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現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的口袋里的錢也多了，買車代步應(yīng)經(jīng)不再是富人們的專利，很多老百姓也都能買得起車了，隨著買車而來的就是各種稅費(fèi)的繳納問題，其中就包括讓很多消費(fèi)者頭疼的汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)的問題，2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算主要和兩個(gè)因素有關(guān)，一個(gè)是購置稅的稅率一個(gè)是計(jì)稅基礎(chǔ)。購置稅的稅率一般是10%，但是國家在2009年和2010年分別給予1.6及以下小排量汽車的購置稅稅率以5%和7.5%的優(yōu)惠，這也是國家對(duì)汽車市場(chǎng)的一個(gè)宏觀調(diào)控政策，今年購置稅的稅率已經(jīng)正常水平也就是10%。

2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)

所謂車輛購置稅，是車主第一次購車時(shí)要繳納的費(fèi)用。2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)在我國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，無論你是單位還是個(gè)人，只要在我國購買了應(yīng)稅車輛，就都要繳納車輛購置稅。2013年車輛購置稅標(biāo)準(zhǔn)是車主購買自用的應(yīng)納稅的車輛計(jì)算價(jià)格，是購買車輛支付給汽車商的全部?jī)r(jià)款和繳款外費(fèi)用，車輛購置稅是一種財(cái)產(chǎn)稅，是以購買特定的車輛為納稅對(duì)象的稅種，范圍比較的窄。車輛的購置稅是一次性的征收，不按照每一個(gè)環(huán)節(jié)都征收的方式來收取。

國家在汽車購置稅上所給予的政策性優(yōu)惠，一方面是為了對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行宏觀調(diào)控，另一方面也是民心所向，尤其是對(duì)小排量汽車在購置稅上給予的優(yōu)惠，表明了政府對(duì)于節(jié)能減排的政策性導(dǎo)向，也體現(xiàn)了整個(gè)社會(huì)對(duì)于環(huán)境保護(hù)的高度重視。

2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)計(jì)稅基礎(chǔ)

還有一個(gè)和2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算有關(guān)，就是計(jì)稅基礎(chǔ)，在中國和計(jì)稅基礎(chǔ)相關(guān)的就是汽車產(chǎn)地，因?yàn)閲a(chǎn)車的計(jì)稅基礎(chǔ)是購車發(fā)票價(jià)格除去里面所含的增值稅，而進(jìn)口車的計(jì)稅基礎(chǔ)是關(guān)稅完稅價(jià)格加上關(guān)稅再加上消費(fèi)稅，如果需要計(jì)算汽車購置稅，必須清楚汽車的產(chǎn)地。

不光2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，可以說歷來汽車購置稅的計(jì)算都是施行的從價(jià)定率，也就是汽車購置稅是汽車的裸車價(jià)格乘以購置稅的稅率。雖然國家規(guī)定的汽車購置稅的稅率是一定的，但是不排除某些汽車廠商為了推廣本廠汽車在某一個(gè)地方的市場(chǎng)，有可能對(duì)該品牌汽車的汽車購置稅給予一定的補(bǔ)貼，這也只是廠家的一種促銷手段，不能代表國家對(duì)于購置稅在政策上的優(yōu)惠。

對(duì)于車迷和車主朋友來說，無論是汽車購置稅還是車船稅、消費(fèi)稅、關(guān)稅等等，雖然名義上是從消費(fèi)者口袋里拿錢，其實(shí)最終目的都是為了維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，國家的稅收提高了，全民性的公共設(shè)施才能健全，汽車消費(fèi)者也是這些公共設(shè)施的受益者，所以，國家所收取的稅費(fèi)都是取之于民用之于民。

總體來說，2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算并不復(fù)雜，如果對(duì)稅率或者計(jì)稅基礎(chǔ)不是特別確定，稅率可以去國家稅務(wù)部門咨詢一下，這是比較權(quán)威的數(shù)據(jù)，計(jì)稅基礎(chǔ)就是和汽車產(chǎn)地有關(guān)了，那就看自己所選擇的汽車的品牌了。

2013年汽車購置稅標(biāo)準(zhǔn)——相關(guān)鏈接

2013年汽車購置稅計(jì)算器幫助車主減少更多的煩惱

想正確使用2013年汽車購置稅計(jì)算器來計(jì)算汽車購置稅，首先應(yīng)該知道2012年的汽車購置稅的稅率是多少，購置稅的稅率并不是一成不變的，比如2009年和2010年國家為了強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排的重要性，對(duì)1.6及以下的小排量汽車的購置稅分別給予5%和7.5%的優(yōu)惠力度，在2012年恢復(fù)到了 10%的正常購置稅標(biāo)準(zhǔn)。

其次就是購置稅的計(jì)稅基礎(chǔ)，2013年汽車購置稅計(jì)算器只是一個(gè)軟件，它只執(zhí)行汽車購置稅從價(jià)定率的原則，并不能智能地確定每款車型的最低計(jì)稅價(jià)格，因?yàn)閲覟榱吮苊饽承┎环ǚ肿永瞄_具假發(fā)票來逃稅漏稅，對(duì)每款車型都核定有一個(gè)最低價(jià)格，如果車主提供的發(fā)票價(jià)格高于該款車型的最低價(jià)格，就按發(fā)票價(jià)格計(jì)征購置稅，如果低于最低價(jià)格，就按核定的最低價(jià)格計(jì)征購置稅，還有就是計(jì)稅基礎(chǔ)并不是發(fā)票上所開具的價(jià)格，而是發(fā)票上的價(jià)格去掉增值稅，很多車主利用2013的年汽車購置稅計(jì)算器計(jì)算購置稅時(shí)直接將發(fā)票價(jià)格當(dāng)做計(jì)稅基礎(chǔ)，算出來的購置稅當(dāng)然就和稅務(wù)部門的不一致了。