400萬(wàn)法拉利飆車撞人 保險(xiǎn)賠付500萬(wàn)

發(fā)布者:王瀟茵|發(fā)布時(shí)間:2013-12-09 09:54:33

豪車飆車事件屢屢發(fā)生,成為道路交通危害。日前濱城大連發(fā)生一起法拉利飆車撞上尼桑事故,疑似因?yàn)榉ɡ緳C(jī)飆車超速闖紅燈。兩車車損嚴(yán)重,尼桑車幾乎報(bào)廢,車上三人均不同程度受傷,其中車主因重傷不治,于昨晚離世。據(jù)保險(xiǎn)公司工作人員介紹,這輛藍(lán)色法拉利跑車價(jià)值在400萬(wàn)左右,而保險(xiǎn)賠付最少也需要500萬(wàn),目前車損勘察和事故原因調(diào)查也正在同步進(jìn)行。

兩車嚴(yán)重變形 尼桑車一死兩重傷

記者從事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)看到,兩車均嚴(yán)重變形,地上剎車痕跡就有十余米,可想而知當(dāng)時(shí)車速多快。有目擊司機(jī)表示,當(dāng)時(shí)法拉利車速極快,時(shí)速應(yīng)該超過(guò)了100公里,路上的車輛躲閃不及,十分危險(xiǎn),撞到尼桑轎車的力度也非常猛烈。據(jù)目擊者描述,當(dāng)時(shí)法拉利是一名年輕男子開車,副駕駛是名女子,在道路最左邊的左轉(zhuǎn)車道上行駛,同行的還有其他兩三輛豪車。當(dāng)時(shí)路口已經(jīng)是紅燈,但法拉利沒(méi)有停車,而是直接沖了過(guò)去,正趕上尼桑轎車出來(lái),因此被攔腰撞上。

事故發(fā)生后,有過(guò)路行人馬上報(bào)警,警察迅速到場(chǎng)救援,尼桑車上三人均不同程度受傷,其中司機(jī)和副駕駛傷勢(shì)嚴(yán)重,而法拉利上兩人受了輕傷,當(dāng)場(chǎng)被警察帶走調(diào)查。而據(jù)最新報(bào)道,尼桑車主孫先生因傷勢(shì)過(guò)重不幸離世,事故原因還在調(diào)查中。

豪車投保車險(xiǎn) 賠付恐超過(guò)500萬(wàn)元

事故調(diào)查中也有保險(xiǎn)公司的人現(xiàn)場(chǎng)勘查,據(jù)保險(xiǎn)公司的工作人員表示,肇事法拉利市場(chǎng)價(jià)值在400萬(wàn)左右,加上尼桑車受損和車上人員受傷情況,理賠恐怕超過(guò)500萬(wàn)元,具體的估算還在進(jìn)行當(dāng)中。

豪車價(jià)值高,普通的剮蹭價(jià)格就不菲,如果需要更換零件,動(dòng)輒需要從原廠空運(yùn)而來(lái),維修價(jià)格也在數(shù)十萬(wàn)左右。因此豪車投保車險(xiǎn)成了一塊燙手山芋,不少保險(xiǎn)公司不敢承保或不想承保。一位保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員表示,表面上看豪車的保費(fèi)比較高,但維修費(fèi)用不菲,換個(gè)保險(xiǎn)杠就要二十多萬(wàn)元,還需要指定維修店,一旦發(fā)生理賠案件,保險(xiǎn)公司基本上都是賠錢的。也有保險(xiǎn)公司專門為豪車設(shè)計(jì)了保險(xiǎn)套餐,而數(shù)十萬(wàn)的保費(fèi)相對(duì)普通車輛險(xiǎn)來(lái)說(shuō),也算是豪華水準(zhǔn)了。

而豪車車主對(duì)于投保車險(xiǎn)也顯得很無(wú)奈。李先生有輛價(jià)值100萬(wàn)左右的奔馳車,但是只買了交強(qiáng)險(xiǎn)。李先生表示,如果按照市價(jià)投保車險(xiǎn),每年的保費(fèi)就在10萬(wàn)元左右,負(fù)擔(dān)也比較重。因此連續(xù)三年足額投保都無(wú)事故發(fā)生后,李先生決定不再續(xù)保,自己平時(shí)開車注意點(diǎn),萬(wàn)一不小心發(fā)生刮碰也算自己倒霉了。

開心保保險(xiǎn)專家表示,豪車動(dòng)輒上百萬(wàn),如果缺乏車險(xiǎn)的保護(hù),一旦發(fā)生交通事故,修理和賠付金都是一筆不小的數(shù)目。而豪車車險(xiǎn)又缺乏相應(yīng)的保險(xiǎn)策略,目前采用的通常是提高保額、保費(fèi),本身對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)也是筆賠本買賣,只能是賠本賺吆喝。因此,當(dāng)務(wù)之急也是需要提高豪車的保障力度。另一方面,豪車車主也需要規(guī)范駕駛行為,不要飆車、超車,以免釀成無(wú)法挽回的慘劇。交通安全不僅僅需要保險(xiǎn)保護(hù),更需要所有車主提高意識(shí),遵守交通規(guī)則。

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