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在生活的每個領(lǐng)域都有強(qiáng)制性的東西存在，保險(xiǎn)也是如此。也許有的人會說入保險(xiǎn)大家是自由的，強(qiáng)制性會不會違反保險(xiǎn)法呢？答案是否定的！強(qiáng)制保險(xiǎn)它的強(qiáng)制性也是存在于法律行政法規(guī)存在的基礎(chǔ)上才生效的。這樣更好的維護(hù)了社會的和諧，促進(jìn)社會的穩(wěn)定起到了很大的作用。使人們的傷害大大減弱，所以強(qiáng)制保險(xiǎn)是強(qiáng)制的，但是它的作用確實(shí)龐大的。

1. 強(qiáng)制保險(xiǎn)的定義

強(qiáng)制保險(xiǎn)又稱為法定保險(xiǎn)，是由法律規(guī)定必須參加的保險(xiǎn)。商業(yè)保險(xiǎn)一般都實(shí)行自愿原則，但是對少數(shù)危 險(xiǎn)范圍較廣、影響人民利益較大的保險(xiǎn)標(biāo)的，則應(yīng)實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)。 　　從國際上看，強(qiáng)制保險(xiǎn)的形式有兩種，一是規(guī)定在特定范圍內(nèi)建立保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)關(guān)系。這種形式對保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人及保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以及當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系都作出明確具體的規(guī)定，被保險(xiǎn)人或者保險(xiǎn)人沒有自主選擇的余地。二是規(guī)定一定范圍內(nèi)的人或財(cái)產(chǎn)都必須參加保險(xiǎn)，并以此作為許可從事某項(xiàng)業(yè)務(wù)活動的前提條件。中國的強(qiáng)制保險(xiǎn)在法律、行政法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)實(shí)施，只有根據(jù)法律、行政法規(guī)規(guī)定，才可以實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)，法律、行政法規(guī)未作規(guī)定的，保險(xiǎn)公司不得強(qiáng)制他人訂立保險(xiǎn)合同。

2. 強(qiáng)制保險(xiǎn)的原則

根據(jù)中國民商法律規(guī)定，訂立保險(xiǎn)合同必須遵循平等自愿、意思自治的原則，企業(yè)和個人訂立合同完全是當(dāng)事人的自主行為，除法律和行政法規(guī)另有規(guī)定外，任何單位和個人不得干預(yù)。同時，民事活動的意思自治是有限的，作為一般制度的例外，多數(shù)國家為了國家的特殊利益和社會公眾利益，均通過立法，規(guī)定特定主體之間必須簽訂合同。

3. 汽車責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)條例

第一條　為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險(xiǎn)法》，制定本條例。
　　第二條　在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。
　　機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保、賠償和監(jiān)督管理，適用本條例。
　　第三條　本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
　　第四條　國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)（以下稱保監(jiān)會）依法對保險(xiǎn)公司的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施監(jiān)督管理。
　　公安機(jī)關(guān)交通管理部門、農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門（以下統(tǒng)稱機(jī)動車管理部門）應(yīng)當(dāng)依法對機(jī)動車參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的情況實(shí)施監(jiān)督檢查。對未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動車，機(jī)動車管理部門不得予以登記，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得予以檢驗(yàn)。
　　公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時，應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)志。

4. 長春汽車強(qiáng)制險(xiǎn)多少錢

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，機(jī)動車輛必須投保車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)。目前，新車投保車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行全國統(tǒng)一基礎(chǔ)保費(fèi)，即長春投保車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)多少錢與其它省市一致。車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，像王先生的6座以下私家車的基礎(chǔ)保費(fèi)為950元。

但續(xù)保時車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率會有一定浮動，主要和前一年車輛出險(xiǎn)情況掛鉤。如果上一年度未出險(xiǎn)，則下浮10%；兩年未出險(xiǎn)，則下浮20%；三年未出險(xiǎn)，則下浮30%。反之，如果上一年度出險(xiǎn)兩次，則上升10%；出現(xiàn)傷亡事故，還會上升30%。因此，最終保費(fèi)＝950元×（1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率）。

目前吉林省尚未展開車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)與酒駕掛鉤制度，相關(guān)政策仍在論證中，這也意味著長春今年續(xù)保車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)將不會受違章記錄影響。不過未來的政策走向，值得廣大車主關(guān)注。

綜上所述：實(shí)現(xiàn)社會和諧，建設(shè)美好社會，是中國當(dāng)前和今后相當(dāng)長的一段時期的戰(zhàn)略目標(biāo)。保險(xiǎn)是經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，其所特有的補(bǔ)償保障功能，對消除或減輕自然災(zāi)害、突發(fā)事件和重大事故造成的損失，促進(jìn)社會安定有序，具有不可替代的作用。例如在近年來發(fā)生的礦難事故中，一些遇難人員親屬往往因經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償問題爭議不休，影響當(dāng)?shù)厣鐣€(wěn)定。