約有3125項(xiàng)符合搜索交通的查詢結(jié)果,以下是第411-420項(xiàng)。
實(shí)事資訊 上海電動(dòng)輪椅“違章”上道 嚇壞轎車司機(jī)
摘要:“這樣的‘車’也能開(kāi)上機(jī)動(dòng)車道嗎?”昨天,網(wǎng)友“cindybear8888”發(fā)了一張老年人駕著電動(dòng)輪椅行駛在馬路上的照片引發(fā)網(wǎng)友圍觀,大家都為老人捏了把汗。博主熊女士是攝影愛(ài)好者。她介紹,昨天下午,她到學(xué)校接孩子放學(xué)后,兩人步行回家。經(jīng)過(guò)建設(shè)大道市房地局交易大廳門前時(shí),突然一輛輪椅車“刷拉”一下從她身邊竄過(guò)去了。那速度叫一個(gè)快,老人迅速超過(guò)身邊自行車和一輛慢行的電動(dòng)車。到前面路口紅綠燈時(shí),竟直接開(kāi)到機(jī)動(dòng)車道了,穿梭在車流中的電動(dòng)輪椅特別顯眼,后面幾名轎車司機(jī)也不敢超車,生怕掛到老人。“太危險(xiǎn)了,這是拿生命開(kāi)玩笑啊。”“這個(gè)車子不需要駕照,也不需要上牌照,就是老年人代步用,很方便。”記者在中山大道一家醫(yī)療器械銷售店內(nèi)采訪時(shí),工作人員告訴記者,電動(dòng)輪椅是這兩年才流行起來(lái)的,最快時(shí)速為6公里,按價(jià)格不同,充電一次行駛里程可達(dá)10~25公里不等。小編查閱了一些電動(dòng)輪椅的使用指南,指南上表示其只適用于室內(nèi)、庭院、人行道等環(huán)境的短途代步。交警部門介紹,殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車等為非機(jī)動(dòng)車輛,應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。出租司機(jī)劉先生在開(kāi)心保的留言中反映,電動(dòng)車速度快、慣性大,在機(jī)動(dòng)車道上行駛時(shí)聲音很小,很少能引起駕駛員的注意,極易引發(fā)交通事故。私家車主葉先生反映,馬路上經(jīng)??梢钥吹诫妱?dòng)車搶占機(jī)動(dòng)車道、逆行和闖紅燈等現(xiàn)象,尤其在上下班高峰期,電動(dòng)車在車流、人流中穿梭,一些人甚至騎電動(dòng)車載著小孩闖紅燈,或在非機(jī)動(dòng)車道上逆向行駛。其實(shí),電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上超速行駛,不按照紅綠燈指示行車,在非機(jī)動(dòng)車道上逆向行駛的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。非機(jī)動(dòng)車上路本身就存在安全隱患,因此,電動(dòng)車車輛上道一定要靠邊行駛,不超速、不超載、不逆行;電動(dòng)輪椅等殘疾人專用車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 無(wú)錫通緝犯欲違章駕駛套牌豪車
摘要:前日下午5時(shí)許,福州倉(cāng)山蓋山鎮(zhèn)尚保村一條小巷內(nèi),一名男子正蹲在一輛無(wú)牌勞斯萊斯幻影豪車旁,鬼鬼祟祟地安裝車牌。民警盤問(wèn)發(fā)現(xiàn),該豪車竟是被法院凍結(jié)的車輛。經(jīng)查,該男子給豪車安裝的遼A0058L車牌,是套牌,該車后備廂內(nèi)的一面上海牌照的車牌才是該車的正規(guī)牌照。這名33歲的男子張某表示,他是該車車主李某的駕駛員,李某欠下900多萬(wàn)元債務(wù)潛逃。于是,張某便將該勞斯萊斯豪車開(kāi)回福建。前天他開(kāi)車到蓋山走親戚,因怕被路面監(jiān)控拍到車牌,就換上遼A0058L套牌。民警從江蘇警方獲悉,該車車主李某屬于無(wú)錫警方上網(wǎng)通緝對(duì)象,這輛豪車已被江蘇無(wú)錫法院凍結(jié),可以正常使用,但不能買賣。事后,民警對(duì)張某涉嫌“使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌”作出扣車、罰款2000元、記12分的處理,并聯(lián)系江蘇無(wú)錫警方作進(jìn)一步處理??吹竭@里,我們?cè)賮?lái)討論一下車輛套牌有哪些危害:1、增加了交通管理部門道路交通管理工作的難度,擾亂了正常的道路交通秩序。當(dāng)前,機(jī)動(dòng)車數(shù)量成倍猛增,交通管理工作日趨繁忙,要想在茫茫車海中將套牌車?yán)K之以法,好比大海撈針。套牌車依仗自己的假身份,肆意違法行駛,甚至交通肇事后逃之夭夭,嚴(yán)重影響了正常的交通秩序。2、侵害了交通參與者的合法利益。有很多合法車主因?yàn)樘着栖嚨倪`法行為或交通肇事行為,受到法律追究,雖然事后事實(shí)得以澄清,洗刷了冤屈,但也浪費(fèi)了時(shí)間,耗費(fèi)了精力。更倒霉的是那些在套牌車交通肇事逃逸事故中的受害者,因案件偵破難度很大,得到經(jīng)濟(jì)賠償?shù)南M苊烀?。風(fēng)險(xiǎn)防范能力差,假牌、套牌車輛不能投保,一旦發(fā)生重特大交通事故,無(wú)賠償能力,傷者難得到及時(shí)救治,死者難得到應(yīng)有的賠償,受害者的合法權(quán)益沒(méi)有保障;3、給國(guó)家經(jīng)濟(jì)造成一定損失。機(jī)動(dòng)車要在車管部門上戶領(lǐng)牌,并取得路面行駛的法律許可,必須交納一系列費(fèi)用,如:車輛購(gòu)置稅、注冊(cè)登記費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等等。營(yíng)運(yùn)車輛還要交納營(yíng)運(yùn)管理費(fèi)等。但是,這類車輛因?yàn)橐话銢](méi)有登記,上述所有費(fèi)用均可“免單”,給國(guó)家稅收造成巨大損失。4、套牌車輛為違法犯罪分子提供方便。有些違法犯罪分子在作案時(shí)專門利用套牌車輛,即使這類車輛即使被群眾發(fā)現(xiàn),也無(wú)法查證,給案件的偵破帶來(lái)了困難。完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)因套牌車輛肇事逃逸而偵破不了的惡性交通事故每年都有上千起,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成無(wú)法估量的損失。由此可見(jiàn),打擊套牌車輛是十分有必要的。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 紹興交警月處理交通違章行為萬(wàn)余起
摘要:從今年3月21日開(kāi)始,市區(qū)開(kāi)展了為期一個(gè)月的“越劍1號(hào)”交通秩序集中整治行動(dòng),整治中,重點(diǎn)交通違法行為都得到了有力查處。據(jù)統(tǒng)計(jì),3月21日到4月20日期間,紹興市區(qū)共查處各類交通違法行為17695起,其中:酒后駕駛251起,醉酒駕駛14起,機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、違法掉頭、左轉(zhuǎn)6024起,非機(jī)動(dòng)車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道5369起,非機(jī)動(dòng)車騎車帶人1906起,非機(jī)動(dòng)車闖紅燈1354起,非機(jī)動(dòng)車逆向行駛41起,行人闖紅燈221起,行人過(guò)路口不走人行橫道15起,查扣違法機(jī)動(dòng)三輪車691起,各項(xiàng)數(shù)據(jù)在全省遙遙領(lǐng)先。特別是對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車車主處罰的力度加大,最多一天(4月19日)處罰了1518人,在紹興歷史上從沒(méi)有過(guò)。據(jù)統(tǒng)計(jì),從3月21日至4月20日,紹興市區(qū)上報(bào)道路交通事故和死亡人數(shù)與去年同期相比,分別下降11.11%和14.29%。這說(shuō)明,通過(guò)一段時(shí)間的嚴(yán)管,不但市區(qū)的交通秩序明顯好轉(zhuǎn),交通事故也得到有效控制。根據(jù)計(jì)劃,這次整治的范圍,將以紹興市區(qū)5條主干道為主,適當(dāng)向外延伸。整治重點(diǎn)包括四個(gè)方面:一是省廳規(guī)定的八類嚴(yán)重交通違法行為,二是非機(jī)動(dòng)車停車越線、駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道、騎車非法帶人,三是電動(dòng)三輪車非法上路,四是貨運(yùn)車輛無(wú)牌套牌遮擋污損號(hào)牌、闖紅燈、闖禁行、違法掉頭及重型貨車、掛車非法改裝等交通違法行為。對(duì)于道路上如此多發(fā)的交通違章事故,我們?cè)撊绾畏婪赌兀?/strong>1、了解《道路交通安全法實(shí)施條例》,不要飆車,合理使用燈光,不按規(guī)定用車燈會(huì)被罰款扣分2、熟練掌握駕駛車輛,眼睛可以看到的范圍更大,不至于手忙腳亂的分散注意力,可以清醒的看到交警和探頭。3、盡量不要超速,也可以使用例如導(dǎo)航儀類的安全行車系統(tǒng)做測(cè)速提示。4、經(jīng)??纯吹貓D,熟悉路線,減少出現(xiàn)繞彎的概率。5、養(yǎng)成上網(wǎng)查看違章記錄的習(xí)慣,以免年底車檢不過(guò)。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 甘肅一行人違章闖紅燈 交警勸阻也不聽(tīng)
摘要:近日網(wǎng)上一條消息引起了網(wǎng)友的注意,甘肅一位大媽亂穿馬路,交警說(shuō):“旁邊就是路口,多繞幾百米不就到了嗎?”大媽反擊:“人生能有多少個(gè)幾百米,每天都繞幾百米,那人生很大一部分就荒廢了!”這樣的狡辯讓人啼笑皆非,很多國(guó)人都把哲學(xué)用在這種狡辯上,將思辨變成一種油滑,而在公共問(wèn)題上缺乏真正的思辨意識(shí)。這些人平常也會(huì)談“法律信仰”,可僅僅只在自己處于弱勢(shì)位置、尋求法律救助、法律對(duì)自己有利時(shí),才想到“法治”;一旦處于某種強(qiáng)勢(shì)位置、法律對(duì)自己不利、能從違法中獲益時(shí),眼中就沒(méi)有法律,而成為阻礙“法治”的釘子戶了。天天喊著法律,不過(guò)是指望別人守法,而自己是例外者,凌駕于法律之上,享受別人守法帶來(lái)的便利。我們生活中這種“偽法治主義”者大行其道?,F(xiàn)在,這種行為之所以成為一個(gè)議題,是因?yàn)楣窈徒还懿块T都更加重視道路交通的規(guī)范和管理,而行人闖紅燈恰恰是引發(fā)交通事故的一個(gè)重要原因。行人闖紅燈被罰款,也理所當(dāng)然地成為應(yīng)時(shí)之舉。不少人認(rèn)為,西方發(fā)達(dá)國(guó)家行人亂穿馬路亂闖紅燈現(xiàn)象少,原因在于那些國(guó)家公民的整體素質(zhì)高,其實(shí)這種認(rèn)識(shí)并不全面。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,發(fā)生交通事故后,機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)全責(zé),除非行人故意才不承擔(dān)責(zé)任。行人闖紅燈,不是故意,所以只能理解為重大過(guò)失,但是司機(jī)還是要承擔(dān)責(zé)任,但可以減輕司機(jī)的責(zé)任。因此,助長(zhǎng)了一些人橫穿馬路的氣焰。此次,甘肅多地都嚴(yán)查行人闖紅燈,動(dòng)用了各種手段,協(xié)管員勸導(dǎo),媒體曝光,交警罰款等等。但此次交通管理部門嚴(yán)查嚴(yán)罰“中國(guó)式過(guò)馬路”,遇到了很大的阻力。這種阻力在法律上是完全站不住腳的,剩下的只能是像南京的那個(gè)大媽那樣去詭辯了。阻礙的理由無(wú)非有三:其一,闖紅燈的人非常多,很多人已經(jīng)養(yǎng)成闖紅燈的習(xí)慣,處罰應(yīng)該考慮到這個(gè)國(guó)情,法不責(zé)眾,治理應(yīng)該循序漸進(jìn);其二,以前闖紅燈怎么不罰,現(xiàn)在突然開(kāi)罰,讓人受不了,不應(yīng)該“運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法”;其三,交通規(guī)則存在問(wèn)題,很多路口通行信號(hào)燈太短,或者機(jī)動(dòng)車不講規(guī)則,如果不闖紅燈就很難過(guò)馬路,行人是弱者,不應(yīng)該處罰行人。其四,闖紅燈只是一種不文明陋習(xí),不應(yīng)該以罰款方式去治理。顯然,這四個(gè)理由都是胡攪蠻纏,毫無(wú)道理。其一,違法的人多,并不就有了正當(dāng)性;其二,以前闖紅燈未被處罰,是法律執(zhí)行不夠,并非以前就可以闖紅燈;其三,不能為“守法”設(shè)置條件,即使交通規(guī)則有問(wèn)題,即使行人與機(jī)動(dòng)車在路權(quán)分配上有問(wèn)題,也不能成為可以違規(guī)闖紅燈的理由。法律如果有問(wèn)題,可以通過(guò)民主方式和立法程序去矯正,有問(wèn)題的法律在修改前也應(yīng)該遵守,這才是真正的法治精神。其四,不要再以輕飄飄的“不文明陋習(xí)”去辯護(hù),闖紅燈本身就是“交通違法行為”。有人說(shuō)行人闖紅燈歸根到底是素質(zhì)上的問(wèn)題,是這樣的嗎?綜觀世界各國(guó),不少國(guó)家都采用嚴(yán)厲的措施來(lái)處罰闖紅燈者。實(shí)際上,中國(guó)對(duì)于“闖紅燈”的處罰,與一些國(guó)家相比,不論是機(jī)動(dòng)車還是行人,處罰力度都相對(duì)較輕。在新加坡,闖紅燈不僅意味著罰款,還面臨著監(jiān)禁;在美國(guó)和德國(guó),闖紅燈甚至與個(gè)人信用掛鉤。眾多阻撓的理由歸結(jié)到一條:這是長(zhǎng)期以來(lái)交通管理中“彈簧式執(zhí)法”慣出來(lái)的毛病。如果從法律實(shí)施開(kāi)始,就嚴(yán)格執(zhí)法,對(duì)過(guò)馬路闖紅燈的交通違法行為進(jìn)行處罰,就沒(méi)這么多理由了??晒芾聿块T執(zhí)法不嚴(yán),先沒(méi)把行人闖紅燈當(dāng)回事,行人當(dāng)然也就有法不依,甚至誤以為“紅燈可以闖的,不闖才是傻瓜”。執(zhí)法者的嬌慣和縱容,最終使得行人不把紅燈放在眼里,竭力阻礙“嚴(yán)查闖紅燈”。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 天津違章 手機(jī)終端可查詢
摘要:如今隨著科技的發(fā)展,手機(jī)的功能越來(lái)越強(qiáng)大,越來(lái)越多的功能通過(guò)手機(jī)來(lái)承載,掌上閱讀、口袋生活已然成為人們現(xiàn)代科技娛樂(lè)的一部分?,F(xiàn)在,就連車輛違章查詢也可通過(guò)手機(jī)來(lái)完成。天津違章查詢助手是一款天津車主必備工具,支持天津機(jī)動(dòng)車交通違章查詢,智能提示天氣情況及洗車指數(shù);可添加多輛汽車信息批量查詢,詳細(xì)報(bào)告違章時(shí)間與地點(diǎn)等信息,并同時(shí)列出執(zhí)法點(diǎn)地址和電話。

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天津交通違章查詢助手

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1、違章查詢:輸入車牌號(hào)和在交管局官網(wǎng)注冊(cè)的賬號(hào),即可查詢相關(guān)車輛違章信息,并提供交管部門咨詢電話;

2、違章信息報(bào)告:包含違章時(shí)間、地點(diǎn)、違章類別、扣分和罰款處理、處理狀態(tài);

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2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定交通違章查詢?nèi)绾芜M(jìn)行
摘要:社會(huì)主義體制的改革和不斷發(fā)展,讓國(guó)民的吃、穿、住、行都有了很大的改善,河北保定這幾年的發(fā)展可謂風(fēng)生水起。經(jīng)濟(jì)富裕了,人們的生活水平高了,購(gòu)買汽車就成了大眾身份的一個(gè)象征,然而,車子數(shù)量增多了,違章的數(shù)量也跟著增多。保定交通違章查詢是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?,違反道路交通安全法及交通管理的行為,保定交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房,以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng),均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款(扣押車輛)、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留,對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒(méi)能及時(shí)查詢得知違法行為,有可能多次同樣的違章行為,然而一個(gè)記分周期(一年)是12分,你已經(jīng)超出分值,交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的,還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。會(huì)給你帶來(lái)很多不便,因此保定市車輛違章查詢成了保定市民最關(guān)注的汽車項(xiàng)目之一。“自己每天在公司和家之間來(lái)回,汽車發(fā)生交通事故違章,什么時(shí)候發(fā)生,發(fā)生在哪里等,這些信息怎么能知道呢?”剛買新車的胡小姐放犯起了難。很多車主和胡小姐有一樣的疑問(wèn),購(gòu)買了汽車,汽車保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、車船稅等各種汽車方面的費(fèi)用要繳納,各種汽車方面的手續(xù)要辦理。好不容易買了一輛自己滿意的其次,結(jié)果開(kāi)了半年下來(lái),也不知道自己的汽車有沒(méi)有交通違章,這成了很多保定市民對(duì)汽車最大的疑問(wèn)。“聽(tīng)說(shuō)可以進(jìn)行保定市車輛違章查詢,具體的怎么去查詢呢?”市民馬女士也有和胡小姐一樣的疑問(wèn)。交警大隊(duì)的工作人員回答了這個(gè)問(wèn)題:“隨著保定市車輛的不斷增多,很多消費(fèi)者都購(gòu)買了汽車。汽車上路,發(fā)生交通違章行為時(shí)有發(fā)生,車主怎么來(lái)了解自己的違章行為呢?車主可以帶相關(guān)資料,汽車駕駛證等證件,到交警大隊(duì)查詢自己的車輛違章行為,也可以登錄保定市車輛違章查詢網(wǎng)站進(jìn)行違章的查詢。”胡小姐趕緊回家打開(kāi)電腦登錄了保定市違章車輛的網(wǎng)站,機(jī)動(dòng)車查詢、駕駛?cè)瞬樵儭?bào)廢車輛查詢、自選號(hào)牌查詢,四種查詢胡小姐很是滿意。不僅可以對(duì)自己的新車進(jìn)行查詢,其它車型也可以進(jìn)行查詢,很是方便。除了提供車輛違章查詢,保定市車輛違章查詢網(wǎng)站還提供辦理駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)流程、辦理機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)流程等相關(guān)業(yè)務(wù)的指導(dǎo),讓車主了解車輛辦理的具體過(guò)程;駕駛證申請(qǐng)表、機(jī)動(dòng)車牌申請(qǐng)表、駕駛?cè)松眢w條件證明等相關(guān)的表格還可以進(jìn)行打印,在家就能填寫好相關(guān)的信息,直接到交管所辦相關(guān)手續(xù)就可以,不用再到交管所排隊(duì)等工作人員發(fā)放表格。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 紹興違章:酒駕肇事逃逸 車險(xiǎn)均不賠
摘要:2010年8月8日零時(shí),陳某駕駛一輛在紹興人保財(cái)險(xiǎn)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)(包括車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、司乘險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn))的轎車與另一輛車發(fā)生碰撞,交警認(rèn)定陳某負(fù)全責(zé)。車主索賠后,因事故認(rèn)定書(shū)記載陳某存在棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)的情形,紹興人保財(cái)險(xiǎn)拒賠商業(yè)險(xiǎn)。今年1月10日,車主向法院起訴,要求紹興人保財(cái)險(xiǎn)賠償三者車損、本車損、陳某醫(yī)療費(fèi)等共計(jì)13.2萬(wàn)元。接到法院傳票后,紹興人保財(cái)險(xiǎn)積極應(yīng)訴,第一時(shí)間向法院申請(qǐng)調(diào)取交警案卷、院前急救記錄等相關(guān)材料。庭審過(guò)程中,又根據(jù)急救記錄記載的“駕駛?cè)藵M口酒味,懷疑醉酒”及辦案交警記載的“司機(jī)涉嫌酒后肇事逃逸,在醫(yī)院與護(hù)士發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),拔針頭后逃逸”的事實(shí),提出“陳某存在酒駕及逃逸的情形,商業(yè)險(xiǎn)依約予以拒賠”的抗辯意見(jiàn)。法院審理后認(rèn)為,原告駕駛員在已有酒駕嫌疑的情況下,擅自離開(kāi)醫(yī)院,已經(jīng)存在為了逃避酒精檢測(cè)的可能性,況且其不肯透露真實(shí)姓名,客觀上妨礙了被告提出舉證抗辯的可能,故按舉證妨礙規(guī)則,應(yīng)推定由原告承擔(dān)相應(yīng)的不利后果。根據(jù)保險(xiǎn)合同約定,紹興人保財(cái)險(xiǎn)不承擔(dān)商業(yè)險(xiǎn)賠償款13.2萬(wàn)元。第三者責(zé)任險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn))是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任免除下列情況下,不論任何原因造成的對(duì)第三者的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:(一) 地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒(méi)、政府征用;(二) 競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間;(三) 利用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng);第三者責(zé)任險(xiǎn)  第三者責(zé)任險(xiǎn)(四) 駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車輛;(五) 保險(xiǎn)車輛肇事逃逸;(六) 駕駛?cè)藛T有下列情形之一者:1、無(wú)駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符;2、公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無(wú)有效駕駛證的情況下駕車;3、使用各種專用機(jī)械車、特種車的人員無(wú)國(guó)家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證;駕駛營(yíng)業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無(wú)國(guó)家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書(shū)。(七) 非被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)藛T使用保險(xiǎn)車輛;(八) 保險(xiǎn)車輛不具備有效行駛證件;(九) 保險(xiǎn)車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的車輛(含掛車)或被未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的其他車輛拖帶。一般來(lái)說(shuō),駕駛員酒后開(kāi)車和肇事逃逸,都不在汽車保險(xiǎn)的賠償范圍之內(nèi),并都列為責(zé)任免除條款,因此,無(wú)論購(gòu)買了何種汽車保險(xiǎn),一旦喝酒和逃逸均不能獲得保險(xiǎn)公司的賠償。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定交通違章通常有哪些情況
摘要:我們都了解,保定交通違章查詢是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥耍`反道路交通安全法及交通管理的行為,保定交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。那么,保定違章一般括哪些情況呢?都有哪些危害呢?接下來(lái),開(kāi)心保小編就帶您了解一下。1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國(guó),每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān),酒后駕車的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過(guò)核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^(guò)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的裝載能力。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)汽車軸載超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)載一倍時(shí),行駛公路一次,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛瀝青路面256次,行駛水泥混凝土路面65536次,而且核定載重量越大的車輛,超載對(duì)公路的破壞越嚴(yán)重,有關(guān)專家計(jì)算超載者每獲利1000元,國(guó)家就相應(yīng)損失6000元,還不算超載造成國(guó)家大量應(yīng)收稅費(fèi)的流失。3、超速行駛。我國(guó)高速公路的汽車行駛速度最快不超過(guò)一百二十公里,有限速路交通標(biāo)志或限速面標(biāo)志時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按造標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。超過(guò)該路段限定速度行駛就是超速行駛。超速行駛有哪些危害呢?一、超速行駛影響車輛的安全性能。二、超速行駛影響駕駛?cè)思皶r(shí)、準(zhǔn)確地操作。三、超速行駛有時(shí)會(huì)使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。四、超速行駛給注意力轉(zhuǎn)移帶來(lái)困難。五、超速行駛時(shí),超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多,行駛間距縮短,車外情況應(yīng)接不暇,駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏?,易感到疲勞,時(shí)間一久還會(huì)瞌睡,極易引發(fā)事故。六、超速行駛時(shí),駕駛?cè)藢?duì)速度的判斷能力下降。七、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢?duì)空間的認(rèn)識(shí)能力。八、超速行駛時(shí)駕駛?cè)瞬荒苋妗⒄_感知車內(nèi)外的變化。4、駕駛疲勞。駕駛疲勞是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛,容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會(huì)感到困倦瞌睡,四肢無(wú)力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過(guò)早,操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?,極易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。5、肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。交通肇事逃逸造成的危害極大:第一,致使被害人因得不到及時(shí)救助而加重了受害人的傷情,甚至因此而死亡。第二,受害無(wú)法得到相應(yīng)賠償,進(jìn)而有損法律的權(quán)威性。第三,嚴(yán)重?fù)p壞了正常的道路交通秩序,易對(duì)廣大交通參與者造成一種潛在的威脅。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 天津最嚴(yán)新交規(guī)實(shí)施 車輛違章情況要了解
摘要:機(jī)動(dòng)車違章是指機(jī)動(dòng)車違反道路交通安全法及交通管理的行為,可以通過(guò)機(jī)動(dòng)車違章查詢違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房,以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng),均屬交通違章。天津?qū)τ谶`章開(kāi)始施行“史上最嚴(yán)交規(guī)”,下面就來(lái)認(rèn)識(shí)一下哪些情況需要市民提起注意。天津車輛違章交警到路口必須減速讀秒信號(hào)燈也在普及中“我開(kāi)車到路口看見(jiàn)是綠燈就犯嘀咕,走吧,怕它突然變燈;停吧,后面的車總是摁喇叭。”市民王先生說(shuō),他現(xiàn)在駕車到路口就怕看見(jiàn)綠燈,根本不知是該停還是該走,走就面臨闖黃燈被記6分的危險(xiǎn),停就可能被追尾。還不如直接看見(jiàn)紅燈,心里踏實(shí)。新規(guī)實(shí)施之后,有不少駕車市民提出質(zhì)疑,黃燈就要被扣6分,是不是過(guò)于嚴(yán)格?對(duì)此,交管部門表示,機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口時(shí),應(yīng)該減速慢行,后車應(yīng)該與前車保持安全距離,避免因意外情況緊急剎車而導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生。“其實(shí),市民所說(shuō)的闖燈、追尾等意外通過(guò)遵守交通法規(guī)完全可以避免。”在記者采訪時(shí),有不少“老司機(jī)”介紹經(jīng)驗(yàn)說(shuō),機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口應(yīng)該減速,這是所有駕駛員都知道的,一般而言車速應(yīng)該控制在30邁以下。在這樣的速度下,是完全可以停下來(lái)的。除非后車與前車沒(méi)有保持安全車距,或是后車行駛速度過(guò)快。對(duì)于不少人提出很難估計(jì)綠燈時(shí)間的問(wèn)題,交管部門也表示,目前天津正在逐步普及使用讀秒信號(hào)燈,中環(huán)線與貴州路交口、梅江等地區(qū)的讀秒信號(hào)燈已經(jīng)投入使用。交警提醒,黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過(guò)停止線車輛可繼續(xù)通過(guò),還未越過(guò)停止線車輛應(yīng)停車,否則將對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款,并記6分。天津車輛違章闖兩次紅燈就要參加學(xué)習(xí)班從今天開(kāi)始,違反交通信號(hào)燈通行的將由原來(lái)的記3分提高至6分,也就是說(shuō),如果駕車闖兩次紅燈,駕駛?cè)司鸵獏⒓訉W(xué)習(xí)班。但是,在實(shí)際生活中,不少市民卻習(xí)慣“闖黃燈”,殊不知這樣也很有可能被記6分。據(jù)交管部門介紹,按照《道路交通安全法》規(guī)定,黃燈表示警示,并規(guī)定機(jī)動(dòng)車遇路口時(shí)應(yīng)減速通過(guò),黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過(guò)停止線車輛可繼續(xù)通過(guò),還未越過(guò)停止線車輛應(yīng)停車。搶黃燈屬違反道路交通信號(hào)燈通行,對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款并記6分。天津車輛違章不按規(guī)定車道行駛,路口最常見(jiàn)說(shuō)起不按規(guī)定車道行駛,可能很多駕駛?cè)瞬惶靼?,說(shuō)白了就是在直行車道左拐或是右拐,或是在右拐、左拐車道直行。這樣的交通違法在早晚高峰的路口特別常見(jiàn),有些駕駛?cè)艘驗(yàn)閾?dān)心一個(gè)燈時(shí)過(guò)不去,于是在紅燈變綠燈之后,占用右拐車道直行。據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,自實(shí)施攝錄交通違法記分措施開(kāi)始至2012年9月30日為止,不按規(guī)定車道行駛的交通違法同比減少28.4%,該項(xiàng)交通違法將被記3分,并處20元以上200元以下罰款。天津車輛違章超速交通違法電子警察攝錄最多據(jù)交管部門數(shù)字統(tǒng)計(jì),從2012年7月1日實(shí)施攝錄交通違法記分措施以來(lái),3個(gè)月的時(shí)間里,全市攝錄交通違法百萬(wàn)次,盡管違法人次比同期有明顯下降,但是超速行駛依然占據(jù)交通違法首位,占45%以上。據(jù)交管部門介紹,超速行駛是嚴(yán)重交通違法之一,危險(xiǎn)系數(shù)高,一旦遇交通事故后果極嚴(yán)重,是近年來(lái)全國(guó)交管部門重點(diǎn)整治的嚴(yán)重交通違法,新規(guī)對(duì)超速駕駛制定嚴(yán)格記分規(guī)定。小客車行駛速度超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的將被記12分,行駛速度超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的記6分,超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的也將被記3分。天津車輛違章“加塞”也有記2分的處罰路口“加塞”讓不少守法駕車的駕駛?cè)松類和唇^,而該項(xiàng)交通違法也最容易在路口引發(fā)追尾、剮蹭等事故。雖然交管部門曾經(jīng)大力整頓過(guò)這一交通違法,但是依然有不少駕駛?cè)瞬辉概抨?duì)等候,而強(qiáng)行選擇“加塞”。按照規(guī)定,遇停車排隊(duì)或行駛緩慢時(shí),接到超車、穿插排隊(duì)等候車輛的,將被罰款200元記2分。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 甘肅:舉報(bào)酒駕違章可獲500元獎(jiǎng)勵(lì)
摘要:近日,為嚴(yán)厲打擊酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,預(yù)防和減少重特大道路交通事故,甘肅交警部門按照省公安廳、財(cái)政廳《甘肅省舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為獎(jiǎng)勵(lì)辦法(試行)》、《甘肅省公安廳關(guān)于有獎(jiǎng)舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為的通告》、《甘肅省公安廳、甘肅省財(cái)政廳對(duì)甘肅省有獎(jiǎng)舉報(bào)中小學(xué)校幼兒園校車嚴(yán)重交通違法行為的通告》精神,鼓勵(lì)廣大人民群眾對(duì)交通違法行為向當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行舉報(bào),凡受理單位查證屬實(shí)的一律按規(guī)定對(duì)舉報(bào)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。酒駕危害巨大:1.觸覺(jué)能力降低。飲酒后駕車,由于酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低,往往無(wú)法正常控制油門、剎車及方向盤。2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后,對(duì)光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng),感覺(jué)器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙,因此,無(wú)法正確判斷距離、速度。3.視覺(jué)障礙。飲酒后可使視力暫時(shí)受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標(biāo),對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故。4.心理變態(tài)。在酒精的刺激下,人有時(shí)會(huì)過(guò)高地估計(jì)自己,對(duì)周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事。5.疲勞。飲酒后易困倦,表現(xiàn)為行駛不規(guī)律,空間視覺(jué)差等疲勞駕駛的行為。 科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),駕駛員在沒(méi)有飲酒的情況下行車,發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況,從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒,飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時(shí)間要減慢2-3倍,同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應(yīng)延長(zhǎng),這大大增加了出事的可能性。有資料表明,人呈微醉狀開(kāi)車,其發(fā)生事故的可能性為沒(méi)有飲酒情況下開(kāi)車的16倍。所以,飲酒駕車,特別是醉酒后駕車,對(duì)道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。
 
此次甘肅交警部門嚴(yán)打酒駕,公民可以通過(guò)電話、短信、信件等方式,向交通違法所在地公安交通管理部門舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。其中飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,獎(jiǎng)勵(lì)500元;未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的,獎(jiǎng)勵(lì)300元;公路客運(yùn)車輛超員20%以上的,獎(jiǎng)勵(lì)300元;駕駛拼裝或已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的,獎(jiǎng)勵(lì)500元;挪用、轉(zhuǎn)借或套用、使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車牌證的,獎(jiǎng)勵(lì)500元;駕駛機(jī)動(dòng)車逆向行駛的,獎(jiǎng)勵(lì)200元;駕駛運(yùn)載危險(xiǎn)物品車輛違反規(guī)定時(shí)間、路線、速度行駛的,獎(jiǎng)勵(lì)500元;駕駛走私,被盜搶機(jī)動(dòng)車的,獎(jiǎng)勵(lì)500元;對(duì)其他嚴(yán)重交通違法行為的,獎(jiǎng)勵(lì)100元。此外公民發(fā)現(xiàn)校車嚴(yán)重交通違法行為,可以采用當(dāng)場(chǎng)撥打舉報(bào)熱線“110”或“122”電話或者其他適當(dāng)方式實(shí)名舉報(bào)。發(fā)現(xiàn)有非法改裝校車的,一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣1000元;校車超員不足20%的,一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣200元;校車超員超過(guò)20%的,一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣300元;駕駛貨車或者已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的校車接送中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的,一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣500元;飲酒、醉酒后駕駛校車的,一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣800元。對(duì)于公民舉報(bào)的校車嚴(yán)重交通違法行為,公安交通管理部門將立即出警進(jìn)行調(diào)查取證,一經(jīng)查證屬實(shí),在3個(gè)工作日兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。
 
舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象原則上限于實(shí)名舉報(bào),對(duì)匿名舉報(bào)的嚴(yán)重交通違法行為線索,在調(diào)查處理完畢后能夠確定舉報(bào)人真實(shí)身份的,可以按照獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)勵(lì)。打擊酒后駕車,是對(duì)人民的生命負(fù)責(zé),呼吁社會(huì)更多人參加到這一活動(dòng)。
 
2024-12-02 17:53:05
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