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很多車主在續(xù)保時發(fā)出這樣的疑問：“車險(xiǎn)到期了，到保險(xiǎn)公司一問，怎么保費(fèi)漲價(jià)了呢？”

作為車主，每年都必須繳納汽車商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)，如果你是一個新車主，不知道如何計(jì)算，可以通過一些專門的車險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算。如果你是一位老車主，發(fā)現(xiàn)今年的車輛保險(xiǎn)費(fèi)變高了，那么可能是因?yàn)槟闵夏甓瘸鲭U(xiǎn)次數(shù)多了。

湖南的丁先生反映，他今年的保費(fèi)比去年多了800元，理由是上年度出了7次險(xiǎn)。原來，丁先生去年春天剛買的汽車，雖然是新車，但是開回家一個月就發(fā)生了兩次交通事故，在被告知頻繁出險(xiǎn)會導(dǎo)致第二年汽車商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)上浮時，他開始小心開車，不過又發(fā)生了5次交通事故。

實(shí)際生活中，很多車主都是和丁先生一樣，以為只要為車輛投了保險(xiǎn)，那么意外出現(xiàn)之后，就不需要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。的確，這是很多保險(xiǎn)公司承諾的，也是很多保險(xiǎn)公司做到的，不過保險(xiǎn)公司也有明確規(guī)定，如果頻繁出險(xiǎn)，下年度的汽車商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)就會上浮。

車輛商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

同樣一款車所交的保險(xiǎn)費(fèi)卻不相同，這是因?yàn)樯虡I(yè)機(jī)動車險(xiǎn)保費(fèi)會隨車輛使用、出險(xiǎn)甚至駕駛員等情況的不同而有一些浮動，車主在購買保險(xiǎn)時應(yīng)了解相關(guān)政策，制定適合自己的保險(xiǎn)計(jì)劃，可以節(jié)省一些開支。一般來說，影響車險(xiǎn)保費(fèi)的浮動系數(shù)有六類，分別是：無賠款折扣系數(shù)、平均行駛里程系數(shù)、客戶忠誠度系數(shù)、多險(xiǎn)種投保優(yōu)惠系數(shù)、指定駕駛?cè)讼嚓P(guān)系數(shù)和行駛區(qū)域系數(shù)。

一、無賠款折扣系數(shù)。根據(jù)被保險(xiǎn)車輛上一投保年度內(nèi)已決賠案次數(shù)確定系數(shù)值，無賠款折扣系數(shù)檔次分為7檔，最多上下浮動30%：若上年發(fā)生5次及5次以上賠款，系數(shù)值為1.3；若連續(xù)3年及3年以上無賠款，系數(shù)值為0.7。如果您的駕駛技術(shù)出色，您可以獲得的無賠款優(yōu)待最多為保險(xiǎn)費(fèi)的30%。而一旦發(fā)生保險(xiǎn)索賠，下一年就不再有無賠款優(yōu)待，只有再連續(xù)3年不發(fā)生賠款才能重新獲得30%的無賠款優(yōu)待。

二、平均行駛里程系數(shù)。該系數(shù)根據(jù)投保車輛以往年均行駛里程確定系數(shù)值，系數(shù)檔次分為3檔，一輛車跑得越多，需要交的保險(xiǎn)費(fèi)也就越多，這也在某種意義上體現(xiàn)了一種公平。

三、客戶忠誠度系數(shù)。該系數(shù)是根據(jù)客戶在所投保公司的情況確定的，若客戶保單到期后在原保險(xiǎn)公司繼續(xù)投保的，可享受0.9的系數(shù)浮動。

四、多險(xiǎn)種投保優(yōu)惠系數(shù)。該系數(shù)根據(jù)客戶所投保險(xiǎn)種確定系數(shù)值，同時投保三責(zé)和車損險(xiǎn)的情況下可以享受一定的費(fèi)率優(yōu)惠，優(yōu)惠系數(shù)取值范圍為0.95-1.0，如果只投保三責(zé)或只投保車損，則不享受該費(fèi)率優(yōu)惠。

五、指定駕駛?cè)讼嚓P(guān)系數(shù)。在客戶投保機(jī)動車商業(yè)險(xiǎn)時，若指定駕駛員，可根據(jù)駕駛員的性別、年齡、駕齡情況，享受不同幅度的系數(shù)優(yōu)惠。指定駕駛?cè)讼嚓P(guān)系數(shù)僅適用于家庭自用汽車，非指定駕駛?cè)说募彝プ杂闷囃侗２幌硎茉撡M(fèi)率優(yōu)惠。

六、行駛區(qū)域系數(shù)。若投保車輛在省內(nèi)行駛，可以享受一定的費(fèi)率浮動；企事業(yè)單位用車還有約定固定路線和場內(nèi)行駛情況，可以享受更多的費(fèi)率浮動。

總而言之，如果想減少第二年的汽車商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)，就要小心駕駛汽車，就要遵守交通法律法規(guī)，要想讓有車生活更有保證，一定要選擇理賠速度快的保險(xiǎn)公司，足額為車輛投保。