開心保保險網(wǎng)

賬號剛剛注冊，信譽是零，不拆包裝直接退貨，快遞面單都是機打的……今年以來，在淘寶網(wǎng)上，出現(xiàn)這樣一批奇怪的買家，他們的目的不是商品，而是退貨運費險。

三年來，盡管華泰財產(chǎn)保險一直在不斷完善著保險條款，打擊騙保行為，但“職業(yè)騙保師”們似乎總能找到漏洞，并將其作為獲利的工具?！兜谝回斀?jīng)日報》記者近日獲悉，針對當下的騙保行為，華泰財險已經(jīng)上線了一款新的風險評估系統(tǒng)進行事前監(jiān)控。但效果如何，或許還需騙保師們的檢驗。

無風險套利交易

在天貓上開網(wǎng)店2年，小濤慶幸自己沒有成為“職業(yè)差評師”刀俎上的魚肉，但今年以來，多筆交易令他費解。

“客戶收貨以后，馬上無理由退貨，退貨回來的商品居然原封不動，包裝都沒拆。還有幾次交易，退貨的快遞面單是機打的。”他對本報說，“我這邊發(fā)貨量大，所以快遞面單才用機打。真不明白，為什么買家退貨也要機打快遞面單，難道他的退貨量也很大？”

在跟同業(yè)交流了自己的疑惑后，他才發(fā)現(xiàn)，自己或許是遇到了職業(yè)騙保師--一群專門通過退貨騙取退貨運費險賠償?shù)娜恕?/p>

繼職業(yè)差評師之后，職業(yè)騙保師又成了一門寄生淘寶平臺的新行當。

近日，有媒體曝光了這些職業(yè)騙保師的具體操作流程：他們通常在七天無理由退貨的平臺之下，自己購買退貨運費險或者選擇贈送退貨運費險的商品，然后找個便宜的快遞公司低價退貨，賺取賠償金和退貨費用之間的差價。

比如上海到廣東的單子華泰賠償9元，而某些小快遞公司在激烈的行業(yè)競爭環(huán)境中，甚至6元就可以把這單活攬下來，一來一往差價3元，一天退個50單，就有150元的收入。

根據(jù)退貨運費險的賠付規(guī)則，系統(tǒng)會根據(jù)買家的收貨地與賣家退貨地間的距離來判斷退貨運費賠付額度，從5元到20元不等，比如上海到上海5元，內(nèi)蒙古到西藏20元，明碼標價。

而職業(yè)騙保師在選擇快遞公司時，將費用壓低，低于賠償標準，這些差價看似是小錢，但多筆積累下來，也將是一筆不菲的收入。

事實上，除了職業(yè)騙保師，少有買家偶爾會“不小心地進行差價操作”，不僅商品免費試用了，還拿到了一點點小錢。而損失的是賣家的發(fā)貨費用、訂單保費和保險公司的賠償。

華泰緊急阻擊

“關(guān)于騙保，我們之前也接到了大量的賣家投訴。”華泰財險一名工作人員表示。

退貨運費險原本是華泰財險和淘寶為降低買賣雙方退貨糾紛而研發(fā)的保險產(chǎn)品，但自從2010年上線以來就命運多舛，華泰財險也一直在調(diào)整保險規(guī)則，不過市場總能找到規(guī)則的漏洞所在。

浙江波寧律師事務(wù)所律師唐才宗此前接受媒體采訪時稱，職業(yè)騙保師的行為或能構(gòu)成保險詐騙，但是詐騙證據(jù)較難獲得，政策有待進一步完善。淘寶應(yīng)加強對客戶賬號的監(jiān)控，如在短期內(nèi)有大量反復退貨的賬號，要加強監(jiān)管。對惡意賬號，保險公司可拒絕承保。

華泰財險一名工作人員告訴本報，華泰在今年7月中旬新推出了一套針對買家行為的風險評估系統(tǒng)，針對每一筆交易進行事前風險審核。如果買家有不良記錄，或者被賣家投訴ID，系統(tǒng)會根據(jù)買家的出險次數(shù)、退貨率進行分析，如果是高?？蛻?，將不予以承保。即便其退運險是賣家贈送的，系統(tǒng)也會自動屏蔽，顯示未成功承保，同時不會扣除賣家的保費。

“在此之前，每個人都可以購買退貨運費險，只有在理賠的時候進行資料審核。現(xiàn)在，將審核提前到購買環(huán)節(jié)，買家必須通過審核才能購買退運險。”他說。

另外，如果遇到買家利用新注冊的ID號進行騙保，該工作人員表示，華泰財險利用“同人模型系統(tǒng)”，針對客戶的各種信息進行分析，如果該客戶已經(jīng)屬于高危人群，只要其新注冊的信息里面有一項信息是與此前雷同的，系統(tǒng)就將其排除出承保范圍。

但該工作人員同時表示，該風險評估系統(tǒng)剛剛上線，搜集的信息還不完全，作用有待發(fā)揮，“我們已經(jīng)加大了力度”。

而事實上，華泰財險在打擊惡意騙保的同時，可能會傷及無辜的買家。在某保險投訴網(wǎng)站上，針對退運險的投訴高居不下。有買家稱，他下了5份訂單，購買5份退運險，最后因產(chǎn)品不滿意選擇退貨。但在申請退款時，卻只有一個保單有效，其余保單均被拒賠。也有買家表示，快遞單號由于物流公司的客觀原因發(fā)生變更，理賠申請中物流單號無法修改，最終因為“物流單號填寫錯誤”被拒賠。

淘寶上也羅列了諸多免責條款：包括就同一物流運單號提出兩次及兩次以上索賠，保險公司不負賠償責任；若買家實際完成了退貨的操作，但在退款頁面選擇了“未收到貨”或“無需退貨”的情況，無法給予理賠；賣家在發(fā)貨時選擇“無需物流”，則該筆訂單沒有投保成功，一旦發(fā)生退貨，保險公司將無法給予理賠；若買家填寫的物流信息有誤，保險公司無法給予賠付。