1萬元醫(yī)療費對于交通重傷事故可謂杯水車薪,機動車一方可能做出“撞傷不如撞死”的逆向選擇。交強險的這種分項賠付,不利于幫助人們樹立先救治傷者的意識。
1萬元的醫(yī)療費已經(jīng)不符合現(xiàn)在的實際情況了,大多數(shù)交通事故受害人醫(yī)療費用都在3萬元到5萬元之間,如果能提高到這個額度,將大大提高對受害人的保障力度,接下來我們來看一個案例。
去年9月11日9時10分許,徐先生開著女兒的吉利遠景轎車,沿著永慶路,由南向北行駛,在途經(jīng)隴海西路與永慶路交叉口時,一輛公交車開得很快,兩車就碰上了。
公交車停下來時,公交司機說徐先生開車撞的他,還說他的車上有兩位乘客受傷。交警隨后也趕到了現(xiàn)場,一番詢問后,便認定徐先生的車“拐彎沒有讓直行的公交車”,應(yīng)負事故的全部責任。
“我去公交車上看了那兩位傷者,有一個腿摔了,后來賠了600元,這個姓吳的女子,和我年紀一般大,我也沒見她有外傷,只見她發(fā)出痛苦的‘哎喲聲’,還說手上的玉鐲摔兩瓣了。”
后來,吳女士被醫(yī)院診斷為外傷后腦震蕩綜合征及軟組織損傷。因為和吳女士的賠償費用沒達成一致意見,吳女士告了徐先生父女倆,還有徐先生車子所購買的交強險和商業(yè)險的保險公司。
起訴狀中,吳女士告徐先生的醫(yī)療費賠償是1.2萬余元,總共索要費用是4.4萬余元。最終,法院判決肇事車主、保險公司索賠交強險醫(yī)療費1.2萬元,超過了“規(guī)定”的1萬元。
據(jù)了解,現(xiàn)在交強險規(guī)定總額是11.2萬元,還被分成三塊:死亡傷殘賠償限額10萬元、醫(yī)療費用限額1萬元、財產(chǎn)賠償限額2000元。這種分項出現(xiàn)很多問題,受害人受傷情況下,醫(yī)療費用很高,傷殘等級不高,此時1萬元的醫(yī)療費用完全不夠彌補損失,而11萬元的傷殘賠償金又用不完;又如受害人死亡情況下,醫(yī)療費用低甚至沒有,而死亡傷殘賠償金又不夠賠付。
兩種情形下,交強險都未賠完,其實這是一種浪費。在前不久召開的兩會上,全國政協(xié)委員、貴州省高院副院長李漢宇也提出了相同的觀點,即分項限額實際上是維護保險公司利益,受害人的權(quán)益卻得不到應(yīng)有保障,也不利于幫助人們樹立先救治傷者的意識。他呼吁保監(jiān)會等相關(guān)部門進行調(diào)研,根據(jù)社會發(fā)展情況,適時對交強險進行科學(xué)調(diào)整。
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