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隨著汽車廣泛走進(jìn)平常百姓的家庭,汽車保險(xiǎn)合同糾紛也與日俱增。汽車保險(xiǎn)合同設(shè)定的復(fù)雜性,使得保險(xiǎn)理賠時(shí)投保人與保險(xiǎn)公司容易產(chǎn)生分歧。如下幾個(gè)車險(xiǎn)理賠中的常見誤區(qū)通常是糾紛發(fā)生的原因。
并非投保越多賠償越多
有的車主認(rèn)為多買幾份保單或多家投保,就可以得到幾份賠款。但陳法官提醒大家,實(shí)際上,多次投?;蚨嗉彝侗2粫?huì)得到多次或多家賠款。根據(jù)《保險(xiǎn)法》第40條規(guī)定:“重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的,各保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。”因此,重復(fù)投保不會(huì)賠償更多,車險(xiǎn)賠付的主要依據(jù)是補(bǔ)償原則,并不是多保就可以多賠,當(dāng)補(bǔ)償達(dá)到車輛實(shí)際價(jià)值時(shí)就停止賠償了。
不同意定損價(jià)格如何處理
汽車出險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司派定損員對車輛進(jìn)行損失鑒定,并出具定損價(jià)格作為理賠的依據(jù)。但若車主對此定損結(jié)論持有異議不愿接受,另外申請具有評估資質(zhì)的公司進(jìn)行損失評估的情況屢有發(fā)生。而這種情況下,保險(xiǎn)公司也往往不予認(rèn)定車主單獨(dú)委托的評估結(jié)論,從而使車主浪費(fèi)了時(shí)間和鑒定費(fèi)用。因此,當(dāng)車主對保險(xiǎn)公司定損結(jié)論持異議時(shí),應(yīng)先行與保險(xiǎn)公司協(xié)商,進(jìn)行重新評估鑒定。協(xié)商不成的情況下,車主可以向法院提出訴訟,并申請由法院指定評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新評估。
撞傷人為免麻煩認(rèn)全責(zé)
一些車主撞傷人認(rèn)為“反正有保險(xiǎn),認(rèn)了全責(zé)保險(xiǎn)也會(huì)賠的”,為免麻煩就認(rèn)全責(zé),事實(shí)上這將埋下重大隱患。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司并不是對事故的所有損失都全賠的,還存在受賠償限額、保額不足,不屬賠償項(xiàng)目及存在免除條款等因素的影響。并且,一旦責(zé)任認(rèn)定書出具后,對方可能就翻臉不認(rèn)人,還會(huì)提出很多無理要求,這樣會(huì)給事故的后續(xù)處理增加難度,而那些無理要求,保險(xiǎn)公司也是無法賠償?shù)摹?/p>
專家提示,隨著物質(zhì)生活水平的提高,路上跑的車輛價(jià)值也在提高,人的自身價(jià)值也在不斷提高,所以消費(fèi)者要想得到更為充裕的保障,建議商業(yè)三者險(xiǎn)的投保限額要盡量提高。投保低保額的商業(yè)三者險(xiǎn)雖然可以獲得保費(fèi)上的節(jié)約,但一旦出險(xiǎn),會(huì)造成不小的經(jīng)濟(jì)損失。
保全險(xiǎn)就能全賠
從保險(xiǎn)公司角度來說,并不存在全險(xiǎn)的概念,因?yàn)檐囯U(xiǎn)的險(xiǎn)種相當(dāng)多,而險(xiǎn)種不同,保險(xiǎn)責(zé)任就不同。一般車主購買的險(xiǎn)種主要為交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn),就認(rèn)為是買了“全險(xiǎn)”。
買了“全險(xiǎn)”,但沒買玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),當(dāng)發(fā)生玻璃單獨(dú)破碎的事故,保險(xiǎn)公司就不賠;如果沒買盜搶險(xiǎn),車輛被盜被搶后保險(xiǎn)公司也是不賠的;沒買發(fā)動(dòng)機(jī)涉水行駛損失險(xiǎn),發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成損失,保險(xiǎn)公司也是不賠的。
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