開(kāi)心保保險(xiǎn)網(wǎng)

車險(xiǎn)，對(duì)于機(jī)動(dòng)車保有量已超百萬(wàn)的大連日漸重要。車險(xiǎn)理賠員究竟能賺多少錢？大連多家保險(xiǎn)公司表示，作為一線員工，保險(xiǎn)理賠的現(xiàn)場(chǎng)查勘員月薪平均水平在三四千元。而一位合格的查勘員，需要是好司機(jī)，是車迷，是攝影師，會(huì)公關(guān)，熟背保險(xiǎn)條款……綜合素質(zhì)要求極高，接到報(bào)案后，必須在25分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，遇到雨雪天氣，查勘現(xiàn)場(chǎng)次數(shù)能達(dá)到10次以上，手機(jī)每天要24小時(shí)開(kāi)機(jī)。

想要做車險(xiǎn)理賠的職位，僅僅掌握壽險(xiǎn)的知識(shí)是不夠的，必須還要掌握以下汽車相關(guān)的知識(shí)：A.法律常識(shí)及應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)；B.車輛識(shí)別與估損資料使用；C.汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、D.損傷分析及修復(fù)；E.估損、 定損；F.碰撞分析與估損的電子化技術(shù)；G.交通事故現(xiàn)場(chǎng)查勘；H.汽車保險(xiǎn)基礎(chǔ)；I.車險(xiǎn)理賠流程；J.車險(xiǎn)索賠與理賠技巧。

想當(dāng)理賠員 得過(guò)幾道關(guān)

據(jù)大連一家保險(xiǎn)公司的客戶服務(wù)部經(jīng)理透露，一個(gè)車險(xiǎn)理賠員從入行到獨(dú)立操作汽車查勘、定損的系統(tǒng)工作，最少需要一年時(shí)間，保險(xiǎn)公司還要在他們身上投下“巨資”。

一名合格的車險(xiǎn)理賠員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)。首先必須會(huì)開(kāi)車，而且技術(shù)必須嫻熟。其次，要懂車。每個(gè)月甚至每周，各個(gè)品牌汽車的面市新款都要心中有數(shù)。理賠員的照相技術(shù)也要過(guò)關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)查勘損失部位要照仔細(xì)，否則案子做不明白，一旦退案，理賠員還得被扣錢。由于現(xiàn)在車險(xiǎn)行業(yè)要求對(duì)所有理賠定損環(huán)節(jié)必須錄入電腦，并要運(yùn)行相應(yīng)程序，所以必須掌握電腦常識(shí)。作為業(yè)務(wù)工作最重要的部分，理賠員必須熟練地掌握和理解保險(xiǎn)條款。同時(shí)，語(yǔ)言社交能力超常，還要有誠(chéng)實(shí)可靠的人品，不會(huì)與外人“勾結(jié)”侵害公司的利益。

由于這一行工作強(qiáng)度大，對(duì)體力要求很高，查勘員又直接代表了保險(xiǎn)公司形象，所以，車險(xiǎn)理賠人員年齡普遍在23歲-30歲之間。“只要入了車險(xiǎn)理賠這一行，直至退出那一天，手機(jī)都必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)。雖然理論上可以每周休息一天，但是公司要求特殊天氣，理賠部門必須全部在崗。因?yàn)槭鹿孰S時(shí)發(fā)生，決定了這份隨叫隨到的工作是不分晝夜的。如果要讓整個(gè)處理流程保質(zhì)保量，一位車險(xiǎn)查勘員一天接五六個(gè)單子就已經(jīng)處于飽和狀態(tài)，基本就得一直在路上跑。”前述業(yè)內(nèi)人士透露，現(xiàn)在理賠員的工作量幾乎都是超負(fù)荷的。此前，一些財(cái)險(xiǎn)公司嘗試將車險(xiǎn)業(yè)務(wù)外包，后來(lái)發(fā)現(xiàn)工作人員達(dá)不到本公司要求，而且不好控制，容易出“灰色地帶”，最終仍然回歸其麾下部門。

同時(shí)，因?yàn)榇蚪坏赖膶?duì)象比較復(fù)雜，事故現(xiàn)場(chǎng)要么慘不忍睹，要么當(dāng)事人情緒激動(dòng)，所以，各家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)理賠員基本都拒絕女性。

保險(xiǎn)理賠是一件相當(dāng)繁瑣的事情，投保人需要提交多種證明材料，而且還應(yīng)當(dāng)遵循既定的程序。在做這些繁瑣工作的時(shí)候，保戶掌握一定的理賠常識(shí)可以收到事半功倍的效果。