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現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們的口袋里的錢也多了,買車代步應(yīng)經(jīng)不再是富人們的專利,很多老百姓也都能買得起車了,隨著買車而來的就是各種稅費(fèi)的繳納問題,其中就包括讓很多消費(fèi)者頭疼的汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)的問題,2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算主要和兩個(gè)因素有關(guān),一個(gè)是購置稅的稅率一個(gè)是計(jì)稅基礎(chǔ)。購置稅的稅率一般是10%,但是國家在2009年和2010年分別給予1.6及以下小排量汽車的購置稅稅率以5%和7.5%的優(yōu)惠,這也是國家對(duì)汽車市場(chǎng)的一個(gè)宏觀調(diào)控政策,今年購置稅的稅率已經(jīng)正常水平也就是10%。
所謂車輛購置稅,是車主第一次購車時(shí)要繳納的費(fèi)用。2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)在我國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,無論你是單位還是個(gè)人,只要在我國購買了應(yīng)稅車輛,就都要繳納車輛購置稅。2013年車輛購置稅標(biāo)準(zhǔn)是車主購買自用的應(yīng)納稅的車輛計(jì)算價(jià)格,是購買車輛支付給汽車商的全部?jī)r(jià)款和繳款外費(fèi)用,車輛購置稅是一種財(cái)產(chǎn)稅,是以購買特定的車輛為納稅對(duì)象的稅種,范圍比較的窄。車輛的購置稅是一次性的征收,不按照每一個(gè)環(huán)節(jié)都征收的方式來收取。
國家在汽車購置稅上所給予的政策性優(yōu)惠,一方面是為了對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行宏觀調(diào)控,另一方面也是民心所向,尤其是對(duì)小排量汽車在購置稅上給予的優(yōu)惠,表明了政府對(duì)于節(jié)能減排的政策性導(dǎo)向,也體現(xiàn)了整個(gè)社會(huì)對(duì)于環(huán)境保護(hù)的高度重視。
還有一個(gè)和2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算有關(guān),就是計(jì)稅基礎(chǔ),在中國和計(jì)稅基礎(chǔ)相關(guān)的就是汽車產(chǎn)地,因?yàn)閲a(chǎn)車的計(jì)稅基礎(chǔ)是購車發(fā)票價(jià)格除去里面所含的增值稅,而進(jìn)口車的計(jì)稅基礎(chǔ)是關(guān)稅完稅價(jià)格加上關(guān)稅再加上消費(fèi)稅,如果需要計(jì)算汽車購置稅,必須清楚汽車的產(chǎn)地。
不光2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,可以說歷來汽車購置稅的計(jì)算都是施行的從價(jià)定率,也就是汽車購置稅是汽車的裸車價(jià)格乘以購置稅的稅率。雖然國家規(guī)定的汽車購置稅的稅率是一定的,但是不排除某些汽車廠商為了推廣本廠汽車在某一個(gè)地方的市場(chǎng),有可能對(duì)該品牌汽車的汽車購置稅給予一定的補(bǔ)貼,這也只是廠家的一種促銷手段,不能代表國家對(duì)于購置稅在政策上的優(yōu)惠。
對(duì)于車迷和車主朋友來說,無論是汽車購置稅還是車船稅、消費(fèi)稅、關(guān)稅等等,雖然名義上是從消費(fèi)者口袋里拿錢,其實(shí)最終目的都是為了維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,國家的稅收提高了,全民性的公共設(shè)施才能健全,汽車消費(fèi)者也是這些公共設(shè)施的受益者,所以,國家所收取的稅費(fèi)都是取之于民用之于民。
總體來說,2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算并不復(fù)雜,如果對(duì)稅率或者計(jì)稅基礎(chǔ)不是特別確定,稅率可以去國家稅務(wù)部門咨詢一下,這是比較權(quán)威的數(shù)據(jù),計(jì)稅基礎(chǔ)就是和汽車產(chǎn)地有關(guān)了,那就看自己所選擇的汽車的品牌了。
想正確使用2013年汽車購置稅計(jì)算器來計(jì)算汽車購置稅,首先應(yīng)該知道2012年的汽車購置稅的稅率是多少,購置稅的稅率并不是一成不變的,比如2009年和2010年國家為了強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排的重要性,對(duì)1.6及以下的小排量汽車的購置稅分別給予5%和7.5%的優(yōu)惠力度,在2012年恢復(fù)到了 10%的正常購置稅標(biāo)準(zhǔn)。
其次就是購置稅的計(jì)稅基礎(chǔ),2013年汽車購置稅計(jì)算器只是一個(gè)軟件,它只執(zhí)行汽車購置稅從價(jià)定率的原則,并不能智能地確定每款車型的最低計(jì)稅價(jià)格,因?yàn)閲覟榱吮苊饽承┎环ǚ肿永瞄_具假發(fā)票來逃稅漏稅,對(duì)每款車型都核定有一個(gè)最低價(jià)格,如果車主提供的發(fā)票價(jià)格高于該款車型的最低價(jià)格,就按發(fā)票價(jià)格計(jì)征購置稅,如果低于最低價(jià)格,就按核定的最低價(jià)格計(jì)征購置稅,還有就是計(jì)稅基礎(chǔ)并不是發(fā)票上所開具的價(jià)格,而是發(fā)票上的價(jià)格去掉增值稅,很多車主利用2013的年汽車購置稅計(jì)算器計(jì)算購置稅時(shí)直接將發(fā)票價(jià)格當(dāng)做計(jì)稅基礎(chǔ),算出來的購置稅當(dāng)然就和稅務(wù)部門的不一致了。
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