約有3307項(xiàng)符合搜索違章的查詢結(jié)果,以下是第441-450項(xiàng)。
實(shí)事資訊 南京城管百日?qǐng)?zhí)法 違章占道重點(diǎn)整治
摘要:南京市城管系統(tǒng)百日?qǐng)?zhí)法活動(dòng)5月10日啟動(dòng),城管執(zhí)法人員將利用100天時(shí)間,針對(duì)違法建筑、違章占道經(jīng)營(yíng)、“三亂”現(xiàn)象等十大重點(diǎn)進(jìn)行整治,以整潔優(yōu)美的城市環(huán)境迎接亞青會(huì)的召開。 南京市城管局召開百日?qǐng)?zhí)法活動(dòng)部署會(huì),明確了百日?qǐng)?zhí)法重點(diǎn)內(nèi)容及整治標(biāo)準(zhǔn)。即對(duì)全市范圍內(nèi)違法建筑,違章占道經(jīng)營(yíng),違章洗車、不潔樓宇,違章占綠、毀綠,違章戶外廣告,違章排放泥漿、污水,損害、侵占市政設(shè)施,擅自將批準(zhǔn)建成或者投入使用的停車場(chǎng)挪作他用,違規(guī)飼養(yǎng)家禽、種菜,“三亂”及衛(wèi)生死角等實(shí)施集中執(zhí)法行動(dòng)。 在百日?qǐng)?zhí)法過程中,城管部門還將重點(diǎn)查處“三亂”及衛(wèi)生死角等。重點(diǎn)整治對(duì)象包括:在建筑物的透明玻璃幕墻(門窗)內(nèi)外以及立柱、臺(tái)階踏步上擅自懸掛、書寫、張貼各種文字、圖案、標(biāo)語(yǔ)或標(biāo)貼;在公交站臺(tái)、公用電話亭、路名牌、人行天橋、過街通道等公共設(shè)施上的亂招貼廣告;未履行衛(wèi)生責(zé)任制、重點(diǎn)區(qū)域背街小巷的臟亂差等違章行為。 取締校園200米內(nèi)無證占道攤點(diǎn) 違章占道經(jīng)營(yíng)的執(zhí)法重點(diǎn)為:早點(diǎn)攤違規(guī)設(shè)置、超時(shí)經(jīng)營(yíng);午、夜市排檔;機(jī)動(dòng)車占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)、街巷占道經(jīng)營(yíng)等以及沿街店家倚門出攤、亂堆放、亂倒垃圾等違章行為。其中要求宗教場(chǎng)所、校園周邊200米內(nèi)無證占道經(jīng)營(yíng)的雜貨攤點(diǎn)、飲食攤點(diǎn)(含流動(dòng)攤點(diǎn))勸離、取締徹底。 拆除亞青會(huì)青奧會(huì)場(chǎng)館等路段違建 揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到,關(guān)于違建,將圍繞五大重點(diǎn),即群眾投訴、確實(shí)影響其生產(chǎn)生活的違法建筑,擅自占用橋孔或在橋梁安全保護(hù)范圍內(nèi)搭建的違法建筑,納入小區(qū)和道路出新范圍內(nèi)的違法建筑,擅自占用消防通道嚴(yán)重影響市民人身財(cái)產(chǎn)安全的違法建筑,亞青會(huì)、青奧會(huì)場(chǎng)館、運(yùn)動(dòng)員駐地周邊等重點(diǎn)地段的違法建筑。城管部門表示,這些都要堅(jiān)決予以拆除。 停車場(chǎng)被挪作他用的要堅(jiān)決查處 停車難也是城管管理難題,百日?qǐng)?zhí)法也對(duì)這一問題作出要求,即要查處擅自將批準(zhǔn)建成或者投入使用的停車場(chǎng)挪作他用的行為。就此,市停車辦將列出公共停車場(chǎng)所清單,逐一進(jìn)行排查確認(rèn),堅(jiān)決查處挪作他用行為,優(yōu)化城市停車資源。 南京浦口城管打響“百日行動(dòng)”第一槍 5月13日,南京市浦口區(qū)城管局會(huì)同公安治巡警大隊(duì),依法對(duì)該區(qū)河濱路未自行拆除的店招廣告進(jìn)行集中助拆。截至下午5點(diǎn),共計(jì)拆除違規(guī)設(shè)置廣告店招及各類發(fā)光字19處,面積達(dá)150平方米,拉開百日?qǐng)?zhí)法行動(dòng)序幕。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 黃岡一男子酒駕違章撒腿就跑
摘要:2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國(guó),每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān),酒后駕車的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。酒駕危害如此巨大,可還是屢禁不止,但面對(duì)如此嚴(yán)厲的處罰,有的人想盡一切辦法為自己開脫,有的甚至撒腿就跑。7月14日21點(diǎn)20分,湖北省黃岡市浠水縣雙橋后街擁擠的街道上上演了驚險(xiǎn)的一幕:在滾滾的車流中,一個(gè)戴眼鏡的年輕男子開著一輛白色現(xiàn)代車突然一腳剎車停在路中間,并迅速?zèng)_出駕駛室,不顧一切地跨躍、避閃、竄過疾駛的車流,往錦湖花園路拼命跑去,一路上險(xiǎn)象環(huán)生。該路段駕車司機(jī)紛紛急剎車、打方向盤或不住地按喇叭,甚至有司機(jī)伸出頭來:“你不要命?。?rdquo;這個(gè)人為何怕見警察?而且不顧生死逃得這么快?肯定有“酒駕”嫌疑!正在該路段巡邏的浠水交警清泉中隊(duì)長(zhǎng)江義志反應(yīng)迅速,立刻追了上去。在另一邊的副隊(duì)長(zhǎng)楊剛也趕到停在路中間的那輛車旁,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)還坐著一名年輕女子和一名五六歲的小女孩,當(dāng)時(shí)他們也嚇得瞠目結(jié)舌,支支吾吾。小女孩說:“爸爸怕警察!所以丟下我和媽媽跑了……”楊剛安慰早已嚇壞了的母女,并將這輛車開到路邊停放。年輕男子姓胡,是浠水某校司機(jī)。胡某也沒跑出多遠(yuǎn),就被中隊(duì)長(zhǎng)江義志追上帶回到流動(dòng)巡邏車詢問,一開始,胡某故作鎮(zhèn)靜,一個(gè)勁兒地說:“我尿漲了,急著要下車!”還裝著一臉無辜的樣子,反問民警抓住他有么事?民警問他是否喝了酒,胡某不承認(rèn)喝了酒,還否認(rèn)自己開了車。民警開始向他提問“那輛白色的車子是你的吧?”“車上的女子和小孩是不是你家人?你的家人會(huì)不會(huì)開車?”“你知不知道把你的家人這樣留在路中間非常危險(xiǎn)?”面對(duì)這一連串的問題,胡某無法自圓其說,民警通過警務(wù)通查證:車主就是胡某!車上女子和小孩就是他的家人。這時(shí)他的女兒在一旁說了話:“我爸爸喝酒了!”其妻子也承認(rèn)丈夫是酒后駕車,因害怕被抓,才突然剎車逃跑的。這時(shí)胡某羞愧難當(dāng),才承認(rèn)自己是酒后駕車。據(jù)了解,胡某當(dāng)晚他和妻子、女兒一起在車站路一家餐館與朋友聚會(huì),席間,他喝了兩瓶啤酒。上車前,妻子還提醒他叫個(gè)代駕??珊痴J(rèn)為喝這點(diǎn)兒酒開車無大礙,還嫌找代駕麻煩又浪費(fèi)錢。于是他讓家人上了車,可他開車剛過雙橋路的紅綠燈不久,來到后街,就碰上了查酒駕的警察。經(jīng)民警對(duì)胡某酒精呼氣檢測(cè),其血液里酒精含量為64mg/100ml,屬酒后駕駛。胡某將面臨被扣12分,罰款1000元,扣留駕駛證6個(gè)月,5年禁駕的處罰。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 遼陽(yáng)市車輛違章查詢系統(tǒng)及方法
摘要:

遼陽(yáng)違章查詢系統(tǒng)

遼陽(yáng)交通違章查詢提供機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵旭傇谶|陽(yáng)縣區(qū)域內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛交通違章記錄的查詢網(wǎng)站,遼陽(yáng)交通違章是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?,違反道路交通安全法及交通管理的行為,遼陽(yáng)交通違章查詢系統(tǒng)包括本地車輛和外地車輛的交通交警違章查詢以及遼陽(yáng)交警大隊(duì)電子警察拍攝的機(jī)動(dòng)車輛違章信息。車主可以輸入自己的車牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和手機(jī)號(hào)碼在頁(yè)面顯示查詢違章信息的同時(shí)通過短信的方式免費(fèi)發(fā)送到手機(jī)上。還可以個(gè)性化完全自主地選擇遼陽(yáng)汽車保險(xiǎn) 計(jì)算,實(shí)時(shí)的根據(jù)你的違章記錄預(yù)測(cè)下一年你的車險(xiǎn) 價(jià)格。

遼陽(yáng)交通違章查詢方法

1、對(duì)查詢到的車處理交通違法行為記錄的,請(qǐng)車輛所有人(管理人)或駕駛?cè)藬y帶本人駕駛證(駕駛?cè)诵畔⒖ǎ┘啊稒C(jī)動(dòng)車行駛證》到本市任意交通執(zhí)法站接受處理(交通執(zhí)法站名稱地址一覽表)。2、機(jī)動(dòng)車有交通違法行為未處理信息的,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受處理,并按規(guī)定到工商銀行繳納罰款。繳納罰款一個(gè)工作日后,可以申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。3、您可以到任意交通支隊(duì)執(zhí)法站查看交通違法照片及視頻圖像。4、非現(xiàn)場(chǎng)違法行為的錄入需要一定的時(shí)間,一般在違法行為發(fā)生后1-20日內(nèi)可在本網(wǎng)站查詢到違法記錄。5、為了方便駕駛?cè)瞬樵兎乾F(xiàn)場(chǎng)交通違法信息,增加“查詢確認(rèn)碼”功能。駕駛?cè)嗽诓樵兘煌ㄟ`法信息時(shí),輸入車牌號(hào)后,輸入發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)或確認(rèn)碼都可以進(jìn)行查詢。如果違章查詢結(jié)果沒有找到你想要的內(nèi)容,你還可以在搜索以下相關(guān)字詞:遼陽(yáng)交通違章查詢網(wǎng),遼陽(yáng)汽車違章查詢,遼陽(yáng)機(jī)動(dòng)車違章查詢。

遼陽(yáng)違章查詢相關(guān)信息

遼陽(yáng)市位于遼寧省中部,東臨本溪、丹東,南界鞍山,西接盤錦,北與沈陽(yáng)毗連。本市轄白塔、文圣、宏偉、張嶺、太子河五區(qū)和遼陽(yáng)縣、燈塔市??偯娣e4743平方千米,總?cè)丝?87萬。遼陽(yáng)市歷史悠久,古時(shí)稱襄平,是東地區(qū)歷史上最早建制的文化古城,是戰(zhàn)國(guó)以來歷代王朝在東北地區(qū)的政治中心和軍水重鎮(zhèn)。戰(zhàn)國(guó)時(shí),稱為襄平,遼金時(shí)代為遼陽(yáng)縣、府。元置遼陽(yáng)行省。前清時(shí)為東京城。1949年設(shè)市,現(xiàn)為地級(jí)市,城市人口55萬。遼陽(yáng)市有很多名勝古跡,有居遼寧省古塔之首,在建筑史有重要地位的遼陽(yáng)白塔,有重新修復(fù)的廣佑寺。遼陽(yáng)市交通便利,是遼中地區(qū)鐵路、公路交通樞紐。遼陽(yáng)市旅游景點(diǎn)有:遼陽(yáng)白塔、廣佑寺、東京城、遼陽(yáng)博物館、曹雪芹紀(jì)念館、東京陵、襄平書院。本交通違章查詢平臺(tái)提供用戶查詢?nèi)珖?guó)各地的車輛違章查詢記錄,由于一些地區(qū)交警部門沒有提供網(wǎng)上交通違章查詢功能,一旦該地區(qū)交警部門開通網(wǎng)站交通違章查詢功能,本網(wǎng)站將以最快速度收錄方便大家查詢,多謝大家的關(guān)注與支持!本站數(shù)據(jù)來源于交警數(shù)據(jù)庫(kù),更新速度稍微比政府官網(wǎng)慢,查詢結(jié)果僅供參考。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 南京一交警多次違章被停職
摘要:南京一交警騎著警用摩托車一路多次違章,被市民拍下視頻,并發(fā)到網(wǎng)上。5月20日,南京交警一大隊(duì)表示,該交警是他們大隊(duì)民警,目前已被停職,市民所拍攝到的3個(gè)違章共罰款400元、記9分,已按規(guī)定對(duì)該交警進(jìn)行處理,市交管局紀(jì)檢督察部門也已介入調(diào)查。19日中午12點(diǎn)半,有市民在玄武區(qū)新莊立交上看到,一輛車牌號(hào)為蘇A9793的警用摩托車正在高架上行駛,而根據(jù)有關(guān)規(guī)定,摩托車是禁止上高架的。下了高架后,這輛警摩沿著龍?bào)绰吠疖囌痉较蛐旭偅邶報(bào)绰伏S家圩路口,警摩從左拐掉頭車道突然向右轉(zhuǎn)彎,穿過了施工中的黃家圩鐵路橋,隨后,在和燕路路口又闖紅燈左轉(zhuǎn)。警摩屬于警用車輛,在執(zhí)行公務(wù)時(shí),是可以不遵守交通法規(guī)的,那么這位交警在執(zhí)行公務(wù)嗎?該市民一直跟著他,最后發(fā)現(xiàn),這輛交警進(jìn)入了一小區(qū),將警摩停進(jìn)停車棚,隨后慢悠悠地下了車、上了樓。短短幾分鐘,這輛警摩就有3項(xiàng)違章,且涉嫌警車私用。5月20日上午,交警一大隊(duì)發(fā)布微博稱,騎這輛警摩的是該大隊(duì)民警張某,大隊(duì)知道此事后高度重視,立即進(jìn)行調(diào)查。經(jīng)查,當(dāng)天中午12點(diǎn)半,張某確實(shí)沒有執(zhí)行公務(wù),他對(duì)自己的交通違法行為也予以承認(rèn),大隊(duì)對(duì)其違法行為處以400元罰款,并記9分。目前張某已停職接受調(diào)查。此外,交管局警務(wù)督察大隊(duì)已介入該事件,并將根據(jù)調(diào)查的結(jié)果按有關(guān)紀(jì)律規(guī)定給予處理。“隨手拍”不能直接作為處罰違章依據(jù)有的市民在發(fā)現(xiàn)交通違法行為后,用手機(jī)或相機(jī)拍下來發(fā)給交警,希望以此進(jìn)行處罰。從交管部門了解到,市民的“隨手拍”不能直接作為處罰交通違章行為的依據(jù)。“市民所拍攝的照片,一般情況下,只能作為證據(jù),不能直接作為處罰依據(jù)。對(duì)交警一大隊(duì)這名交警之所以能夠憑市民拍攝的視頻進(jìn)行處罰,一是因?yàn)樗頌閳?zhí)法人員,知法違法,性質(zhì)比較惡劣,需要嚴(yán)肅處理;其次,在調(diào)查過程中,他本人對(duì)自己的交通違法行為供認(rèn)不諱。”一位交管人士說。這位交警還告訴記者,對(duì)于非現(xiàn)場(chǎng)處罰,所用的拍攝設(shè)備是有嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范的。比如,照片或視頻上必須有時(shí)間,且精確到秒;如果是行車記錄儀拍攝的,那么根據(jù)《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》,圖像取證設(shè)備的時(shí)間與基準(zhǔn)時(shí)間在24小時(shí)內(nèi)誤差不能超過1秒鐘,且確保每月至少校準(zhǔn)一次時(shí)鐘。市民所使用的拍攝器材不一定能符合這個(gè)規(guī)范。再說,拍攝交通違法行為并進(jìn)行處罰,有一整套執(zhí)法流程,市民不是執(zhí)法人員,并沒有執(zhí)法權(quán)限。5月20日下午,南京交警一大隊(duì)針對(duì)“民警駕駛警用摩托違章”事件向南報(bào)網(wǎng)回應(yīng),稱當(dāng)事民警張某已承認(rèn)自己的交通違法行為,第一大隊(duì)根據(jù)《交通安全法》對(duì)張某處以400罰款,并記9分。目前,交管局警務(wù)督察大隊(duì)已經(jīng)介入該事件的調(diào)查,并將根據(jù)調(diào)查的結(jié)果按有關(guān)法律規(guī)定給予處理。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 黃岡違章:90后小伙肇事逃逸 傷者部遭重創(chuàng)
摘要:交通肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后,交通事故的當(dāng)事人為逃避法律的追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。近日,黃岡90后小伙張某騎摩托車撞傷外地客后離開現(xiàn)場(chǎng),隨后,警方通過細(xì)致偵查,成功將張某抓獲。傷者潘先生做完開顱手術(shù)后,目前尚處在半昏迷狀態(tài)。潘先生同伴仇細(xì)秋介紹:他們一行3人都是湖南人,從事廢舊物品收購(gòu)生意,事發(fā)當(dāng)日,他們到羅田談好一筆生意后,準(zhǔn)備到黃石租貨車運(yùn)回湖南。晚7時(shí)許,3人打的到黃石大橋后,司機(jī)拒絕駛過收費(fèi)站,3人只得在大橋上下車步行。正行走間,張某騎車經(jīng)過,避讓不及直接撞上潘先生,致其頭部遭受重創(chuàng)。21歲的張某是浠水人,在黃石一家汽修廠上班,當(dāng)晚騎摩托車送小姨回浠水,折返黃石時(shí)發(fā)生意外,張某右腳腳趾受傷。事發(fā)后,張某打電話向舅舅求助,其舅舅開車前來,將張某送至醫(yī)院治療,張某弟弟則不顧傷者同伴阻攔,強(qiáng)行將摩托車騎走。交警趕往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,通過救護(hù)車司機(jī)印象中記下的不完全車牌號(hào),摸排多輛疑似車輛后,終于將張某抓獲。眾所周知,交通事故逃逸對(duì)社會(huì)造成極大的危害,具體有哪些呢?接下來我們就來看一看。一是交通肇事逃逸的發(fā)生,輕則給受害者本人帶來皮肉痛苦,重則臥床不起,終生殘疾,甚至死亡,重大交通肇事逃逸給受害者及其親屬造成巨大的精神創(chuàng)傷和經(jīng)濟(jì)損失。二是交通肇事逃逸行為加重了交通事故的實(shí)際后果和經(jīng)濟(jì)損失。許多交通事故逃逸案,原本是一般的交通事故,但由于肇事者逃逸,傷者得不到及時(shí)救助,耽誤了醫(yī)治時(shí)間,致使傷情惡化,甚至造成死亡,給受害者造成不應(yīng)有的損失。容易引發(fā)堵路、上訪、聚眾鬧事,給社會(huì)帶來諸多不穩(wěn)定因素。三是交通肇事逃逸案件發(fā)生后,公安交通管理部門需要投入大量人力、物力進(jìn)行偵破。特別是跨省、市的案子,需要花很大氣力,投入大量的時(shí)間、警力、經(jīng)費(fèi)偵破,影響了正常的工作、生活秩序。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 石家莊最新違章賠償標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)
摘要:交通違章現(xiàn)象十分常見,且屢禁不止,國(guó)家大力政治交通違章現(xiàn)象,是由于大部分的交通事故,都是由違章引起的。交通事故發(fā)生后,會(huì)造成人員受傷或財(cái)產(chǎn)損失,甚至可能導(dǎo)致人員死亡或巨額財(cái)產(chǎn)損失,構(gòu)成特大安全事故。石家莊近日出臺(tái)了最新交通肇事賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。

一、人身?yè)p害賠償

1、交通費(fèi),是指因交通事故受傷的人員到醫(yī)院治療、住院治療、轉(zhuǎn)院治療以及參加處理交通事故的當(dāng)事人及親朋處理交通事故相關(guān)事實(shí)而發(fā)生的交通費(fèi)用。2、誤工費(fèi)。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。3、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)。住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。4、護(hù)理費(fèi)。要準(zhǔn)確確定受害者的護(hù)理費(fèi)應(yīng)當(dāng)明確護(hù)理的期限、護(hù)理人數(shù)、每天的護(hù)理費(fèi)。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害者因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限,但最長(zhǎng)不超過20年。護(hù)理費(fèi)=每天的護(hù)理費(fèi)*護(hù)理天數(shù)*護(hù)理人數(shù)5、醫(yī)療費(fèi)。在實(shí)務(wù)中包括實(shí)際支出的費(fèi)用和后期治療費(fèi)。在訴訟中,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用以一審辯論終結(jié)為截止時(shí)間,此前發(fā)生的數(shù)額為責(zé)任人賠償?shù)臄?shù)額。此后發(fā)生的費(fèi)用可以協(xié)商解決,大多是另案處理,等實(shí)際發(fā)生后,再行賠付。6、農(nóng)村居民的殘疾賠償金。農(nóng)村居民殘疾賠償金=受訴法院上一年度農(nóng)村居民人均純收入*賠償系數(shù)*賠償年限7、城鎮(zhèn)居民殘疾賠償金。城鎮(zhèn)居民殘疾賠償金=受訴法院上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入*賠償年限*賠償系數(shù)8、傷殘人員的殘疾用具費(fèi)。其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)。9、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。應(yīng)考慮賠償基數(shù)、賠償期限、賠償份額以及賠償總額限制。10、農(nóng)村居民的死亡賠償金。應(yīng)考慮賠償基數(shù);賠償指數(shù),即年數(shù);支付方式為一次性支付;以及死亡者年齡的因素。11、城鎮(zhèn)居民的死亡賠償金。與農(nóng)村居民死亡賠償金相區(qū)別在于賠償基數(shù)的不同。12、喪葬費(fèi)。喪葬費(fèi)=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資*6

二、精神損害賠償

精神損害的賠償數(shù)額根據(jù)以下因素確定:1、侵權(quán)人的過錯(cuò)程度,法律另有規(guī)定的除外;2、侵害的手段、場(chǎng)合、行為方式等具體情節(jié);3、侵權(quán)行為所造成的后果;4、侵權(quán)人的獲利情況;5、侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)能力;6、受訴法院所在地平均生活水平。

三、財(cái)產(chǎn)損失賠償

財(cái)產(chǎn)損失賠償包括直接財(cái)產(chǎn)損失與間接財(cái)產(chǎn)損失兩種。精神損害撫慰金的請(qǐng)求權(quán),不得讓與或者繼承。但賠償義務(wù)人已經(jīng)以書面方式承諾給予金錢賠償,或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。對(duì)于石家莊最新違章賠償標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)了解之后,相信會(huì)對(duì)一些人有所幫助,但是,還是由衷的希望,司機(jī)朋友們能多多遵守交通規(guī)則,畢竟,有些傷害是多少賠償金都彌補(bǔ)不了的。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 平頂山:拆除違章建筑不能等
摘要:為加大對(duì)平頂山社區(qū)違章建筑的監(jiān)查力度,更好的做好轄區(qū)內(nèi)違建管理工作,自年初以來,社區(qū)工作人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)無任何手續(xù)的違章建筑(在建和加蓋)住戶進(jìn)行排查。 社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)非常重視此項(xiàng)工作,派專人負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的違章建筑(在建和加蓋)工作,并對(duì)其進(jìn)行一一排查。在排查過程中,社區(qū)干部加班加點(diǎn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的違章在建、加蓋的建筑進(jìn)行入戶排查并對(duì)違章住戶進(jìn)行耐心的勸解,對(duì)排查出的違章建筑,社區(qū)負(fù)責(zé)人員及時(shí)向沙區(qū)執(zhí)法局紅廟子中隊(duì)(八中隊(duì))匯報(bào)情況并上報(bào)信息及圖片資料。以便使執(zhí)法人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)制止、及時(shí)處理。截止今日共排查出違章建筑44戶,對(duì)其中十五區(qū)牟燕、馬斌、趙萍、王維玉、葛秀根、邱玉溪;十三區(qū)孫可才、孟友禮、江志新等15戶居民違規(guī)加蓋的住房進(jìn)行了強(qiáng)行拆除(違章加蓋一層)。 通過入戶排查違章建筑(在建和加蓋),有效制止了因違規(guī)加蓋住房安全隱患的發(fā)生和違章建筑狀態(tài)的蔓延。 在緊挨居民區(qū)建加氣站,猶如一顆“定時(shí)炸彈”在身邊。居民于是向報(bào)社反映,這個(gè)氣站讓他們寢食難安,呼吁有關(guān)部門關(guān)注。 加氣站開工建設(shè)首先得具有《選址意向書》,但施工方一直無法出具,衛(wèi)東區(qū)城管執(zhí)法局也認(rèn)定該加氣站為違章建筑。違章建筑,從嚴(yán)格意義上講,是指違反《土地管理法》、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)而動(dòng)工建造的房屋及設(shè)施。違章建筑不僅有礙城市對(duì)外形象和市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性也令人擔(dān)心。目前,加氣站在人們心理上產(chǎn)生的潛在威脅無法讓居民安心,生活愜意!誰都不希望與一顆“定時(shí)炸彈”共枕。 人民城市人民管,管好城市為人民。對(duì)于違章建筑來說,愿市民及時(shí)舉報(bào),給不法行為筑起一道防火墻,遏制這一危害城市建設(shè)的“癌癥”。 但是,這座屬于違章建筑的氣站既已樹立起來,如何處理這座違章建筑,是周圍居民關(guān)心的焦點(diǎn)。如果有關(guān)部門執(zhí)法不嚴(yán),念起拖字訣,不但令關(guān)注的市民失望,而且會(huì)引起很不好的示范效應(yīng)。為什么很多違章建筑敢于明目張膽地建起來,暗藏的就是管理部門最終不了了之的邏輯。 因此,有關(guān)部門必須履行監(jiān)管職責(zé),做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀,做到有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究,維護(hù)法律的公平正義,維護(hù)社會(huì)生活的和諧。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 太原車輛違章超載率已得到控制
摘要:自2007年治超總行動(dòng)開展以來,截至今年11月底,太原市累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員189.8萬人次,檢查車輛2989.92萬輛次,查處非法超限超載車輛6860輛,卸載貨物3.27萬噸,取締各類非法貨運(yùn)源頭357個(gè),查處非法改裝、拼裝車輛302輛,罰款和收取道路損壞賠補(bǔ)(償)費(fèi)928.26萬元。經(jīng)過五年來的艱苦努力,目前,太原市已經(jīng)做到長(zhǎng)途非法超限超載基本消除,高速公路完全杜絕超限超載現(xiàn)象,短途非法超限超載得到進(jìn)一步有效控制。
 
五年來,太原市通過堅(jiān)持政府主抓、推進(jìn)落實(shí),依法治超、科技治超、源頭治超,樹立長(zhǎng)效發(fā)展的治超機(jī)制,將車輛超限超載率始終控制在0.02%以內(nèi),全面實(shí)現(xiàn)了全市治超工作“五降”“五升”和“五個(gè)零”的目標(biāo)。“五降”即:超限超載率、交通事故、擁堵現(xiàn)象、非法貨運(yùn)源頭、路橋破損率明顯下降。“五升”是運(yùn)輸環(huán)境明顯提升,“三無”黑車得到進(jìn)一步治理,貨運(yùn)價(jià)格明顯回升,執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法水平明顯提升,公眾滿意度進(jìn)一步上升。“五個(gè)零”即:高速公路、國(guó)省干線公路超限超載率為零;高速公路、國(guó)省干線公路大面積車輛擁堵現(xiàn)象為零;因超限超載引發(fā)的重大交通事故為零;因超限超載引發(fā)的道路橋梁坍塌事故為零;公路“三亂”現(xiàn)象及媒體曝光重大案件為零??萍贾纬翘薪⒑屯晟浦纬L(zhǎng)效機(jī)制的重點(diǎn)和突破點(diǎn)。新一輪“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)開展以來,太原市積極研發(fā)應(yīng)用科技新手段、新技術(shù),率先在全省高速公路入口安裝了不停車檢測(cè)系統(tǒng)。目前,14個(gè)高速公路入口、14個(gè)公路超限檢測(cè)站全部安裝使用了不停車檢測(cè)系統(tǒng),覆蓋率達(dá)到了100%,該項(xiàng)工作走在了全省前列。同時(shí),太原市還在全省率先建成低碳環(huán)保、太陽(yáng)能無限時(shí)檢測(cè)的超限檢測(cè)站;率先為流動(dòng)稽查車輛配備了治超監(jiān)控設(shè)備;率先實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)源頭遠(yuǎn)程監(jiān)控……這些科技治超創(chuàng)新手段得到了國(guó)家及省的充分肯定。
 
針對(duì)車輛超限超載行為的隨機(jī)性,太原市著力強(qiáng)化“三個(gè)重點(diǎn)”,構(gòu)建起了治超工作全方位的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化源頭治理。在政府公示的634個(gè)合法貨運(yùn)源頭全部實(shí)現(xiàn)了行業(yè)主管、監(jiān)管部門以及運(yùn)管部門進(jìn)駐或巡查監(jiān)管。同時(shí),嚴(yán)厲打擊非法貨運(yùn)源頭,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即取締,不僅有效遏制了超限超載行為,還為維護(hù)貨運(yùn)市場(chǎng)秩序起到了良好作用;強(qiáng)化短途治超。重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡查布控,從源頭、路面等環(huán)節(jié)層層把關(guān),嚴(yán)厲打擊短途超載運(yùn)輸行為;強(qiáng)化責(zé)任倒查。對(duì)查獲的非法超限超載車輛案件均組織了責(zé)任倒查,倒查率達(dá)到100%。太原高速公路治超不停車快速檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行一年多來,超載現(xiàn)象明顯減少,超載率下降到0.01%。去年,太原高速公路成功研發(fā)“高速公路治超不停車快速檢測(cè)系統(tǒng)”,并推廣應(yīng)用到實(shí)際治超工作中。截止目前,全省高速公路160個(gè)入口已經(jīng)有133個(gè)入口安裝了這套系統(tǒng),有效地控制了超載現(xiàn)象的發(fā)生。在太原市高速公路小店治超點(diǎn),太原高速路政大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)趙奇告訴記者,由于這套系統(tǒng)具有不停車、全自動(dòng)、全封閉、實(shí)時(shí)監(jiān)控等特點(diǎn),使貨運(yùn)車輛檢測(cè)通關(guān)效率大為提高,有效解決了高速公路入口的擁堵現(xiàn)象,極大地方便了群眾的安全出行。它的好處有這么幾點(diǎn),一個(gè)是速度明顯比以前要快20倍左右,第二個(gè)是減少了太原路政的職務(wù)行為,杜絕了三亂。以前高速入口堵車的現(xiàn)象現(xiàn)在已經(jīng)見不到了,過往貨車有序地排隊(duì)進(jìn)入治超點(diǎn),在不超載的情況下,沒有任何停頓便直接穿過治超點(diǎn)進(jìn)入高速公路。據(jù)了解,目前這套系統(tǒng)已經(jīng)在太原周邊國(guó)省干線進(jìn)入使用階段,其余國(guó)省干線正在推廣使用,同時(shí)這項(xiàng)新技術(shù)也已經(jīng)申報(bào)國(guó)家專利。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 平頂山公交司機(jī)違章疲勞駕駛撞傷路人
摘要:夏季就要來臨,夏季是交通事故頻發(fā),同時(shí)也是一年當(dāng)中給安全行車帶來最具挑戰(zhàn)的一個(gè)季節(jié),為了確保夏季期間的安全行車,平頂山交警特提醒各位司機(jī)朋友,夏季到來,天氣炎熱,注意休息,防治違章疲勞駕駛。 在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛,溫度高、空氣流通差,駕駛?cè)撕苋菀灼?,往往?huì)感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后行車極易瞌睡,甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象,勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車,應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息,不得勉強(qiáng)駕駛車輛。 4月9日14時(shí)左右,在平頂山市新華區(qū)果店村附近,一輛車牌號(hào)為豫D82908,滿載40多名乘客的8路公交車司機(jī)疑疲勞駕駛,致使公交車直接撞塌長(zhǎng)約6、7米的圍墻,導(dǎo)致車中大概40多乘客不同程度受傷。受傷人員被送往該市第二人民醫(yī)院治療。其中一懷孕4個(gè)月左右孕婦昏迷,一對(duì)夫妻傷勢(shì)嚴(yán)重,現(xiàn)在該院急診室搶救中。 現(xiàn)場(chǎng):公交車撞塌圍墻乘客、村民心驚膽顫 “我們今天都不在家,兩點(diǎn)多被通知回來時(shí),車已經(jīng)停在我們家圍墻里了。當(dāng)時(shí)嚇得我渾身直哆嗦,還好有圍墻不然就撞進(jìn)院子里了。家里還養(yǎng)了好幾條狗,狗嚇得也不輕,有兩條狗快生了,這是我們主要的經(jīng)濟(jì)來源,狗現(xiàn)在什么情況還不清楚。”房主何女士說。 在現(xiàn)場(chǎng)看到,一大截撞塌的墻體還遺留在車內(nèi),車?yán)锏牡孛嫔先撬椴A?,還有乘客的衣物落在車?yán)?,現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。 醫(yī)院:公交公司動(dòng)員患者出院 隨后,在第二人民醫(yī)院急記者看到,十幾個(gè)已經(jīng)包扎好的乘客在急診室等待公交公司的答復(fù)。 “司機(jī)應(yīng)該是睡著了,直接開到墻上。墻頭又崩到車?yán)锩妫緳C(jī)也太惡劣了,拉著我們往鬼門關(guān)走一圈,都不顧我們幾十個(gè)人的生命。公交公司派人一直催著我們回家,其中有一位人已經(jīng)回家了。”一位乘客憤怒的說。 在事故現(xiàn)場(chǎng),一位自稱公交公司處理事故的負(fù)責(zé)人說,該起事故是由于司機(jī)避車躲避不當(dāng)造成的。 駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加。駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí),會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確;駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí),操作動(dòng)作呆滯,有時(shí)甚至?xí)洸僮?駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí),往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。 夏季行車特別提醒 ●切忌酒后駕車 夏季氣溫高,很多人愛喝酒解暑,但司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)記“駕車不飲酒,飲酒不駕車”。飲酒后會(huì)使人對(duì)外界的反應(yīng)和控制能力下降,容易產(chǎn)生困倦,且對(duì)行車中的距離和速度等不能正確做出判斷,嚴(yán)重影響行車安全甚至危害公共安全。 ●切勿超速行駛 夏日柏油路面容易軟化,使車輪與路面摩擦系數(shù)降低,制動(dòng)性能下降,行駛中要注意控制車速,采取措施謹(jǐn)防不測(cè)。 ●切勿疲勞駕駛 夏日溫度高,體力消耗大,尤其是中午,容易疲勞、打瞌睡。因此,要保持足夠的睡眠時(shí)間,保證精力充沛。行車中如感到困倦,應(yīng)及時(shí)停車,適當(dāng)休息一會(huì)兒,待頭腦清醒后再繼續(xù)開車,確保行車安全。連續(xù)開車超過4個(gè)小時(shí),或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)超過8小時(shí),都應(yīng)下車休息,時(shí)間不少于20分鐘。 ●切忌穿拖鞋 夏日里很多朋友喜歡穿拖鞋,既好看,又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。其實(shí)這是很危險(xiǎn)的,在發(fā)生緊急情況的時(shí)候,如果踩油門或剎車時(shí)拖鞋不跟腳,很有可能延誤剎車時(shí)機(jī),造成交通事故。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 淮南違章:紅色漆片鎖定肇事逃逸貨車
摘要:近日,淮南一名男子在車禍中喪命,民警根據(jù)車禍現(xiàn)場(chǎng)遺留的紅色漆片,確定這是一起連環(huán)車禍,并以此鎖定肇事逃逸貨車,迫使司機(jī)徐某于下午3時(shí)許向警方投案自首。凌晨3時(shí)許,59歲的王某用板車?yán)俗咴诨茨系诙ǖ郎?,?dāng)其走到皖淮機(jī)械廠北200米路段時(shí),結(jié)果遭遇車禍身亡。淮南市公安局交警支隊(duì)八公山大隊(duì)接到群眾報(bào)警后,民警隨即趕到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)一輛轎車從死者身上軋過。司機(jī)梁某稱,他當(dāng)時(shí)只看到一輛板車,未看到被撞的人,等撞過板車停下后,才發(fā)現(xiàn)轎車從死者身上軋過。民警根據(jù)梁某的描述,分析在之前應(yīng)該還有一輛車撞到死者,這是一起連環(huán)車禍。天亮后,民警第二次對(duì)車禍現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘查,發(fā)現(xiàn)路邊有貨車輪胎駛過痕跡,并從板車車把上找到肇事車遺留的紅色漆片。民警隨后調(diào)取了接警之前20分鐘的道路監(jiān)控錄像,鎖定了紅色肇事貨車。當(dāng)天下午3時(shí)許,迫于警方壓力,肇事逃逸司機(jī)徐某向警方投案自首。晚20時(shí)30分,警方透露,由于徐某交通肇事逃逸,正在被辦理行政拘留手續(xù)。徐某被拘留15天。交通肇事逃逸往往會(huì)造成嚴(yán)重的后果,相關(guān)部門的處罰力度也十分大,為何還是屢禁不止呢?分析一件件交通肇事逃逸案,其形成無外乎有以下幾種原因:一是逃逸者大多數(shù)職業(yè)道德和技能較差,法制觀念淡薄。目前一些單位和部門只重視了效益而對(duì)駕駛員管理教育不夠,職能作用未能很好的發(fā)揮,使一些駕駛員蒙混過關(guān)。二是對(duì)肇事逃逸者的打擊不力,沒有達(dá)到對(duì)廣大駕駛員、肇事逃逸者的教育和震懾作用。三是逃逸者的畏罪心理。有的駕駛員肇事后,自知理虧,怕受到法律制裁;有的怕承擔(dān)巨額經(jīng)濟(jì)賠償,特別是那些沒有參加保險(xiǎn)的個(gè)體車主;有的怕單位領(lǐng)導(dǎo)及同事責(zé)怪,影響自己的前程,特別是國(guó)家公職人員;有的怕吊銷駕駛證,尤其是新駕駛員怕花了幾千元考取的駕駛證因此化為烏有;有的因多年開車安全無事,而一時(shí)不慎肇事,怕給單位和親友造成精神和經(jīng)濟(jì)的損害。四是肇事者的僥幸心理。夜間肇事后,由于道路上車流量小,人員稀少,肇事者認(rèn)為沒有目擊者故而僥幸逃逸;雨、雪、霧天,夜間,天氣能見度低,現(xiàn)場(chǎng)痕跡易被破壞,肇事者認(rèn)為有機(jī)可乘而逃逸;同時(shí)一些群眾法制意識(shí)、是非觀念淡薄,存在著多一事不如少一事的社會(huì)病態(tài)心理,在客觀上也助長(zhǎng)了肇事逃逸者的僥幸心理。
2024-12-02 17:53:05
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