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約有4項符合搜索中華車險計算器的查詢結果,以下是第1-10項。
車險知識 車險怎么買?中華車險計算器告訴你!
摘要:很多中華車主都頭疼車險該怎么買的問題,車險推銷員和4S店都各有說法,可自己又完全沒有頭緒,不懂行,擔心被忽悠,怎么辦?用中華車險計算器這些問題都可以迎刃而解,多家車險公司保費價格對比,專業(yè)車險方案推薦,個性化自主選擇要投保的險種,風險系數分析等智能服務滿足車主的多項需求。中華車險計算器介紹中華車險計算器是一種方便的車輛保險費的計算工具,車主通過中華車險計算器可以大致甚至精確計算出自己投保車險需要繳納多少錢。目前,包括資訊類網站、車險中介以及保險公司直銷渠道都可以提供類似的工具。中華車險計算器可以幫助車主直接獲取準確的車險報價,中華聯車險已經過眾多車主驗證新車保險計算超準。另外,中華車險計算器也是中華聯合車險收集保險對象資料的工具。車主需要提供驅動程序的信息,包括車輛的歷史位置,輛存儲位置和品牌,年份和型號的車以及目前的里程表讀數。在許多情況下,我們可以填寫在您的車輛信息,根據公共記錄,車主可以得到汽車保險多達4輛在線汽車保險折扣。如何利用中華車險計算器個性化定制車險利用中華車險計算器定制車險首先要明確自己要買哪些車險險種,心中有數才能邁開步。交強險:交強險是必須買的,這也是法律條款明文規(guī)定的。交強險續(xù)保時,保險公司往往會根據車主在一年投保期內的出險記錄調整交強險金額。商業(yè)第三者責任險:作為補充交強險中的第三者責任險,商業(yè)第三者責任險投保時,投保人往往只買最高5萬元的保額。投保專家建議,此項目應盡量投10萬元的保險金額。車損險:無論是新車手還是舊車手駕車,都無法保證不出事故,即使自己不出,也難免會遇上因他人或自燃現象而引發(fā)的車輛損失。盜搶險:專家建議,剛買一年多的新車盜搶險值得購買,萬一出現意外,有盜搶險的話,保險公司經過確認核實后,會按車價進行相關賠付,以減少損失。不計免賠責任險:“不計免賠”指,車輛出險時,即使車主無過錯,保險公司仍有5%-20%不等的保額可以不賠付。但如果車主購買了不計免賠責任險,則保險公司將全額賠付。除了上述的險種,還有一些相關附加險,例如玻璃險、自燃險、劃痕險、涉水險等,投保人也應根據自己的車輛狀況及其使用情況,決定是否投保。需要提醒車主的是,某些情況下,車主可能不會得到保險賠償。比如,有車主投保了盜搶險,但如果是車內物品被盜,就不屬于理賠范圍,因為盜搶險只承保全車被盜;又如,涉水損失險保障的是車輛在涉水行駛時,導致發(fā)動機進水而產生的發(fā)動機修理費,但不包括在已經熄火的情況下,車主強行在水中啟動發(fā)動機而造成的損失;另外,玻璃單獨破碎險只保障車輛在在行駛過程中,發(fā)生的本車玻璃的單獨破碎,如果是車燈、車鏡玻璃破碎就不屬于賠償范圍。汽車保險的保險期限普遍為一年,在投保后的一年中如果發(fā)生保險事故可以到保險公司索賠;假若沒發(fā)生保險事故等于花錢保平安,第二年在原保險公司續(xù)保時能享受安全無事故的投保優(yōu)待,這是十分正常的事。有的車主卻由此放松了警惕,認為既然“投保沒出事,又何必急著續(xù)保”,因而保險到期后遲遲不續(xù)保。由于不按期續(xù)保,在脫保這一段時間內若發(fā)生事故,依照保險條款規(guī)定就得不到賠償。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 買車險中華車險計算器計算風險系數值
摘要:購買汽車車主最看重的就是車子的安全性能,中華車以其優(yōu)越的安全性能一直深得車友們的喜愛,同樣使用一款車險計算器計算車險保費,我們也希望能花最少的錢為汽車投保性價比高的車險險種,把汽車所面臨的風險降到最低。用中華車險計算器計算車險保費無疑是最好的選擇。中華車險計算器優(yōu)越性優(yōu)越性一:準確、先進、耗時少準確的說整個計算流程簡單,安全保密。在計算我們的車險時,不再是按照人來計算價錢,按照現在的話說便是不多話一分冤枉錢,不怕被宰,你只需要填寫簡單的信息,中華車險計算器便可以計算出我們車輛的保險費用,安全,快捷,浪費時間少,見效快。優(yōu)越性二:可以為你量身定做你想要的,選擇的機會多在這個銷售的年代,往往我們容易被忽悠,在特定的環(huán)境,容易做出不合理的判斷,往往在選擇險種和金額時,做出了違反初衷的判斷,但是有了中華車險計算器,一切便會截然不同,它會為我們設計多款車險,價格和險種一覽無余,盡在我們掌握之中。優(yōu)越性三:保費明細更有條理中華車險計算器不僅可以為我們提供我們的保險總費用,還會細心的為我們提供每項的收費,這樣的細心和周到,是我們需要的。中華轎車安全性能分析案例2004年2月29日晚上,滬嘉高速公路上發(fā)生了一起兩車相撞的交通事故,任先生和司機季先生駕駛的是一部2003年8月份購得的中華晨風系列2.0MT轎車,由于受到前車視線的阻擋,未能在雨夜?jié)窕牡缆飞?,避讓開因爆胎而停在公路中央的卡車。中華轎車以100公里左右的時速,與卡車發(fā)生碰撞,并且導致其引擎艙發(fā)生嚴重的形變,受損厲害車輛已經面目全非。但是中華轎車以其全方位的綜合性安全設施,完好地保護了兩位乘客的生命安全。這部發(fā)生事故的中華轎車,前部緩沖區(qū)有效地起到了降低動能的作用,而車廂的高度剛性,又保護了整個前排乘員艙,并沒有因為沖撞而擠壓變形。車輛可靠的安全性能是維系駕乘者生命的重要保障,中華轎車在這一方面的杰出性能,再次得到充分的驗證。一貫執(zhí)著于穩(wěn)健的中華轎車,秉承著為消費者提供最舒適最安全的駕駛環(huán)境的理念,不斷超越自我,力求從設計、配置方面最大限度地保證駕乘者的安全。自上市以來,中華轎車已經數次憑借自身卓越的主動及被動安全性能,為駕乘者提供了最妥貼的安全保護。在本次事故中,坐在副駕駛座的任先生因為擔心油路泄露發(fā)生更加嚴重的后果,在碰撞之后,馬上離開了車廂,但是隨后就發(fā)現,原來在中華轎車獨有的慣性開關控制下,這部車的電路與油路都已經被切斷。中華轎車周全的安全設計,能夠從各方面降低行車事故中人員傷亡的可能性。中華車險計算器現免費為廣大車主提供下載服務,下載后車主無需注冊只需打開軟件,在相應的文本框內輸入相應的車險數據,中華車險計算器就可幫您計算出次年車險保費,同時還可能過該計算器查詢,今年車輛出險且有責任與出險無責任或出險的車輛詳細情況。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 民族自由品牌汽車代表——華晨中華
摘要:中華作為華晨公司重要的汽車品牌,一直是國內民族自主汽車品牌的代表。華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年10月,華晨中國汽車在美國紐約股票交易所所掛牌上市,股票代碼為CBA。公司股票上市第一天,即成為當日紐約股幣交易量活躍的股票,在大市走低的情況下,股份一日之內上漲25%。華晨中國汽車在海外成功上市,為中國企業(yè)融入并利用國際資本市場創(chuàng)造了一個嶄新模式。從汽車產業(yè)的投資看到這一傳統(tǒng)行業(yè)的經營管理者,歷經十年發(fā)展,華晨中國汽車控股有限公司已經成長為中國新興的汽車制造企業(yè)。目前,公司在汽車產業(yè)上的投資累計超過50億元人民幣。有關中華汽車的辨析華晨中華是華晨汽車集團的轎車子品牌,屬于大陸的華晨集團,和臺灣沒有關系。臺灣也有一家“中華汽車”,但是是臺灣獨資的,基本上沒有自主汽車,主要是為臺灣生產合資品牌汽車,如果你查查書的話,你會發(fā)現臺灣的所有國外品牌車大都是由臺灣中華引進生產的。中華轎車的性能簡析2000年12月在沈陽下線的中華轎車是一款擁有自主品牌的中高檔轎車產品,2002年8月正式投放市場。這款車由世界著名設計大師喬治·亞羅主持設計,整車性能驗證由國際權威機構英國MIRA公司試驗鑒定,沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝設備由世界著名汽車設備制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企業(yè)提供,其重要的總成件、配件由國際著名汽車廠商提供。中華轎車車長4.88米,優(yōu)雅的造型是符合中國用戶個性的動感車身,這款車風阻系數0.293。在安全性能、動力性能及駕乘舒適性方面,這款車充分滿足了日益增長的國內中高檔轎車消費需求,在性價比方面具有卓越的市場競爭優(yōu)勢。2003年3月29日,中華轎車再推新晶,華貴型中華2.4L及華貴型中華2.0L正式上市。中華2.4L沿用了中華氣派、典雅的外形,在動力性和內飾方面更上層樓,并增加了多種新配置。中華2.4L的推出標志著中華轎車同一車型產品系列化戰(zhàn)略邁出重要一步。做高端的中華品牌、整車和發(fā)動機的關系是祁玉民對華晨自主品牌發(fā)展路徑的縮影。他一直強調華晨一定要發(fā)展高質量的自主品牌轎車,而質量高不高很大程度上取決于發(fā)動機;另外一方面,想做好的品牌,必須做高端產品。所以華晨在發(fā)動機和高端產品方面都做了相應的規(guī)劃。首先在發(fā)動機方面,祁玉民表示,不僅是寶馬授權新晨動力生產,還要通過這個平臺增強華晨自主研發(fā)的發(fā)動機水平,并進行更廣泛的合作,開發(fā)出更多的機型。不僅如此,“一定要把技術轉讓給華晨,不能只授權生產;轉讓了還不夠,還要幫助我們消化吸收。”祁玉民如是說。據祁玉民透露,雙方已經在就進一步深入合作進行溝通。此前新晨動力公告的在沈陽投資3.3億元購買的土地,就是用于未來華晨的發(fā)動機工廠,該工廠生產的將是寶馬支持下開發(fā)的新機型,搭載在未來高級的中華轎車上。在整車方面,華晨欲做高端品牌的兩款車型即將面世,一款是年底即將上市、搭載寶馬N20發(fā)動機的高級MPV車型J11,另一款是高端中華轎車。據祁玉民介紹,再過兩年多時間,會有市場化程度很高的大中華轎車,是很正面向私人市場的高端轎車。祁玉民很肯定地說:“寶馬的發(fā)動機和寶馬未來的發(fā)動機會搭載在一批中華和金杯車上。”這將成為華晨做高端產品的核心保障。相關鏈接祁玉民祁玉民1959年9月生,陜西咸陽涇陽人。研究生學歷,工商管理碩士學位;高級工程師。1982年西安理工大學畢業(yè)。1982年任大連重型機器廠計劃員,計劃處副科長,副處長,處長。1994年任大連重工集團公司總經理助理、計劃處處長,副總經理。1998年任大連重工集團公司總經理,董事長、總經理。2001年任大連重工·起重集團公司董事長、總經理。2004年10月任大連市副市長。2006年8月任華晨集團公司董事長。2006CCTV中國經濟年度人物候選人。2013年中國最佳CEO。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 為中華車買車險要重視三責險
摘要:中華轎車相對底盤重、抓地性能優(yōu)越,自身安全性能不斷升級,但也相弊端的在交通事故中對他車的破壞也是巨大的??紤]中華的這一特性,在為中華車投保車險的時候一定要重視三責險,三責險的保額最好保足。中華車性能分析中華轎車底盤懸架屬于中等偏硬的調校范疇,但前幾代中華的轉向系統(tǒng)助力太大,造成方向盤輕飄,路感回饋極其模糊,加上輪胎的抓地力也有問題,所以操控車輛好似在懵懂狀態(tài)一樣。此次04款新中華性能改善的重點,就在于改變其操控性能的不確定性。為達到此目的,華晨中華做了如下舉措:重金聘請德國保時捷專家對中華的底盤懸架結構進行了全面的調整;轉向系統(tǒng)徹底調整并新增了后輪隨動;輪胎及輪轂升級;發(fā)動機動力輸出方式微調;供油系統(tǒng)結構優(yōu)化和提升;在頂級車款加裝手自排一體變速箱等。04款新中華的外部型基本沒有太大的改變,只是換裝了寶馬式多輻放射輪轂和前風柵鍍鉻裝飾件。內飾的改變可以用煥然一新來形容,在功能便利性與視覺效果上都發(fā)生了質的變化。04款新中華的內飾采用了最流行的整體淺色搭配,中控臺的整體色調由原來的黑色改為了時尚親切的金米色調,更顯高貴典雅,以前繁雜的按鍵現在也大大地簡化,成了上下兩層為數不多的功能齊備的圓環(huán)形組合按鍵,清晰明了,操控十分便利;淺色的真皮座椅和真皮包裹的方向盤,配合淡色系的內飾格調,使整個內飾風格顯得大方、典雅。另外,以前十分摳手的電動窗按鈕移到了車門板扶手上,杯架的位置也調整到了手剎的旁邊,更加符合人體工程學設計。新中華加裝了自動恒溫空調,排風口,經過重新設計,采用全封閉式,操作簡單,舒適性增強。音響配置增加了重低音系統(tǒng),此外,新中華2.4l手/自動還可以選裝帶有液晶顯示屏的dvd娛樂系統(tǒng)以及電動天窗。此前中華車型的頂級款也曾出現過天窗版,但由于密封不達標,出現了向車內漏水的問題,華晨金杯曾經秘密回收過天窗版車型,此次04款新中華又將天窗列入選裝配置,相信已經解決了漏水的問題了。經過仔細觀察,我們發(fā)現04款新中華確實在好多細節(jié)方面下了工夫,一些細部不引人注意的改變說明了華晨金杯對自身的要求提高了許多,像后排閱讀燈、座椅調節(jié)鈕、后排點煙器和電源插座、帶照明功能的化妝鏡遮陽板、新式的組合駕駛位踏板等細節(jié)部位的改變,讓人感到很欣慰。要知道對于細節(jié)的重視程度是衡量一款車型是否成熟可靠的重要標志。三責險保額商業(yè)第三者責任保險(簡稱三責險)是交強險的有效補充,對維護社會安定,彌補第三者的損失,減輕被保險人的負擔都具有重要的意義。目前第三者責任險的賠償限額分為7個檔次,分別為5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元以及100萬元,保障程度由小到大,保費也由低到高。由于三責險是自愿性質的保險,并非是強制性保險,我市有部分車主為了省錢或懷僥幸心理只購買投保機動車交通事故責任強制保險,沒有購買投保第三者責任保險;許多車主購買投保第三者責任險選擇20萬元或30萬元的賠償限額檔次。車主要根據實際情況來為車輛投保,根據現在我市的人身損害賠償標準等情況,20萬元或30萬元的保額是不夠用的,車主最好購買50萬元或100萬元賠償限額的商業(yè)第三者責任險。可喜的是,隨著人們保險意識的不斷增強,選擇購買第三者責任險賠償限額50萬元的車主越來越多,選擇100萬元保額的車主也逐年增多。
2019-02-14 17:10:25
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