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駕駛員在卸貨時(shí)身體從車內(nèi)掉出車外，被側(cè)翻的車擠壓致死，保險(xiǎn)公司以死者是車內(nèi)人，不符合保險(xiǎn)賠付范圍為由，不肯賠付。近日，鎮(zhèn)江丹徒區(qū)法院對(duì)此案作出一審判決，判令保險(xiǎn)公司賠付相關(guān)費(fèi)用。

去年6月17日，駕駛員趙某在駕駛重型自卸貨車卸貨作業(yè)時(shí)，車輛發(fā)生側(cè)翻，趙某身體摔出左側(cè)車外，被車輛擠壓受傷經(jīng)搶救無(wú)效死亡，后交警部門認(rèn)定本次事故屬于單方交通事故。

趙某因交通事故死亡后，其家屬將自卸貨車車主李某和保險(xiǎn)公司訴至法院，后車主李某也就商業(yè)險(xiǎn)部分向保險(xiǎn)公司提出了理賠。但保險(xiǎn)公司認(rèn)為，死者趙某是該車的駕駛?cè)藛T，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，不在受害人之列，因此拒絕賠付。

法院審理后認(rèn)為，趙某在本起交通事故中具有雙重身份，一開始他是車輛的駕駛?cè)藛T，但在事故發(fā)生時(shí)，他并未置身車輛之內(nèi)，在他摔出車外的瞬間，他已經(jīng)由“車上人員”變成“第三者”，且趙某確實(shí)因?yàn)檐囕v發(fā)生交通事故而受害，因此本案交通事故責(zé)任屬于機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍。遂法院作出上述判決。

眾所周知，第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn))是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。

溫馨提示：隨著我國(guó)車輛擁有量的迅速增加，交通事故增長(zhǎng)越來(lái)越快，一些造成自家人或者搭車人傷亡的事故也經(jīng)常出現(xiàn)。對(duì)此，單獨(dú)的第三者險(xiǎn)就難以提供保障。因此，開心保專家建議擁有車輛的人可以購(gòu)買兩種保險(xiǎn)：

一、 車上人員責(zé)任險(xiǎn)。該險(xiǎn)種是一款附加險(xiǎn)，當(dāng)被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中，發(fā)生意外事故致使保險(xiǎn)車輛車上人員人身傷亡，保險(xiǎn)公司將承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

二、 意外險(xiǎn)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)一樣，對(duì)于家庭成員是免除責(zé)任的。因此，為了提高自家人的保障水平，也可以給自己和家人購(gòu)買一份交通意外險(xiǎn)。當(dāng)自己駕車出現(xiàn)事故時(shí)，此類保險(xiǎn)將給予賠償，減少家庭的負(fù)擔(dān)。