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約有14項(xiàng)符合搜索黃岡違章的查詢(xún)結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

實(shí)事資訊黃岡男子輕信電子狗違章超速罰款萬(wàn)余元: 摘要：湖北省黃岡市駕駛員王某在高管二十五大隊(duì)繳納了8400元的超速罰款后叫苦不迭：真不該迷信“電子狗”。在高管二十五大隊(duì)交通違法電子監(jiān)控記錄上看到，2009年6月7日至12月28日，王某駕駛私家車(chē)在省內(nèi)共違法超速46次，需繳納的罰款金額高達(dá)11800元，其中，在高速公路超速34次，需繳納罰款8400元。據(jù)王某稱(chēng)，由于生意需要，他經(jīng)常要駕車(chē)到全省各地跑業(yè)務(wù)，以前也因?yàn)槌俦浑娮泳熳ヅ亩P過(guò)款，但次數(shù)不多，罰款金額也不大。2009年五一期間，他看到電視上一則關(guān)于“電子狗”的廣告，宣稱(chēng)可以有效感應(yīng)雷達(dá)信號(hào)，并提前給予提示，避免交警罰款。張某便匯款668元購(gòu)買(mǎi)了一個(gè)。自從安裝電子狗后，王某自以為萬(wàn)無(wú)一失了，開(kāi)車(chē)更加無(wú)所顧忌，最終不得不為自己的違法行為“埋單”。電子狗利于提醒駕駛員遵守交規(guī)對(duì)于電子狗的使用，在一定程度上是有利于駕駛員遵守交規(guī)，有利于交通管理的。交通管理部門(mén)根據(jù)路況，對(duì)不同的路段進(jìn)行了限速，并且安放了限速標(biāo)志，其目的很明顯是為了更好地提醒駕駛員注意車(chē)速，安全駕駛，減少交通事故。但是很多有駕駛經(jīng)驗(yàn)的朋友可能都知道，對(duì)于這些限速和限速標(biāo)志，往往在開(kāi)車(chē)過(guò)程中都不會(huì)去刻意注意，有時(shí)注意了，開(kāi)一段路后可能就忘記了，特別是對(duì)一些陌生的路段。其實(shí)這種情況在開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)很多，這時(shí)候的駕駛員需要的是更多提醒。少用或不用電子狗為好電子狗的出現(xiàn)，是為了避免超速后的罰單。我們開(kāi)車(chē)在高速公路上，不時(shí)可以看到限速標(biāo)志，按照限速行駛的我們，身邊經(jīng)常有車(chē)快速超過(guò)，限速標(biāo)志對(duì)很多駕駛員來(lái)說(shuō)是一種擺設(shè)，超速行車(chē)造成了交通事故的頻發(fā)。為了控制這種情況，防患于未然，交警部門(mén)推出了固定和移動(dòng)測(cè)速的“電子警察”，極大程度上降低了交通事故的頻發(fā)率。面對(duì)“電子警察”，習(xí)慣開(kāi)快車(chē)的駕駛員難以招架，一張張罰單不得不讓他們?cè)谂蚤T(mén)左道上想出路，為了對(duì)付罰單，反雷達(dá)測(cè)速裝置電子狗在市場(chǎng)上應(yīng)運(yùn)而生并暗中銷(xiāo)售成風(fēng)。雖然有的車(chē)主說(shuō)，安裝電子狗，是為了時(shí)刻提醒自己不要超速，防止發(fā)生交通事故，屬于汽車(chē)的安全裝置。然而，我們發(fā)現(xiàn)安裝了電子狗的車(chē)，更多的在超速或犯規(guī)，只要電子狗不提醒，司機(jī)就在開(kāi)快車(chē)、沖紅燈，對(duì)自己和他人的安全極不負(fù)責(zé)，帶來(lái)了更大的安全隱患。當(dāng)然，還要指出的是，在一些車(chē)輛少、路況好的高速路段，限速的要求很高，甚至低于國(guó)道，以至于很多駕駛員用電子狗來(lái)應(yīng)對(duì)測(cè)速，也應(yīng)該引起交警部門(mén)的重視，這樣的限速要求合理與否。但是不管怎樣，電子狗還是少用甚至不用為好，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，不能把自己和他人的生命押在小小的電子狗上面。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊黃岡酒駕：酒駕男沖卡將交警腳部壓傷: 摘要：男子酒后駕車(chē)被查，面對(duì)交警的處罰，不僅不配合調(diào)查，反而辱罵交警，還對(duì)交警大打出手。近日，“酒駕”司機(jī)豐某被警方行政拘留。近日，黃岡市羅田縣公安局交警大隊(duì)民警在三里畈鎮(zhèn)溫泉村木材檢查站例行設(shè)卡盤(pán)查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛貼有喜慶標(biāo)志的婚車(chē)搖搖晃晃。當(dāng)民警示意停車(chē)接受檢查時(shí)，該車(chē)竟突然加速?zèng)_卡，將執(zhí)勤民警腳部壓傷。經(jīng)過(guò)層層攔截，肇事車(chē)最終被逼停。據(jù)當(dāng)晚參加執(zhí)勤的民警熊康回憶，肇事車(chē)主豐某下車(chē)后，臉色泛紅，渾身酒氣。當(dāng)民警要求其配合檢查時(shí)，他便開(kāi)始辱罵民警，并動(dòng)手打人。在抓捕過(guò)程中，有3名民警被他抓傷。隨后，豐某被民警強(qiáng)行帶往三里畈衛(wèi)生院抽血化驗(yàn)檢查。在衛(wèi)生院里，豐某仍不配合，醫(yī)生扎針3次都沒(méi)能成功抽血。最終，在幾位民警將其手臂固定后才完成化驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果顯示，其體內(nèi)酒精含量達(dá)到酒駕標(biāo)準(zhǔn)，但未達(dá)醉駕標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)襲警司機(jī)豐某交代，自己是羅田大崎鄉(xiāng)人，因參加朋友婚禮一時(shí)高興便喝了點(diǎn)白酒。為避免交警查崗，自己等到晚上9點(diǎn)半酒醒后再駕車(chē)回家，不想回家途中還是被交警查獲。對(duì)于自己辱罵并抓傷民警，豐某稱(chēng)“確實(shí)不是有意為之，當(dāng)晚頭暈，才會(huì)作出這樣的舉動(dòng)。目前，豐某因酒后駕駛、妨礙公務(wù)罪被依法行政拘留，并處罰款2000元。這件事好在沒(méi)有造成嚴(yán)重的交通事故，否則后果不堪設(shè)想。那么，酒后駕駛為何屢禁不止呢？其實(shí)，酒后駕車(chē)的原因五花八門(mén)，但歸納起來(lái)，卻也不外乎三種心理驅(qū)使：一是自以為酒量高。半斤不臉紅，一斤不心跳，二斤倒不了！酒駕者都有超乎尋常的“自信”，覺(jué)得自己就是喝了酒，也能把車(chē)開(kāi)到目的地；就是渴了酒，在遇上突發(fā)的事情時(shí)，也能從容應(yīng)對(duì)和處理。他們顯然已經(jīng)忘記了酒精會(huì)使人神經(jīng)麻痹、遲鈍的亙古不變的真理。等出了車(chē)禍，悔之晚矣。二是自以為經(jīng)驗(yàn)老到，車(chē)技高超。一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明：1年以下駕齡的很少酒后駕車(chē)，大量的酒駕行為出現(xiàn)在駕齡在5到20年的司機(jī)身上。豈不知，酒精入體之后，它并不認(rèn)得你有幾年駕齡。而事故卻恰好會(huì)因?yàn)轳{齡高、自持高，從而重視度低、防范心理差而多發(fā)。三是僥幸心理作祟。有些司機(jī)酒駕，總以為“不會(huì)那么巧被交警撞上”，或者在節(jié)日之前，覺(jué)得“交警也要過(guò)節(jié)”，認(rèn)為過(guò)節(jié)相關(guān)檢查就會(huì)少，于是借著酒勁兒開(kāi)車(chē)上路。這種心理其實(shí)忽略了一個(gè)最起碼的前提：檢查酒駕、罰款甚至追究刑事責(zé)任，其實(shí)并不是目的，禁止酒駕的目的是保護(hù)他人和駕駛員本人的生命安全，維護(hù)交通秩序、社會(huì)秩序。有交警檢查，司機(jī)要做到不酒駕，就算沒(méi)有交警查，不酒駕也應(yīng)該是一個(gè)最起碼的職業(yè)道德和尊重生命的主動(dòng)意識(shí)。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊黃岡違章停車(chē)治理有方：將建18處停車(chē)場(chǎng): 摘要：什么是違章停車(chē)呢？違章停車(chē)，是指車(chē)輛停放違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的路段，在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車(chē)；交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)的路段，不得停車(chē)；公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以?xún)?nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車(chē)；車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行；路邊停車(chē)應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬坏秒x車(chē)，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。違章停車(chē)一直十分難以治理，其主要原因就是停車(chē)難，而黃岡今日就針對(duì)這一問(wèn)題提出了解決方法。“這是停車(chē)場(chǎng)嗎，感覺(jué)像是進(jìn)了公園。”從外地到黃岡遺愛(ài)湖公園游玩的鄧先生如是說(shuō)。隨著公園建設(shè)，配套漂亮的停車(chē)場(chǎng)讓鄧先生感嘆不已。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越快，黃岡市市民口袋里的錢(qián)也越來(lái)越多。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅去年市區(qū)就新增數(shù)千輛機(jī)動(dòng)車(chē)。但是在黃岡市區(qū)，特別是一些大型商場(chǎng)、醫(yī)院、飯店等人流密集的公共場(chǎng)所，車(chē)輛的停放問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)峻，特別是節(jié)假日擁擠不堪，嚴(yán)重影響車(chē)輛行人安全、市容市貌。城市道路交通擁堵、停車(chē)難是城市化過(guò)程中普遍的難題，在今年黃岡的政協(xié)提案中，政協(xié)委員張紹元、胡玲娟提案加快城區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，建議在市區(qū)繁華路段新建地下停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)在今后的舊城區(qū)建設(shè)、新城區(qū)開(kāi)發(fā)中充分考慮越來(lái)越多的汽車(chē)停車(chē)問(wèn)題。去年市政府出臺(tái)《關(guān)于有限發(fā)展城市公共交通的實(shí)事意見(jiàn)》，明確提出強(qiáng)化城市公交發(fā)展規(guī)劃的引領(lǐng)作用，逐步解決停車(chē)難問(wèn)題。目前我市實(shí)施靜態(tài)停車(chē)管理，在市區(qū)劃出道路臨時(shí)停車(chē)泊位3000余個(gè)，規(guī)范停車(chē)管理加大違章停車(chē)的處置力度。新的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃也納入城市總體規(guī)劃和道路交通系統(tǒng)規(guī)劃，據(jù)最新規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)已按照人均0.8-1.0平方米配套建設(shè)，規(guī)劃大型停車(chē)場(chǎng)18處，其中在中心城區(qū)就達(dá)5處。同時(shí)新建的居住區(qū)、居民小區(qū)，公共管理服務(wù)設(shè)施以及賓館、酒店、休閑娛樂(lè)場(chǎng)所、商務(wù)服務(wù)設(shè)施嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)位，對(duì)沒(méi)有按照規(guī)定和要求設(shè)計(jì)、配建停車(chē)位建筑項(xiàng)目的也將不予審批和驗(yàn)收。隨著城東新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)和市區(qū)老城區(qū)改造實(shí)施，嚴(yán)格管控落實(shí)規(guī)劃，相信困擾黃岡市民的停車(chē)難問(wèn)題也會(huì)逐步得到有效緩解。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊黃岡嚴(yán)查疲勞駕駛設(shè)立駕駛員強(qiáng)制休息點(diǎn): 摘要：近日，黃岡浠水縣公安局交警大隊(duì)以省道201、308線(xiàn)為重點(diǎn)，設(shè)立4個(gè)重要檢查點(diǎn)，并出動(dòng)巡邏監(jiān)控小組，切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全的管理監(jiān)控。為確保長(zhǎng)途司機(jī)不疲勞駕駛，浠水交警在省道201、308線(xiàn)沿線(xiàn)巴河中隊(duì)、清泉中隊(duì)內(nèi)設(shè)立了“駕駛員強(qiáng)制休息點(diǎn)”，民警在路面執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)駕駛員有疲勞駕車(chē)跡象，在查證屬實(shí)后，即強(qiáng)制駕駛員就地休息，在消除疲勞狀態(tài)后，方準(zhǔn)再行駕車(chē)。目前，該大隊(duì)強(qiáng)制26名駕駛員，有效預(yù)防和減少了交通事故的發(fā)生。接下來(lái)，我們來(lái)細(xì)說(shuō)一下疲勞駕駛會(huì)帶來(lái)的危害，駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加。駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換擋不及時(shí)、不準(zhǔn)確；駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮?；駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車(chē)輛的控制能力。駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線(xiàn)模糊、腰酸背痛、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果勉強(qiáng)駕駛車(chē)輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。那么除了疲勞駕駛，還有哪些情況會(huì)影響司機(jī)開(kāi)車(chē)呢？一：出車(chē)前長(zhǎng)時(shí)間看電視。專(zhuān)家曾做過(guò)這樣的試驗(yàn)：他讓選定的這些司機(jī)事先不準(zhǔn)看電視，然后按指定路線(xiàn)行駛，結(jié)果他們都能準(zhǔn)確抵達(dá)目的地。隨后，他讓司機(jī)們看4個(gè)小時(shí)電視，再行駛原來(lái)的路線(xiàn)，莫名其妙走錯(cuò)路的居然占9%，還有20%的司機(jī)認(rèn)錯(cuò)了信號(hào)燈。司機(jī)普遍感到疲乏。專(zhuān)家認(rèn)為，短時(shí)間看電視，可使人的視力下降30%；若連續(xù)看四、五個(gè)小時(shí)，等于喝幾盅白酒。二：服藥。有些司機(jī)出事故，源于服用安眠、止痛、鎮(zhèn)靜和止咳等藥物。試驗(yàn)表明，服用1片安眠藥，就能使司機(jī)注意力分散，測(cè)距能力下降，還會(huì)有困倦無(wú)力、頭腦不清的表現(xiàn)；服用抗生素會(huì)頭暈、嘔吐、失去平衡，引起視力減弱；鎮(zhèn)痛、止咳藥含有可卡因和其他麻醉劑，導(dǎo)致司機(jī)犯困。三：情緒激動(dòng)。司機(jī)若處于苦惱、憤怒和激動(dòng)的情況下，頭腦往往是一片空白，遇緊急情況常常束手無(wú)措。四：饑餓行駛。人到了早上已是腹中空空了，血糖自然降低，再不及時(shí)吃早餐，血糖會(huì)更低。血糖如果低于700mg/100ml，就會(huì)頭昏眼花、出冷汗、四肢無(wú)力、反應(yīng)遲鈍和記憶力下降。美國(guó)專(zhuān)家研究表明：肇事司機(jī)由于血糖過(guò)低導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍，是許多車(chē)禍發(fā)生的原因；司機(jī)在血糖過(guò)低的情況下開(kāi)車(chē)，猶如酒后駕駛一樣危險(xiǎn)。五：飯后即上路。司機(jī)開(kāi)了一上午的車(chē)，已是身心疲憊，而午飯后人們更容易犯困，為了避開(kāi)“危險(xiǎn)的15分鐘”，正好休息一下。如果勉強(qiáng)上路，司機(jī)太疲勞了，就容易出現(xiàn)交通事故。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊黃岡一男子酒駕違章撒腿就跑: 摘要：2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車(chē)禍致死的主要原因。在中國(guó)，每年由于酒后駕車(chē)引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車(chē)有關(guān)，酒后駕車(chē)的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。酒駕危害如此巨大，可還是屢禁不止，但面對(duì)如此嚴(yán)厲的處罰，有的人想盡一切辦法為自己開(kāi)脫，有的甚至撒腿就跑。7月14日21點(diǎn)20分，湖北省黃岡市浠水縣雙橋后街擁擠的街道上上演了驚險(xiǎn)的一幕：在滾滾的車(chē)流中，一個(gè)戴眼鏡的年輕男子開(kāi)著一輛白色現(xiàn)代車(chē)突然一腳剎車(chē)停在路中間，并迅速?zèng)_出駕駛室，不顧一切地跨躍、避閃、竄過(guò)疾駛的車(chē)流，往錦湖花園路拼命跑去，一路上險(xiǎn)象環(huán)生。該路段駕車(chē)司機(jī)紛紛急剎車(chē)、打方向盤(pán)或不住地按喇叭，甚至有司機(jī)伸出頭來(lái)：“你不要命?。?rdquo;這個(gè)人為何怕見(jiàn)警察？而且不顧生死逃得這么快？肯定有“酒駕”嫌疑！正在該路段巡邏的浠水交警清泉中隊(duì)長(zhǎng)江義志反應(yīng)迅速，立刻追了上去。在另一邊的副隊(duì)長(zhǎng)楊剛也趕到停在路中間的那輛車(chē)旁，發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)還坐著一名年輕女子和一名五六歲的小女孩，當(dāng)時(shí)他們也嚇得瞠目結(jié)舌，支支吾吾。小女孩說(shuō)：“爸爸怕警察！所以丟下我和媽媽跑了……”楊剛安慰早已嚇壞了的母女，并將這輛車(chē)開(kāi)到路邊停放。年輕男子姓胡，是浠水某校司機(jī)。胡某也沒(méi)跑出多遠(yuǎn)，就被中隊(duì)長(zhǎng)江義志追上帶回到流動(dòng)巡邏車(chē)詢(xún)問(wèn)，一開(kāi)始，胡某故作鎮(zhèn)靜，一個(gè)勁兒地說(shuō)：“我尿漲了，急著要下車(chē)！”還裝著一臉無(wú)辜的樣子，反問(wèn)民警抓住他有么事？民警問(wèn)他是否喝了酒，胡某不承認(rèn)喝了酒，還否認(rèn)自己開(kāi)了車(chē)。民警開(kāi)始向他提問(wèn)“那輛白色的車(chē)子是你的吧？”“車(chē)上的女子和小孩是不是你家人？你的家人會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)？”“你知不知道把你的家人這樣留在路中間非常危險(xiǎn)？”面對(duì)這一連串的問(wèn)題，胡某無(wú)法自圓其說(shuō)，民警通過(guò)警務(wù)通查證：車(chē)主就是胡某！車(chē)上女子和小孩就是他的家人。這時(shí)他的女兒在一旁說(shuō)了話(huà)：“我爸爸喝酒了！”其妻子也承認(rèn)丈夫是酒后駕車(chē)，因害怕被抓，才突然剎車(chē)逃跑的。這時(shí)胡某羞愧難當(dāng)，才承認(rèn)自己是酒后駕車(chē)。據(jù)了解，胡某當(dāng)晚他和妻子、女兒一起在車(chē)站路一家餐館與朋友聚會(huì)，席間，他喝了兩瓶啤酒。上車(chē)前，妻子還提醒他叫個(gè)代駕?？珊痴J(rèn)為喝這點(diǎn)兒酒開(kāi)車(chē)無(wú)大礙，還嫌找代駕麻煩又浪費(fèi)錢(qián)。于是他讓家人上了車(chē)，可他開(kāi)車(chē)剛過(guò)雙橋路的紅綠燈不久，來(lái)到后街，就碰上了查酒駕的警察。經(jīng)民警對(duì)胡某酒精呼氣檢測(cè)，其血液里酒精含量為64mg/100ml，屬酒后駕駛。胡某將面臨被扣12分，罰款1000元，扣留駕駛證6個(gè)月，5年禁駕的處罰。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊黃岡違章：90后小伙肇事逃逸傷者部遭重創(chuàng): 摘要：交通肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后，交通事故的當(dāng)事人為逃避法律的追究，駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。近日，黃岡90后小伙張某騎摩托車(chē)撞傷外地客后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，隨后，警方通過(guò)細(xì)致偵查，成功將張某抓獲。傷者潘先生做完開(kāi)顱手術(shù)后，目前尚處在半昏迷狀態(tài)。潘先生同伴仇細(xì)秋介紹：他們一行3人都是湖南人，從事廢舊物品收購(gòu)生意，事發(fā)當(dāng)日，他們到羅田談好一筆生意后，準(zhǔn)備到黃石租貨車(chē)運(yùn)回湖南。晚7時(shí)許，3人打的到黃石大橋后，司機(jī)拒絕駛過(guò)收費(fèi)站，3人只得在大橋上下車(chē)步行。正行走間，張某騎車(chē)經(jīng)過(guò)，避讓不及直接撞上潘先生，致其頭部遭受重創(chuàng)。21歲的張某是浠水人，在黃石一家汽修廠上班，當(dāng)晚騎摩托車(chē)送小姨回浠水，折返黃石時(shí)發(fā)生意外，張某右腳腳趾受傷。事發(fā)后，張某打電話(huà)向舅舅求助，其舅舅開(kāi)車(chē)前來(lái)，將張某送至醫(yī)院治療，張某弟弟則不顧傷者同伴阻攔，強(qiáng)行將摩托車(chē)騎走。交警趕往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，通過(guò)救護(hù)車(chē)司機(jī)印象中記下的不完全車(chē)牌號(hào)，摸排多輛疑似車(chē)輛后，終于將張某抓獲。眾所周知，交通事故逃逸對(duì)社會(huì)造成極大的危害，具體有哪些呢？接下來(lái)我們就來(lái)看一看。一是交通肇事逃逸的發(fā)生，輕則給受害者本人帶來(lái)皮肉痛苦，重則臥床不起，終生殘疾，甚至死亡，重大交通肇事逃逸給受害者及其親屬造成巨大的精神創(chuàng)傷和經(jīng)濟(jì)損失。二是交通肇事逃逸行為加重了交通事故的實(shí)際后果和經(jīng)濟(jì)損失。許多交通事故逃逸案，原本是一般的交通事故，但由于肇事者逃逸，傷者得不到及時(shí)救助，耽誤了醫(yī)治時(shí)間，致使傷情惡化，甚至造成死亡，給受害者造成不應(yīng)有的損失。容易引發(fā)堵路、上訪(fǎng)、聚眾鬧事，給社會(huì)帶來(lái)諸多不穩(wěn)定因素。三是交通肇事逃逸案件發(fā)生后，公安交通管理部門(mén)需要投入大量人力、物力進(jìn)行偵破。特別是跨省、市的案子，需要花很大氣力，投入大量的時(shí)間、警力、經(jīng)費(fèi)偵破，影響了正常的工作、生活秩序。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
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實(shí)事資訊黃岡交通違章查詢(xún)?nèi)绾芜M(jìn)行: 摘要：黃岡車(chē)輛違章是指機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法、交通管理規(guī)章制度的行為，黃岡交通違章查詢(xún)便是查詢(xún)這類(lèi)違章行為的。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車(chē)輛）、暫扣駕駛證、吊銷(xiāo)駕駛證、注銷(xiāo)駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任等、請(qǐng)“違章車(chē)主或駕駛?cè)?rdquo;攜帶本人駕駛證（駕駛?cè)诵畔⒖ǎ┘啊稒C(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》到黃岡任意交通執(zhí)法站接受處理。以前，車(chē)主若想了解車(chē)輛的違章情況，需要親自跑到交管所查詢(xún)；現(xiàn)在，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，車(chē)主只要打開(kāi)黃岡交通違章查詢(xún)確認(rèn)系統(tǒng)，按照頁(yè)面提示輸入車(chē)牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)后四位、驗(yàn)證碼，即可輕松獲知48小時(shí)以前的交通違章情況。目前黃岡地區(qū)正在嚴(yán)格查處交通違章情況，不但很多執(zhí)法交警上路檢查，而且在很多容易違章的地段安裝了電子警察。車(chē)主因?yàn)轳{駛或泊車(chē)不慎，導(dǎo)致交通違章的現(xiàn)象屢有發(fā)生，更糟糕的是，許多車(chē)主沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行黃岡交通違章查詢(xún)的習(xí)慣，所以造成同一地點(diǎn)重復(fù)違章了幾次甚至幾十次才發(fā)現(xiàn)，最后支付了昂貴的罰款。為了避免上文提及的情況發(fā)生，筆者建議車(chē)主朋友定期進(jìn)行黃岡交通違章查詢(xún)，以做到防微杜漸。小貼士：車(chē)輛違章將有哪些處罰交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車(chē)輛）、暫扣駕駛證、吊銷(xiāo)駕駛證、注銷(xiāo)駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒(méi)能及時(shí)查詢(xún)得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個(gè)記分周期（一年）是12分，你已經(jīng)超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的，還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后，車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的，會(huì)給你帶來(lái)很多不便。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊黃岡違章：逃逸十年終自首: 摘要：所謂交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。主觀上是為了逃避法律責(zé)任的追究。“我在外潛逃10多年，對(duì)死者家屬不聞不問(wèn)，如今經(jīng)過(guò)大家調(diào)解，對(duì)方竟然能諒解我，我真是覺(jué)得無(wú)地自容。”日前，潛逃13年的交通肇事人胡某在交警部門(mén)投案時(shí)如是說(shuō)。1999年2月11日，胡某駕駛無(wú)牌東風(fēng)大貨車(chē)行至浠水縣浠散線(xiàn)六神港路段時(shí)，因駕車(chē)處置不當(dāng)，與迎面李某駕駛的農(nóng)用車(chē)碰撞，李某當(dāng)場(chǎng)死亡，而胡某則右腿負(fù)傷棄車(chē)逃逸。此后，浠水縣交警大隊(duì)多次聯(lián)合黃石市西塞山區(qū)公安分局及胡某住所地的社區(qū)等多部門(mén)實(shí)施勸導(dǎo)和抓捕未果。在“清網(wǎng)行動(dòng)”中，浠水交警一方面與黃石市西塞山區(qū)公安分局交警、刑偵等多部門(mén)聯(lián)合，了解胡某動(dòng)向，并輪番給胡某家屬做思想工作；另一方面積極配合浠水縣人民法院對(duì)此案進(jìn)行先期調(diào)解，取得死者李某家屬對(duì)胡某的諒解，并達(dá)成賠償協(xié)議書(shū)，堅(jiān)定了胡某自首的決心。終于，在外藏匿了13年的胡某在家人及住所地社區(qū)干部陪同下，一瘸一拐地走進(jìn)黃石市西塞山區(qū)公安分局投案自首。胡某稱(chēng)：“當(dāng)年車(chē)禍中右腿負(fù)傷，逃逸后又東躲西藏，延誤治療時(shí)間，這也算是一種報(bào)應(yīng)吧。”由此可見(jiàn)，肇事逃逸最終是害人害己，具體來(lái)說(shuō)其危害在于：第一，致使被害人因得不到及時(shí)救助而加重了受害人的傷情，甚至因此而死亡。第二，受害無(wú)法得到相應(yīng)賠償，進(jìn)而有損法律的權(quán)威性。第三，嚴(yán)重?fù)p壞了正常的道路交通秩序，易對(duì)廣大交通參與者造成一種潛在的威脅。那么，交通肇事逃逸如何處罰呢？《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定：造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款，可以并處15日以下拘留?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。據(jù)了解，逃逸原因主要是害怕承擔(dān)事故后所會(huì)面臨的法律責(zé)任及賠償問(wèn)題。主觀上為害怕受到法律追究，不愿承擔(dān)治療和賠償費(fèi)用?？陀^上為駕駛狀態(tài)系違法，其中包括無(wú)證、酒后、駕駛證被吊扣，或是車(chē)輛存在手續(xù)不合法等問(wèn)題。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊黃岡違章：黃岡查貨一黑校車(chē)竟超載32人: 摘要：公安局長(zhǎng)下鄉(xiāng)調(diào)研途中，查獲一輛嚴(yán)重超員的黑校車(chē)，當(dāng)事司機(jī)竟稱(chēng)按照車(chē)輛正常配置根本無(wú)法滿(mǎn)足趕時(shí)間上下學(xué)的幼兒，車(chē)輛超載一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，只要小心駕駛，關(guān)好車(chē)門(mén)，幼兒的安全就可以保障。本月18日下午4時(shí)50分，黃岡市羅田縣公安局副局長(zhǎng)毛立新準(zhǔn)備前往該縣三里畈鎮(zhèn)開(kāi)展下鄉(xiāng)調(diào)研工作，在途徑318國(guó)道宜林路段時(shí)，毛立新發(fā)現(xiàn)一輛車(chē)牌號(hào)為鄂J77191的小型面包車(chē)形跡可疑、輪胎負(fù)重過(guò)大，通過(guò)車(chē)窗發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)擠滿(mǎn)了一堆“小人頭”。毛立新立即示意該車(chē)靠邊停車(chē)，接受檢查。經(jīng)查，車(chē)牌鄂J77191的面包車(chē)是一輛黑校車(chē)，里面搭載的全部是未滿(mǎn)10周歲的幼兒，該車(chē)核定載人9人，實(shí)際搭載41人，超載32人，屬于嚴(yán)重超員。隨后，毛立新同志立即通知縣公安局交警大隊(duì)路檢中隊(duì)民警前來(lái)處理，并對(duì)駕駛員朱某進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)和教育。約15分鐘后，路檢中隊(duì)民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)，用警車(chē)將超員幼兒分批送回家，并當(dāng)場(chǎng)扣留朱某的駕駛證、行駛證和其駕駛的黑校車(chē)，依法對(duì)其處以罰款1600元。據(jù)駕駛員朱某交代，由于接送學(xué)生車(chē)輛供不應(yīng)求，為方便趕時(shí)間的幼兒，自己才冒著被查處的危險(xiǎn)駕駛自家的9座面包車(chē)，超載搭送學(xué)生。目前，此案在進(jìn)一步調(diào)查之中。各地方之所以如此重視超載，主要云因還是在于超載的危害巨大，接下來(lái)。開(kāi)心保小編就帶您了解一下超載的危害。車(chē)輛超限超載嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超載超限車(chē)輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了公路和橋梁的設(shè)計(jì)載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。車(chē)輛超限超載，載質(zhì)量增大而慣性加大，制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性增大。如果嚴(yán)重超載，則會(huì)因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大，而引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車(chē)等事故。另外，超載還會(huì)影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。駕駛?cè)笋{駛超限超載的車(chē)輛，往往會(huì)增加其心理負(fù)擔(dān)和思想壓力，容易出現(xiàn)操作錯(cuò)誤，影響行車(chē)安全，造成交通事故。由于超限超載后的車(chē)輛無(wú)法達(dá)到正常速度行駛，長(zhǎng)時(shí)間占用車(chē)道，直接影響著道路的暢通；因此，駕駛車(chē)輛運(yùn)載貨物或乘客時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)中的裝載規(guī)定，不得超限超載。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊黃岡違章:黃岡查扣一嚴(yán)重超員"校車(chē)": 摘要：一輛只能坐幾個(gè)人的電動(dòng)三輪車(chē)內(nèi)竟然擠著17名幼兒，為了防止孩子被擠出同時(shí)掩人耳目，車(chē)主還在行駛中上鎖封閉車(chē)廂。4月17日，這輛專(zhuān)門(mén)接送學(xué)生的“校車(chē)”被依法查扣。當(dāng)日上午，阜南縣政府接到群眾舉報(bào)稱(chēng)：該縣黃崗鎮(zhèn)第一幼兒園負(fù)責(zé)人楊某某未經(jīng)教育主管部門(mén)審批擅自辦學(xué)，經(jīng)常用電動(dòng)三輪車(chē)接送幼兒，且超載嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。接報(bào)后，阜南縣政府高度重視，當(dāng)日下午，該縣政府牽頭，由教育、公安、安監(jiān)三部門(mén)組成的聯(lián)合調(diào)查組前往黃崗鎮(zhèn)查處。調(diào)查組采取守株待兔的方式，在該幼兒園附近蹲點(diǎn)守候。當(dāng)日下午5時(shí)許，果然發(fā)現(xiàn)一輛電動(dòng)三輪車(chē)從園內(nèi)駛出，三輪車(chē)后面被裝上了特制的木門(mén)，并上了鎖。調(diào)查組對(duì)該車(chē)進(jìn)行盯梢，隨即將其攔住檢查。當(dāng)打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，調(diào)查人員驚呆了，因?yàn)橹挥?平方多米的車(chē)廂內(nèi)竟然擠了10多名幼兒，他們有的站著，有的蹲著，還有的蜷著身子強(qiáng)扭在一齊，黑壓壓一片，一個(gè)一個(gè)抱下去數(shù)，居然有17名孩子。經(jīng)查，該三輪車(chē)系黃崗第一幼兒園運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛，沒(méi)有任何手續(xù)，駕駛員也沒(méi)有駕駛證，屬典型的非法超載“校車(chē)”。該幼兒園系黃崗街楊某某于2006年秋非法舉辦，未經(jīng)上級(jí)教育主管部門(mén)審批，以前就存在用報(bào)廢汽油三輪車(chē)非法拉送學(xué)生的行為。該縣教育局、安檢局前不久曾對(duì)該校進(jìn)行查處，但楊某某陽(yáng)奉陰違，依然我行我素，繼續(xù)非法辦學(xué)。本學(xué)期，楊某某又從阜南縣城購(gòu)買(mǎi)了一輛電動(dòng)三輪車(chē)，在s328省道附近的耿崗村、新店村、槐井村之間接送學(xué)生。目前，該超載三輪車(chē)已被阜南公安部門(mén)依法扣留，車(chē)主已被依法傳訊，黃崗第一幼兒園也被依法查封。為何政府如此重視超載行為的整治呢？其主要原因還是由于，超載帶來(lái)的嚴(yán)重危害。一、縮短汽車(chē)使用壽命和加速零部件的老化。汽車(chē)的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來(lái)的，載重限量也不例外，一旦超載就會(huì)使原來(lái)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如：鉚釘松動(dòng)，緊固螺絲脫落，焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車(chē)架變形等。超載縮短了車(chē)輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車(chē)輪胎是根據(jù)汽車(chē)總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車(chē)超重時(shí)，就會(huì)使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時(shí)加大摩擦，也會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測(cè)定，超載20%時(shí)，輪胎壽命減少30%；超載40%時(shí)，輪胎壽命則縮短50%。三、加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。汽車(chē)超載后給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)很大的損壞。首先是負(fù)荷加大，動(dòng)力不足。長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，加劇零部件的損壞。同時(shí)也加大了耗油量，增加了運(yùn)輸成本。四、轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響汽車(chē)的操縱性能。超載會(huì)造成轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大而影響到汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。五、降低制動(dòng)性能，增長(zhǎng)非安全區(qū)距離。影響汽車(chē)制動(dòng)距離的因素很多，其中汽車(chē)載荷的變化會(huì)直接影響到制動(dòng)距離的長(zhǎng)短。載荷汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動(dòng)距離。滿(mǎn)載時(shí)的汽車(chē)速度小于空載車(chē)的汽車(chē)減速度。六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車(chē)輛的通過(guò)力。由于超載運(yùn)行，彈簧鋼板受力過(guò)重，運(yùn)行中連續(xù)反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過(guò)重，使車(chē)體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車(chē)的通行能力。由此，我們知道超載對(duì)汽車(chē)本身的壽命，對(duì)交通安全和運(yùn)輸成本和核算都有相當(dāng)大的危害，司機(jī)朋友，千萬(wàn)不要被經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，只顧眼前的蠅頭小利而招致嚴(yán)重的后果。; #黃岡違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
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