車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內予以賠償的一種汽車商業(yè)保險。那么,車損險怎么計算賠償標準呢?車損險賠償數額根據投保時確定保險金額方式的不同而有不同的計算方法。
車損險的賠償計算方法并不復雜,車主可以按照相應的計算公式準確的計算出應該得到的車險賠償費。
按投保時與保險車輛同種車型的新車購置價扣減折舊部分;(依據規(guī)定,被保險機動車的折舊按月計算,不足一個月的部分不計折舊,其中“折舊金額”的車輛保險計算公式為“新車購置價×被保險機動車已使用月數×月折舊率”,9座(含9座)以下客車月折舊率為0.6%,10座以上客車月折舊率為0.9%。
保險車輛發(fā)生全部損失后,如果保險金額高于出險當時的實際價值,按車輛保險計算公式出險當時的實際價值計算賠償。即:賠款=出險時保險車輛的實際價值×事故責任比例×(1-事故責任免賠率)×(1-絕對免賠率)-絕對免賠額。
保險車輛發(fā)生全部損失后,如果保險金額等于或低于出險當時的實際價值,按保險金額計算賠償。即:賠款=保險金額×事故責任比例×(1-事故責任免賠率)×(1-絕對免賠率)-絕對免賠額。
新車車損保額為新車發(fā)票價(含增值稅)和系統價的90%,以高者為準;舊車由原來可以最低按系統價的70%,改為兩年以內最低下調10%,兩年至5年最低下調15%,5年至10年最低下調20%,10年最低下調25%。此次保費調整,對于新車倒相差不大,但對于1年以上的舊車尤其是兩年以內的車型則相差比較大。舊車由原來可以最低按系統價的70%,改為兩年以內最低下調10%,這中間保費還是相差比較大的。雖然調整后保費增加了,但當車輛出現嚴重事故如車輛報廢、盜搶、丟失等情況需要賠償時,因為投保的金額高,對應的賠償金額也會提高。如果只是一些小擦碰事故,目前的常規(guī)車損保險賠付已經能夠處理,保險新規(guī)的意義就不大了。
保險專家指出,新車車損險的保費并不很高,是由保險金額的多少來決定,一般在幾百元左右,這對于很多車主來說也并不算多,而且選擇合適的投保車險渠道,則能用省下的錢來投保車損險。新車車損險保費計算公式:車輛損失險保費=(基礎保費+車輛購置價*費率)*優(yōu)惠系數。這其中:基礎保費和費率是中國保監(jiān)會批準的,車輛購置價是根據實際車型確定的,優(yōu)惠系數是各家保險公司根據車輛上年度的理賠情況及保險公司車險承保政策自己制定的。只要弄清楚這幾個關鍵因素,車輛損失險計算就非常簡單了。
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