隨著我國宏觀經(jīng)濟和國際貿(mào)易的快速發(fā)展,帶來了物流貨運市場的空前繁榮,也給國際貨物運輸保險的發(fā)展帶來難得機遇。
國際貨物運輸保險是通過訂立保險合同來實現(xiàn)的,保險單是保險合同存在的證明。保險合同一經(jīng)訂立,訂約雙方均應(yīng)按照合同條件,亦即保險單中各項保險條款的規(guī)定來履行義務(wù)、享受權(quán)利。
一般來說,各國保險法及國際貿(mào)易慣例一般夠規(guī)定出口貨物運輸保險的保險金額在CIF貨價基礎(chǔ)上適當加成,加成率一般是10%,也可以與被保險人約定不同的加成率,但一般不超過30%。保險金額=CIF貨價*(1+加成率)。
如果是CFR報價,則應(yīng)折算成CIF價,CIF=CFR/[1—(1+加成率)*保險費率];如果是FOB報價,則需先在FOB價中加入運費,變成CFR后,再折算成CIF價。
保險金額以進口貨物的CIF價格為準,若要加成投保,可以加成10%為宜。若按CFR或FOB條件進口,則按特約保險費率和平均運費率直接計算保險金額。
按CFR進口時:保險金額=CFR價格*(1+特約保險費率);按FOB進口時:保險金額=FOB價格*(1+平均運費率+特約保險費率)。
在當前財產(chǎn)保險主體迅速增加、車險市場競爭日益激烈的形勢下,一些保險主體開始把目光投向非車險領(lǐng)域,其中國際貨物運輸保險 已經(jīng)成為一些財險公司的營銷重點。隨著貨運險市場的拓展和競爭的深入,原來的貨運險理論費率逐漸失去現(xiàn)實意義,市場化的競爭費率成為各家公司的明智選擇。那么,在當前市場環(huán)境下如何掌握貨運險費率標準呢?
1、費率的確定,必須考慮當?shù)氐氖袌霏h(huán)境,如經(jīng)濟發(fā)展水平、交通運輸狀況、保險深度、保險主體數(shù)量和競爭狀況等。
2、費率的確定,有其內(nèi)在規(guī)律,即主要有純風(fēng)險損失率和必要的成本費用率構(gòu)成,如果貨運險的費率低于其水平,就會造成經(jīng)營上的不穩(wěn)定,或是虧損,所以,確定費率時要充分考慮贏利因素,最好確定個底線,即使在激烈競爭的情況下也不能突破。
3、確定貨運險費率要充分考慮承保因素,如承保險種和保險責(zé)任、是貨物種類、運輸范圍、運輸工具等。
4、要考慮投保人或被保險人因素,如投保人管理水平、投保人的財務(wù)能力、以往年度賠付情況等等。
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