約有5項(xiàng)符合搜索SUV車險(xiǎn)計(jì)算器的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
車險(xiǎn)知識(shí) 細(xì)數(shù)多功能汽車SUV的前世今生
摘要:很多人會(huì)把SUV車和越野車混淆,其實(shí)SUV是一種同時(shí)擁有旅行車般的舒適性和空間機(jī)能加上貨卡車的牽引力和越野能力的車型。英文名為SportUtilityVehicle,取頭字母簡(jiǎn)單稱呼為SUV,意為運(yùn)動(dòng)型多用途汽車。SUV熱潮從美國延燒開來,不僅歐美地區(qū)在流行,連遠(yuǎn)在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風(fēng)氣的影響,SUV的高空間機(jī)能和越野能力,已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV的前世往事SUV元祖就是悍馬車,美國吉普汽車與英國路虎是最早的運(yùn)動(dòng)型多用途車,大多是戶外活動(dòng)者或工程單位使用,后來1980年代初期美國汽車公司(AmericanMotorsCorporation,縮寫為AMC,1980年代末期被克萊斯勒并購旗下的吉普汽車將Cheroke成功推銷給休閑車主,成為暢銷車種。在1990年代,運(yùn)動(dòng)型多用途車是成為美國與全球汽車市場(chǎng)的主流種類,因?yàn)閷拸V的開車視野與舒適偌大的車室空間得到許多車主的青睞,而美國長(zhǎng)期以來最暢銷的SUV車則為福特探險(xiǎn)家。包括BMW與保時(shí)捷也搭上SUV車款的潮流,推出比如BMWX5、BMWX6、保時(shí)捷Cayenne等車款。在發(fā)源地美國,2003年以后,SUV一直穩(wěn)占暢銷車型的頭位,這都是因?yàn)樗冗m合城市行走,又適合野外奔馳,而且非常配合新一代追求張揚(yáng)、熱愛親近自然的個(gè)性。SUV進(jìn)入中國市場(chǎng)后,以較高的性價(jià)比贏得眾多消費(fèi)者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場(chǎng)的最亮點(diǎn),甚至有業(yè)內(nèi)人士驚呼:2003年是SUV元年。SUV新車如雨后春筍般涌現(xiàn),銷量也如芝麻開花節(jié)節(jié)高。SUV的今生性能時(shí)尚不便改裝不必把高端越野車的亮點(diǎn)強(qiáng)加于普通的SUV身上,像大切諾基、寶馬X5這些車都是沒有大梁的SUV,采取一體化車身、獨(dú)立避震式,這些車實(shí)際上不適合極限越野,也不適合牽引,但對(duì)于經(jīng)常跑城市道路的人來講,足夠用了,更何況大部分的消費(fèi)者越野的機(jī)會(huì)并不多,而這種SUV通常外形更加時(shí)尚、奪目,只是不便于改裝而已??傊骖櫫笋{駛者對(duì)舒適性、越野性和多功能性的多方面需求,就是對(duì)SUV概念最貼切的詮釋。混合、迷你MINI(迷你)城市SUV更能贏得時(shí)尚人士的青睞。這種迷你SUV適合那些追求標(biāo)新立異的人,開上一輛迷你SUV,可以使你的回頭率上升到百分之百。迷你SUV一般是三開門的,具備可拆卸天窗,及運(yùn)動(dòng)多用途和時(shí)尚為一體。像本田的CR-V、路虎的FREELANDER2(神行者2)、豐田RAV4就是現(xiàn)代中小型SUV的代表。城市代步SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)SUV車型從運(yùn)動(dòng)向休閑的發(fā)展趨勢(shì);普通城市家庭的休閑需求,日益增多;中國市場(chǎng)>居住特征決定了中國家庭不像歐美一樣擁有專屬用途的多輛車,因此,中國城市家庭的車要同時(shí)滿足多用途(日常使用、休閑需求)。于是,定位為城市代步SUV的景逸SUV應(yīng)運(yùn)而生。自行車車架4+2的休閑戶外生活方式深受世界各地騎行者的喜愛,越來越多的中國車友也喜歡上了這一生活方式。SUV更是作為熱門車型來實(shí)現(xiàn)這樣的搭載方案,配備一套牢固的鎧維車頂架、自行車架也是騎行運(yùn)動(dòng)愛好者的樂趣。SUV的省油經(jīng)與硬朗的外表相比,“油老虎”的內(nèi)在讓不少SUV控猶豫不決,據(jù)調(diào)查,60%的消費(fèi)者在購車過程中最終放棄SUV都是因?yàn)槠涓哂秃?。保持良好的駕駛習(xí)慣要避免長(zhǎng)時(shí)間怠速,避免急加速、急剎車,選擇合適的檔位行駛,合理使用制冷系統(tǒng),定期清理行李箱等等。此外,如果你對(duì)前往的路線不熟悉,這便要留意,如果走錯(cuò)一個(gè)橋或錯(cuò)過一個(gè)路口,隨便一繞就得幾公里才能回到正路。因此事先弄清行走路線,也是避免浪費(fèi)燃油的好方法之一。眾所周知,四驅(qū)車型會(huì)比兩驅(qū)車型需要消耗更多的油,許多廠商就重新設(shè)計(jì)了四驅(qū)系統(tǒng),在保持性能的前提下,也順利解決了油耗高的難題。使得SUV不僅完整覆蓋城市中可能遇到的各種路況,也能將油耗維持在一個(gè)較低的水平。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面,車輛自動(dòng)設(shè)定為四輪驅(qū)動(dòng)模式,而在城市路面等較平坦的路況上,車輛會(huì)自行切換為兩輪驅(qū)動(dòng)。這無疑是省油的門道之一了。更多有關(guān)SUV的保養(yǎng)知識(shí),車主還可以參考開心保網(wǎng)的養(yǎng)車須知專題。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) SUV買車險(xiǎn) 適當(dāng)提高三者險(xiǎn)保額
摘要:由于SUV自身性能相比普通轎車的優(yōu)越性,地盤高穩(wěn)定性強(qiáng)事故中遭受破壞的損失小,如果發(fā)生意外車禍,即使是個(gè)人責(zé)任,對(duì)第三方車輛造成的損壞相對(duì)高。介于這種原因,在為SUV投保車險(xiǎn)的時(shí)候最好提高三者險(xiǎn)保額,減少自己所要承擔(dān)的賠償損失。有關(guān)三者險(xiǎn)三者險(xiǎn)又稱為第三者責(zé)任險(xiǎn)是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上人員、投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí),若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意,被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償依據(jù)和賠償標(biāo)準(zhǔn):(1)保險(xiǎn)車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)我國現(xiàn)行《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定處理。(2)根據(jù)保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額核定賠償金額。①當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額超過責(zé)任限額時(shí):賠款=責(zé)任限額×(1-免賠率)②當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額低于責(zé)任限額時(shí):賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×(1-免賠率)(3)自行承諾或支付的賠償金額:指不符合《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定,且事先未征得保險(xiǎn)人同意,被保險(xiǎn)人擅自同意承擔(dān)或支付的賠款。SUV該怎樣買車險(xiǎn)?對(duì)車險(xiǎn)不熟悉,SUV車主可以事先做一些準(zhǔn)備,通過網(wǎng)上查詢和朋友推薦,讓自己心中有底。查詢后,再去購買SUV和車險(xiǎn),就能做到心中明白,不被4S店?duì)恐亲幼摺0凑粘@?,第一年選哪家保險(xiǎn)公司,第二年保險(xiǎn)公司會(huì)打電話詢問是否要續(xù)保。目前大部分保險(xiǎn)公司實(shí)行浮動(dòng)車險(xiǎn)折扣,理賠記錄過多且金額較大的車主,保險(xiǎn)公司會(huì)取消或者減小優(yōu)惠幅度。車險(xiǎn)續(xù)保是否享有優(yōu)惠除了與上一年出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān),還與四大因素相關(guān):1。保險(xiǎn)制定的基準(zhǔn)費(fèi);2。上一年理賠次數(shù);3。車型等級(jí);4.車輛的出險(xiǎn)狀況。無出險(xiǎn)、違章記錄可以節(jié)省保費(fèi),但現(xiàn)在保監(jiān)會(huì)實(shí)行聯(lián)網(wǎng)制度,在上一家保險(xiǎn)公司的出險(xiǎn)次數(shù)會(huì)記錄在案。常規(guī)的基本險(xiǎn)包括交通強(qiáng)制險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn),而平時(shí)我們俗稱的全險(xiǎn)在前三種險(xiǎn)的基礎(chǔ)上外加第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)共計(jì)8種險(xiǎn)。交通強(qiáng)制險(xiǎn)為必須要保的險(xiǎn)種,新手SUV駕車一定要加保第三者責(zé)任險(xiǎn),經(jīng)濟(jì)條件好,又有亂停亂放車輛習(xí)慣的以及經(jīng)常到外地出差的車輛建議購買盜搶險(xiǎn)。新手SUV駕車,一般都比較小心、愛惜,發(fā)生的大事故比較少一些,然而因?yàn)轳{駛技術(shù)方面的原因,車輛出現(xiàn)擦碰的情況會(huì)多一些,站在客戶的角度上來說,建議購買車身劃痕險(xiǎn)。車主還可以根據(jù)自身的情況、車輛愛惜程度、保險(xiǎn)需求等等因素考慮購買車損險(xiǎn)。其次,第三者責(zé)任險(xiǎn)也建議購買,保額不要低于10萬元。因?yàn)榇穗U(xiǎn)種涉及到財(cái)產(chǎn)與人身安全的賠付,在出現(xiàn)交通意外時(shí),對(duì)他人的財(cái)產(chǎn)和人身安全都會(huì)有一定的保障。對(duì)于車上人員責(zé)任險(xiǎn),如果本身購買了壽險(xiǎn),站在客戶的利益上來說,建議可以不進(jìn)行購買。如果客戶有自己的停車位,有專門的小區(qū)物管看護(hù),盜搶險(xiǎn)可以考慮不買。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) SUV選車險(xiǎn) 附加險(xiǎn)可以點(diǎn)概面
摘要:SUV通過能力比較強(qiáng)、相對(duì)安全系數(shù)比較高、深得愛車一族的喜歡。由于其價(jià)格比相同價(jià)位的轎車要高,油耗、維保費(fèi)用不太低。目前國內(nèi)市場(chǎng)上銷售比較好的SUV車型并不多,比較常見的SUV如:奇瑞的瑞虎3、長(zhǎng)城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV……suv是轎車與吉普的混血后裔,與其祖先相比,suv如虎添翼友好的外形還必須使轎車各部件布置合理,具有盡量大的乘坐空間和行李廂容積,適合戶外自駕游。介于SUV的自身性能特點(diǎn),在為SUV投保車險(xiǎn)的時(shí)候,除了主要的險(xiǎn)種交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)外,還要適當(dāng)為SUV車投保附加險(xiǎn)種座位險(xiǎn),附加險(xiǎn)就基本足夠了。SUV自駕游不少座位險(xiǎn)“座位險(xiǎn)”是一種較為形象的說法,與三責(zé)險(xiǎn)不同的是,它所保障的是車上的所有人員。據(jù)中國平安保險(xiǎn)公司網(wǎng)上商城的保險(xiǎn)客服專家介紹,目前中國平安推出的“座位險(xiǎn)”共分20多個(gè)檔次,從65元到300元不等。50萬座位險(xiǎn)多少錢呢?接近300元。也正因?yàn)樗谋YM(fèi)偏高,所以才導(dǎo)致現(xiàn)在有些人不愿意去購買“座位險(xiǎn)”。由于它目前只是一種行業(yè)強(qiáng)制險(xiǎn)種,并沒有像交強(qiáng)險(xiǎn)那樣上升到國家法律強(qiáng)制的位置,但這并不代表它不重要。SUV經(jīng)常用于自駕游,搭載乘客,坐在車?yán)锏亩嗍擒囍鞯募胰?,座位險(xiǎn)在這個(gè)時(shí)候就顯得非常重要了。提高三者險(xiǎn)保額三者險(xiǎn),全稱第三者事故責(zé)任險(xiǎn)。標(biāo)準(zhǔn)的定義是,被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。一句話通俗地概括:在交通事故中,除了你的車和你車上的所有人之外,其他損失,包括人傷車傷都賠。基準(zhǔn)保費(fèi),即新車頭一年投保的保費(fèi)。由于折扣優(yōu)惠等原因,各家保險(xiǎn)公司的基準(zhǔn)保費(fèi)略有不同。實(shí)際購買中,根據(jù)車輛使用年限、往年理賠記錄等,保費(fèi)金額也會(huì)有相應(yīng)的上下浮動(dòng)。5萬和100萬保額之間的保費(fèi)確實(shí)相差很大,但30萬提高到50萬,每年的保費(fèi)也就增加兩三百塊錢,卻多了20萬元的保障。相關(guān)資訊黑色SUV“溜號(hào)”致5車連連撞“西北路迎客廣場(chǎng)車站附近有五車連撞,占據(jù)兩排車道,夾在中間的兩車車損不輕。”近日9時(shí)30分,開車路過的劉先生給本報(bào)熱線報(bào)料。事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)位于大連西北路迎客廣場(chǎng)公交車站附近,距迎客路方向交通信號(hào)燈100多米處。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,有五輛車發(fā)生碰撞,占據(jù)了最內(nèi)側(cè)的兩排車道。處于末尾的是一輛黑色SUV,車頭扎進(jìn)前面兩車的尾部,一輛白色日產(chǎn)車和一輛五菱之光微型車,車尾均受損嚴(yán)重。五菱之光又撞到旁邊奧迪車的尾部,造成掛傷。而最前面一輛微型車也被白色日產(chǎn)車輕度追尾。五車中,處于中間的兩輛車受創(chuàng)嚴(yán)重,五菱之光車內(nèi)兩人受輕傷。據(jù)目擊者介紹,當(dāng)時(shí)前方是紅燈,五車中除尾端那輛黑色SUV之外都處于靜止等燈狀態(tài)。黑色SUV駛來本該尾隨停車,不知何故卻突然加速。記者在現(xiàn)場(chǎng)見到肇事SUV的司機(jī),他表示責(zé)任在自己,當(dāng)時(shí)自己溜號(hào)了,但是否將油門誤當(dāng)剎車踩,他未作回答。截至記者離開時(shí),交警仍在對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查取證。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)計(jì)算器來算算汽車紅人SUV的保費(fèi)
摘要:據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1到4月,我國SUV車型累計(jì)銷售117.91萬輛,同比增長(zhǎng)36.88%。從2014年開始,SUV的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超過乘用車市場(chǎng)平均增速,產(chǎn)銷累計(jì)增幅均在30%以上,對(duì)乘用車市場(chǎng)的拉動(dòng)作用明顯,對(duì)各個(gè)車企的貢獻(xiàn)度也是明顯增大。更讓車企深受鼓舞的是,推出的SUV新品給人的感覺是能迅速“上位”,而且保持高增幅。購買SUV的車主越來越多,那么一輛SUV的車險(xiǎn)保費(fèi)是多少錢呢?我們可以借助SUV車險(xiǎn)計(jì)算器來得到答案。什么是SUV車險(xiǎn)計(jì)算器?SUV車險(xiǎn)計(jì)算器是一種方便的SUV車保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算工具,車主通過SUV車險(xiǎn)計(jì)算器可以大致甚至精確計(jì)算出自己投保車險(xiǎn)需要繳納多少錢。目前,包括資訊類網(wǎng)站、車險(xiǎn)中介以及保險(xiǎn)公司直銷渠道都可以提供SUV車險(xiǎn)計(jì)算器工具。SUV計(jì)算汽車保險(xiǎn)的一類web應(yīng)用、軟件、APP應(yīng)用,承載其的平臺(tái)包括PC、網(wǎng)站、手機(jī)或者是平板電腦,目前應(yīng)用最多的還是網(wǎng)頁版的車險(xiǎn)計(jì)算器,即一些網(wǎng)站上所提供的在線計(jì)算車險(xiǎn)的web應(yīng)用,這類計(jì)算器一般具有如下特點(diǎn):方便、快捷、功能強(qiáng)大。為何SUV會(huì)成為汽車紅人?有道是,教條主義害死人。“千人保有量”是最容易被拿來進(jìn)行橫向比較的,比如:美國的千人保有量達(dá)到800輛等,但因此推理出國內(nèi)車市至少還可以兩位數(shù)增長(zhǎng)10年,則完全忽視了國情——地少、人多、環(huán)境污染已經(jīng)非常嚴(yán)重。SUV之所以能在乘用車市場(chǎng)里異軍突起,與“千人保有量”關(guān)系實(shí)在有限。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為,由于SUV的外觀設(shè)計(jì)比較個(gè)性,功能較多樣化,較之普通轎車有著相當(dāng)高的競(jìng)爭(zhēng)力??梢灶A(yù)期的未來,SUV仍將是細(xì)分車市中銷售最好的一個(gè),因?yàn)檩^之歐美成熟市場(chǎng)SUV車型近35%的份額,我國SUV占乘用車市場(chǎng)的比例仍有提升空間。從去年看,城市型SUV實(shí)現(xiàn)了240萬輛的銷量,對(duì)整個(gè)SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)率貢獻(xiàn)達(dá)到45.2個(gè)百分點(diǎn),占SUV市場(chǎng)的份額高達(dá)86.8%,豪華SUV和越野型SUV在絕對(duì)銷量還是增長(zhǎng)速度都難以望其項(xiàng)背。隨著品牌和車型數(shù)量爆發(fā)式增長(zhǎng),SUV的分類相比之前更加細(xì)化,且追隨美國市場(chǎng)的趨勢(shì),有向小型化發(fā)展的勢(shì)頭。這從緊湊型SUV的車型數(shù)量變化可見一斑,別克昂科拉、長(zhǎng)安CS35、雪佛蘭創(chuàng)酷、福特翼搏、標(biāo)致2008等陸續(xù)入市,一下使得市場(chǎng)膨脹起來。近3年的數(shù)據(jù)顯示:2011年、2012年國內(nèi)小型SUV銷量增速分別為7%和2%,到了2013年,銷量增速達(dá)到了72%。消費(fèi)群體年輕化、需求多元化是推動(dòng)緊湊型和小型SUV增速的主因。越來越多的消費(fèi)者在同價(jià)位轎車與小型SUV車型對(duì)比考量時(shí),更加青睞于后者。據(jù)汽車之家公布的調(diào)查顯示,83%的受訪者在同價(jià)位、同配置的情況下會(huì)選擇小型SUV。通過性好、價(jià)格比更高級(jí)別的SUV便宜等因素,是小型化SUV脫穎而出的重要原因。渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)的普及,使小型SUV的油耗明顯降低,在油價(jià)高企的今天,也非常對(duì)目標(biāo)客戶的胃口。用SUV車險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算保費(fèi)準(zhǔn)確嗎?SUV車險(xiǎn)計(jì)算器的使用方法非常簡(jiǎn)單,只需要登錄提供SUV車險(xiǎn)計(jì)算器工具的網(wǎng)站,點(diǎn)擊首頁SUV車險(xiǎn)計(jì)算器界面,根據(jù)車險(xiǎn)計(jì)算器的提示填入相關(guān)信息,如所在省市、車牌號(hào)碼、過車年和保險(xiǎn)到期時(shí)間等信息,點(diǎn)擊立即報(bào)價(jià)按鈕,就可以在1分鐘之內(nèi)獲取報(bào)價(jià)頁面。但車主們要尤為注意的是,SUV車險(xiǎn)計(jì)算器即使在精準(zhǔn)性要提高了不少,但仍然與最終核準(zhǔn)金額存在誤差,SUV車險(xiǎn)計(jì)算器的最終結(jié)果只能作為一個(gè)參考,車主們最終應(yīng)當(dāng)以保險(xiǎn)公司直接給予的報(bào)價(jià)為最終準(zhǔn)。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 算保費(fèi)不求人 SUV車險(xiǎn)計(jì)算器來幫忙
摘要:隨著SUV汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大,其多重性能加身廣受車友歡迎,國內(nèi)SUV車主也越來越多。SUV平日耗油高,車主花在汽車身上的每一分錢都要精打細(xì)算,計(jì)算一臺(tái)SUV讓很多車主頭疼不已。其實(shí)大可不必那么煩惱,使用SUV車險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算車險(xiǎn)保費(fèi)輕輕松松就能得到車險(xiǎn)報(bào)價(jià)!車主可以使用SUV車險(xiǎn)計(jì)算器自由的計(jì)算各種車險(xiǎn)組合下的總保費(fèi),甚至可以知道每一項(xiàng)的保費(fèi)需要多少錢,從而最大程度的選擇適合自己的、需要購買的險(xiǎn)種,能為車主省下一大筆保費(fèi)。SUV車險(xiǎn)計(jì)算器相對(duì)計(jì)算準(zhǔn)確通過SUV車險(xiǎn)計(jì)算器精確報(bào)價(jià)平臺(tái),車險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算器直聯(lián)保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)系統(tǒng),將車險(xiǎn)費(fèi)用與車價(jià)、險(xiǎn)種組合(或保障組合)、保險(xiǎn)額度、上年理賠記錄等多種因素綜合計(jì)算,最終得到精確計(jì)算結(jié)果。車主只要準(zhǔn)確填寫投保相關(guān)信息,就可以獲取精準(zhǔn)報(bào)價(jià)!SUV車險(xiǎn)計(jì)算器的優(yōu)點(diǎn)所需信息少通過SUV車險(xiǎn)計(jì)算器進(jìn)行車險(xiǎn)情況的計(jì)算,車主們只需要提供極少的信息,車險(xiǎn)計(jì)算器就會(huì)根據(jù)內(nèi)部的公式進(jìn)行計(jì)算,并且將最終的結(jié)果顯示出來。不過,不同保險(xiǎn)公司所提供的車險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算出來的結(jié)果可能會(huì)有所不同,因此車主們要進(jìn)行比較之后再選擇保險(xiǎn)公司。結(jié)果準(zhǔn)確車險(xiǎn)的計(jì)算方式一般分為兩種利用新車保險(xiǎn)計(jì)算器來進(jìn)行計(jì)算,另一種就是利用公式進(jìn)行手工計(jì)算,將兩者進(jìn)行比較,第一種方式的結(jié)果更加的準(zhǔn)確。這是因?yàn)槿藗冊(cè)诶霉接?jì)算的時(shí)候難免會(huì)產(chǎn)生一定的失誤,這樣便會(huì)影響最終結(jié)果的準(zhǔn)確性;而車險(xiǎn)計(jì)算器的計(jì)算公式都是事先便編進(jìn)了程序之中,這樣計(jì)算出來的結(jié)果更加的準(zhǔn)確,不會(huì)出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤的情況。SUC相關(guān)資訊7座SUV市場(chǎng)成活力車市增長(zhǎng)極連續(xù)多年的高速增長(zhǎng),帶來了中國SUV市場(chǎng)的熱潮,而這股熱潮顯著的特點(diǎn)就是宏大且可持續(xù)。據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的廠家零售數(shù)據(jù)顯示,SUV國內(nèi)零售增速高于轎車的趨勢(shì)在不斷強(qiáng)化,2011年SUV增速高于轎車17個(gè)百分點(diǎn),2012年SUV增速高于轎車18個(gè)百分點(diǎn),而2013年這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步躍升到40個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)的火爆吸引著越來越多的競(jìng)爭(zhēng)者加入,在為消費(fèi)者帶來更多消費(fèi)選擇的同時(shí)也刺激著SUV市場(chǎng)格局的重構(gòu),國內(nèi)SUV市場(chǎng)日趨細(xì)分化。近年來,伴隨著消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變特別是消費(fèi)者家庭意識(shí)的增強(qiáng),7座乘用車市場(chǎng)開始崛起,而其中尤以7座SUV市場(chǎng)為典型代表,成為最具活力的車市增長(zhǎng)極??婆疗?、漢蘭達(dá)、酷威等車型的持續(xù)熱銷驗(yàn)證了7座SUV的強(qiáng)勢(shì)崛起,而更值得一提的是,隨著江鈴全新馭勝S350的投放,一舉打破了合資車企對(duì)7座SUV市場(chǎng)的壟斷,并憑借自身超強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)為自主品牌正名。以下將通過四款主流7座SUV綜合性能的比拼揭示該細(xì)分市場(chǎng)真正的性價(jià)比之王。消費(fèi)群體年輕化、需求多元化是推動(dòng)緊湊型和小型SUV增速的主因。越來越多的消費(fèi)者在同價(jià)位轎車與小型SUV車型對(duì)比考量時(shí),更加青睞于后者。據(jù)汽車之家公布的調(diào)查顯示,83%的受訪者在同價(jià)位、同配置的情況下會(huì)選擇小型SUV。通過性好、價(jià)格比更高級(jí)別的SUV便宜等因素,是小型化SUV脫穎而出的重要原因。渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)的普及,使小型SUV的油耗明顯降低,在油價(jià)高企的今天,也非常對(duì)目標(biāo)客戶的胃口。
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