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許先生最近遇到了一件煩心事，他的車子一年內(nèi)出了3次險，但都是小剮小蹭，總計賠了1000多元。然而續(xù)保時卻被告知商業(yè)險上漲了1000多元，另外還必須加兩個“套餐”，這樣算下來保費一下子增加了近2000元。

“總共才賠了1000多元，可保費卻漲了這么多。”續(xù)保時，許先生向保險公司工作人員提出質(zhì)疑，表示自己修車的費用遠低于繳納保費的金額，保費大幅上漲有些不合理。然而，許先生卻被告知，汽車商業(yè)險的費率只和全年出險次數(shù)掛鉤，和實際理賠的金額并沒有關(guān)系。許先生覺得自己的車價也就4萬多元，已經(jīng)開了6年多的時間，如今一年的保費就差不多抵上半輛車了，“保費太貴了，實在不行就直接買個交強險‘裸奔’得了。”

對此，相關(guān)專家解釋說，在機動車保險條款中，對出險率有不同的定義和理解，一般統(tǒng)稱為“出險次數(shù)”。指在一定時期內(nèi)(通常是1年)，共計發(fā)生汽車保險理賠的頻率。根據(jù)行業(yè)規(guī)定，汽車的保費將直接與出險次數(shù)掛鉤，而實際中一些保險公司也會視自身情況與實際理賠金額掛鉤。

在車險行業(yè)，不少保險公司出于自身利益的考慮，一般對于私家車的出現(xiàn)次數(shù)都有明確的規(guī)定，一般出險的次數(shù)多，來年的保費肯定會有所上漲。那么到底一年出險幾次會影響第二年的保費？前一年度的理賠金額對次年的保費會不會有影響？

據(jù)介紹，通常情況下，在各大保險公司中，出險率的高低直接影響明年保險費率。其實，商業(yè)險保費的升與降不光光看出險次數(shù)，還看總的出險金額，平安的話他們只要優(yōu)質(zhì)客戶，一般出險4次或4次以上的客戶平安在第二年是會拒保的。太平洋是4次或4次以上的看金額，如果金額超過當(dāng)年保費的100%可能也會拒保。如果沒有拒保的話商業(yè)險部分也會貴很多。一般當(dāng)年或者前年都沒有出險的情況下保費的系數(shù)為7折，保險公司的最高折扣也就是7折，然后是77折855折，之后的折扣就很少了。還會有超過1的保費系數(shù)。交強險保費的升與降是看你有沒有理賠。有沒有違章的。如果兩項都沒有交強險是不會漲價的，但其中有一項的話都會漲價，主要是違章漲價的會比較厲害！

如果保險期間內(nèi)一直沒有理賠，那么明年保費費率會有很大的優(yōu)惠的。具體分為以下幾個檔次：三年無理賠，二年無理賠，上年無理賠，上年理賠一到兩次，上年理賠三次，上年理賠四次，上年理賠四次及以上。各檔都會對應(yīng)不同的折扣或上浮費率。比如，如果上年無理賠，費率就會乘以0.9，三年無理賠的話可以乘以0.7，而如果上年理賠三次以及以上的話，保險費率就會上浮，最高可達30%。

小貼士：高風(fēng)險的客戶出險次數(shù)多，肯定是駕駛習(xí)慣不好或者車輛管理狀況不好造成的。商業(yè)車險采取車險出險次數(shù)與保費掛鉤的計算方法，將為保險公司以后處理這類問題提供依據(jù)，盡管有保費最高提至3倍的規(guī)定，也會有部分“壞司機”無人愿保。如此一來，將為他人安全造成更多隱患。“其實可以考慮多提高這些人交強險的保費，既起到強制懲戒壞行為的作用，又能減輕對他人的損害程度。