)車險費率市場化，王少軍表示，現(xiàn)在還需看監(jiān)管等大環(huán)境的變化。這里需要提醒用深圳車險計算器投保車險的車主，汽車保險的保險期限普遍為一年，在投保后的一年中如果發(fā)生保險事故可以到保險公司索賠；假若沒發(fā)生保險事故等于花錢保平安，第二年在原保險公司續(xù)保時能享受安全無事故的投保優(yōu)待，這是十分正常的事。有的車主卻由此放松了警惕，認為既然“投保沒出事，又何必急著續(xù)保”，因而保險到期后遲遲不續(xù)保。由于不按期續(xù)保，在脫保這一段時間內若發(fā)生事故，依照保險條款規(guī)定就得不到賠償。; #深圳車險計算器 #車險怎么買 #深圳車險
2019-02-14 17:10:25

車險知識深圳交通違章查詢可用短信查詢: 摘要：很多人不知道深圳又被稱為鵬城，是廣東省省轄市、副省級、計劃單列市、經濟特區(qū)，中國四大一線城市之一，中國國家區(qū)域中心城市華南），中國南方重要的高新技術研發(fā)和制造基地，中國重要的經濟和金融中心，2012年經濟總量居中國大陸第四位。深圳也是中國改革開放以來所設立的第一個經濟特區(qū)，是中國改革開放的窗口，中國對外交往的重要國際門戶，已發(fā)展為有相當影響力的國際化城市，創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”，汽車擁有輛非常高，深圳交通違章查詢服務需求量也很大。為了方便深圳車主進行深圳交通違章查詢，深圳市交警局現(xiàn)在又增添了一種新的查詢違章記錄的方式——手機短信查詢交通違法。短信查詢范圍擴展到廣東省內據深圳市交警局科技處負責人介紹，這項業(yè)務是深圳市交通警察局為廣大群眾提供的又一項深圳交通違章查詢免費的服務，市民在使用該項服務時，交警局不收取任何費用，車主只需支付給運營商0.1元/條的正常短信費。通過短信方式，隨時隨地都可以查詢全國車輛（但不包括軍、警車牌及港澳特別行政區(qū)原地車牌）在深圳市或深圳車輛在廣東省內的違法信息。怎么使用短信進行深圳交通違章查詢？深圳車主編輯車牌類型+車牌號碼發(fā)送到特定端口號，便可查詢某車牌號在當前交通違法數(shù)據庫的未處理的違法信息（包含交警現(xiàn)場執(zhí)法的處罰信息）。如車主因輸入的格式錯誤或內容不符合，端口將回復短信提示：您輸入有誤，請按<車牌類型車牌號>格式，如“藍牌粵××”格式重新輸入。如尚無違法信息，端口號將向車主回復短信提示：您查詢的藍牌粵××的違法信息記錄不存在，感謝您遵守交通法規(guī)。如有尚未處理的違法信息（例如有兩條），端口號將向客戶回復短信：藍牌粵××有2宗未處理違法記錄：2008年2月20日學府路違停、2008年2月21日紅嶺中路沖紅燈。如有10宗以上未處理違法記錄，端口號將向客戶回復短信：藍牌粵××有××宗未處理違法記錄，詳情請登錄www.stc.gov.cn或到交警部門查詢。移動用戶發(fā)送到106573455222，聯(lián)通用戶發(fā)送到106550205222。最后還要提醒廣大深圳車主，用短信方式深進行圳交通違章查詢是有時間限制的。車輛發(fā)生交通違法行為被查獲后，若是電子警察系統(tǒng)的話需在電腦中完成錄入、校驗、審核等流程，再通過對外信息發(fā)布平臺發(fā)布，保守估計需7天左右，即意味著群眾短信只能查詢到7天前的交通違法記錄。; #違章查詢 #深圳交通違章 #老人買車險
2019-02-14 17:10:25

車險資訊深圳嚴查交通違法八萬余起: 摘要：“法治通城”仍在進行，深圳交警部門嚴查30類交通違法行為，4月27日至5月9日，共查獲列入嚴管范圍的交通違法行為85735宗。深圳市交警局表示，“法治通城”行動實施兩周以來，部分交通違法類別查處數(shù)量同比上升，大部分類別查處數(shù)量同比下降，說明經過嚴查嚴管，路面交通違法行為呈下降趨勢。相關深圳民警介紹，統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，嚴查亂變線、違停等影響通行秩序行為，促使交通運行秩序整體趨于良好，有效提升道路通行效率，車速有所提升，早晚高峰延續(xù)時間縮短，北環(huán)、深南、濱海、梅林進出關梅觀路等主干道，平均提升車速達7%。“法治通城”行動開始后，10項30類交通違法行為被納入嚴管。據統(tǒng)計，今年4月27日至5月9日，交警部門共查獲列入嚴管范圍的交通違法行為85735宗。“說明通過加強警力、科技投入等措施，對此類交通違法的查處效果有所加強，尤其是‘隱形戰(zhàn)車’查處占用應急車道的效果較為突出，有效震懾。”昨日，深圳市交警局相關民警介紹，4月28日開始在不同時段共出動89組“隱形戰(zhàn)車”上路執(zhí)勤，主要在深南大道、北環(huán)大道、新區(qū)大道等重要路段進行交通違法整治，主要對占用應急車道、涉牌違法、泥頭車等重點車輛違法進行查處，共查處違法行為1153宗。他說，此外，30類交通違法行為中，13類查處數(shù)據與去年同比下降明顯，如查處酒后駕駛17宗，同比下降74.63%。深圳交警部門對市區(qū)九條主干道的監(jiān)測數(shù)據來看，“法治通城”行動實施后，工作日日流量環(huán)比行動前兩周下降4.82%，工作日早高峰流量環(huán)比下降3.94%，工作日晚高峰流量環(huán)比下降4.04%。相關民警表示，在早晚高峰延續(xù)時間上，全市部分主干道路早晚高峰時間均有所縮短。如梅林關早高峰最早7時（最晚7時20分）開始排隊，進出關早高峰交通恢復正常由9時50分提前至9時30分左右；晚高峰由20時20分提前至20時左右。“綜合分析，市區(qū)早晚高峰恢復正常時間均有所提前，平均減少20分鐘左右。”以下是交通違法同比降幅統(tǒng)計：酒后駕駛：74.63%違法占用導流線：72.15%沖紅燈：44.74%醉酒：21.21%違停：8.47%; #交通違章 #違章查詢 #深圳違章
2019-02-14 17:10:25

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