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受釣魚(yú)島事件影響,日系車(chē)無(wú)辜被砸、車(chē)主財(cái)物受損的個(gè)案在網(wǎng)上成為議論的焦點(diǎn)。賠還是不賠?這個(gè)問(wèn)題一直困惑者保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)專家學(xué)者和保險(xiǎn)從業(yè)人員都給出了各自意見(jiàn)。
近期,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示,8月在中國(guó)乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)11.30%,而日系車(chē)卻逆市下滑,銷售增長(zhǎng)同比下降2%,成為唯一負(fù)增長(zhǎng)的車(chē)系。
“金九銀十”向來(lái)是汽車(chē)行業(yè)的銷售旺季,但是日系車(chē)在8月就開(kāi)始提前入冬。近期釣魚(yú)島事件使各種有關(guān)日系品牌的廣告宣傳活動(dòng)、市場(chǎng)促銷活動(dòng)、品牌推廣活動(dòng)受到極大影響。
9月19日,《投資者報(bào)》記者來(lái)到北京一家東風(fēng)本田汽車(chē)4S店,發(fā)現(xiàn)店門(mén)緊鎖,店內(nèi)雖然有工作人員但不開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。門(mén)前用于停放部分庫(kù)存車(chē)輛的停車(chē)位上空空蕩蕩,停放店內(nèi)的展車(chē)也都不見(jiàn)了蹤影。
該店銷售顧問(wèn)張先生在接受《投資者報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō),釣魚(yú)島事件對(duì)本店的銷售業(yè)績(jī)?cè)斐珊艽笥绊憽?月17日~18日兩天店里完全處于停店?duì)顟B(tài),現(xiàn)在展廳里的展車(chē)還在地庫(kù)里面停著,車(chē)庫(kù)的大門(mén)緊鎖。近一個(gè)星期了,店里根本沒(méi)有客戶,一周也沒(méi)有成交一臺(tái)車(chē)。
隨著釣魚(yú)島事件的發(fā)酵,全國(guó)多個(gè)地區(qū)出現(xiàn)打砸等違法行為,不少日系車(chē)車(chē)主表示擔(dān)憂保險(xiǎn)公司到底有沒(méi)有賠償責(zé)任。
為此,《投資者報(bào)》記者分別致電人保、中國(guó)平安、中國(guó)人壽等多家受理車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司,均得到統(tǒng)一答復(fù),“目前被砸車(chē)輛只能進(jìn)行備案、定損。具體是否賠付還沒(méi)接到上級(jí)下文。”
東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)經(jīng)銷商處駐店理賠員梁軍先生對(duì)《投資者報(bào)》記者透露,目前被砸車(chē)輛車(chē)主能做的就是及時(shí)報(bào)案并過(guò)來(lái)定損。之后是否賠錢(qián)需要聽(tīng)從保險(xiǎn)行業(yè)的保監(jiān)會(huì)的決定。保監(jiān)會(huì)一天不下文,誰(shuí)都不敢說(shuō)是否賠錢(qián)。
不僅北京地區(qū),在被砸情況較為嚴(yán)重的廣州、深圳、西安等地的保險(xiǎn)理賠熱線中記者均得到了同樣的答復(fù)。從事多年保險(xiǎn)工作的人保公司內(nèi)部人士張清(化名)在接受《投資者報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō):“目前,接待受理被砸車(chē)輛業(yè)務(wù)的人員,上級(jí)要求要謹(jǐn)慎處理。定損、核損都正常,只是理賠暫緩。雖然沒(méi)有嚴(yán)格的定下不賠錢(qián),但是按照保險(xiǎn)公司與客戶間簽訂的一系列條款,這樣的案件應(yīng)該是不予以理賠的,畢竟這屬于人為因素。不過(guò),我個(gè)人認(rèn)為,保險(xiǎn)公司還是有可能理賠的。”
《投資者報(bào)》記者在翻閱車(chē)險(xiǎn)免責(zé)條款時(shí)發(fā)現(xiàn),第二條下明確寫(xiě)有“戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒(méi)、查封、政府征用”一句。也就是說(shuō)如果將游行活動(dòng)定義為暴亂,那么保險(xiǎn)公司將不予以賠付。
不過(guò),一方面目前被砸車(chē)輛很少,另一方面該事件定義為暴亂的概率很小,保險(xiǎn)公司應(yīng)該會(huì)在一段時(shí)間之后對(duì)消費(fèi)者作出相對(duì)合理的答復(fù)。
“相對(duì)于在路上被圍攻、打砸這樣個(gè)別極端例子而言,日系車(chē)在停車(chē)場(chǎng)里被人故意劃花、噴漆泄憤的個(gè)案可能會(huì)更多。”深圳一位保險(xiǎn)業(yè)資深人士對(duì)南都記者表示,最近他就接到這樣一個(gè)個(gè)案,車(chē)主將本田車(chē)停在一個(gè)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)后去辦事,回來(lái)發(fā)現(xiàn)車(chē)身被利器刮花,車(chē)身被噴上一行“愛(ài)國(guó)標(biāo)語(yǔ)”。于是這位車(chē)主陷入了兩難的境地,一是他將車(chē)開(kāi)到4S店進(jìn)行修理,但要自掏腰包;二是給相關(guān)保險(xiǎn)公司電話報(bào)出險(xiǎn),但這次報(bào)案會(huì)被記錄在案,第二年購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)享受不到優(yōu)惠折扣。這最終的風(fēng)險(xiǎn)還是落在車(chē)主身上。
不過(guò),陽(yáng)光保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,如果日系車(chē)車(chē)主在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)遇到上述狀況,其實(shí)可以先向停車(chē)場(chǎng)管理公司進(jìn)行索賠。在深圳,停車(chē)場(chǎng)責(zé)任保險(xiǎn)近幾年得到快速推廣,一般住宅社區(qū)、寫(xiě)字樓商業(yè)地產(chǎn)大廈等的物業(yè)公司都購(gòu)買(mǎi)了停車(chē)場(chǎng)責(zé)任保險(xiǎn),車(chē)主可以向物業(yè)公司索賠,而物業(yè)公司可以按照保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)公司伸張權(quán)利。還有一種常見(jiàn)的情況是,車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、防盜險(xiǎn)、車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種,車(chē)輛停靠在路邊被其他物品碰撞、車(chē)身受損,找不到相關(guān)負(fù)責(zé)人,車(chē)輛的損失也可以得到賠償。
對(duì)于日系車(chē)在游行過(guò)程中遭遇到被砸事件,現(xiàn)在保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)也存在著不同的聲音。支持保險(xiǎn)公司賠償?shù)囊环秸J(rèn)為,在機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任條文里,明確寫(xiě)到“保險(xiǎn)期間內(nèi),保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)耸褂眠^(guò)程中,由于碰撞的原因造成保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的全部損失或部分損失,保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償”。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院教授郝演蘇也支持這樣的觀點(diǎn),他認(rèn)為如果能找到肇事者進(jìn)行取證的話,保險(xiǎn)公司應(yīng)該先對(duì)被砸車(chē)輛主車(chē)做出理賠。
但是,反對(duì)者認(rèn)為,“因暴亂原因?qū)е碌谋kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償”。
南都記者從平安保險(xiǎn)、陽(yáng)光保險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)等公司得到的反饋是,現(xiàn)在公司總部還沒(méi)有對(duì)此類事件下發(fā)內(nèi)部文件,因此不會(huì)作任何回應(yīng)。而平安保險(xiǎn)客服代表告訴南都記者,如果遇到此類情況的話,車(chē)主一定要在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案,定損額度在一萬(wàn)元以下的,在材料遞交完整后的一周內(nèi),保險(xiǎn)公司將會(huì)作出賠付。
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