約有65項(xiàng)符合搜索三者險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
實(shí)事資訊 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償設(shè)限12萬 商業(yè)第三者險(xiǎn)是否能有作為
摘要:日前,記者從天津市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少車主沒有投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),出現(xiàn)人員傷亡的交通事故后難以賠償受害者,給家庭帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)協(xié)會(huì)相關(guān)專家提醒,目前的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額僅為12萬元,而天津市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入在不斷上升,導(dǎo)致交強(qiáng)險(xiǎn)和人身損害賠償之間的差額越來越大,車主應(yīng)增強(qiáng)保險(xiǎn)意識(shí),通過購買商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)(又稱商業(yè)三者險(xiǎn))來彌補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)敞口。據(jù)了解,保險(xiǎn)協(xié)會(huì)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前車主針對(duì)意外事故致使第三者遭受人身傷亡的保險(xiǎn)意識(shí)不是很強(qiáng),僅有約15%的人購買了商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。在今年2月份發(fā)生的一件交通事故中,由于責(zé)任車主僅購買了交強(qiáng)險(xiǎn),沒有購買商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。全部賠付金額超過75萬元,交強(qiáng)險(xiǎn)只承擔(dān)12萬元,自身需要承擔(dān)60多萬元,責(zé)任車主的家庭根本拿不出這筆巨額資金,給事件的處理帶來了很大的難度。據(jù)開心寶專家介紹,第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后,商業(yè)三者險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn),可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充,但這一保險(xiǎn)在交通事故中發(fā)揮的作用不容忽視。
  
  根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車,通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年,僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險(xiǎn):一是境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的;二是機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的;三是機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的;四是保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施監(jiān)督制度,在受理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),對(duì)符合要求的機(jī)動(dòng)車輛均需具備有效的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn),否則不能辦理相關(guān)登記。交強(qiáng)險(xiǎn)的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險(xiǎn)公司及其代辦機(jī)構(gòu),每輛機(jī)動(dòng)車只需投保一份交強(qiáng)險(xiǎn),投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)險(xiǎn)。天津市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)專家指出,交強(qiáng)險(xiǎn)12萬元限額賠償是2007年確定的,當(dāng)時(shí)天津市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入僅為16357元,死亡賠償金最高為32.714萬元,交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)12萬元后,車主若沒有購買第三者責(zé)任險(xiǎn),也僅需籌集20萬元左右的資金。但近兩年隨著天津市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的提高,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付限額仍為12萬元,和人身損害賠償額之間的差額越來越大。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)上常規(guī)的第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)共分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元等幾個(gè)檔次,所需要的保費(fèi)也差別很大。平安車險(xiǎn)相關(guān)銷售人員介紹,目前本市交通事故人身傷害損害賠償?shù)念~度越來越高,市場(chǎng)上較低檔的額度已難以滿足賠付需求,建議車主們投保50萬元及以上額度的第三者責(zé)任險(xiǎn)。什么是交強(qiáng)險(xiǎn)呢?交強(qiáng)險(xiǎn)即機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 通過案件了解三責(zé)險(xiǎn)應(yīng)該如何購買
摘要:去年12月底,劉先生駕車在湖南長(zhǎng)沙撞死一名初中生,按照當(dāng)?shù)氐娜松韨鲑r付標(biāo)準(zhǔn),加上精神損害撫慰金、醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)等,一共要賠付52萬。但車輛只保了30萬的三責(zé)險(xiǎn),加上11萬的交強(qiáng)險(xiǎn),扣除20%的不計(jì)免賠率,還有16萬多元的保障空缺需自己承擔(dān)。為了省幾百元的保費(fèi),出險(xiǎn)后卻自掏了16萬多元。在武漢一家貿(mào)易公司工作的劉先生懊悔不已。商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的賠償金從5萬元到100萬元不等,每一檔差價(jià)僅為幾百元,但是保額卻能成倍提高。其實(shí),武漢近七成車主有可能因保額不足而“因小失大”。據(jù)介紹,目前武漢市城市戶口居民死亡賠付標(biāo)準(zhǔn)為36萬元,如果受害者上有老下有小,還發(fā)生了醫(yī)療、交通等其他費(fèi)用,肇事者要賠償?shù)倪€將更多。同時(shí)全責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn)也在逐年增加,每年要調(diào)整一次,漲幅在10%到20%之間。那么,車主怎樣購買三責(zé)險(xiǎn)才合適呢?車主在評(píng)估自身風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)承受能力時(shí),應(yīng)考慮到交通事故發(fā)生時(shí)可能導(dǎo)致的損失,一般包含本車車輛損失、本車車上人員損失、第三方財(cái)產(chǎn)及人身損失等。通常自身車價(jià)越高或車輛保護(hù)性能越差,自身損失越大。對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛而言,本身荷載越大,造成的第三方損失就越大。如在考慮喪葬費(fèi)、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等其他賠償?shù)那闆r下,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的投保額度應(yīng)更高。溫習(xí)提示:新手三責(zé)險(xiǎn)尤其應(yīng)該多買隨著汽車進(jìn)入家庭,在我們的身邊,有越來越多的本本族或者新手駛上馬路,很多老司機(jī)稱他們是“馬路殺手”。鑒于高速公路的特殊路況條件,對(duì)駕駛員觀察環(huán)境、應(yīng)急反應(yīng)的能力有更高的要求。然而,駕校并不教授高速公路駕駛技巧,新手普遍沒有高速駕駛的經(jīng)驗(yàn)。3年以下駕齡的新手把主要精力用于摸索駕駛技巧,往往疏于觀察外部環(huán)境,面對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)急處置能力較差,主要體現(xiàn)在對(duì)反應(yīng)時(shí)間、剎車距離的估計(jì)嚴(yán)重不足。駕齡3-10年的駕駛員能夠觀察到外部的潛在危險(xiǎn),但是處置操作猶有不足。只有駕車10年以上,積累足夠的里程數(shù),才能成為面對(duì)突發(fā)情況應(yīng)付自如的老駕駛員。對(duì)于新手來說,只有上路才能提高車技,但這個(gè)過程卻又充滿風(fēng)險(xiǎn)。謹(jǐn)慎駕駛是必須牢記在心的,而一旦遇到事故,又如何保護(hù)自己呢新手上路除了要請(qǐng)老駕駛員坐鎮(zhèn)以外,最好將車險(xiǎn)額度增至上限。這是對(duì)可能出現(xiàn)事故的未雨綢繆,也是對(duì)駕駛員的自我保護(hù)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 卡宴撞瑪莎拉蒂 豪車怎么投保車險(xiǎn)
摘要:

87日下午,重慶市南坪民政局門口上演了一出“豪車驚魂”。一輛紅色卡宴猛踩油門,徑直撞向前面的一輛黃色瑪莎拉蒂。據(jù)圍觀群眾介紹,卡宴車主是一名白富美,瑪莎拉蒂車主是高富帥,兩人剛從民政局出來,估計(jì)是因?yàn)楦星闆_突才造成車輛碰撞。而熱心的群眾粗略估計(jì),卡宴價(jià)值在215萬左右,瑪莎拉蒂市價(jià)有220~275萬之間,這次的碰撞,起碼要30萬。

都說豪門闊氣,連吵架的方式都不一樣。從父子撞豪車斗氣,到夫妻離婚不成開車互撞,豪車成為了豪門特殊的發(fā)泄工具。而不小的維修費(fèi)用,就足以讓人咋舌:這年頭,豪門不容易呀!

豪車價(jià)高傷不起 車險(xiǎn)保費(fèi)水漲船高

一根保險(xiǎn)杠10多萬元,補(bǔ)漆就要上萬元……豪車的價(jià)格高,維修費(fèi)用更高。以瑪莎拉蒂維修來看,換根保險(xiǎn)杠就要幾萬,車大燈也要2-10萬。有些限量級(jí)的配件,還需要國(guó)內(nèi)專業(yè)的技術(shù)人員“打飛的”去國(guó)外配送,如此奢侈的維修,車主直呼 “傷不起”。買得起豪車的人,都希望給愛車的保障盡量周全。但是從目前車險(xiǎn)現(xiàn)狀來看,豪車的保險(xiǎn)比普通車險(xiǎn)要高出100%甚至500%。

那么,車險(xiǎn)能否有用呢?用《大腕》里面的話說,買得起幾百萬車的人,根本就不在乎幾千元的保險(xiǎn)。但問題是,豪車修理的費(fèi)用太高,保險(xiǎn)公司都害怕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。有些保險(xiǎn)公司承保之后,往往還要“再保險(xiǎn)”。即使這樣,很多公司仍然無法承保,而豪車的車險(xiǎn)價(jià)格也是水漲船高。一輛價(jià)值200萬左右的奧迪A8,一年的保費(fèi)要10萬左右。而一輛勞斯萊斯,保險(xiǎn)公司給出的車險(xiǎn)價(jià)格在18萬左右,相當(dāng)于一輛中端車的全價(jià)費(fèi)用。為此,車主也很頭疼:投保吧,萬一不出險(xiǎn),白花花的銀子也不是天上掉的;不投保吧,一旦發(fā)生什么剮蹭,豈不是成了冤大頭。投與不投間,車主很犯難。

開心保網(wǎng)車險(xiǎn)專家支招

豪車到底怎么選車險(xiǎn)更劃算?開心保網(wǎng)專家介紹,車損險(xiǎn)一定要足額投保,三者險(xiǎn)的保額也要搞。

一般來說,適當(dāng)提高三者責(zé)任險(xiǎn)的保額很重要。以某車險(xiǎn)費(fèi)率為例,一輛6座以下的非營(yíng)運(yùn)私家車,投保三責(zé)險(xiǎn)可選擇檔次有5個(gè),而20萬與50萬責(zé)任的保費(fèi)只相差450元,保障卻整整提高了整整30萬元。顯然后者的性價(jià)比更高。

此外,不計(jì)免賠險(xiǎn)也很重要。在投保購買此險(xiǎn)種后,將車主由于事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司,車主領(lǐng)到的理賠額會(huì)更多。如50萬的三者險(xiǎn)額度,如果車主沒有投保不計(jì)免賠險(xiǎn),賠付就要打8折,也就是40萬元,整整少了10萬元。而不計(jì)免賠險(xiǎn)的保費(fèi)很低,可以說是典型的花小錢買大便宜。 

2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償設(shè)限 第三者險(xiǎn)期待有作為
摘要:日前,天津市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)透露,調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少車主沒有投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),出現(xiàn)人員傷亡的交通事故后難以賠償受害者,給家庭帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)協(xié)會(huì)相關(guān)專家提醒,目前的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額僅為12萬元,而我市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入在不斷上升,導(dǎo)致交強(qiáng)險(xiǎn)和人身損害賠償之間的差額越來越大,車主應(yīng)增強(qiáng)保險(xiǎn)意識(shí),通過購買商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)(又稱商業(yè)三者險(xiǎn))來彌補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)敞口。據(jù)了解,保險(xiǎn)協(xié)會(huì)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前車主針對(duì)意外事故致使第三者遭受人身傷亡的保險(xiǎn)意識(shí)不是很強(qiáng),僅有約15%的人購買了商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。在今年2月份發(fā)生的一件交通事故中,由于責(zé)任車主僅購買了交強(qiáng)險(xiǎn),沒有購買商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。全部賠付金額超過75萬元,交強(qiáng)險(xiǎn)只承擔(dān)12萬元,自身需要承擔(dān)60多萬元,責(zé)任車主的家庭根本拿不出這筆巨額資金,給事件的處理帶來了很大的難度。有保險(xiǎn)專家介紹,第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后,商業(yè)三者險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn),可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充,但這一保險(xiǎn)在交通事故中發(fā)揮的作用不容忽視。今年1月31日中午,車主朱小姐駕駛雅閣在路口轉(zhuǎn)彎時(shí),不小心與一輛勞斯萊斯幻影發(fā)生剮蹭,由于轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓直行車輛,朱小姐被裁定負(fù)全責(zé),理所應(yīng)當(dāng)賠付。但天價(jià)的勞斯萊斯也開出了200萬元的天價(jià)修理費(fèi)。之后經(jīng)上海勞斯萊斯4S店對(duì)受損轎車進(jìn)行估損后,最終維修費(fèi)定為35萬元。由于朱小姐之前上第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額為20萬元,另外沒有上不計(jì)免賠,所以保險(xiǎn)公司只能幫助朱小姐賠付16萬元的賠償,加上交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)最高賠付額度2000元賠償,總計(jì)16.2萬元。而剩下18.8萬元余款只能由朱小姐自主承擔(dān)了,相當(dāng)于賠出一輛雅閣。雅閣撞勞斯萊斯事件似乎給車主們打了個(gè)預(yù)防針,自傳播開以后,很多車主紛紛決定給自己的三者險(xiǎn)加碼購買。這是有必要的,但不要目盲。如保險(xiǎn)馬上到期了,可以等到期續(xù)保的時(shí)候改保額;如果是續(xù)保沒多久,也可以按照“按月補(bǔ)足”的方式追加。例如今年的保險(xiǎn)還沒到期,那么想要提高保額,只需剩下的月份的保費(fèi)按需要險(xiǎn)種增加即可。從雅閣撞豪車的案例可以看出第三者責(zé)任險(xiǎn)在此事故中起到的作用是非常巨大的,在保單上10萬、20萬、50萬的保額只是一個(gè)數(shù)字,但在實(shí)際賠付的時(shí)候,導(dǎo)致的結(jié)果就是你能安然度過還是傾家蕩產(chǎn)。這個(gè)比較極端的事故給我們打了一個(gè)預(yù)防針,平時(shí)在路上的風(fēng)險(xiǎn)的確是不能忽視的問題!溫馨提示:車主放棄投保商業(yè)車險(xiǎn)的現(xiàn)象越來越多,對(duì)此車險(xiǎn)專家表示,國(guó)內(nèi)汽車保有量不斷增加,道路風(fēng)險(xiǎn)也與日俱增,投保車險(xiǎn)可以幫助車主趨利避害。在選擇險(xiǎn)種的時(shí)候,建議兩個(gè)主險(xiǎn)一定要上:一是車損險(xiǎn),二是商業(yè)第三者險(xiǎn)。這兩個(gè)險(xiǎn)種是車主在出事故以后,人和車的損失能夠得到賠償?shù)幕颈WC。其中,商業(yè)第三者險(xiǎn)保額共有8個(gè)檔次,不同檔次的賠償限額差距很大,但相應(yīng)保費(fèi)的差距并不大。所以建議,如果需求在兩檔保額之間選擇的話,可以上浮一個(gè)檔次投保。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 誤踩油門釀車禍 交強(qiáng)險(xiǎn)三者險(xiǎn)一并賠
摘要:去年6月1日6點(diǎn)50分許,大連某通訊工程公司經(jīng)理趙某正準(zhǔn)備在甘井子區(qū)促進(jìn)路附近進(jìn)行路燈安裝施工,因一輛別克轎車停放位置不對(duì),趙某就讓車輛挪一下位置,不料,別克轎車女司機(jī)宋某在挪車過程中,誤把油門當(dāng)成剎車,把指揮她倒車的趙某頂在墻上,趙某的雙腿被軋?jiān)谲囕喯旅?。宋某趕緊把趙某送往市中心醫(yī)院救治,趙某右髖關(guān)節(jié)脫位、髖臼骨折、軟組織挫傷,住院20天,花費(fèi)住院費(fèi)54854.91元,宋某僅支付1萬元。去年6月5日,交警部門作出認(rèn)定,宋某負(fù)全部責(zé)任,趙某無責(zé)任。宋某的轎車在某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)及不計(jì)免賠率特約險(xiǎn)。隨后,趙某委托律師將宋某及某保險(xiǎn)公司告上法庭,要求二被告支付各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失20余萬元。去年11月16日,經(jīng)鑒定趙某的傷情構(gòu)成9級(jí)傷殘。在去年12月26日,法院第二次開庭審理,這時(shí)恰逢最高法院出臺(tái)了審理道路交通事故案件司法解釋,張榮君律師遂變更和增加了訴訟請(qǐng)求,要求某保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后,一并賠償商業(yè)三者險(xiǎn)部分的金額。今年1月18日,法院作出判決,首先由某保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)賠償原告醫(yī)療費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)合計(jì)1萬元,精神損害撫慰金、殘疾賠償金合計(jì)11萬元;同時(shí)判決某保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)限額內(nèi)支付原告誤工費(fèi)等其他賠償款項(xiàng)49620.52元;剩余的非醫(yī)療保險(xiǎn)范圍用藥費(fèi)用等,因不屬于保險(xiǎn)公司賠償范圍,由宋某支付19803.39元。判決送達(dá)后,某保險(xiǎn)公司已于近日積極履行了該判決,將交強(qiáng)險(xiǎn)部分和商業(yè)險(xiǎn)部分合計(jì)169620.52元理賠款項(xiàng)打入趙某賬戶。以前,只處理交強(qiáng)險(xiǎn)部分,三者險(xiǎn)部分由受害人或肇事人去找保險(xiǎn)公司解決?,F(xiàn)在,先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償;不足部分,由保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)予以賠償;還有不足的,由肇事人賠償。眾所周知交強(qiáng)險(xiǎn)是中國(guó)大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實(shí)行推出的針對(duì)機(jī)動(dòng)車的車輛險(xiǎn)種,于2006年7月1日正式施行,根據(jù)配套措施的最終確立,于2007年7月1日正式普遍推行。按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,“交強(qiáng)險(xiǎn)”是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),屬于責(zé)任保險(xiǎn)的一種。三責(zé)險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí),若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意,被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。交強(qiáng)險(xiǎn)保障限額為6萬元,而第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額一般為10萬元,最高可達(dá)到1000萬元。因此同時(shí)購買第三者責(zé)任險(xiǎn)可以提高保險(xiǎn)賠償額度。此外,交強(qiáng)險(xiǎn)包含精神損失費(fèi)賠償,但是第三者責(zé)任險(xiǎn),精神損失險(xiǎn)則作為附加險(xiǎn)出現(xiàn)在保險(xiǎn)條款中。而交強(qiáng)險(xiǎn)中對(duì)于精神損失費(fèi)的賠付已包含在5萬元死亡傷殘賠償限額中。據(jù)車主反映,“由于交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性購買的險(xiǎn)種,價(jià)格和保費(fèi)相對(duì)較低。如果意外中造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失較大,單憑交強(qiáng)險(xiǎn)無法彌補(bǔ)所有損失,投保人就要自己承擔(dān)一定費(fèi)用。如果投保第三者責(zé)任險(xiǎn),則可大大減輕賠償負(fù)擔(dān)。”針對(duì)精神損失費(fèi)的賠償,由于受到限額規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)際上可用于賠付精神損失的金額不會(huì)很高,希望獲得這方面保障的投保人可以選擇購買第三者責(zé)任險(xiǎn)附加精神損失險(xiǎn)。但是很多人忽視了三者險(xiǎn)的重要性,認(rèn)為只購買交強(qiáng)險(xiǎn)就夠了,對(duì)于這種錯(cuò)誤的想法,一定要及時(shí)糾正。
 
2024-12-02 17:53:05
保險(xiǎn)理賠 關(guān)于車輛三者險(xiǎn)是什么和理賠步驟的回答
摘要:機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛因意外事故,致使他人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損失時(shí),保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。它對(duì)于維護(hù)受害者的合法權(quán)益具有重要作用。第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于汽車商業(yè)險(xiǎn)范圍,車主自愿購買,負(fù)責(zé)賠償交通事故引起的第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,即被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀(不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上人員、投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為補(bǔ)充。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù),同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)公司在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。在交通事故中,保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率20%;負(fù)主要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率15%;負(fù)同等責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率10%;負(fù)次要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率5%。此外,需要注意的是,第三者責(zé)任保險(xiǎn)屬于責(zé)任險(xiǎn)范疇,屬于廣義的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)類別,第三者責(zé)任險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)不同的是,交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)無責(zé)都要賠,而第三者責(zé)任險(xiǎn)有責(zé)賠,無責(zé)不賠。第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠方法步驟:道路交通安全法實(shí)施以來,機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)理賠糾紛案件頻頻發(fā)生,爭(zhēng)論的焦點(diǎn)多是目前的三者險(xiǎn)是否屬于道交法規(guī)定的三者險(xiǎn)。因?yàn)榉秶牟煌霈F(xiàn)交通事故在第三者責(zé)任險(xiǎn)上出現(xiàn)理賠糾紛的也是比比皆是。怎樣才能獲得好的理賠?以下是一些好的方法,希望對(duì)廣大司機(jī)朋友能做個(gè)參考。1、如果您在行駛過程中,不小心造成他人傷亡或者財(cái)產(chǎn)直接毀損,應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門和長(zhǎng)保公司報(bào)案。事故結(jié)案前,人員傷亡的費(fèi)用均由您先行支付;因事故損壞的他人財(cái)產(chǎn),應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前您應(yīng)當(dāng)會(huì)同長(zhǎng)保公司有關(guān)人員檢驗(yàn),協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用。否則,長(zhǎng)保公司有權(quán)重新核定或拒絕賠償。所以在支付前,您最好得到上保險(xiǎn)的公司的同意,以免在索賠時(shí)發(fā)生麻煩。2、您向所上保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)提供保險(xiǎn)單、損失清單、有關(guān)費(fèi)用單據(jù)、保險(xiǎn)車輛行駛證和發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)藛T的駕駛證;屬于道路交通事故的,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)提供公安交通管理部門或法院等機(jī)構(gòu)出具的事故證明、有關(guān)的法律文書(裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書等);屬于非道路交通事故或公安交通管理部門不進(jìn)行處理的事故的,應(yīng)提供相關(guān)的事故證明,如派出所、保衛(wèi)部門、物業(yè)小區(qū)管理部門出具的事故證明等;3、另外,造成他人傷亡的,現(xiàn)按照《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定,長(zhǎng)保公司可以負(fù)責(zé)賠償?shù)暮侠碣M(fèi)用為:醫(yī)療費(fèi)(限公費(fèi)醫(yī)療的藥品范圍)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)(護(hù)理人員最多不超過二人)、就醫(yī)交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、傷亡者直系親屬及合法代理人參加交通事故調(diào)解處理的誤工費(fèi)、交通費(fèi)和住宿費(fèi)等。申請(qǐng)以上各項(xiàng)費(fèi)用,都要提供相應(yīng)的證明。4、如涉及到誤工費(fèi),需提供傷者的工資證明;造成傷者殘疾的,需要提供殘疾鑒定等。但要注意的是,這些費(fèi)用的總和不能超過賠償限額。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 什么是第三者保險(xiǎn)?
摘要:什么是機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)?有很多車主在開心保網(wǎng)投保車險(xiǎn)時(shí)都會(huì)問到機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)用,投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)有什么作用呢,要花多少錢呢?第三者責(zé)任險(xiǎn)是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上人員、投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí),若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意,被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)額度:以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種,不買這個(gè)保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車便上不了 牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定,對(duì)于超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上的部分負(fù)責(zé)賠償。通俗的講就是你撞別人了,陪別人的保險(xiǎn)額度,一般第三者責(zé)任險(xiǎn)有5萬,10萬,15萬,20萬,30萬,50萬不等,以五萬為一檔,一般家庭自用車10萬,20萬就差不多了。第三者責(zé)任險(xiǎn)注意點(diǎn):掛車投保后與主車視為一體,是指主車和掛車都必須投保了第三者責(zé)任險(xiǎn),而且是主車拖帶掛車。無論賠償責(zé)任是否是由掛車引起的,均視同是由主車引起的,保險(xiǎn)人第三者責(zé)任險(xiǎn)的總賠償責(zé)任以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險(xiǎn)公司投保的,發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人應(yīng)向承保主車的保險(xiǎn)公司索賠,還應(yīng)提供主車、掛車各自的保險(xiǎn)單。兩家保險(xiǎn)公司按照所收取的保險(xiǎn)單上載明的第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)比例分?jǐn)傎r償。相關(guān)鏈接:什么是機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)?之前大多數(shù)地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種,不買這個(gè)保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。但是在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)用?機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)用是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù),同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。根據(jù)平安網(wǎng)銷車險(xiǎn)的相關(guān)條款,對(duì)于普通私家車,每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元7個(gè)檔次協(xié)商確定。在保費(fèi)的計(jì)算上,機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)用采用固定費(fèi)率制,即車主選擇想要投保的標(biāo)準(zhǔn),保險(xiǎn)公司據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)給出固定的計(jì)算結(jié)果,這一結(jié)果不因車價(jià)的高低而有不同,也即奧迪與奧拓車主可能最終支付的保費(fèi)相同。當(dāng)然,不同的地區(qū)會(huì)略有差別,車主還需要自己判別。汽車商業(yè)保險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等,其中有些險(xiǎn)種是大部分車主都會(huì)為車子投保的險(xiǎn)種,比如第三者責(zé)任險(xiǎn),它是負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車輛在使用中發(fā)生意外事故造成他人的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀的賠償責(zé)任。車主在使用車子的過程中,最擔(dān)心的就是撞車或撞人,一旦發(fā)生這種事故,不但自己的車子會(huì)受到或輕或重的損失,而且他人的損失也要自己來賠償,而交強(qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的醫(yī)療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償,但是賠償金額比較少,所以如果車主沒有購買第三者責(zé)任險(xiǎn)的話,損失是相當(dāng)大的,因此大部分車主都會(huì)購買該險(xiǎn)來作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠注意事項(xiàng)
摘要:道路交通安全法實(shí)施以來,機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)理賠糾紛案件頻頻發(fā)生,爭(zhēng)論的焦點(diǎn)多是目前的三者險(xiǎn)是否屬于道交法規(guī)定的三者險(xiǎn)。因?yàn)榉秶牟煌霈F(xiàn)交通事故在第三者責(zé)任險(xiǎn)上出現(xiàn)理賠糾紛的也是比比皆是。第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠注意事項(xiàng)有哪些?在處理第三者責(zé)任時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng):1、第三者的范圍。第三者是指被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物。所謂“所有人員”,即指車上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等,這些人不屬于第三者,但下車后除駕駛員外,均可視為第三者。私人 車輛的被保險(xiǎn)人及其家屬成員都不屬于第三者。至于保險(xiǎn)車輛上的財(cái)產(chǎn),是指被保險(xiǎn)人及其駕駛員所有或其代管的財(cái)產(chǎn),這些財(cái)產(chǎn)均不屬于第三者責(zé)任。2、保險(xiǎn)車輛。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)車輛種類不受限制,即各種機(jī)動(dòng)車輛或?qū)I(yè)用途車輛均可投保,但無照駕駛汽車除外。保險(xiǎn)車輛的使用包括車輛行駛和停放的過程。3、碰撞責(zé)任。保險(xiǎn)車輛與未保險(xiǎn)車輛相撞,致使未保險(xiǎn)車輛上的司機(jī)、乘客傷亡或車上裝載的貨物損壞,屬第三者賠償責(zé)任。如果相撞雙方均屬保險(xiǎn)責(zé)任,那么雙方的損失均按第三者責(zé)任險(xiǎn)處理。如果保險(xiǎn)車輛撞毀第三者的車輛或其它財(cái)產(chǎn) 時(shí),一般需經(jīng)保險(xiǎn)人進(jìn)行查勘、拍照、鑒定經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值后,方予處理。4、裝卸貨物發(fā)生的責(zé)任。保險(xiǎn)車輛在裝卸貨物時(shí)發(fā)生事故造成他人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,不屬于第三者責(zé)任。但在不違章的情況下,保險(xiǎn)車輛裝載的輕泡貨或超長(zhǎng)金屬制品等,在行駛過程中撞傷行人或損壞他人財(cái)產(chǎn),可按第三者責(zé)任賠償 。5、賠償限額。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的第三者責(zé)任,一般不規(guī)定賠償限額。通常在發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),保險(xiǎn)人按照出險(xiǎn)地公安、交通部門的規(guī)定或賠償裁決,經(jīng)保險(xiǎn)人核定后確定賠償金額。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 玻璃單獨(dú)破碎車損險(xiǎn)不給賠
摘要:市民小江晚上開車回家,在倒車時(shí),只聽“砰”的一聲,汽車左前方的后視鏡被一旁突出的墻壁掛破了。但想到投保時(shí)買了車損險(xiǎn),小江心里感到特別踏實(shí),保險(xiǎn)公司一定能賠付。于是他撥打了保險(xiǎn)公司的電話報(bào)案,可是保險(xiǎn)公司給予的答復(fù)是“拒賠”,小江感到十分郁悶:為什么后視鏡單獨(dú)破碎會(huì)遭到拒賠?對(duì)此,開心保保險(xiǎn)專家給出的解釋是,小江遇到的后視鏡單獨(dú)破碎的情況,屬于車損險(xiǎn)免賠范疇,如果是車身碰撞事故導(dǎo)致后視鏡破碎,車損險(xiǎn)就可以理賠。就小江的情況,可以考慮購買“玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)”,該險(xiǎn)種負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛在使用過程中,發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎的損失。開心保車險(xiǎn)專家建議:如果住宅和公司的停車環(huán)境不錯(cuò),而且車輛一般行駛于市區(qū),路面情況良好,車輛單獨(dú)破碎的可能性不大,則不用投保該險(xiǎn)種。此外,小編建議車主在購買車險(xiǎn)時(shí),除車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)等基本險(xiǎn)種外,還應(yīng)綜合考慮自己的車型、車輛新舊等因素投保附加險(xiǎn)。那么,除了玻璃單獨(dú)破碎車損險(xiǎn)不給賠之外,還有哪些情況不在車損險(xiǎn)的賠償范圍之內(nèi)呢?●發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問題平安、民安免除對(duì)“保險(xiǎn)車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞”造成損失的賠償;大地、華泰、太平洋和人保免除對(duì)“發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞”造成損失的賠償,即只要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成的損失保險(xiǎn)公司都不理賠,對(duì)被保險(xiǎn)人比較不利。而天平則保障因涉水行駛造成的車輛損失。●玻璃單獨(dú)破碎問題太平洋、天平、人保、大地、華泰僅針對(duì)前后檔風(fēng)玻璃和左右車窗玻璃破碎造成的損失和費(fèi)用不賠,而民安、平安除了上述玻璃破碎不保外,倒車鏡單獨(dú)損壞、車燈單獨(dú)損壞也不保,民安和平安比較嚴(yán)格?!癖拒囁d貨物的撞擊、腐蝕問題天平、平安和民安規(guī)定“本車所載貨物的撞擊、腐蝕問題”屬于除外責(zé)任;華泰、大地和人保則規(guī)定“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失”屬于除外,比較嚴(yán)格,對(duì)被保險(xiǎn)人比較不利;而太平洋規(guī)定車上所載貨物、車上人員意外撞擊造成車輛損失屬于保險(xiǎn)范圍。●機(jī)動(dòng)車操作、車速、更改問題太平洋免除對(duì)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車無駕駛?cè)瞬僮鲿r(shí)自行滑動(dòng)或被遙控啟動(dòng)、水箱或發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)冰凍損壞、最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、車架中任意兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上的,未按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行變更登記并向保險(xiǎn)人辦理批改手續(xù)發(fā)生的損失的責(zé)任,而其他公司無此相關(guān)規(guī)定,太平洋在這方面比較嚴(yán)格?!耨{駛員被扣分、實(shí)習(xí)期間駕駛的問題民安、平安和天平都規(guī)定一個(gè)記分周期內(nèi)記分達(dá)12分仍駕駛造成的損失的為除外責(zé)任,華泰、大地、人保和太平洋無此相關(guān)規(guī)定,對(duì)被保險(xiǎn)人比較有利。此外,民安和平安還規(guī)定學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無教練員隨車指導(dǎo)造成的損失也不給以理賠。這在方面平安和民安對(duì)被保險(xiǎn)人最為不利。●相關(guān)訴訟費(fèi)、罰款的賠償問題民安和平安明文規(guī)定不賠償停車費(fèi)、保管費(fèi)、扣車費(fèi)以及各種罰款;太平洋明文規(guī)定不賠償律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、仲裁費(fèi),罰款、罰金或者懲罰性賠款,以及未經(jīng)保險(xiǎn)人事先書面同意的檢驗(yàn)費(fèi)、鑒定費(fèi)、評(píng)估費(fèi);人保明文規(guī)定不賠償精神損害賠償、仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用;天平明文規(guī)定不賠償非保險(xiǎn)車輛本身的損失。華泰和大地沒有這方面的規(guī)定,對(duì)被保險(xiǎn)人最有利。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車損險(xiǎn)附加玻璃險(xiǎn) 給您愛車雙保險(xiǎn)
摘要:漂亮、精致的擋風(fēng)玻璃,作為汽車的“臉面”,令不少車主為之自豪。不過,很多人都舍得花大價(jià)錢為汽車玻璃上貼膜,卻沒有想過花少許錢為愛車的“臉面”買份保險(xiǎn)。一旦出現(xiàn)玻璃破損的情況,又會(huì)后悔不已。王先生前不久買了一輛新車,為了圖方便再加上對(duì)汽車保險(xiǎn)了解不多,所以就委托經(jīng)銷商購買了車險(xiǎn)。使用一段時(shí)間后,王先生突然發(fā)現(xiàn)愛車的后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一道明顯裂痕,他趕緊將車開到經(jīng)銷商處希望更換玻璃,但是由于玻璃已經(jīng)貼膜,無法鑒別造成裂痕的原因,所以不在保修范圍。王先生只能寄希望于保險(xiǎn)公司,誰知卻被告知他沒有投保玻璃險(xiǎn),保險(xiǎn)公司也不賠償。沒辦法,王先生只好自己掏錢更換了玻璃,這讓王先生懊惱不已。和王先生一樣,很多車主都只購買了車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn),但很多時(shí)候在進(jìn)行保險(xiǎn)理賠的時(shí)候才知道自己的損失并不在車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)的賠償范圍之內(nèi),這讓很多車主都不知所措。因此,在一車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,小編建議廣大車主附加玻璃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等其他附加險(xiǎn)種,以保您的愛車不會(huì)受到更大的損失。玻璃險(xiǎn)也很重要所謂玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),是車輛在停放或使用過程中,其他部分沒有損壞,僅擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃單獨(dú)破碎,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。作為汽車保險(xiǎn)的一項(xiàng)附加險(xiǎn),玻璃險(xiǎn)可以說是對(duì)汽車“面子”的最好保障,但絕大多數(shù)人都認(rèn)為它可有可無。事實(shí)上玻璃險(xiǎn)是非常重要的險(xiǎn)種。汽車在使用過程中,不可預(yù)知的情況太多,而玻璃作為非常重要的組成部分,一旦受損將嚴(yán)重影響駕駛,并存在非常大的安全隱患。車禍、飛石,甚至冰雹或在貼膜過程中由于受熱不均,玻璃都有可能受損;即使停在小區(qū),也不免會(huì)遇到飛來橫禍。由于玻璃破碎發(fā)生幾率比車子被盜或搶的幾率要高許多,因此為愛車“臉面”購買保險(xiǎn)是非常有必要的。投保玻璃險(xiǎn)要分國(guó)產(chǎn)玻璃險(xiǎn)與進(jìn)口玻璃想在確定購買玻璃險(xiǎn)后,如果你是一位熱衷于原裝的車主,那你一定要考慮好是按進(jìn)口玻璃投保還是按國(guó)產(chǎn)玻璃投保。通常狀況下進(jìn)口玻璃要比國(guó)產(chǎn)玻璃貴不少,如果在投保時(shí)沒有注意投保的種類,結(jié)果換玻璃時(shí)才知道是按國(guó)產(chǎn)玻璃投保的,那么保險(xiǎn)公司賠付的也就只能按照國(guó)產(chǎn)玻璃標(biāo)準(zhǔn)賠付了。這樣對(duì)車主來說,也是一筆不小的損失。如果你對(duì)玻璃的需求只考慮質(zhì)量問題,那投保時(shí)也可考慮選擇國(guó)產(chǎn)玻璃險(xiǎn)。雖然國(guó)內(nèi)汽車玻璃價(jià)格比較低,但并不表示質(zhì)量就沒有進(jìn)口的好。事實(shí)上,國(guó)內(nèi)汽車玻璃的質(zhì)量完全可以和國(guó)外玻璃媲美,而且選擇國(guó)產(chǎn)玻璃險(xiǎn)也可以節(jié)省約一半的保險(xiǎn)費(fèi)。
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