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現(xiàn)在買車的人越來越多了，車損險作為一項基本的險種，是大家最常見的險種之一，那么大家對車損險知道多少呢，車損險每年的費用是多少錢呢？下面開心保小編為你一一解答。

首先我們需要了解到底什么是車損險，然后再對新車車損險多少錢進行解析，車損險就是車輛損失險，負責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故所造成的投保車輛本身的損失。車輛損失險是車輛保險中用途最廣泛的險種，一旦愛車出險，無論是小剮小蹭，還是損壞嚴重，都可以由車主所投保的保險公司根據(jù)合同約定來支付修理費用。

不少新車主會問了，那么到底新車車損險多少錢呢？會不會很貴呢？車損險多少錢是按照被保險車輛的使用用途、車輛種類、車輛使用年限等因素綜合考慮的，一般在幾百元左右，這對于很多車主來說也并不算多。其計算公式為基準保費=固定保費+保險金額×費率。而且選擇合適的投保車險渠道，則能用省下的錢來投保車損險。

然而，如果是超豪華車投保就沒這么便宜了。家住武昌的車主陳女士，每年都要為愛車——雷諾梅甘娜投保犯難。據(jù)了解，一些超豪華車型和特定車型在投保時都要向總部單獨申請，車損險費率上浮15%到30%不等。

一家小型保險公司業(yè)務(wù)員透露，像雷諾梅甘娜這款車型，前幾年保險公司承保過一輛，車輛價格也才30多萬，但是出了一次輕微追尾，在發(fā)動機沒損壞的情況下，賠了15萬，配件價格與車價倒掛，后來公司對這些車承保都很謹慎。現(xiàn)在，歐寶、斯巴魯和雷諾這三款車在投保時，要在車損險的基礎(chǔ)上上浮15%，購買指定專修廠特約險種。

一家大型財險公司的相關(guān)負責(zé)人石先生說，目前銷量較大的豪華品牌，諸如奧迪、寶馬、奔馳、路虎等投保都不成問題。但是超豪華的品牌，如瑪莎拉蒂、賓利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等品牌銷量都極小，配件都要去原廠調(diào)配，不少配件還是純手工打造，費用昂貴。這些車子在投保時都要單獨向上面申請，車損險費率要上浮30%左右。除了配件價格，高昂的工時費也是保險公司考慮的因素。

另一家大型財險公司的相關(guān)負責(zé)人李先生也介紹，超豪華車在投保時很難有折扣，在險種方面也會有限制，劃痕險常常不能投保。雖然國外根據(jù)車型定價保費早已通行，國內(nèi)保險公司也不缺乏相關(guān)參照數(shù)據(jù)，但是在競爭如此激烈的情況下，為了市場份額和效益，很少有保險公司敢走出這一步，同時市場接受程度也不夠。